廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內(nèi)首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運(yùn)動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、摩擦力大、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞等都可能導(dǎo)致15年本田奧德賽方向機(jī)異響。這些異響雖不比其他噪音大，但長時間駕駛會令人頭疼。方向盤轉(zhuǎn)動時，塑料件摩擦、打死方向盤等情況下出現(xiàn)異響屬正�，F(xiàn)象。但經(jīng)常打死方向盤會影響助力泵壽命，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會...
15年奧德賽變速箱加油口位于變速箱殼體上方，方便車主進(jìn)行加油操作。奧德賽作為本田旗下的一款MPV車型，擁有2900mm的軸距，車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，空間寬敞舒適。變速箱油觀察口位于變速箱量尺口，方便車主檢查油液情況。奧德賽變速箱油推薦使用型號為ATF-CVTF-HCF-...
如何復(fù)位15年本田奧德賽的電動門？首先，確保車門解鎖，油箱蓋關(guān)閉。然后，輕輕拉動門把手，車門將自動打開。關(guān)閉時，輕扳門上的內(nèi)把手，車門將自動鎖止。本田奧德賽是一款于2007年1月上市的多功能汽車，以其寬敞的內(nèi)部空間和先進(jìn)的技術(shù)配置而受到消費(fèi)者的喜愛。它配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引...
【58車衡陽訊】日前，從國內(nèi)媒體處獲悉，廣汽本田新款奧德賽將于7月15日上市。據(jù)了解，新車主要在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化。與此同時，作為中期改款，預(yù)計該車將會在配置上進(jìn)行調(diào)整。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時熱線：18507346768咨詢底價預(yù)約試駕二手車置換衡陽車市咨詢熱線：18507346768...
本田奧德賽以其時尚外觀和實(shí)用性受到年輕人喜愛。此次音響升級，選用了阿爾派A09主機(jī)、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音，打造了一套高品質(zhì)音響系統(tǒng)。前聲場三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A柱，中低音喇叭原位安裝，后聲場二分頻喇叭安裝在后門門板上，由兩臺歐...
廣汽本田全新奧德賽官圖發(fā)布，新車采用雙天窗設(shè)計，前臉重新設(shè)計增加新樣式套件和LED霧燈。車身側(cè)面細(xì)長，配備17英寸輪轂，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，中央配備嵌入式顯示屏。新車搭載2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率137千瓦，百公里綜合油耗7.7升，將于7月15日正式上市。介紹：廣汽本田全新奧德賽務(wù)感。值得一提的是，...
改裝，不僅僅是一種時尚，更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨(dú)特的設(shè)計，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來了一個RB1的改裝案例，希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
奧德賽車主們在考慮全車隔音時，可能會遇到一些意想不到的問題。盡管論壇上的拆解看起來很吸引人，但實(shí)際操作后可能會發(fā)現(xiàn)異響不斷，效果有限。廣汽在保證奧德賽單車?yán)麧櫟耐瑫r，不可能忽視隔音問題。車身結(jié)構(gòu)使得隔音成為難題，因此廣汽選擇了不進(jìn)行隔音處理。市面上所謂的奧德賽隔音材料，往往是在門板和底盤硬塞不明化學(xué)...
全新CS55PLUS的外觀設(shè)計讓人眼前一亮，仿佛價值15至20萬級別的車型。細(xì)長的頭燈和漸進(jìn)式無邊界中網(wǎng)格柵，已成為長安和UNI家族的標(biāo)志性設(shè)計，既搶眼又不突兀，展現(xiàn)出國際范兒。內(nèi)飾方面，雖然受限于成本，中控臺上層和門板拉手等位置采用了軟質(zhì)材料，其他部分則以硬塑料為主，但整體設(shè)計依然向高端UNI系列...
MINI的外觀設(shè)計以其協(xié)調(diào)和高貴的風(fēng)格受到消費(fèi)者的喜愛。車頭設(shè)計優(yōu)美，大燈設(shè)計高貴且吸引人，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。車身長寬高為3993/1727/1461mm，軸距2567mm，車側(cè)設(shè)計高貴且有格調(diào)。運(yùn)動輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為175/65R15。車尾沉穩(wěn)，尾燈設(shè)計高貴且細(xì)節(jié)精致。MINI后排空間表現(xiàn)...
