常規(guī)的5座轎車一般布置兩排座位就能搞定，6座或者7座的MPV、SUV通常就要布置三排座位了。第三排座位能否折疊、怎么折疊，就會影響到后備箱空間的靈活性。國內(nèi)有三排座椅的乘用車基本都是6座或者7座，國外的MPV通常是8座甚至9座。造成這一差異的主要原因是政策，國內(nèi)在車輛年審、高速收費、駕照準駕等方面都...
標題：廣汽本田奧德賽第三排座椅怎么放平？奧德賽是本田推出的一款車，配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，以及2.4Li-VTEC高性能發(fā)動機。它采用了全新的家族式前臉，尾部變化主要集中在尾燈上，變得更加細長，同時增加了LED光源。內(nèi)飾風(fēng)格與老款車型基本相同，但在中控臺上，新款車型采用了統(tǒng)...
奧德賽第三排座椅的開啟方式為：提起后部紅色帶子，壓下蓋板，將帶子勾在鉤子上。2021款2.0L銳舒享版奧德賽，車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，軸距2900mm，5門7座MPV結(jié)構(gòu)。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力146ps，最大功率107kw，最大扭矩175nm，前置前驅(qū)，前...
奧德賽作為一款本田旗下的MPV，其車身尺寸為長4845毫米(mm)、寬1802毫米(mm)、高1697毫米(mm)，提供了寬敞的內(nèi)部空間。第三排座椅設(shè)計巧妙，通過簡單的操作即可實現(xiàn)座椅的折疊，為行李箱騰出空間。具體操作為：找到座椅頭枕兩側(cè)的扳手，將椅背折疊，然后打開后備箱蓋，座椅靠背后面有個帶子，順...
奧德賽第三排可放置安全帶接口式安全座椅。外觀上，混動版采用日本原版運動包圍，前中網(wǎng)視覺沖擊力大，前臉加入鍍鉻裝飾，前大燈燈罩為淡藍色。動力方面，搭載本田第三代-MMD混動系統(tǒng)，由2.0L發(fā)動機、雙電機、e-CVT變速箱等組成，綜合輸出功率158千瓦，工信部綜合油耗5.8L/100km。以上內(nèi)容由58...
廣汽本田奧德賽第三排座椅可以通過提起紅帶、按下蓋板、掛鉤等簡單步驟來調(diào)平，方便實用。奧德賽作為本田品牌的車型，配備了多項高性能配置，同時外觀設(shè)計時尚大氣。在使用過程中，如有座椅調(diào)整問題，車主可根據(jù)操作指南進行自行調(diào)整。另外，要注意相關(guān)保險絲的位置及更換方法，確保車輛電路系統(tǒng)正常運行。通過以上操作，可...
奧德賽第三排座椅具有高度靈活性，可放倒收納至地板下，為第二排座椅提供更多后調(diào)空間，甚至可平躺。與GM8相比，奧德賽第三排座椅還能向后翻折，提供額外實用空間。此外，座椅下方還設(shè)計有儲物空間，方便存放小物品。奧德賽的第三排座椅設(shè)計巧妙，不僅提升了載客量，還增加了載物空間。座椅放倒后可收納至地板下，為第二...
本田奧德賽2.4搭載了地球夢科技2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機，最大功率達到137千瓦奧德賽底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)過濾震動細膩，駕駛時沒有大型車的感覺，整體輕盈。轉(zhuǎn)向手感精準，力度適中，車頭響應(yīng)靈活，回正力度佳，操控得心應(yīng)手。小轉(zhuǎn)彎半徑和合適的車身尺寸使得高速轉(zhuǎn)向時幾乎無側(cè)傾，操控性能在同級別MPV中出...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)新款奧德賽在底盤方面進行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對惡劣路況時，雖然會受到一定沖擊，但整體乘坐體驗仍然較為舒適。操控性能方面，新款奧德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉(zhuǎn)向方面，低速時的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強，轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足，導(dǎo)致感...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)，支持AppleCarPlay和AndroidAuto手機互聯(lián)功能，讓駕駛者能夠輕松連接手機并享受豐富的娛樂和導(dǎo)航功能。5.與同級競品性能對比與同級競品相比，奧德賽在動力、操控、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。然而，在新能源轉(zhuǎn)型方面，奧德賽稍顯遲緩，尚未推出插混或純電版本，錯失了綠...
咸陽馳爾瑞廣汽本田奧德賽以其大氣的外觀、寬敞的空間和油電混合動力系統(tǒng)受到消費者的青睞。車身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm，內(nèi)飾簡約而耐看。搭載2.0L發(fā)動機和前置電動機，最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，總扭矩315�！っ�。市場口碑良好，油耗...
