本田奧德賽正時(shí)皮帶建議每3年或行駛6萬(wàn)到8萬(wàn)公里更換一次，以預(yù)防性維護(hù)為主。正時(shí)皮帶斷裂會(huì)嚴(yán)重影響行車(chē)安全，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。更換時(shí)，需確保各部件清潔、對(duì)齊標(biāo)記，并使用專(zhuān)用工具和力矩?cái)Q緊。安裝過(guò)程中，要保證皮帶與各輪標(biāo)記對(duì)齊，避免彎折，確保皮帶張緊度適中，避免多齒或錯(cuò)齒現(xiàn)象。1.正...
正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的兩種驅(qū)動(dòng)方式。奧德賽10款和15款車(chē)型都采用了正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使進(jìn)排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，保證氣缸正常吸氣和排氣。與傳統(tǒng)皮帶驅(qū)動(dòng)相比，鏈條驅(qū)動(dòng)更可靠，耐久性更好。然而，正時(shí)鏈條并非終生免維護(hù)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，鏈條與鏈輪...
正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的重要組成部分，它們的主要功能是確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉。廣汽本田奧德賽根據(jù)不同年份的配置，10和15款?yuàn)W德賽都采用了正時(shí)鏈條。正時(shí)皮帶的優(yōu)點(diǎn)是噪音低、傳動(dòng)阻力小、傳動(dòng)慣性小，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和加速性能，而且更換起來(lái)相對(duì)容易。但正時(shí)皮帶是橡...
2008年奧德賽采用的是正時(shí)鏈條，這種設(shè)計(jì)使得其傳動(dòng)更可靠，耐久性更好。奧德賽作為本田旗下的一款MPV，車(chē)身尺寸長(zhǎng)4845毫米(mm)，寬1802毫米(mm)，高1697毫米(mm)，展現(xiàn)出其寬敞的內(nèi)部空間。不同生產(chǎn)年限的奧德賽配置有所差異，但10款和15款?yuàn)W德賽均采用了正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條的主要作用...
本田在上海車(chē)展推出全新奧德賽銳混動(dòng)和X-NV純電動(dòng)概念車(chē)。奧德賽銳混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門(mén)技術(shù)。X-NV純電動(dòng)概念車(chē)下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車(chē)型。本田在華銷(xiāo)量增長(zhǎng)，奧德賽銳混動(dòng)有望進(jìn)一步助力銷(xiāo)量。本屆上海車(chē)展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來(lái)了一款全新車(chē)型，分...
EA211和EA888作為大眾發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的核心成員，具有獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和歷史演變。EA211提供多種排量，特點(diǎn)包括前部進(jìn)氣管布局、鋁缸體、正時(shí)皮帶及機(jī)油濾芯設(shè)計(jì)等。而EA888從2006年起已有三代技術(shù)革新，不斷優(yōu)化噴油系統(tǒng)、渦輪增壓及排氣管等，提供高效性能。二代與三代外觀(guān)有所不同，并擁有正時(shí)鏈條...
總結(jié)內(nèi)容：在2020年廣州車(chē)展上，2021款?yuàn)W德賽正式上市。此次車(chē)型并未對(duì)外觀(guān)做出改變，仍保留原有外觀(guān)設(shè)計(jì)并提供多種車(chē)漆顏色供選擇。其改動(dòng)主要集中在配置方面，高配車(chē)型增加了可靈活調(diào)整的航空座椅。同時(shí)，全系采用本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，使動(dòng)力和油耗表現(xiàn)更佳。這款車(chē)型的推出，旨在為消費(fèi)者提供更多...
2021款本田奧德賽作為五代目的最后一次改款車(chē)型，在廣州車(chē)展上市，提供五款配置車(chē)型，售價(jià)22.98-32.38萬(wàn)元。新車(chē)外觀(guān)與內(nèi)飾設(shè)計(jì)不變，新增多種車(chē)漆配色，并優(yōu)化了配置，高配車(chē)型引入靈活調(diào)節(jié)的航空座椅。動(dòng)力方面，全面搭載本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，提升動(dòng)力同時(shí)降低油耗。新一代奧德賽預(yù)計(jì)年中引...
