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奧德賽提高避震舒適型

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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飛度如何通過(guò)輪胎和避震提高舒適性?避震器選擇和輪胎品牌推薦

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飛度的避震器給人硬碰硬的感覺(jué),但問(wèn)題并非避震過(guò)硬,而是過(guò)軟。高速過(guò)彎和剎車時(shí)側(cè)傾和點(diǎn)頭現(xiàn)象嚴(yán)重。通過(guò)更換KYB藍(lán)桶避震器,改善了原廠避震過(guò)軟的問(wèn)題,提升了舒適性和剎車穩(wěn)定性。雖然輪胎對(duì)舒適性影響不大,但馬牌CC7和普利司通綠歌伴能有效降低胎噪,提升駕駛體驗(yàn)。米其林XM2+表現(xiàn)一般,不推薦。飛度的避震...

作者:小楊說(shuō)車
2016進(jìn)口探險(xiǎn)者

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一、車輛概況與背景知識(shí)2016款進(jìn)口福特探險(xiǎn)者作為一款中型SUV,以其大氣的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及出色的動(dòng)力性能,贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車型搭載了2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),提供了充沛的動(dòng)力輸出,同時(shí),其底盤穩(wěn)定,避震舒適,為乘客提供了優(yōu)質(zhì)的駕駛和乘坐體驗(yàn)。在胎壓方面,對(duì)于2016款進(jìn)口探險(xiǎn)者,合適的...

作者:58汽車
菱智操控

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1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)菱智的底盤調(diào)校優(yōu)秀,采用雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立前懸掛和鋼板彈簧非獨(dú)立后懸掛,大大提高了車輛的避震性能,增強(qiáng)了抓地力。這樣的懸架配置使得菱智在面對(duì)各種路況時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì),無(wú)論是平坦大道還是顛簸小路,都能保持平穩(wěn)行駛。在轉(zhuǎn)向方面,菱智的方向盤操控感絕佳,特別輕盈,指向精準(zhǔn),手感細(xì)膩。駕駛起來(lái)...

作者:58汽車
3萬(wàn)多塊,能把坦克300改成什么樣?改裝效果如何?

3萬(wàn)多塊,能把坦克300改成什么樣?改裝效果如何?

在坦克300的改裝案例中,車主以實(shí)用性和性價(jià)比為核心,進(jìn)行了一系列的改裝。首先,加裝了絞盤,不僅價(jià)格是官方選裝的一半,而且拉力更大,電線設(shè)計(jì)也更合理。輪胎選擇了瑪吉斯的M/T越野胎,搭配防脫圈輪轂,提升了越野性能。車身兩側(cè)加裝了寬樹(shù)脂防擦條,增強(qiáng)了越野時(shí)的保護(hù)。涉水喉的加裝提高了涉水深度,同時(shí)在惡劣...

作者:小楊說(shuō)車
【實(shí)測(cè)】GE3純電動(dòng)SUV舒適性如何?

【實(shí)測(cè)】GE3純電動(dòng)SUV舒適性如何?

GE3作為一款廣汽傳祺的純電SUV,以其出色的靜音性能和動(dòng)力性能為賣點(diǎn)。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),該車在行駛過(guò)程中風(fēng)噪和路噪相對(duì)較低,但18寸薄胎可能造成更大的路噪。懸架系統(tǒng)雖然常見(jiàn)但減震效果一般,對(duì)大震動(dòng)和小碎震的過(guò)濾效果不理想。這可能與該車的避震調(diào)校偏硬以及輪轂尺寸較大等因素有關(guān)?偟膩(lái)說(shuō),GE3的舒適性有待提...

作者:小楊說(shuō)車
新C63AMG車主對(duì)原廠避震有疑問(wèn)嗎?

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以我LX570的經(jīng)驗(yàn),減少簧下質(zhì)量是提升舒適性和貼地性的關(guān)鍵。C63可以考慮更換輪轂,但剎車無(wú)需改動(dòng)。內(nèi)飾異響可能是硬和顛簸感的來(lái)源,隔音處理后可提高顛簸容忍度。除非下賽道,否則不建議更換原廠避震。輪胎氣壓不宜低于2.3,以免增加輪轂輪胎損壞風(fēng)險(xiǎn)。新C63AMG車主可能會(huì)對(duì)原廠避震的效果感到好奇。根...

