馬自達(dá)6膨脹閥更換過程有哪些？

馬自達(dá)6膨脹閥更換過程包括：1.拆卸副駕駛腳部上部黑色塑料板；2.取下電瓶負(fù)極，拆卸車身電腦及固定架；3.拆卸副駕駛左腳左側(cè)板，然后更換膨脹閥。膨脹閥是空調(diào)制冷系統(tǒng)關(guān)鍵部件，位于儲(chǔ)液筒和蒸發(fā)器間，通過節(jié)流使制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪簼裾羝�，�?shí)現(xiàn)制冷。其由閥體、感溫包、平衡管組成，工作原理是根據(jù)過熱度等參數(shù)控...

作者：小楊說車

比亞迪宋EV300空調(diào)偶發(fā)性不制冷維修如何解決？

一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬公里后，空調(diào)出現(xiàn)偶發(fā)性不制冷問題，同時(shí)開空調(diào)后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)故障碼，絕緣電阻數(shù)據(jù)流接近零，壓縮機(jī)對(duì)地絕緣陰值異常。更換電動(dòng)壓縮機(jī)并重新加注制冷劑后，EV功能受限問題解決，但空調(diào)制冷效果仍不明顯。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥...

作者：小楊說車

比亞迪秦ProEV空調(diào)不制冷故障檢修如何解決？

一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問題仍未解決。進(jìn)一...

作者：小楊說車

汽車空調(diào)低壓低高壓高是什么原因造成的呢？

空調(diào)系統(tǒng)低壓低高壓高可能是由以下原因引起的：膨脹閥堵塞、溫度感應(yīng)開關(guān)損壞、壓縮機(jī)密封不良、冷媒不足、冷凝器故障或冷卻風(fēng)扇損壞。檢查空調(diào)連接管彎曲處，及時(shí)修復(fù)，定期更換空調(diào)濾清器。壓縮機(jī)冷媒不足會(huì)影響其正常運(yùn)行，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)故障，嚴(yán)重時(shí)可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力�？照{(diào)系統(tǒng)對(duì)車輛動(dòng)力有一定影響，尤其是小排量車型...

作者：小楊說車

汽車一跑高速空調(diào)就不冷，車上空調(diào)為什么跑高速不涼呢？

車上空調(diào)在高速行駛時(shí)不制冷，通常是因?yàn)榕蛎涢y故障。膨脹閥堵塞會(huì)導(dǎo)致冷媒流動(dòng)不暢，壓力過高，進(jìn)而使空調(diào)壓縮機(jī)停止工作。高速行駛時(shí)，制冷劑中的水分容易在膨脹閥處結(jié)冰，造成堵塞。檢測(cè)膨脹閥故障的方法是，熱車后模擬高速行駛，用熱水滴在膨脹閥上，如果壓縮機(jī)重新工作，說明膨脹閥因結(jié)冰而堵塞。同時(shí)，也要檢查干燥罐...

作者：小楊說車

汽車空調(diào)異響何解？

汽車開空調(diào)時(shí)可能出現(xiàn)的異響問題主要來自四個(gè)方面。一是汽車水箱散熱風(fēng)扇的持續(xù)工作導(dǎo)致的噪音；二是空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承磨損或缺少潤滑油引發(fā)的噪音；三是不及時(shí)更換空調(diào)濾芯或空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松垮、老化造成的異響；四是空調(diào)管路或膨脹閥噴射的噪音，可能由于制冷劑不足或彭臟閥損壞導(dǎo)致。要解決這些問題，需要定期檢查和維...

作者：小楊說車

18款明銳旅行版開空調(diào)時(shí)灰塵味特別大，怎么解決？

空調(diào)制冷原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)以降低溫度。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，檢查管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件；2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如活塞環(huán)、離合器吸盤損壞...