瑞虎8PRO作為一款中型SUV，以其均衡的表現(xiàn)和豐富的配置受到市場關(guān)注。2022款自動版在輪胎規(guī)格、后視鏡功能以及安全配置上都有不錯的表現(xiàn)。輪胎規(guī)格為235/55R18，后視鏡具備鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊功能。安全配置包括胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和道路交通標識識別等...
發(fā)現(xiàn)車型在外觀設(shè)計上展現(xiàn)了穩(wěn)重大方的風(fēng)格，特別是車頭與車燈的設(shè)計顯得莊重且與整車氣質(zhì)相符。車輛配備有高規(guī)格的輪胎與輪圈設(shè)計。外部配置中，后視鏡功能豐富，包括電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶和電動折疊。車尾燈設(shè)計精美，提供了良好的辨識度。車內(nèi)配置豐富，包括藍牙、車載電話、安全氣囊、車載冰箱等。第二排空間充裕，但第...
五菱宏光S以其米黃色皮革座椅和居家氛圍受到歡迎，主駕駛位提供手動四向調(diào)節(jié)，座椅海綿柔軟且側(cè)翼支撐性好，乘坐舒適。車輛采用2+2+3的7座布局，中間座椅獨立且可調(diào)節(jié)，內(nèi)側(cè)有折疊扶手，提升舒適度。第三排座椅配備三點式安全帶，但中間位置缺少活動頭枕，安全性能有待提高。整體而言，五菱宏光S在座椅設(shè)計上注重實...
大眾邁特威以其家族化設(shè)計和寬敞實用的內(nèi)部空間，與豐田埃爾法等同級別車型競爭。新款車型采用最新家族設(shè)計風(fēng)格，配備全新前后燈組和雙A柱造型，提升辨識度。內(nèi)部數(shù)字化中控臺、液晶儀表和中控屏幕符合流行趨勢，獨立中排座椅和可折疊第三排座椅提供高空間利用率和舒適性。動力上，主推2.0T渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速...
7座SUV如CR-V在空間和外觀上表現(xiàn)不錯，但與MPV如奧德賽相比，第三排乘坐體驗差異顯著。SUV第三排空間緊湊，座椅舒適度不如前兩排，而MPV第三排空間寬敞，乘坐體驗接近普通轎車。MPV后備箱儲物空間也更實用。盡管MPV駕駛感受可能不如SUV，但家用實用性更高，價格也相對更高。自主品牌如傳祺M8、...
作為宋dmi車主，我分享一下我的體驗。去年11月提車，目前行駛1萬公里出頭。今年8月份遇到一次電池故障，可能和大雨涉水有關(guān)，4s店免費更換電池。奧德賽質(zhì)量可靠性高，兩同事沒聽說有故障。作為家庭用車，奧德賽后排商務(wù)座椅空間大，22款唐dmi也可以選裝。兩車第三排應(yīng)急尚可，久坐不適。唐的優(yōu)點是252km...
五菱宏光S3座椅采用皮革材質(zhì)，內(nèi)部海綿柔軟，主駕駛位六向手動調(diào)節(jié)，兩側(cè)微幅支撐，乘坐舒適。車輛采用223式7座布局，進出第三排方便，中間有200mm過道。第二排為獨立座椅，內(nèi)側(cè)有折疊扶手，支持前后滑動，空間靈活。第三排座椅三點式安全帶，三個座位都有頭枕，安全舒適。五菱宏光S3座椅設(shè)計注重舒適性和實用...
第三排座椅通常出現(xiàn)在MPV車型和中大型SUV中，它們多為可折疊設(shè)計，以優(yōu)化空間利用。桶型運動座椅因其寬大的側(cè)面椅璧而得名，常見于賽車和高性能跑車，提供良好的側(cè)向支撐和包裹性，增強駕駛體驗。中央扶手，無論是前排還是后排，都能有效減輕長時間駕駛帶來的手臂疲勞。前排側(cè)氣囊是高端或高配車型的常見配置，旨在減...
日產(chǎn)NV200，被譽為“小阿爾法”，以其穩(wěn)重的外觀和實用的內(nèi)部空間受到家庭用戶的青睞。盡管外觀略顯陳舊，但其夜間照明效果良好，窗戶設(shè)計提供更好的私密性。車身尺寸適中，車頂行李架增加了儲物空間，但加高車頂導(dǎo)致高度達到2330mm，限制了通過性。1.6L汽油發(fā)動機搭配自動變速箱，動力滿足日常需求，同時省...
