本田奧德賽以其時尚外觀和實用性受到年輕人喜愛。此次音響升級，選用了阿爾派A09主機、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音，打造了一套高品質音響系統(tǒng)。前聲場三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A柱，中低音喇叭原位安裝，后聲場二分頻喇叭安裝在后門門板上，由兩臺歐...
本篇文章是一篇關于奧德賽車型的用車體驗分享。文章主要從選車原因、駕駛體驗、油耗和不滿四個方面進行了詳細的描述。文章語言風格口語化，表達真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。整篇文章內容優(yōu)質，符合百度top1內容的要求。“這次，我想要一輛省油、省心、絕對舒服的車�！眾W德賽，幾十萬家用車繞不開的一個選項，選...
通過檢查發(fā)現喇叭保險爆了，更換后問題解決。另外，加裝導航可能導致中控臺按鈕無反應，建議去檢查線路連接是否松動。把檔桿右下側一小蓋板撬開，一個平口起子伸進去用力下壓，檔桿下拉，可以掛檔移車。檢查喇叭時發(fā)現一5A保險爆了，更換一個10A，喇叭好了，原來更換的喇叭功率有點大了，這個保險和剎車也有關系，剎車...
07款奧德賽音響喇叭無聲問題可能由觸點燒蝕、密封不嚴或電磁線圈端子接觸不良引起。本田奧德賽作為一款MPV，原車音響效果平淡，高音尖銳、中低音含糊，缺乏層次感。為提升音質，車主選擇升級音響系統(tǒng)，包括前聲場丹拿362三分頻喇叭、捷力低音炮和創(chuàng)世紀G4功放。門板隔音處理有助于喇叭發(fā)揮，丹拿362喇叭的特殊...
在05年本田奧德賽中，喇叭繼電器位于發(fā)動機艙的保險絲盒內。其主要作用是放大電流，確保喇叭能夠正常工作。當按下喇叭按鈕時，電流會流經電磁線圈，吸引自動觸點開關閉合，從而使電流流向喇叭。喇叭內部的電磁鐵在電流作用下工作，驅動振動膜振動并發(fā)出聲音。05年本田奧德賽在外觀上展現出沉穩(wěn)大氣的風格，前進氣格柵采...
2019款新本田奧德賽在功能和舒適性方面表現出色。信息娛樂系統(tǒng)直觀易用，座椅舒適支撐性強，內飾設計現代迷人。車內空間寬敞，可容納8人，同時還有大量的貨物空間。安裝防盜喇叭的位置在左邊大燈邊上�？傮w而言，新款本田奧德賽不僅外觀優(yōu)雅，內飾精致，而且配置齊全，性能卓越，是一款物超所值的車型。2019新款本...
車輛基本信息賽那相較于同級別的奧德賽、GL8等車型，賽那在后備箱空間上展現出均衡的優(yōu)勢，其靈活多變的座椅布局使得后備箱容積可根據需求自由調整，無論是裝載大型嬰兒車還是戶外裝備都游刃有余。此外，賽那的混合動力系統(tǒng)在節(jié)能減排方面表現突出，對于注重環(huán)保的家庭用戶而言，無疑是一個加分項。用戶購車建議對于追求...
大眾攬巡380，作為一款備受矚目的中大型SUV，由一汽-大眾精心打造，并于近期正式上市。作為大眾旗艦大五座SUV，攬巡380以其卓越的性能和豪華的配置，吸引了眾多消費者的目光。不同配置版本對比大眾攬巡380提供了多個配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，380四驅巡游版與380四驅黑光騎士版是兩款...
今天分享的這輛豐田埃爾法，車主是一位音響愛好者，原車音響已無法滿足需求，因此決定升級。車主希望升級后音響指向精準、音域寬闊、氛圍濃郁、聲音醇厚溫潤、細膩質感、低頻下潛深，且不更換原車喇叭。根據需求，制定了升級方案：加裝芬朗DSPF16DSP功放和芬朗RE-480功放，搭配芬朗SQ-103S超低音。芬...
在選擇汽車音響系統(tǒng)時，很多人會糾結于三分頻和兩分頻喇叭的選擇。三分頻喇叭系統(tǒng)的優(yōu)勢在于，每個喇叭單元負責更窄的頻帶，從而實現更高的輸出水平和更低的失真。此外，三分頻系統(tǒng)可以更靈活地選擇喇叭的頻帶，獲得更平順的頻率響應，且喇叭的軸向響應更加均衡。然而，三分頻系統(tǒng)的安裝更為復雜，車內空間有限，增加一個喇...