2021年12月27日，廣汽本田全新奧德賽正式上市，共推出7款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為23.58萬(wàn)-35.48萬(wàn)元。新車(chē)采用本田家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀(guān)更加商務(wù)大氣，內(nèi)飾則更加時(shí)尚精致。車(chē)身尺寸與現(xiàn)款相同，座椅布局為2+2+3形式，第二排獨(dú)立座椅提供極致舒適體驗(yàn)。動(dòng)力方面，新奧德賽搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)...
EA888發(fā)展至今已經(jīng)到了第三代，每一代都有技術(shù)革新。第一代就集成了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)；第二代增加了AVS、缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)。而EA211是EA111型號(hào)的換代款，采用了全鋁的材質(zhì)所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。而且由于內(nèi)部摩擦和消耗的降低，以及更...
日前，東風(fēng)本田正式宣布，愛(ài)力申也將推出混動(dòng)車(chē)型。新車(chē)將搭載本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，將于9月11日正式上市。今年5月，我們?cè)诠ば挪堪l(fā)布的第320期《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中看到了東風(fēng)本田愛(ài)力申的申報(bào)信息。該車(chē)外觀(guān)與目前的愛(ài)力申基本一致，大燈組加入了藍(lán)色元素。動(dòng)力方面，艾力申混動(dòng)版與...
奧德賽冷車(chē)啟動(dòng)異響可能由多種原因引起。液壓挺桿故障、機(jī)油使用不當(dāng)或壓力低、氣門(mén)搖臂磨損、碳罐電磁閥工作聲等都可能導(dǎo)致噠噠聲。而咔咔聲可能由三元催化器受熱膨脹或發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)問(wèn)題引起。開(kāi)空調(diào)時(shí)的異響可能是空調(diào)皮帶摩擦所致。建議及時(shí)檢查并解決這些問(wèn)題，以保證車(chē)輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款?yuàn)W德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車(chē)在外觀(guān)、內(nèi)飾以及配置上都有所調(diào)整，動(dòng)力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)。新款?yuàn)W德賽的外觀(guān)與日版最新款保持一致，整個(gè)前臉進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，配上了六邊形進(jìn)氣格柵以及全新的大燈，另外保險(xiǎn)杠的樣式也與現(xiàn)款不同，更...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款?yuàn)W德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車(chē)在外觀(guān)、內(nèi)飾以及配置上都有所調(diào)整，動(dòng)力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)。新款?yuàn)W德賽的外觀(guān)與日版最新款保持一致，整個(gè)前臉進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，配上了六邊形進(jìn)氣格柵以及全新的大燈，另外保險(xiǎn)杠的樣式也與現(xiàn)款不同，更...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款?yuàn)W德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車(chē)在外觀(guān)、內(nèi)飾以及配置上都有所調(diào)整，動(dòng)力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)。新款?yuàn)W德賽的外觀(guān)與日版最新款保持一致，整個(gè)前臉進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，配上了六邊形進(jìn)氣格柵以及全新的大燈，另外保險(xiǎn)杠的樣式也與現(xiàn)款不同，更...
5月1日，奧德賽銳·混動(dòng)廣州區(qū)域正式上市，新車(chē)共6個(gè)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為22.98萬(wàn)-32.38萬(wàn)元。奧德賽銳·混動(dòng)搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，兼具燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富的駕駛樂(lè)趣；新車(chē)擁有高識(shí)別度的混動(dòng)專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)外觀(guān)，以及本田全球首創(chuàng)的“魔術(shù)感應(yīng)門(mén)”、升級(jí)的HondaSENSING安全超感系統(tǒng)、遠(yuǎn)程...
