我們從工信部獲得了新款?yuàn)W德賽和艾力紳的申報(bào)信息，畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”，正巧趕在了347批公示一同申報(bào)改款，所以我們就來(lái)對(duì)比一下這對(duì)兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款?yuàn)W德賽，其外觀(guān)自然是延續(xù)了即將在日本停產(chǎn)的中期改款設(shè)計(jì)。車(chē)頭重新設(shè)計(jì)了前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵，視覺(jué)效果更加敦實(shí)且厚重。L...
標(biāo)題：豐田普拉多防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖，中東版和日本版有什么不同？文章內(nèi)容：本文介紹了豐田普拉多的前后防撞鋼梁結(jié)構(gòu)以及中東版和日本版的差異。前防撞梁是降低車(chē)輛在中低速碰撞時(shí)的維護(hù)成本和對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害的重要安全裝置，而后防撞梁則是吸收和減輕外部沖擊力，保護(hù)車(chē)身、減少變形的重要安全裝置。中東版豐田普拉多的后保...
奧德賽混動(dòng)版在外觀(guān)設(shè)計(jì)上采用了日本原版運(yùn)動(dòng)包圍，前中網(wǎng)視覺(jué)沖擊力大，前臉加入鍍鉻裝飾，前保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣口樣式新穎，前大燈燈罩為淡藍(lán)色。內(nèi)飾與燃油版保持一致，居家溫馨風(fēng)格，配備LED燈、HondaCONNECT系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、LSF低速跟隨、后排八向調(diào)節(jié)座椅、獨(dú)立空調(diào)、天窗、遮陽(yáng)簾、隱私玻璃、...
奧德賽是廣汽本田旗下的MPV車(chē)型�；靹�(dòng)版在外觀(guān)上采用日本原版運(yùn)動(dòng)包圍，前中網(wǎng)加入鍍鉻裝飾，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口全新設(shè)計(jì)，前大燈燈罩為淡藍(lán)色，彰顯混動(dòng)身份。內(nèi)飾方面，與燃油版保持一致，走居家溫馨路線(xiàn)，多媒體屏幕升級(jí)至8英寸。奧德賽銳的外觀(guān)方面：奧德賽混動(dòng)版采用了日本原版運(yùn)動(dòng)包圍，相較于現(xiàn)款燃油版車(chē)型，新...
混動(dòng)奧德賽是一款油電混合動(dòng)力汽車(chē)，采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，最大馬力146匹，最大功率107千瓦，最大扭矩175牛米。車(chē)輛外觀(guān)采用日本原版運(yùn)動(dòng)包圍，前中網(wǎng)視覺(jué)沖擊力大，鍍鉻裝飾增強(qiáng)張力。前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口樣式新穎，前大燈燈罩為淡藍(lán)色，彰顯混動(dòng)身份。只需上藍(lán)牌即可。1.總結(jié)：混動(dòng)奧德賽是油...
本文介紹了本田奧德賽銳·混動(dòng)的油耗情況，一箱油大概可以行駛950公里，實(shí)際城市路況下為850公里。外觀(guān)方面，新車(chē)采用了日本原版運(yùn)動(dòng)包圍，前中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更具沖擊力。內(nèi)飾方面，車(chē)型保持居家風(fēng)格，多媒體屏幕尺寸升級(jí)至8英寸�？偟膩�(lái)說(shuō)，奧德賽混動(dòng)版在省油方面表現(xiàn)優(yōu)異，外觀(guān)設(shè)計(jì)更具視覺(jué)沖擊力，內(nèi)飾保持溫...
2019年5月11日，廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)區(qū)別于現(xiàn)有汽油版車(chē)型，采用了高識(shí)別度的日本原版運(yùn)動(dòng)外觀(guān)，以本田全球設(shè)計(jì)的飛翼式前臉為設(shè)計(jì)理念，搭配厚實(shí)的保險(xiǎn)杠造型與運(yùn)動(dòng)包圍，整體力量感十足；兩側(cè)前翼子板和車(chē)尾加入了混動(dòng)專(zhuān)屬的HYBRID混動(dòng)標(biāo)識(shí)；前大燈和后組合尾燈采用了混動(dòng)專(zhuān)屬的藍(lán)色飾條。尾部設(shè)計(jì)則延續(xù)...
