正時鏈條和正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的重要組成部分，它們的主要功能是確保發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門和排氣門在適當(dāng)?shù)臅r間開啟或關(guān)閉。廣汽本田奧德賽根據(jù)不同年份的配置，10和15款奧德賽都采用了正時鏈條。正時皮帶的優(yōu)點(diǎn)是噪音低、傳動阻力小、傳動慣性小，可以提高發(fā)動機(jī)的動力和加速性能，而且更換起來相對容易。但正時皮帶是橡...
本田奧德賽正時皮帶建議每3年或行駛6萬到8萬公里更換一次，以預(yù)防性維護(hù)為主。正時皮帶斷裂會嚴(yán)重影響行車安全，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)問題，甚至發(fā)動機(jī)報廢。更換時，需確保各部件清潔、對齊標(biāo)記，并使用專用工具和力矩擰緊。安裝過程中，要保證皮帶與各輪標(biāo)記對齊，避免彎折，確保皮帶張緊度適中，避免多齒或錯齒現(xiàn)象。1.正...
2012款本田鋒范的正時系統(tǒng)采用的是鏈條而非皮帶。正時鏈條具有理論上的終身免維護(hù)特性，但若出現(xiàn)損壞，必須及時更換，否則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。以下是更換正時鏈條的詳細(xì)步驟：1.首先，拆卸氣門室蓋和曲軸皮帶輪，然后拆下正時鏈條外殼。轉(zhuǎn)動曲軸至一缸上止點(diǎn)，并用固定螺絲固定曲軸。2.接下來，轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，...
2008年奧德賽采用的是正時鏈條，這種設(shè)計使得其傳動更可靠，耐久性更好。奧德賽作為本田旗下的一款MPV，車身尺寸長4845毫米(mm)，寬1802毫米(mm)，高1697毫米(mm)，展現(xiàn)出其寬敞的內(nèi)部空間。不同生產(chǎn)年限的奧德賽配置有所差異，但10款和15款奧德賽均采用了正時鏈條。正時鏈條的主要作用...
本田鋒范采用的是正時鏈條，這種鏈條理論上是終身免維護(hù)的，但若出現(xiàn)損壞則需更換，否則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。更換正時鏈條的步驟包括：拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼，轉(zhuǎn)動曲軸至一缸上止點(diǎn)并固定；對齊進(jìn)排氣凸輪軸凹槽，使用專用工具卡��；拆下舊鏈條，裝上新鏈條，注意曲軸皮帶輪的安裝；調(diào)整曲軸位置傳感器間...
本田官方正式推出2018款奧德賽，美國市場的入門版本LX價格為29990美元，另外每種車型都有多種配置可選裝。新款奧德賽全系搭載期待已久的3.5LV6i-VTEC發(fā)動機(jī)，最大功率280馬力，比上一款發(fā)動機(jī)提升了32馬力，同時在燃油經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)化，MPG油耗評級達(dá)到了高速公路28/市區(qū)19的成績，折合...
本田官方正式推出2018款奧德賽，美國市場的入門版本LX價格為29990美元，另外每種車型都有多種配置可選裝。新款奧德賽全系搭載期待已久的3.5LV6i-VTEC發(fā)動機(jī)，最大功率280馬力，比上一款發(fā)動機(jī)提升了32馬力，同時在燃油經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)化，MPG油耗評級達(dá)到了高速公路28/市區(qū)19的成績，折合...