作者：小楊說車

開了一個(gè)月發(fā)現(xiàn)停車打空調(diào)時(shí)候機(jī)器蓋里有什么異常嗎？

汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似，都是通過R12或R134a制冷劑壓縮釋放時(shí)體積膨脹吸收熱量來降低溫度。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥四大部件組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，需檢查管路、空調(diào)泵等部件；2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如活塞環(huán)、離合器吸盤損壞，需更換空調(diào)泵...

作者：小楊說車

e6空調(diào)工作無冷氣原因分析

空調(diào)制冷原理：制冷劑經(jīng)壓縮、冷凝、循環(huán)流動(dòng)降低溫度。汽車空調(diào)包括冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。不制冷可能原因及處理方法：1.制冷劑泄漏，需檢查管路、空調(diào)泵等部件，可使用熒光劑檢測(cè)。2.空調(diào)泵損壞，有異響需更換。3.冷凝器散熱片過臟，需清洗并吹干。空調(diào)制熱原理：利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液熱交換制熱。制熱差可...

作者：小楊說車

副駕駛儲(chǔ)物箱后面的鼓風(fēng)機(jī)聲音好大，如何解決？

汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)類似，都是通過壓縮制冷劑來吸收熱量。汽車空調(diào)系統(tǒng)包括冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)卻能制冷，可能的原因有：制冷劑泄漏、空調(diào)泵損壞或冷凝器散熱片過臟。檢查泄漏時(shí)，可添加熒光劑后用熒光燈檢測(cè)。空調(diào)泵損壞時(shí)會(huì)有異響，需更換。冷凝器過臟時(shí)，可使用高壓水槍...

作者：小楊說車

汽車空調(diào)高壓過高原因及處理方法？

汽車空調(diào)高壓過高主要是由于膨脹閥堵塞、制冷劑加多、散熱性能不佳等原因造成。處理時(shí)，若膨脹閥堵塞需更換或清洗濾網(wǎng)；制冷劑過多需專業(yè)人員回收；散熱不佳需檢查冷凝器和水箱。車主應(yīng)避免過度降溫，并定期檢查空調(diào)系統(tǒng)，確保其正常運(yùn)行。汽車空調(diào)高壓過高是膨脹閥問題、制冷劑過量或散熱不良所致。處理方法需根據(jù)具體原因...

作者：小楊說車

汽車空調(diào)開關(guān)沒反應(yīng)，按繼電器才工作是怎么回事？

首先，我們需要找出問題的原因�？赡苁情_關(guān)失靈，導(dǎo)致無法打開或關(guān)閉空調(diào)。也可能是制冷劑泄漏，使系統(tǒng)無法正常工作。2、排除方法包括檢查泄漏點(diǎn)并進(jìn)行更換。如果壓縮機(jī)吸合但低壓壓力很低，可能是膨脹閥感溫頭磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨脹閥的閥孔關(guān)閉，無法實(shí)現(xiàn)制冷劑循環(huán)。3、解決方法是更換膨脹閥，然后進(jìn)行...

作者：小楊說車

溫州權(quán)威監(jiān)測(cè)甲醛的地方在哪里，一開空調(diào)就喉嚨痛是為什么？

空調(diào)制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態(tài)下被壓縮機(jī)吸入并壓縮成高壓蒸汽，然后排至冷凝器，室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)主要由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥四大部件組成。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)空調(diào)制冷，可能的故障點(diǎn)包括制冷劑泄漏、空調(diào)泵內(nèi)部損壞或冷凝器散熱片過臟。處理方法包括檢查管...

作者：小楊說車

汽車空調(diào)不制冷是哪些原因怎么解決疑問解答

汽車空調(diào)不制冷可能有壓縮機(jī)皮帶打滑、活塞密封不嚴(yán)、冷凝器臟堵、冷卻風(fēng)扇故障、膨脹閥問題、制冷劑缺失、蒸發(fā)箱臟、配氣系統(tǒng)故障、空濾芯臟或鼓風(fēng)機(jī)故障等10種原因。解決方法是逐一檢查，如添加制冷劑、更換空濾芯、清潔冷凝器和風(fēng)扇、清除膨脹閥或蒸發(fā)器堵塞等。建議車主定期檢查和維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，必要時(shí)尋求專業(yè)維修。...

