本田廣汽本田冠道作為一款大型豪華SUV，以其出色的動力性能和優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計受到消費者的喜愛。在車輛通過能力方面，冠道的空載離地間隙為203mm，滿載時約為190mm，能夠應(yīng)對各種復(fù)雜路況。此外，冠道搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率200kW，最大扭矩370N.m，百公里加速時間僅為7.45秒，...
凱美瑞滿載時離地間隙約為145mm，顯示其越過障礙物的能力。車身尺寸為4885mm長、1840mm寬、1455mm高，軸距2825mm，采用前置前驅(qū)。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱，最大功率131kW，最大扭矩210Nm，發(fā)動機采用混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
本田廣汽本田冠道是一款兼具時尚造型和卓越性能的SUV。在空載狀態(tài)下，其離地間隙為203mm，而在滿載時，離地間隙約為190mm，確保了良好的通過性。冠道不僅外觀驚艷，內(nèi)飾同樣優(yōu)雅，配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9速自動變速箱，提供強勁動力和順暢駕駛體驗。此外，冠道還采用HUD抬頭顯示系統(tǒng)，提升駕駛安...
曙光汽車旗下的黃海N12015款，以其21cm的底盤高度在皮卡市場中占據(jù)一席之地。底盤高度，即車輛滿載時底盤與地面的最短距離，直接關(guān)系到車輛的通過性。雖然過去的標準規(guī)定了150-160mm的最小離地間隙，但這一規(guī)定已被取消。通常，家用車的底盤高度在110mm-150mm之間，底盤越高，通過性越好，但...
福特17款�？怂沟牡妆P高度，空載時為136mm，滿載時為125mm。最小離地間隙對于車輛通過障礙物的能力至關(guān)重要，但同時也影響車輛的穩(wěn)定性。雖然現(xiàn)在沒有硬性規(guī)定最小離地間隙的具體數(shù)值，但通常在150～160mm之間。車輛的最小離地間隙需要綜合考慮裝卸平臺通過性、人行道邊沿的安全性以及道路質(zhì)量等因素。...
悅翔V72015款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，決定了汽車滿載時底盤與地面的最近距離，影響通過復(fù)雜路面的能力。家用轎車底盤高度多在110-150毫米之間，13厘米的底盤高度使悅翔V7在各種路面上通過性較好，但高速穩(wěn)定性略差�？諝鈶壹芗夹g(shù)...
蓮花汽車的這款緊湊型車，底盤高度為15.7公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架橫向穩(wěn)定桿前懸架。最小離地間隙，即汽車滿載時底盤與地面的最小高度，直接關(guān)系到汽車通過復(fù)雜路面的能力。家用轎車的最小離地間隙多在110毫米到150毫米之間，底盤高度超過13cm時，通過性能較好，但高速時車身可能不穩(wěn)；低于110mm...
紳寶D702013款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙，即車輛滿載時車底到地面的垂直距離，影響車輛的通過性。家用轎車底盤高度一般在11至15厘米，底盤越高通過性越好，但高速穩(wěn)定性較差；反之，高速穩(wěn)定性好，通過性差�？諝鈶壹芸呻S時調(diào)整底盤高度，滿足不同需求。與...
這款車的底盤高度實測為11.4厘米，配備雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的前懸架和多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿的后懸架。最小離地間隙，即底盤高度，是指汽車滿載時底盤最低部分與地面的垂直距離，影響著車輛的通過性。家用轎車底盤高度一般在11厘米至15厘米之間，底盤高度越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定性略差；底盤高度若...
這款車的底盤高度為10.5厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。離地間隙，即車輛滿載時車底與地面的最小距離，影響汽車應(yīng)對復(fù)雜路面的能力。過去底盤高度標準為15厘米，但現(xiàn)已取消。家用轎車底盤高度多在110-150毫米之間，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定性下降；反之，高速穩(wěn)定性好，通...
東風(fēng)標致這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度是17.8公分。底盤高度，即最小離地間隙，指的是汽車滿載時底盤最突出部位與水平地面的距離，這個數(shù)據(jù)能表現(xiàn)出汽車對復(fù)雜地面的通過能力。家用轎車的底盤高度一般在110mm到150mm之間，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定性會受影響；離...