本田奧德賽玻璃升降器匹配方法：啟動汽車并踩住剎車，找到駕駛室門板上方的按鈕控制區(qū)，向上拉動玻璃升降器開關(guān)至車窗完全升起，繼續(xù)按壓5秒完成復(fù)位。玻璃升降器分為臂式和柔式，臂式升降器工作阻力大，成本較低，在國內(nèi)普遍使用。本田奧德賽玻璃升降器匹配方法：踩住剎車踏板不放，同時啟動汽車，找到汽車駕駛室門板上方...
07款奧德賽音響喇叭無聲問題可能由觸點(diǎn)燒蝕、密封不嚴(yán)或電磁線圈端子接觸不良引起。本田奧德賽作為一款MPV，原車音響效果平淡，高音尖銳、中低音含糊，缺乏層次感。為提升音質(zhì)，車主選擇升級音響系統(tǒng)，包括前聲場丹拿362三分頻喇叭、捷力低音炮和創(chuàng)世紀(jì)G4功放。門板隔音處理有助于喇叭發(fā)揮，丹拿362喇叭的特殊...
7月份，國內(nèi)MPV市場銷量表現(xiàn)出色，整體零售量達(dá)到8.3萬輛，環(huán)比增長6.2%，成為唯一環(huán)比上漲的細(xì)分市場。在銷量排名前15的車型中，僅有6款車型同比下降，其余車型均實(shí)現(xiàn)了增長。艾力紳以4759輛的銷量超越奧德賽，五菱佳辰則以4894輛的成績擠進(jìn)前五。賽那以6820輛的銷量穩(wěn)居第三，而傳祺M8以63...
大眾CC并非跑車底盤，而是基于MQB平臺打造，擁有麥弗遜式前獨(dú)立懸架和多連桿式后獨(dú)立懸架，最小離地間隙為120mm。車輛在高速過彎時表現(xiàn)出較小的側(cè)傾和高過彎極限，提供駕駛信心。懸掛系統(tǒng)能有效吸收大震動和小震動，NVH性能良好，得益于門板的隔音材料。頂級車型可選裝可變摩擦的主動懸掛，提供15種軟硬可調(diào)...
日前，氪金汽車官方宣布其首款純電動汽車極氪001將于4月15日上市。這款車型搭載了永磁雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率400kW，峰值扭矩768n·m，0-100km/h加速時間僅需3.8秒，制動距離34.5m，阻力系數(shù)Cd為0.23。性能版還配備了空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，定位運(yùn)動豪華市場。外觀方面，極氪0...
大家好，我想問問威朗1.5s動力怎么樣？會不會太肉？還有聽人家說威朗的門板扶手居然用的織物，作為一款落地將近十五萬的車，這一點(diǎn)實(shí)在是有點(diǎn)過分，上海通用腦子被門擠了！空間還是比較滿意的，父母坐在后排都表示很寬敞，坐姿也很輕松，靜音效果不錯！在后排坐過的都提出過這一點(diǎn)。操控的感覺應(yīng)該還不錯，方向盤指向很...
斯柯達(dá)昕銳的后視鏡價格因品質(zhì)不同而有所差異，普通款大約在200元左右，而更高級的款式則價格更高。在拆卸過程中，由于需要拆卸汽車門板才能接觸到固定螺絲，因此建議請專業(yè)人士進(jìn)行操作以確保安全。拆卸后視鏡時，首先用螺絲刀拆卸車門內(nèi)飾板，然后拆卸固定后視鏡的螺絲，拔掉后視鏡線束，整個過程要慢且小心，以免損壞...
本田奧德賽面對市場競爭，銷量下滑。為提升競爭力，內(nèi)飾改裝成為關(guān)鍵。新款維納斯地板與不增高航空座椅的引入，讓內(nèi)飾更顯成熟穩(wěn)重，提升舒適度與美觀度。淺棕色真皮座椅與門板行繡包覆，搭配實(shí)用中央扶手冰箱與無線充電，中排航空座椅功能齊全。維納斯地板帶LED發(fā)光，與不銹鋼發(fā)光腳踏相得益彰，優(yōu)雅大方。整體改裝方案...
