本田奧德賽正時皮帶建議每3年或行駛6萬到8萬公里更換一次，以預(yù)防性維護為主。正時皮帶斷裂會嚴重影響行車安全，導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)問題，甚至發(fā)動機報廢。更換時，需確保各部件清潔、對齊標記，并使用專用工具和力矩擰緊。安裝過程中，要保證皮帶與各輪標記對齊，避免彎折，確保皮帶張緊度適中，避免多齒或錯齒現(xiàn)象。1.正...
C5正時皮帶記號圖是汽車引擎維修中的關(guān)鍵參考，它通過特定的標記幫助技術(shù)人員正確調(diào)整引擎正時皮帶。這些記號圖對于確保引擎性能和延長汽車壽命至關(guān)重要。C5正時皮帶記號圖2.0和2.3是兩個常見版本，它們可能因引擎設(shè)計差異而有所區(qū)別。正確選擇和使用這些記號圖，需要技術(shù)人員具備一定的專業(yè)知識和經(jīng)驗。在操作過...
全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進口版本的身份亮相，搭載豐田1.8升混合動力系統(tǒng)，與本田奧德賽相比，展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。車型定位于家庭和年輕消費者，提供6座和7座布局，滿足多樣化出行需求。外觀設(shè)計年輕化，內(nèi)飾簡潔實用，側(cè)滑門設(shè)計增加便利性。動力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟性出色，油耗約5升，競爭力強。鈴木LA...
新款廣汽本田奧德賽在外觀和內(nèi)飾上都有明顯的升級，更加時尚、大氣、精致。車身尺寸為4861*1820*1712mm，軸距為2900mm。內(nèi)飾設(shè)計上延續(xù)了海外車型的風格，大量木紋裝飾件和懸浮式中控屏增添了商務(wù)氣息。座椅功能豐富實用，動力系統(tǒng)為2.0L自然吸氣發(fā)動機+電動機E:HEV混動系統(tǒng)。整體設(shè)計更加...
正時鏈條和正時皮帶是發(fā)動機配氣機構(gòu)的兩種驅(qū)動方式。奧德賽10款和15款車型都采用了正時鏈條。正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使進排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，保證氣缸正常吸氣和排氣。與傳統(tǒng)皮帶驅(qū)動相比，鏈條驅(qū)動更可靠，耐久性更好。然而，正時鏈條并非終生免維護。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，鏈條與鏈輪...
2021年12月27日，廣汽本田全新奧德賽正式上市，共推出7款配置車型，售價區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車采用本田家族最新設(shè)計語言，外觀更加商務(wù)大氣，內(nèi)飾則更加時尚精致。車身尺寸與現(xiàn)款相同，座椅布局為2+2+3形式，第二排獨立座椅提供極致舒適體驗。動力方面，新奧德賽搭載2.0L自然吸氣發(fā)動...
正時鏈條和正時皮帶是發(fā)動機配氣機構(gòu)的重要組成部分，它們的主要功能是確保發(fā)動機進氣門和排氣門在適當?shù)臅r間開啟或關(guān)閉。廣汽本田奧德賽根據(jù)不同年份的配置，10和15款奧德賽都采用了正時鏈條。正時皮帶的優(yōu)點是噪音低、傳動阻力小、傳動慣性小，可以提高發(fā)動機的動力和加速性能，而且更換起來相對容易。但正時皮帶是橡...
美版奧德賽的換代，不僅在外觀上展現(xiàn)出更強的氣場，更在內(nèi)飾上延續(xù)了傳統(tǒng)商務(wù)元素。與國內(nèi)版本相比，美版車型更注重實用性和商務(wù)性，前臉布局低矮而寬，車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈，前包圍圓潤，霧燈點睛。側(cè)身線條平直，車頂懸浮式設(shè)計，腰線貫穿，層次分明。車尾線條筆直，三叉戟式尾燈與車尾融為一體，辨識度高...
貝納利的幼獅系列在國內(nèi)外市場都備受歡迎，最近推出的幼獅125在歐洲正式上市，售價3240歐元，折合人民幣約2.3萬元。這款125cc的復(fù)古摩托車繼承了幼獅系列的家族化特征，外觀設(shè)計精致，同時融入了TNT150的設(shè)計元素。搭載單缸四沖程125cc水冷發(fā)動機，最大馬力12.8hp，最大扭矩10Nm，匹配...
2008年奧德賽采用的是正時鏈條，這種設(shè)計使得其傳動更可靠，耐久性更好。奧德賽作為本田旗下的一款MPV，車身尺寸長4845毫米(mm)，寬1802毫米(mm)，高1697毫米(mm)，展現(xiàn)出其寬敞的內(nèi)部空間。不同生產(chǎn)年限的奧德賽配置有所差異，但10款和15款奧德賽均采用了正時鏈條。正時鏈條的主要作用...
濰柴WP2.3N發(fā)動機是濰柴為輕型車市場量身打造的高性能發(fā)動機。它重量輕、體積小，最大功率達到96KW，適用于藍牌輕卡標載運輸市場。高壓縮比設(shè)計提供了更大的扭矩輸出，滿足國五或國六排放標準。電子節(jié)氣門系統(tǒng)和進氣加熱器的應(yīng)用，提高了燃油效率和冷啟動性能。機油濾清器總成和機油散熱器的設(shè)計，降低了保養(yǎng)成本...
12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保；動力電池10年或20萬公...
12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保；動力電池10年或20萬公...
12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保；動力電池10年或20萬公...
12月27日，新款奧德賽正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型，新車針對外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級。在限牌城市置換可享最高7000元補貼，其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)；整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保；動力電池10年或20萬公...
在本屆東京車展上，本田正式發(fā)布了新款奧德賽車型。新車主要針對前臉、內(nèi)飾以及安全性配置進行了升級，整體造型更加運動。外觀來看，新款奧德賽Absolute版車型的前臉設(shè)計更加具有沖擊力，對比現(xiàn)款，新車將前進氣格柵下部裝飾條增加至四條，同時更加粗壯。兩側(cè)霧燈位置造型發(fā)生了變化，加入了橫條式的LED日間行車...
日前，日產(chǎn)汽車公司新興市場向品牌達特桑首款小型車型redi-GO正式在印度上市。此次達特桑共推出5款車型，售價從23.89萬印度盧比-33.44萬印度盧比...
