寶駿5101.5L落地價(jià)是多少錢？寶駿510裸車價(jià)值得買嗎？

寶駿5102019款1.5LCVT勁享型國VI的官方指導(dǎo)價(jià)為59800元，漢中地區(qū)需要加價(jià)4000元，裸車價(jià)格為63800元。加上購置稅、車船稅等必要花費(fèi)7446元，以及商業(yè)保險(xiǎn)4177元，全款落地價(jià)為75423元。寶駿510的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，前臉采用多邊形格柵，內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，輔以銀色飾條，...

作者：小楊說車

寶駿510底盤離地間隙，寶駿510底盤高度究竟多少？

寶駿510的底盤離地間隙是其設(shè)計(jì)中的一大亮點(diǎn)。前懸掛采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，與同價(jià)位車型相比并無太大差異。前副車架采用傳統(tǒng)的“元寶梁”形式，雖然成本相對(duì)較高，但結(jié)構(gòu)上更為優(yōu)越。寶駿510在前輪拱下方設(shè)計(jì)有擾流板，有效減少輪胎亂流，起到降噪作用。前懸掛采用與下控制臂一體式的球頭，雖然更換成本稍高，但提高了車輛...

作者：小楊說車

寶駿510底盤全景圖，寶駿510底盤全景圖展示

寶駿510的底盤設(shè)計(jì)在同價(jià)位車型中表現(xiàn)不俗。前懸掛采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，與同價(jià)位車型相比并無太大差異。前副車架采用傳統(tǒng)的“元寶梁”形式，雖然結(jié)構(gòu)上不如“C”字形和“口”字形副車架，但成本更低。寶駿510在前輪拱下方設(shè)計(jì)有擾流板，以減少輪胎亂流，起到降噪作用。前懸掛采用與下控制臂一體式的球頭，更換成本稍高。...

作者：小楊說車

寶駿510底盤高度是多少？

寶駿510底盤離地間隙為200mm，采用麥弗遜前懸掛結(jié)構(gòu)，與同價(jià)位車型相似。前副車架為傳統(tǒng)“元寶梁”形式，成本相對(duì)較低。車輛前輪拱下方設(shè)有擾流板，減少輪胎亂流，降低噪音。底盤下方覆蓋有大面積塑料板，減少亂流，提高穩(wěn)定性，同時(shí)起到防護(hù)作用。車體結(jié)構(gòu)：寶駿510的前懸掛也是采用常見的麥弗遜結(jié)構(gòu)。無論是從...

作者：小楊說車

為什么寶馬被戲稱為“買底盤送車”？寶駿汽車是合資車嗎？

寶馬之所以被戲稱為“買底盤送車”，是因?yàn)槠涞妆P設(shè)計(jì)出色，材質(zhì)優(yōu)質(zhì)，對(duì)整車的性能貢獻(xiàn)顯著。從風(fēng)阻、副車架到發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛等各個(gè)環(huán)節(jié)，寶馬的底盤都展現(xiàn)出精湛的工藝和技術(shù)，確保了車輛的操控性、舒適性和安全性。當(dāng)然，這只是對(duì)寶馬性能的幽默調(diào)侃，實(shí)際上寶馬的卓越性能遠(yuǎn)超底盤本身。而寶駿汽車是由上海汽車集團(tuán)、通用...

作者：小楊說車