作者:小楊說(shuō)車
汽車懸掛系統(tǒng)故障的表現(xiàn)和常見(jiàn)原因

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汽車懸掛系統(tǒng)是車輛的重要組成部分,它通過(guò)彈簧和避震器將車身與車輪連接起來(lái),以減少行駛過(guò)程中的顛簸和震動(dòng),提高乘坐舒適性。當(dāng)汽車的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),可能會(huì)表現(xiàn)出以下癥狀:1.車身左右搖擺,震動(dòng)強(qiáng)烈,尤其在不平路面行駛時(shí)更明顯;2.方向控制不穩(wěn),容易跑偏;3.異響增多,可能是由于懸掛部件松動(dòng)或損壞造成...

作者:小楊說(shuō)車
空氣懸掛保養(yǎng)秘籍,看完替你省下幾萬(wàn)塊?如何正確保養(yǎng)空氣懸掛系統(tǒng)?

空氣懸掛保養(yǎng)秘籍,看完替你省下幾萬(wàn)塊?如何正確保養(yǎng)空氣懸掛系統(tǒng)?

空氣懸掛系統(tǒng)因其可調(diào)節(jié)懸掛軟硬和高低而受到消費(fèi)者青睞,但同時(shí)也存在故障率高的問(wèn)題。空氣懸掛主要由空氣彈簧和避震桶芯組成,與傳統(tǒng)懸掛系統(tǒng)的主要區(qū)別在于使用空氣彈簧代替普通彈簧。空氣懸掛可以通過(guò)行車電腦調(diào)整空氣彈簧的軟硬和高低,提高駕乘舒適性,但使用壽命相對(duì)較短?諝鈴椈蓛(nèi)部可能因水分和雜質(zhì)積累而老化破...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽2021款落地價(jià)最低多少錢?奧德賽買車價(jià)需要多少?

奧德賽2021款落地價(jià)最低多少錢?奧德賽買車價(jià)需要多少?

隨著生活水平的提高,20萬(wàn)以上的購(gòu)車預(yù)算成為許多人的選擇。本田奧德賽2021款銳·混動(dòng)2.0L銳·尊享版以其豐富的配置和安全性受到消費(fèi)者青睞。這款車配備了主/副駕安全氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等九項(xiàng)安全配置,以及前排多層隔音玻璃、主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像等十一項(xiàng)舒適性配置。官方指...

作者:小楊說(shuō)車
2018款1.5TCVT豪華型風(fēng)光580內(nèi)部配置怎么樣?車主們給出了真實(shí)反饋,讓我們一起來(lái)看看。

2018款1.5TCVT豪華型風(fēng)光580內(nèi)部配置怎么樣?車主們給出了真實(shí)反饋,讓我們一起來(lái)看看。

首先,這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)干練清爽,方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),中控屏尺寸為9英寸,配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。此外,還標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)功能,大大提升了使用便利性。在空間方面,風(fēng)光580主駕駛室的空間寬敞舒適,腿部空間可以調(diào)整,頭頂也還有很多剩余空間...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪S3 2019款2.0T Limousine:擁有哪些高科技配置?

奧迪S3 2019款2.0T Limousine:擁有哪些高科技配置?

總結(jié)內(nèi)容:奧迪S32019款2.0TLimousine配備了7英寸中控屏,支持道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。此外,該車還擁有可開(kāi)啟式全景天窗、真皮座椅等舒適性配置。在安全方面,該車配備了牽引力控制、上坡輔助等,并提供無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等便利功能。根據(jù)車主反饋,S3的避震...

作者:小楊說(shuō)車
什么是氣動(dòng)避震,什么是HellaFlush

什么是氣動(dòng)避震,什么是HellaFlush

氣動(dòng)避震和HellaFlush是什么?氣動(dòng)避震是一種汽車減震器,它可以使汽車在行駛過(guò)程中減少震動(dòng),提高駕駛的舒適性。當(dāng)設(shè)備受到外部震動(dòng)沖擊時(shí),氣動(dòng)避震元器件會(huì)因?yàn)闅怏w的可壓縮性,對(duì)沖擊產(chǎn)生的能量進(jìn)行吸收,主要轉(zhuǎn)換為壓縮空氣的內(nèi)能儲(chǔ)存起來(lái)。當(dāng)外部震動(dòng)減退時(shí),儲(chǔ)存的內(nèi)能再以動(dòng)能的形式,通過(guò)避震元器件運(yùn)動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽RC4奶爸車避震輪轂輕改裝歷程,談?wù)勛约旱挠密嚫惺軉幔? width=

奧德賽RC4奶爸車避震輪轂輕改裝歷程,談?wù)勛约旱挠密嚫惺軉幔?/a>

奧德賽提車5個(gè)月,行駛1萬(wàn)2公里。選擇奧德賽而非GL8,因?yàn)槭∮、省心、好操控。受本田粉影響,決定改裝避震,提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫,最終選擇FA。改裝后,行車質(zhì)感提升,過(guò)減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂,選擇EnkeiPF05,提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭,還方便老人孩子...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽2.0L落地價(jià)是多少錢?奧德賽價(jià)格值得買嗎?

