奇瑞瑞虎8dct的變速箱采用了干式雙離合技術(shù)，與Tiggo7、Tiggo5X一樣。這種變速箱是由奇瑞和德國Getrag聯(lián)合開發(fā)的，其可靠性得到了廣泛認可。干式雙離合變速器采用的是離合器片直接與發(fā)動機連接的方式，與發(fā)動機飛輪接觸，這會造成一定的磨損。由于這個離合器是空風冷的，經(jīng)常使用可能會過熱。但是目...
奇瑞瑞虎8的雙離合變速箱為干式，由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)，具有良好可靠性。干式雙離合直接與發(fā)動機相連，易磨損且可能過熱。瑞虎8自上市以來，已遠銷多國，獲得全球用戶信賴，成為多項國際賽事官方用車。車身尺寸為4506mm×1841mm×1740mm，軸距2610mm。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
瑞虎8是奇瑞汽車旗下的中型SUV，自上市以來便以其卓越的性能和親民的價格贏得了市場的廣泛關(guān)注。作為一款集時尚設(shè)計、寬敞空間、高效動力與智能科技于一身的車型，瑞虎8在市場上備受青睞。目前，瑞虎8正在全國范圍內(nèi)開展大力度的優(yōu)惠促銷活動，為消費者提供了絕佳的購車時機。不同配置版本對比瑞虎8提供了多種配置版...
奇瑞瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T、1.6T和2.0T三款發(fā)動機供消費者選擇。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，匹配手動和7擋雙離合變速箱，加速平順且響應(yīng)靈敏，能夠滿足日常駕駛需求。2.0T發(fā)動機最大功率更是高達254馬力，峰值扭矩390�！っ祝瑹o論...
總結(jié)內(nèi)容：在今年的北京車展上，奇瑞瑞虎8作為中型七座SUV的新選擇正式上市，售價僅為傳祺GS8的一半左右。瑞虎8在外觀設(shè)計上采用“虎踞”式設(shè)計語言，顯得霸氣十足。車身尺寸適中，內(nèi)飾設(shè)計簡潔且科技感強。動力方面搭載1.5T發(fā)動機，配備6速手動或雙離合變速箱。瑞虎8提供15款車型供消費者選擇，配置全面，...
瑞虎8的雙離合變速箱為干式，由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)，可靠性高。干式雙離合離合片直接與發(fā)動機相連，采用空氣散熱，頻繁使用可能會過熱。但干式雙離合耐用且少質(zhì)量問題，選擇時可根據(jù)駕駛手感和個人喜好來決定。德國格特拉克是優(yōu)秀的變速箱生產(chǎn)商，為多家車企配套。奇瑞瑞虎8的變速箱是瑞虎7和瑞虎5X一樣，都是干式...
瑞虎8取消了前霧燈，轉(zhuǎn)而采用一體化大燈設(shè)計，這在現(xiàn)代汽車設(shè)計中越來越常見。瑞虎8基于奇瑞T1X平臺打造，價格區(qū)間為8.88-15.59萬元，車身尺寸為4700mm長，軸距2710mm。以2019款1.5TCI自動時尚型為例，配備格特拉克6擋干式雙離合變速箱和1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力156匹，...
2020款奇瑞瑞虎8以其8.88萬至15.59萬元的指導價區(qū)間正式上市。新車在外觀上采用多邊形進氣格柵和點陣式鍍鉻裝飾，展現(xiàn)出精致大氣的風格。內(nèi)飾方面，全新設(shè)計的7英寸儀表盤和大面積軟性材質(zhì)包覆的置物臺，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。動力上，新款瑞虎8搭載1.5T和1.6T發(fā)動機，分別提供115kW和145kW...
科賽作為歐尚家族的首款7座中型SUV，全系前置前驅(qū)布局，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機與愛信第三代6AT手自一體變速箱，底盤采用前麥弗遜、后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)不俗。瑞虎8則是奇瑞進軍高端市場的新車型，填補了7座車型市場空白，售價9.88-14.28萬元，價格親民。動力上，瑞虎8全系1.5T發(fā)動機，最大...
瑞虎8作為奇瑞進軍高端市場的新車型，填補了7座車型的空白，價格區(qū)間9.88-14.28萬元，性價比較高。全系搭載1.5T發(fā)動機，最大功率147馬力，最大扭矩210�！っ祝ヅ�6擋手動或雙離合變速箱，共15款車型。雙離合版本與格特拉克合作，穩(wěn)定性較好，但離合器問題較多，建議謹慎考慮。捷途X90作為新上...
