高爾夫gte新能源加速時間為7.6秒,配置包括MODE駕駛模式選擇、多功能后視鏡、EA211發(fā)動機(jī)等。新高爾夫提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、個性化5種駕駛模式,個性化模式可根據(jù)用戶意愿設(shè)定車輛參數(shù)。后視鏡集成多功能,如電動折疊、倒車輔助等。EA211發(fā)動機(jī)搭載TSI渦輪增壓技術(shù),1.4T車型百公里加速...
別克新君威百公里加速測試顯示,其起步平穩(wěn)但缺乏爆發(fā)力,全程加速度均勻,最終用時9.47秒,相比同級車型偏慢。新款采用LTG發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速箱,整備質(zhì)量減輕,油耗顯著降低。同時,1.5T發(fā)動機(jī)搭配七速雙離合變速器,燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升。上汽通用別克新君威的起步轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2500rpm,但發(fā)動機(jī)...
新長安cs75搭載1.5T發(fā)動機(jī),百公里加速需10.56秒。其加速性能受扭矩、變速箱傳動效率及推重比等因素影響。扭矩達(dá)300牛米,但濕式雙離合變速箱效率稍遜,推重比118.42Hp/FT,綜合影響下實(shí)現(xiàn)該加速成績。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),新長安cs75為1.5T的排量,百公里加速10.56秒。影響車輛百...
大眾新捷達(dá)的百公里加速時間為12.39秒,這一成績對于搭載1.5L發(fā)動機(jī)的車型而言屬于正常水平,與市場上的競爭對手相仿。該車型配備的6AT變速箱,相較于DSG變速箱,起步時對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的限制較少,提供了一個較為合適的2000rpm起步轉(zhuǎn)速。由于動力儲備相對有限,捷達(dá)在加速過程中前輪幾乎不打滑,整體表...
大眾新捷達(dá)的百公里加速時間為12.39秒,對于1.5L車型來說表現(xiàn)正常,與競品持平。1.5L發(fā)動機(jī)搭配6AT變速箱,起步轉(zhuǎn)速2000rpm,前輪無打滑,加速平穩(wěn)。捷達(dá)提速慢主要是因?yàn)檐嚿碜灾剌^大,動力相對較小。桑塔納采用自然吸氣AT變速箱,提速線性,但缺乏爆發(fā)力。新捷達(dá)和新桑塔納都使用EA211發(fā)動...
日產(chǎn)新逍客2.0L車型的百公里加速時間為10.53秒,而1.2T車型則為10.93秒。這得益于CVT變速箱的平順性,使得起步時動力輸出柔和,沒有打滑現(xiàn)象。隨著轉(zhuǎn)速提升,車速逐漸攀升,推背感雖然輕微,但加速過程線性且平順。CVT變速箱的優(yōu)勢在于動力輸出不間斷,節(jié)省換擋時間,同時讓發(fā)動機(jī)長時間工作在最大...
日產(chǎn)新逍客2.0L車型在媒體測試中展現(xiàn)出了其加速性能。搭載CVT變速箱的逍客在起步時動力輸出柔和,前輪無打滑現(xiàn)象。隨著轉(zhuǎn)速提升,車速逐漸攀升,推背感輕微,整個加速過程線性且平順。這得益于CVT無級變速的特性,動力輸出連續(xù),換擋時間縮短,發(fā)動機(jī)更長時間工作在最大扭矩區(qū)間,帶來持續(xù)的加速度。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示...
根據(jù)PCAUTO上的數(shù)據(jù),奧德賽的加速時間為11.76秒。新款奧德賽搭載2.4Li-VTEC發(fā)動機(jī),經(jīng)過20匹的調(diào)整和改進(jìn),達(dá)到180匹的動力輸出。發(fā)動機(jī)最大扭矩達(dá)到218牛米,轉(zhuǎn)速提前至4300轉(zhuǎn)/分。車身穩(wěn)定控制關(guān)閉后,奧德賽起步時輪胎基本無打滑,11.76秒的加速時間讓人滿意。外觀上,新款奧德...
新捷達(dá)1.5L車型百公里加速時間為12.39秒,與競品相當(dāng)。其采用6AT變速箱,起步時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速受限制較小,動力表現(xiàn)平穩(wěn)。捷達(dá)的提速慢主要因其車身自重大而動力相對較小。新捷達(dá)與新桑塔納同為EA211發(fā)動機(jī),車重相近,但動力并非其強(qiáng)項。若追求速度,可考慮改裝或調(diào)整油門等。大眾新捷達(dá)作為家用車,百公里加...