雷凌豪華版最小離地間隙為105mm，而21款雷凌運動版空載時最小離地間隙為145mm，滿載時為105mm。離地間隙決定了汽車的通過性和穩(wěn)定性，離地間隙越高，通過性越好但穩(wěn)定性降低；離地間隙越低，穩(wěn)定性增加但通過性減弱�，F(xiàn)代汽車標準已取消對最小離地間隙的硬性規(guī)定。雷凌的最小離地間隙是105mm，汽車的...
綿陽金杯大力神2016款皮卡底盤高度為20公分，即200毫米。最小離地間隙指滿載時底盤最突出部位與地面的距離，影響汽車通過性。底盤高度因車型而異，轎車通常在110至150毫米間。大力神2016款底盤高度適中，通過性能良好。類似底盤高度的車系有大力神K5、凱迪拉克SRX等。綿陽金杯這款低端皮卡，采用的...
卡羅拉的底盤空載時最小離地間隙為145mm，滿載時為105mm，在同級別車型中表現(xiàn)良好。底盤高度對車輛的制動性能和穩(wěn)定性能有著重要影響。高底盤車輛在起步加速、制動、轉(zhuǎn)彎時，車輪受力變化大，影響車輛穩(wěn)定性�？_拉底盤高，通過能力強，適合城市和崎嶇路面駕駛，但高速行駛時穩(wěn)定性較差，轉(zhuǎn)向側(cè)傾不易控制。性能...
鄭州日產(chǎn)銳騏多功能車2010款，底盤高度210mm。底盤高度，即最小離地間隙，指汽車滿載時底盤到地面的最短距離，反映汽車通過復(fù)雜地面的能力。家用轎車最小離地間隙多在110-150mm，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定性差；反之，高速穩(wěn)定性好，通過性差。現(xiàn)代汽車多配備空氣懸掛，可自動調(diào)整底盤高度，...
開瑞K502015款底盤高度為17公分，即最小離地間隙為170mm。這一數(shù)據(jù)直接影響汽車的通過性。與開瑞K50底盤高度相近的車系有風(fēng)駿5、花冠、寶馬2系多功能旅行車等。理論上，底盤高度越大，通過性越好，但車速過快時車身可能不穩(wěn)；底盤高度越低，高速表現(xiàn)佳，但通過性能變差。開瑞汽車這款MPV，采用的是麥...
豐田埃爾法2012款的最小離地間隙實測為16公分，采用麥弗遜式獨立懸架。底盤高度，即最小離地間隙，是汽車滿載時底盤最低點與地面的垂直距離，影響車輛通過復(fù)雜路面的能力。家用轎車底盤高度多在110-150毫米，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定性較差；反之，高速穩(wěn)定性好，通過性差。部分車型如埃爾法已配...
奧迪A4L在滿載狀態(tài)下的底盤離地間隙為107mm，這一數(shù)據(jù)對于中高端車型而言，既保證了舒適性也兼顧了操控性。奧迪A4L的前后懸架采用五連桿式獨立懸架，這種結(jié)構(gòu)雖然復(fù)雜，但能提供出色的駕駛體驗。底盤設(shè)計平整，有利于氣流快速通過，提升空氣動力性能。在制動系統(tǒng)方面，前剎車采用固定式四活塞剎車鉗，提供強大的...
底盤高度對汽車的通過性能有著直接的影響，底盤高度不僅影響著車輛在滿載時底盤底部與地面的垂直距離，還會影響到汽車的高速穩(wěn)定性。一般來說，轎車的最小離地間隙應(yīng)在110mm到150mm之間，超過130mm可以提高通過性，但是會降低高速穩(wěn)定性；低于110mm則會提高高速穩(wěn)定性，但通過性會變差�，F(xiàn)在很多汽車已...
實測顯示，華晨寶馬5系2014款車型的底盤高度為14.9公分。該車采用雙叉臂式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙是汽車滿載時底盤與地面的最小高度，影響著汽車應(yīng)對復(fù)雜路面的能力。此款車的離地間隙數(shù)據(jù)在家庭轎車中屬于中等水平，能較好地平衡行駛穩(wěn)定性和通過性。寶馬5系2014款車型的底盤高度為14...
