本文回顧了本田奧德賽的歷史,包括奧德賽的車名含義和研發(fā)背景。奧德賽作為本田首款MPV車型,其車名源自古希臘神話中的故事,寓意著長途旅行中與家人朋友一起享受旅程的安全與舒適。在研發(fā)背景中,本田為了開拓美國汽車市場,計(jì)劃開發(fā)一款適合多人使用的多功能汽車,反映了美國市場的變化趨勢。然而,由于制造成本較高,...
美版奧德賽的換代,不僅在外觀上展現(xiàn)出更強(qiáng)的氣場,更在內(nèi)飾上延續(xù)了傳統(tǒng)商務(wù)元素。與國內(nèi)版本相比,美版車型更注重實(shí)用性和商務(wù)性,前臉布局低矮而寬,車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈,前包圍圓潤,霧燈點(diǎn)睛。側(cè)身線條平直,車頂懸浮式設(shè)計(jì),腰線貫穿,層次分明。車尾線條筆直,三叉戟式尾燈與車尾融為一體,辨識(shí)度高...
18款奔馳GLS450美版造型依然硬派,前進(jìn)氣格柵采用雙橫立體式條幅設(shè)計(jì),并在中央配備有大尺寸LOGO。18款奔馳GLS450不斷張揚(yáng)野,硬朗的車身線條有一種不言自明的威嚴(yán)在里面,那個(gè)閃閃奪目的奔馳車標(biāo),令人心頭一震。18款奔馳GLS450大燈設(shè)計(jì)更加圓潤,不再棱角分明,內(nèi)部由兩個(gè)雙棱形燈組組成,并...
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對(duì)于“皇冠陸放漢蘭達(dá)哪個(gè)好”的問題,答案并非一概而論,而是取決于購車者的具體需求和預(yù)算。兩款車均基于豐田TNGA-K平臺(tái)打造,共享核心技術(shù),但在細(xì)節(jié)和定位上各有特色。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)皇冠陸放和漢蘭達(dá)作為中型SUV市場的佼佼者,各自擁有獨(dú)特的賣點(diǎn);使陉懛艔(qiáng)調(diào)高端配置和運(yùn)動(dòng)外觀,基于美版漢蘭達(dá)...
針對(duì)用戶關(guān)于美版探險(xiǎn)者和國產(chǎn)探險(xiǎn)者的疑問,以下從設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、動(dòng)力三個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)解答:設(shè)計(jì):美版探險(xiǎn)者在設(shè)計(jì)上更具運(yùn)動(dòng)感,如采用黑色中網(wǎng)設(shè)計(jì)、黑色五芒星輪圈等,體現(xiàn)了更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。而國產(chǎn)版則更注重高端質(zhì)感,如下包圍大量采用鍍鉻元素裝飾。內(nèi)飾:美版探險(xiǎn)者采用相對(duì)傳統(tǒng)的T形中控布局,并配旋鈕式換擋機(jī)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力,WLTC油耗僅為5.2L/100km,滿電滿油續(xù)航可超1300km,非常適合長途旅行。加速方面,雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本,但混動(dòng)版在中低速場景下動(dòng)力迅猛,起步快且發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順,為駕駛者帶來了流暢...
奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,提供多樣化的動(dòng)力選擇。其美版搭載的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱組合,能爆發(fā)出280馬力和355N·m扭矩,零百加速僅需7.2秒,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。然而,國內(nèi)版本主要沿用2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力,WLTC油耗僅為5.2L/100km,滿電...
2019年4月,新款?yuàn)W德賽正式亮相。這款新車型在設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)新,如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計(jì),以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動(dòng)力系統(tǒng)方面,美版新車?yán)^續(xù)使用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),搭配10速手自一體變速箱。國內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī),但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),新款?yuàn)W德賽也可能跟進(jìn)...
奧德賽2015款2.4L舒適版車身尺寸大部分都在表格中給出,包括車身長度、寬度、高度、軸距和整備質(zhì)量。車輛搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)信息也有詳細(xì)列出,最大馬力、扭矩和功率等數(shù)據(jù)一目了然。車身的懸架類型和配置也有詳細(xì)描述,前臉設(shè)計(jì)更加犀利,前包圍和車燈造型都經(jīng)過重新設(shè)計(jì),整體視覺效果極具沖擊力。車輛側(cè)面線條流暢,輪...
廣汽豐田新款雷凌即將上市,據(jù)國家工信部公布的申報(bào)圖顯示,新車在外觀上進(jìn)行了大幅修改,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格沿用了美版COROLLA(卡羅拉)運(yùn)動(dòng)車型設(shè)計(jì),增添了不少運(yùn)動(dòng)感。主要針對(duì)前/后包圍造型進(jìn)行了改動(dòng),包括將原先掛在中網(wǎng)的豐田L(fēng)OGO轉(zhuǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前方、將下方兩側(cè)車燈改為橫向鍍鉻條設(shè)計(jì)等。車身尺寸方面,新車...
奧德賽以其霸氣外觀和寬大前臉設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者,銀色飾條和分體式大燈增強(qiáng)了質(zhì)感。內(nèi)飾方面,2021款美版奧德賽標(biāo)配hondasensing智能輔助駕駛系統(tǒng),提升安全性。動(dòng)力上,搭載2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT,操控魅力十足。車身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般,但后備箱容積和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)理想。安全配置齊全,...
標(biāo)題:2021款本田奧德賽動(dòng)力配置及整體性能簡介?正文:2021款美版奧德賽的外觀設(shè)計(jì)變化不大,但車頭梯形格柵、拐角大燈等營造出的勻稱外形更加流線型,側(cè)面上下窗線方向有所調(diào)整,C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設(shè)計(jì),連接兩側(cè)尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內(nèi)嵌大燈,沒有違和感。中控臺(tái)重新設(shè)計(jì),采用了很多...
打開引擎蓋,定位到奧德賽的湯淺45安蓄電池。首先斷開負(fù)極,再正極,避免電路損傷。使用隨車工具包中的小扳手拆卸固定螺絲,輕輕取出電瓶并清理塵土。日常保養(yǎng)包括熄火前關(guān)閉燈光和音響,避免熄火后不關(guān)空調(diào),定期開車充電,以及擦拭電瓶。建議每半年到4S店檢測電瓶蓄電能力,一般壽命3年,保養(yǎng)得當(dāng)可達(dá)4年,之后需縮...
奧德賽智享版和豪華版的區(qū)別主要在價(jià)格和配置方面。智享版的價(jià)格稍高,配置更加實(shí)用,例如LED近光燈、后排隱私玻璃、電子手剎、后排航空座椅、自動(dòng)駐車、并線輔助、定速巡航、自動(dòng)大燈等。此外,外觀運(yùn)動(dòng)包圍和第三代-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的搭載也是新車的亮點(diǎn)。整體而言,智享版更符合消費(fèi)者的需求,是值得選擇的車型。奧德...