本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象,初步判斷是由于長時間未進(jìn)行保養(yǎng),導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠,存在沉淀物。維修過程中,拆卸分解變速箱,清洗所有零件,并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車,故障得到排除。此外,奧德賽CVT變速箱在低速行駛時出現(xiàn)頓挫,升檔時發(fā)動...
本田奧德賽雨刮器尺寸,新奧德賽雨刮器怎么更換?奧德賽雨刮器的尺寸為26寸和17寸。購買的時候要注意這個,因?yàn)橛旯纹鞯某叽缫彩乔Р钊f別的。雨刮做為一種橡膠制品,它和其它橡膠制品一樣,都會出現(xiàn)老化與磨損。如果想讓它的用的久,刮的干凈,就必須定期對它進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)。所謂雨刮養(yǎng)護(hù),主要是讓雨刮片部位保持清潔...
新奧德賽發(fā)動機(jī)型號在哪里?如何查看?新奧德賽搭載了K24W5車型的“地球夢科技”2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī),最大功率137kW/6400rpm,峰值扭矩243Nm/3900rpm。這款發(fā)動機(jī)是本田的明星發(fā)動機(jī),在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)都是分發(fā)給轎車系列的車型。那么,在哪里可以看到奧德賽的發(fā)動機(jī)號呢?其實(shí)...
在國內(nèi)新能源MPV市場中,能夠搭載一套混動動力系統(tǒng)的產(chǎn)品,往往更能滿足消費(fèi)者的訴求。比如以油電混動為優(yōu)勢的豐田賽納、本田奧德賽,剛剛推出PHEV版本的別克GL8,還有異軍突起的嵐圖夢想家。上市兩年,我們也迎來了嵐圖夢想家的一次煥新升級,經(jīng)過兩年時間的問題積累,嵐圖夢想家能不能一次性解決消費(fèi)者的用車?yán)?..
本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認(rèn)識。2019款2.0L混合動力車型,不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn),還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動系統(tǒng)的優(yōu)勢。然而,它的靜謐性在發(fā)動機(jī)介入時顯得突兀。相比之下,別克GL8的油門響應(yīng)迅速,直線加速能力強(qiáng),但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋,分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
奧德賽車鑰匙換電池后,在特定情況下1第一步:拔出機(jī)械鑰匙,按鎖扣即可拔出并將機(jī)械鑰匙放好;2接下來找到車鑰匙卡扣在哪。在扣卡扣的時候小心一點(diǎn),特別是在冬天塑料件變脆的情況下更應(yīng)該注意。隨后需要掰開鑰匙之間的縫隙,之后把鑰匙完全打開。4注意電池正極向下,電池是反向安裝的,安裝之前把舊電池先取下。5新電...
本田新奧德賽搭載K24W5型號“地球夢科技”2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁。發(fā)動機(jī)號可在行駛證或機(jī)動車登記證書上找到,也位于發(fā)動機(jī)前端左側(cè)下方,缸體與變速箱外殼結(jié)合處,便于追蹤與反饋。全新奧德賽搭載的這臺型號為K24W5的“地球夢科技”2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)/6400rpm,峰值扭矩為24...
奧德賽混合動力車型無法上綠牌,雖為油電混合動力車型,但并非新能源汽車。外觀上基于燃油版改造,更激進(jìn)運(yùn)動;配置水平與燃油版相當(dāng),包括LED大燈、雙天窗等;輪轂樣式可選。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用...
本田奧德賽電瓶的原廠品牌為唐倩,具體型號因車型而異,需咨詢專業(yè)人士。更換蓄電池時,需打開發(fā)動機(jī)艙蓋,拆下備用輪胎,松開螺絲取出舊電池,再裝上新電池并連接正負(fù)極。注意,為避免清除儀表盤記憶數(shù)據(jù),建議由專業(yè)人員不斷電更換。更換后,讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時間,確保電池儲存足夠電量。本田奧德賽電池的原始品牌是唐倩...
奧德賽10款存在一些通病,如空調(diào)不制冷、壓縮機(jī)有時不工作和異響問題。新奧德賽以其低地板開發(fā)平臺,實(shí)現(xiàn)了豪華轎車價值的延伸,具有空間和實(shí)用性,成為多功能轎車的新銳派。其流暢外形、舒適駕乘體驗(yàn)以及出色的經(jīng)濟(jì)性和安全性得到了用戶的認(rèn)可。廣州奧德賽自2002年4月10日下線以來,主要針對私人兼顧商務(wù)和休閑多...