車主親測，2021年5月提車，瑞虎7剛上1.6T動力，落地12.5萬。1.6T動力強勁，雙離合變速箱換擋迅速，山路國道表現(xiàn)優(yōu)異，市區(qū)換擋略有頓挫。油耗方面，國道低負荷6.5L/100km，高負荷7L/100km，市區(qū)正常8L/100km，擁堵11L/100km。選擇1.6還是2.0，取決于用車環(huán)境。...
奇瑞瑞虎8和星途兩款車開著感覺有什么區(qū)別？試駕過這兩款車的朋友能否分享一下？奇瑞瑞虎8和星途都是搭載1.6T缸內(nèi)直噴發(fā)動機和七速濕式雙離合變速箱，但駕駛體驗卻有所不同。首先，起步時新虎八的動力比1.5T的虎八更有力一點，更輕松一些，而1.5T的瑞虎8則需要更大的動力才能起步。此外，雙離合變速箱的特性...
奇瑞瑞虎8搭載的6速DCT雙離合變速箱，由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)，市場表現(xiàn)良好。除了雙離合版本，瑞虎8還提供6MT手動擋變速器，由日本愛信提供，以平順性和準確性著稱。瑞虎8的1.5T發(fā)動機最大功率108kw，最大扭矩210牛米，雖然動力不算強勁，但空間和外觀設(shè)計頗具吸引力。雙離合變速箱的可靠性得到了...
瑞虎8的雙離合變速箱為干式類型，由奇瑞與格特拉克聯(lián)合研發(fā)，雖為空氣散熱，但可靠性得到認可。干式雙離合因直接連接發(fā)動機而可能面臨磨損和過熱問題，然而其耐用性也獲得市場驗證。消費者可根據(jù)駕駛習慣和喜好選擇，同時考慮散熱及舒適度等因素。奇瑞瑞虎8是全球最優(yōu)秀的變速箱生產(chǎn)制造商與服務(wù)提供商之一，國內(nèi)主要配套...
奇瑞瑞虎8plus在Tiggo8基礎(chǔ)上升級，車身尺寸、動力與配置均有提升。其車身尺寸在同級中占優(yōu)，提供寬敞空間。動力強勁，搭載1.5T和1.6T發(fā)動機，匹配CVT及雙離合變速箱。高級車型配置豐富，性價比高。整體而言，瑞虎8plus是一款性價比突出的中型SUV。奇瑞Tiggo8plus在Tiggo8的...
瑞虎8作為奇瑞品牌向高端市場進軍的力作，成功填補了7座車型市場的空白。其售價區(qū)間為9.88-14.28萬元，價格親民，頗具吸引力。全系搭載1.5T發(fā)動機，最大功率147馬力，最大扭矩210牛·米，匹配6擋手動或雙離合變速箱，提供15款車型選擇，油耗表現(xiàn)令人滿意。而星途作為奇瑞旗下中高端品牌，雖然標志...
瑞虎8是奇瑞汽車推出的一款7座SUV，定位于高端市場，售價區(qū)間為9.88-14.28萬元，性價比較高。全系搭載1.5T發(fā)動機，最大功率147馬力，最大扭矩210牛·米，匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱。雙離合版本采用電控干式雙離合，與格特拉克合作，穩(wěn)定性良好。目前共推出15款車型，油耗表現(xiàn)在8.6L/...
瑞虎8作為奇瑞進軍高端市場的7座中型SUV，以9.88-14.28萬元的親民價格吸引了不少消費者。全系搭載1.5T發(fā)動機，提供147馬力和210�！っ椎膭恿敵觯浜�6速手動或雙離合變速箱，動力表現(xiàn)穩(wěn)定。15款車型選擇豐富，油耗大約在8.6L/100km，對于一款中型SUV來說，表現(xiàn)尚可。雖然與格特...
瑞虎82020款是一款奇瑞旗下的中型SUV，以其大氣的前臉設(shè)計和動感的內(nèi)飾風格受到消費者喜愛。官方指導價為88800元-168888元，以290TGDI自動精英版大六座為例，落地價約為149134元。這款車配備了剎車輔助、自動駐車、前排側(cè)氣囊等多項配置，搭載1.6TL4發(fā)動機，最大功率145kw，峰...
