總結(jié)：作為一款產(chǎn)品生命周期進(jìn)入下半程的車型來(lái)說(shuō)，2018款?yuàn)W德賽的推出恰逢其時(shí)。盡管外形的改變存在一定爭(zhēng)議，但是這是既定事實(shí)，無(wú)法改變。而配置的提升才是改款車型真正的魅力所在。全面向艾力紳看齊的做法盡管有偷懶之嫌，但對(duì)于提升用車的舒適性和便利性卻是顯而易見的，值得肯定。至于新車的售價(jià)和具體配置方案，...
高端商務(wù)車，有“陸上公務(wù)艙”之稱，其第二排往往是尊貴客人的專屬席位，早前上市的馬自達(dá)8便曾大力宣傳其“無(wú)敵第二排”的尊貴設(shè)計(jì)，而近期上市的風(fēng)行CM7與新奧德賽則再次將設(shè)計(jì)亮點(diǎn)聚焦在第二排上。不約而同，二者都喊出了“升艙”的口號(hào)，都力求全面升級(jí)第二排的設(shè)計(jì)。為了便于對(duì)比，需要為“升艙”設(shè)定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。比...
銳界L混動(dòng)版作為一款中型SUV，在市場(chǎng)上備受關(guān)注。其優(yōu)缺點(diǎn)如下：**優(yōu)點(diǎn)**：1.**燃油經(jīng)濟(jì)性卓越**：采用先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，城市駕駛時(shí)電動(dòng)機(jī)單獨(dú)工作，大幅降低油耗；高速行駛時(shí)，內(nèi)燃機(jī)高效能動(dòng)力輸出與低油耗兼得。2.**動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁**：?jiǎn)?dòng)和低速主要靠電動(dòng)機(jī)，安靜又平順；急加速時(shí)，內(nèi)燃機(jī)...
格瑞維亞與同級(jí)別車型如別克GL8、本田奧德賽等相比，格瑞維亞在動(dòng)力、油耗、智能化配置以及舒適性方面均表現(xiàn)出色。特別是其混動(dòng)系統(tǒng)的靜音處理和降噪輪胎的配備，使得車輛在行駛過程中更加安靜，提升了駕乘的舒適性。同時(shí)，格瑞維亞還提供了豐富的儲(chǔ)物空間和人性化的設(shè)計(jì)，如第二排電動(dòng)腿托、按摩功能等，進(jìn)一步滿足了家...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，與同級(jí)別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實(shí)際駕駛中，車輛行駛平穩(wěn)，能夠很好地過濾掉路面的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且輕盈，無(wú)論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來(lái)充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款?yuàn)W德賽在底盤方面進(jìn)行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對(duì)惡劣路況時(shí)，雖然會(huì)受到一定沖擊，但整體乘坐體驗(yàn)仍然較為舒適。操控性能方面，新款?yuàn)W德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉(zhuǎn)向方面，低速時(shí)的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足，導(dǎo)致感...
攬境作為大眾國(guó)內(nèi)最大SUV，內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)。主駕座椅記憶、多向調(diào)節(jié)，新款電子擋桿，儲(chǔ)物盒豐富含多個(gè)USB-C接口。副駕手套箱做工精細(xì)但空間略小。可選7座，第二排獨(dú)立空調(diào)、充電口。門板氛圍燈、側(cè)安全囊。第三排座椅可單獨(dú)放倒，同樣配備USB-C充電口。整體設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)與實(shí)用性。6月24日一汽-大眾在古都西...
牧馬人4xe搭載17千瓦時(shí)鋰離子電池組，提供40公里純電續(xù)航。配備兩個(gè)電機(jī)和400V電池組，與渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和TorqueFlite八速自動(dòng)變速箱協(xié)同工作，輸出375bhp和637Nm扭矩。電池組采用鎳錳鈷石墨化學(xué)，安裝在第二排座椅下，不受外界影響。座椅設(shè)計(jì)可觸及電池，電池裝在鋁殼中，配備專用加...
長(zhǎng)安歐尚X70A以其硬派越野的外觀和緊湊SUV的定位，滿足了現(xiàn)代生活對(duì)車輛多功能性的需求。外觀設(shè)計(jì)大氣，內(nèi)飾精致，細(xì)節(jié)處理到位，如SUB充電口、大屏中控和真皮座椅等。車內(nèi)空間寬敞，2+2+3的座椅布局讓滿載也不擁擠，第二排座椅可大范圍滑動(dòng)，方便第三排出入。純平地板設(shè)計(jì)使后備箱空間最大化，適合創(chuàng)業(yè)工具...
五菱宏光MINIEV敞篷版9月1日開始抽簽購(gòu)，72小時(shí)申購(gòu)人數(shù)突破10萬(wàn)，但中簽用戶僅200名。該車爆火原因包括創(chuàng)新設(shè)計(jì)、時(shí)尚外觀、雙座布局及多項(xiàng)智能配置。動(dòng)力方面，續(xù)航里程280公里，配備30kW電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。安全舒適性能也備受關(guān)注。但需注意，該車取消第二排座椅，實(shí)用性有所降低，更適合多車家庭或追求...