作者：小楊說車

長(zhǎng)安cs75水箱放水口在哪里，如何更換長(zhǎng)安cs75水箱水？

長(zhǎng)安cs75的水箱放水口位于車下水箱底部的橫邊，擰開扁平的塑料螺絲即可放水。建議在車輛冷卻時(shí)進(jìn)行，以免燙傷。水箱的主要功能是為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，防止過熱和金屬膨脹，影響性能。使用的是專用防凍液，不僅能防止結(jié)冰，還能在高溫下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，一般無需頻繁加水，建議每四萬公里更換一次。正常工作時(shí)，水溫應(yīng)保持在85度...

作者：小楊說車

汽車壓縮機(jī)工作正常但不制冷是什么原因呢？

汽車空調(diào)壓縮機(jī)雖然工作正常，但制冷效果不佳可能是由以下原因造成的：首先，可能是冷媒不足，需要及時(shí)補(bǔ)充。其次，空調(diào)翻板電機(jī)損壞也會(huì)影響制冷，需要專業(yè)維修或更換。再者，冷凝器過臟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)效果不佳，需要定期清洗。節(jié)流閥或膨脹閥損壞同樣會(huì)影響制冷效果，需要專業(yè)修理。皮帶老化過松也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷，應(yīng)定期...

作者：小楊說車

汽車蒸發(fā)器結(jié)冰的解決辦法及原因是什么

汽車蒸發(fā)器結(jié)冰會(huì)影響制冷效果和空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量。解決方法包括檢查溫控器溫度傳感器位置、空調(diào)計(jì)算機(jī)控制、調(diào)整或更換溫控器、檢查溫度擋風(fēng)玻璃系統(tǒng)控制及補(bǔ)充制冷劑。蒸發(fā)器嚴(yán)重結(jié)冰原因可能是溫控器或溫度傳感器故障、膨脹閥調(diào)節(jié)度過小、制冷劑不足、內(nèi)循環(huán)濾網(wǎng)堵塞或壓縮機(jī)調(diào)壓閥故障。蒸發(fā)器是熱交換器，通過液態(tài)制冷劑...

作者：小楊說車

汽車空調(diào)高壓溫度過高的原因

汽車空調(diào)高壓溫度過高可能由多種原因造成，包括維修時(shí)抽空未徹底、使用劣質(zhì)制冷劑或冷凝器被異物遮擋不能正常散熱等。具體原因及解決辦法如下：1.維修時(shí)抽空未徹底，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)混入空氣，使冷凝壓力升高。此時(shí)應(yīng)重新檢修，排空多于空氣。2.使用劣質(zhì)制冷劑，冷凝器電子扇不能正常打開或者風(fēng)速不夠。解決方法是及時(shí)更換優(yōu)...

作者：小楊說車

奧德賽起步頓挫80碼以上打滑頓挫是怎么回事如何解決

本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...

作者：小楊說車

奧德賽與夏朗可靠性對(duì)比及燒機(jī)油問題探討

奧德賽與夏朗在可靠性上各有優(yōu)勢(shì)，奧德賽以穩(wěn)定耐用著稱，而夏朗的可靠性需參考用戶反饋。關(guān)于燒機(jī)油，車輛狀況、使用環(huán)境和保養(yǎng)周期均影響機(jī)油消耗。5000公里與10000公里保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油衰減不同，東北冬季濕冷環(huán)境加劇機(jī)油及整車?yán)匣�，相比之下南方溫差小影響較小。極端天氣下，機(jī)油抗凝和氣門油封質(zhì)量均受影響...

作者：小楊說車