奧迪A4L底盤解析，奧迪A4L是前驅(qū)還是后驅(qū)呢？

奧迪A4L基于MLB平臺打造，采用承載式車身結(jié)構(gòu)，提供前置前驅(qū)或四驅(qū)布局。前后懸架均為多連桿獨(dú)立設(shè)計，四驅(qū)車型搭載奧迪Quattro系統(tǒng)。MLB平臺以縱置發(fā)動機(jī)為特點(diǎn)，優(yōu)化重量分布，提升操控與舒適性。前懸架采用復(fù)雜設(shè)計，提高操控性能，但增加維護(hù)成本。后懸架同樣為多連桿獨(dú)立，下擺臂使用鋁合金材料，增強(qiáng)...

作者：小楊說車

卡羅拉底盤怎么樣,卡羅拉底盤圖解好嗎？

卡羅拉的底盤設(shè)計采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，這種配置在緊湊型車中非常常見。底盤表面沒有使用塑料護(hù)板，而是通過涂層處理，涂層均勻且覆蓋面積較大。前后輪拱部分則采用了涂層和塑料護(hù)板的雙重保護(hù)。盡管油路保護(hù)略顯不足，但排氣管周圍加裝了隔熱瓦，這一點(diǎn)值得肯定。新卡羅拉的前懸掛采用了前...

作者：小楊說車

奧德賽底盤概況是什么？

奧德賽底盤采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式非獨(dú)立后懸，優(yōu)化車內(nèi)空間。前懸下擺臂使用鋁質(zhì)材質(zhì)，搭配液壓襯套，其余桿件為鋼制。底盤防護(hù)較少，發(fā)動機(jī)艙底部有防護(hù)板，備胎、油箱、排氣管布局獨(dú)特，體現(xiàn)對車內(nèi)空間最大化的追求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信...

作者：小楊說車

新軒逸的前懸架是什么？

新軒逸采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架，由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成，節(jié)省空間，減輕重量，提高穩(wěn)定性。作為日產(chǎn)緊湊型轎車，新軒逸尺寸為4641mm×1815mm×1450mm，軸距2712mm。車內(nèi)配備多功能液晶顯示屏，支持導(dǎo)航、倒車影像等功能，音響系統(tǒng)兼容DVD、VCD播放。以上內(nèi)容由58汽車提供。...

作者：小楊說車

新蒙迪歐和天籟哪個底盤更低？

新蒙迪歐和天籟底盤高度對比顯示，蒙迪歐的最小離地間隙為127mm，而天籟底盤高度為138mm，因此蒙迪歐底盤較低。兩款車均采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛，注重舒適性。天籟底盤在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了輕量化設(shè)計，前懸下擺臂采用鋁合金材質(zhì)。新蒙迪歐的麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)簡單，廣泛應(yīng)用于轎車。新蒙迪歐和天籟底盤高度對比...

作者：小楊說車

下擺臂襯套更換方法有什么？

更換下擺臂襯套的步驟包括：首先舉升車輛，拆下三角臂膠套；選擇合適尺寸的鐵套，注意大的膠套需分左右；將新膠套涂上洗潔精潤滑，避免使用機(jī)油；最后將螺釘拆卸，安裝新膠套。此過程需注意操作細(xì)節(jié)，確保安裝正確。再進(jìn)行拆裝將螺釘拆卸，這是拆下來的膠套，用手輕輕一拉就脫落。新的三角臂膠套涂上洗潔精，起潤滑作用，以...

作者：小楊說車

AionLX使用的懸架類型是什么？AionLX懸架類型解析

AionLX作為一款中型SUV新能源汽車，其懸架系統(tǒng)采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架以其結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉而廣受青睞，由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成，能夠提供良好的操控性和舒適性。多連桿獨(dú)立懸架則通過增加連桿數(shù)量，使車輪與地面保持垂直，減少側(cè)傾，提高車輛穩(wěn)定性。在...

作者：小楊說車

新軒逸前懸架是什么？

新軒逸前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。這種設(shè)計節(jié)省了發(fā)動機(jī)艙空間，使發(fā)動機(jī)艙更靈活，同時減輕懸架重量，降低側(cè)傾，提高穩(wěn)定性。新軒逸是日產(chǎn)推出的緊湊型轎車，尺寸為4641mm×1815mm×1450mm，軸距2712mm。車內(nèi)配備多功能液晶顯示屏，支持導(dǎo)航、倒車影像等...

作者：小楊說車

下擺臂生銹多久會銹穿？

下擺臂，也稱為下懸掛，主要作用是支撐車身、減震器，緩沖行駛中的振動。正常行駛下，下擺臂的壽命大約在8萬至25萬公里之間，具體壽命受行駛路面影響。下擺臂的堅固程度較高，一般不需要特別關(guān)注。懸掛系統(tǒng)中，減震器和彈簧的配合至關(guān)重要。若下擺臂膠套損壞，只需更換膠套；若下擺臂球頭損壞，則需更換整個下擺臂。至于...

作者：小楊說車

標(biāo)致206扭力桿調(diào)節(jié)操作步驟是什么？如何正確調(diào)節(jié)扭力桿？

標(biāo)致206扭力桿調(diào)節(jié)操作步驟包括：首先找到底盤下油箱前的兩個調(diào)整螺絲，順時針旋緊可增大扭力并提高前車頭離地間隙。若調(diào)整螺絲已調(diào)至極限，可拆下調(diào)整臂并提前一個齒重新調(diào)整。安裝調(diào)整思路為：舉升車輛，拆掉后避震和平衡桿小擺臂固定螺絲，敲出扭力桿，插入新扭力桿并找到最佳合齒位置，測量數(shù)據(jù)確保上下擺幅偏差在1...

作者：小楊說車

怎么判斷下擺臂壞了？

下擺臂損壞會出現(xiàn)以下癥狀：1、下擺臂損壞后會導(dǎo)致車輛在行駛時輪胎異常擺動，從而導(dǎo)致輪胎異常磨損，噪音也會比平時要大，開起來的感覺非常不穩(wěn)定。2、下擺臂損壞后會導(dǎo)致車輛動態(tài)穩(wěn)定失調(diào)，嚴(yán)重時會導(dǎo)致車輛行駛和轉(zhuǎn)向失控。下擺臂損壞的更換方法：1、舉升車輛，拆下三角臂膠套，然后拆下三腳臂的兩頭。選擇兩個對應(yīng)尺...

作者：小楊說車