根據(jù)報(bào)道，新款本田奧德賽福利車正式上市，售出兩款車型，價(jià)格區(qū)間為32.18-35.48萬(wàn)元。新車在普通車型基礎(chǔ)上，將第二排座椅調(diào)整為可移動(dòng)升降座椅，方便老年人和行動(dòng)不便者上下車。外觀采用家族式設(shè)計(jì)，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此車型有望改善道路設(shè)施不友好的問題，對(duì)有需求的家庭用戶來(lái)說(shuō)是極佳選擇�？傊�...
在MPV市場(chǎng)中，別克GL8一直占據(jù)著領(lǐng)先地位，而傳祺GM8則是其有力的競(jìng)爭(zhēng)者之一。消費(fèi)者在選擇MPV時(shí)，對(duì)空間的要求極為嚴(yán)格，那么傳祺GM8的空間表現(xiàn)究竟如何呢？通過美女模特的實(shí)際體驗(yàn)，我們得到了答案。傳祺GM8的車身尺寸為5066×1923×1822mm，軸距達(dá)到3000mm，雖然略小于別克GL8...
總結(jié)內(nèi)容：奧德賽的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，頭燈和尾燈設(shè)計(jì)精美且具有奢華感。車輛配備了前后輪胎規(guī)格為215/55R17的精致輪圈，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能。內(nèi)部配置方面，包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現(xiàn)良好。車主對(duì)動(dòng)力和舒適度評(píng)價(jià)較高，但有網(wǎng)友對(duì)配置價(jià)格有所...
奧迪Q7不僅支持無(wú)線CarPlay，還提供有線連接，使得手機(jī)充電和連接更加便捷。無(wú)線CarPlay讓手機(jī)使用更加靈活，適應(yīng)各種場(chǎng)景。車內(nèi)空間寬敞，采用2+3+2的座椅布局，座椅變化多樣，提高空間靈活性。駕駛員座椅功能全面，提供通風(fēng)、加熱和按摩功能。第二排座椅獨(dú)立設(shè)計(jì)，舒適度高，可手動(dòng)調(diào)節(jié)。第三排座椅...
2+3+2和2+3+2兩種座椅布局在MPV和SUV中各有千秋，但選擇哪種布局取決于您的家庭需求。2+3+2布局適合4-5人出行，提供寬敞的第二排空間，但后備廂空間有限；而2+3+2布局則適合6-7人出行，提供足夠的后備廂空間，但第三排乘客進(jìn)出不便。如果您需要經(jīng)常搭載二孩或三孩，建議考慮2+3+3的奧...
本田奧德賽MPV車型的后備箱空間，以其空間實(shí)用性和靈活性著稱。雖然未完全放下第三排座椅時(shí)，后備箱容積較小，但能容納基本物品。若將第三排座椅和第二排座椅推進(jìn)，空間大增，甚至可作床或搬家工具。奧德賽后備箱和車廂規(guī)整度好，配有尾箱燈和掛鉤等實(shí)用細(xì)節(jié)。整體而言，奧德賽后備箱空間實(shí)用且規(guī)整。本田奧德賽憑借其巧...
在BMW的Chargeforward項(xiàng)目第二階段，與PG&E等能源公司合作，通過預(yù)測(cè)可再生能源產(chǎn)生情況，共同制定推薦充電時(shí)段，并提供補(bǔ)貼激勵(lì)。項(xiàng)目擴(kuò)大了參與汽車數(shù)量，引入白天充電機(jī)制，以應(yīng)對(duì)加州電力負(fù)荷的“鴨子曲線”挑戰(zhàn)。研究發(fā)現(xiàn)，通過激勵(lì)機(jī)制引導(dǎo)用戶白天充電，能有效消納光伏能源，減少浪費(fèi)。...
本文描述了作者對(duì)大眾威然這款商務(wù)車的用車感受。作者提到，在考慮換車時(shí)，原本打算選擇別克GL8，但最終選擇了威然。威然外觀氣派，內(nèi)飾精致，配置豐富。動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。車內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)周到，如多達(dá)10個(gè)手機(jī)USB充電接口。但第三排空間在第二排最舒適狀態(tài)下略顯局促。文章總體表達(dá)了對(duì)威然的高度評(píng)價(jià)和...
奧德賽以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到多口之家的青睞。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾新潮，搭配真皮座椅，易于清潔保養(yǎng)。第二排和第三排空間表現(xiàn)理想，配備后排液晶屏、獨(dú)立空調(diào)等，提升乘坐舒適度。后備廂空間滿足日常需求，座椅可比例放倒。配置豐富，包括LED近光燈、上坡輔助、定速巡航等，提升駕駛便利性。車主反饋顯示，...
本田艾力紳以其商務(wù)定位和大氣外觀，成為企業(yè)用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標(biāo)配自動(dòng)大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺(tái)，側(cè)面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)提升回頭率，內(nèi)飾現(xiàn)代而穩(wěn)重，木質(zhì)裝飾板營(yíng)造豪華氛圍。雙溫自動(dòng)空調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)...