奧德賽2.0L落地價(jià)是多少錢?奧德賽價(jià)格值得買嗎?

現(xiàn)如今,人們對(duì)于二十多萬(wàn)元左右的車型越來(lái)越感興趣,而奧德賽作為這個(gè)價(jià)位的選擇之一,備受消費(fèi)者追捧。車身尺寸與設(shè)計(jì)都頗具吸引力,配置上安全性和舒適便利性俱佳。動(dòng)力方面,搭載了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),綜合油耗表現(xiàn)不俗。就價(jià)格而言,2021款銳·混動(dòng)2.0L銳·智享版官方指導(dǎo)價(jià)在27.58萬(wàn)元,加上各...

作者:小楊說(shuō)車
淺談實(shí)用的汽車改裝方案,別沉浸在電影里了! 你真的了解汽車改裝嗎?

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汽車改裝內(nèi)容涉及動(dòng)力、操控、安全、舒適、娛樂(lè)等多個(gè)方面。考慮到改裝需要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),要謹(jǐn)慎選擇,務(wù)必以安全為重。對(duì)于動(dòng)力性能,升級(jí)ECU控制程序是一種常見(jiàn)的方式,但刷ECU后可能會(huì)影響質(zhì)保。在操控性能方面,減短避震或更換輪胎輪轂?zāi)芴嵘囕v性能。安全性方面,駕駛輔助功能和改裝車燈都能提高駕駛安全性。而...

作者:小楊說(shuō)車
三陽(yáng)125級(jí)單缸水冷車,8.8kW動(dòng)力碟剎配ABS,還有零后仰懸吊系統(tǒng)嗎?

三陽(yáng)125級(jí)單缸水冷車,8.8kW動(dòng)力碟剎配ABS,還有零后仰懸吊系統(tǒng)嗎?

隨著生活水平的提高,人們對(duì)摩托車的需求也從實(shí)用轉(zhuǎn)向個(gè)性化。SYM廈杏三陽(yáng)的FIDDLE125ABS版,以其歐式風(fēng)格、LED光源、液晶儀表盤、USB充電接口等高端配置,成為125級(jí)別單缸水冷踏板中的佼佼者。車身尺寸適中,前置油箱設(shè)計(jì)提供了較大的坐桶容積,一體式鞍座和觸控式飛旋腳踏提升了舒適性。128k...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽2021款銳·混動(dòng)2.0L銳·智享版的成交價(jià)格最低是多少?

奧德賽2021款銳·混動(dòng)2.0L銳·智享版的成交價(jià)格最低是多少?

奧德賽是一款實(shí)用性很高的MPV車型,消費(fèi)者對(duì)其認(rèn)可度也在不斷提高。本文將為大家介紹這款車的配置和落地價(jià)。首先,奧德賽配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前排側(cè)氣囊等七項(xiàng)安全性配置。此外,還配備了自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航等十項(xiàng)舒適便利配置。這些配置讓奧德賽在安全和舒適性方面都有...

作者:小楊說(shuō)車
如何改裝北汽戰(zhàn)旗2023款以提升安全舒適性?

如何改裝北汽戰(zhàn)旗2023款以提升安全舒適性?

想要改裝北汽戰(zhàn)旗2023款,提升安全和舒適性,可以考慮以下幾個(gè)方面:首先,從避震器入手,更換為小妾后避震,并根據(jù)個(gè)人喜好定制彈簧,以提高舒適性和安全性。其次,進(jìn)行隔音處理,減少車內(nèi)噪音。雖然無(wú)法完全達(dá)到進(jìn)口車的水平,但可以有所改善。再者,升級(jí)輪胎,但胎寬不宜超過(guò)245mm,以免增加油耗。最后,選擇負(fù)...

作者:小楊說(shuō)車
新手改避震的大多數(shù)問(wèn)題,都在這里解答了嗎?

新手改避震的大多數(shù)問(wèn)題,都在這里解答了嗎?

在改裝避震時(shí),原廠車因成本選擇低配避震,而更換類似改裝避震可提升行駛質(zhì)感和性能。對(duì)于追求高性能的車友,可調(diào)避震套裝能滿足賽道和特殊駕駛需求。選擇大牌、靠譜的避震產(chǎn)品是關(guān)鍵。避震桶和彈簧的組合對(duì)性能、感受和特性有影響,需注意是否為套裝彈簧。舒適性與支撐性需根據(jù)駕駛和乘坐感受分類討論,適度軟避震系統(tǒng)可過(guò)...

作者:小楊說(shuō)車
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