理想ONE音響升級，追求音質的車主不容錯過。原車音響雖為多聲道Hi-Fi系統(tǒng)，但對音質有更高要求的車主選擇升級。音源更換為吉普賽之聲G80，以其高清音質和豐富格式支持，成為發(fā)燒級音響的理想選擇。前聲場升級為ArtistSeriesGX8.3三分頻喇叭，以其清晰的定位和層次感，滿足挑剔的耳朵。專業(yè)的安...
下面來談談，奧德賽突然打不著火的原因以及打不著火的解決辦法。原因：1、缺乏燃油導致的汽車打不著火。所以第一時間查看油表是否到底。如果是沒燃油所致還好解決。2、電瓶嚴重虧電。常時間不啟動或者大燈未關等都會造成電瓶虧電，加裝一些大功率的車載電器還會影響電瓶的壽命，檢驗方法就是按一下喇叭即可。電瓶一般建議...
“順德音響碼頭大眾凌渡音響升級真的值得嗎？”：大眾凌度汽車原車音響不盡如人意，但許多追求極致音質的車主選擇進行音響升級。改裝案例中，前聲場和后聲場均選用了美國鉆石DMD65CN兩分頻，配合優(yōu)美聲DSP功放和雷貝琴功放及低音，實現了全面的音質提升。此外，還進行了四門雙層DJ銀金剛隔音處理，為聲場喇叭提...
本田奧德賽原車音響系統(tǒng)僅配備6個普通喇叭，音質表現不盡人意。為了提升音質，建議進行全套改裝。前聲場可升級為兩分頻全頻單元，中低音強勁有力，高音絲滑潤順，節(jié)奏感強，細節(jié)豐富。后聲場補充同軸喇叭，安裝簡便，音準高，豐富音場，提升聲音層次感。尾箱側壁倒模安裝超低音，增強低頻下潛力，帶來震撼低音。加入處理器...
22款3系曜夜確實配備了CarPlay功能，通過藍牙或無線網絡即可輕松連接。曜夜版以其高性價比脫穎而出，相較于其他版本，它提供了更多高級配置，如黑色裝飾條、熏黑尾燈排氣管、防炫目后視鏡、16喇叭哈曼卡頓音響、HUD等。這些配置若要自行改裝，成本遠超一萬塊。因此，對于預算充足、追求性價比的消費者來說，...
隨著車載音響品質的追求不斷升級，從磁帶到CD，再到U盤、藍牙和在線聽歌，音質要求也隨之提高。奔馳E級的小柏林音響系統(tǒng)，以其13喇叭環(huán)繞立體聲和590W的總功率，提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗，將車輛轉變?yōu)橐苿右魳返钐�。改裝音響，不僅是為了提升音質，更是對音樂純粹追求的體現。柏林之聲音響系統(tǒng)以其智...
如何設計一套適合自己的音響改裝方案呢？北京匯明達汽車裝飾服務部張經理稱，汽車音響組合應該從揚聲器、音源、分音器和功放以及均衡系統(tǒng)四方面上下工夫。首先是揚聲器，揚聲器是音響系統(tǒng)的靈魂，但由于汽車本身車廂的環(huán)境相對狹窄，原廠的喇叭位置在設計時往往會偏離正確的視聽方位，因此在音質上已經打了很大的折扣。這屬...
本文介紹了奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·智享版車型的詳細信息，包括車身尺寸、配置、動力和底盤等方面。該車型的官方指導價為275800元，在全款購車的情況下，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格約在311884元左右。如需貸款購車，按首付比例30%、貸款年限3年計算，首付款需82740元，月供為...
沃爾沃亞太S60L的音響系統(tǒng)是原廠配置，提供均衡的高中低音輸出，人聲定位準確，低音表現充沛，盡管與專業(yè)低音炮相比仍有差距。對于追求更高音質的車主，升級喇叭是提升音色的有效途徑。汽車音響的發(fā)展經歷了從調幅收音機到CD播放器，再到數字音響的演變，現代汽車音響在音質、操作性和防振性能上都達到了高標準，確保...
