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全新奧德賽加裝定速巡航

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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江門(mén)新會(huì)專(zhuān)業(yè)改定速巡航,奧德賽升級(jí)原廠(chǎng)定速巡航系統(tǒng)要多少錢(qián)?

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本田奧德賽定速巡航是什么?它縮寫(xiě)為CCS,也稱(chēng)為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)讓司機(jī)在不踩油門(mén)的情況下保持車(chē)速,減少疲勞并節(jié)省燃料。奧德賽的定速巡航雖非豪華配置,卻實(shí)用且方便,尤其適合長(zhǎng)途駕駛。廣東地區(qū)專(zhuān)業(yè)的改裝店不多,鋒程車(chē)改提供原裝產(chǎn)品,免破線(xiàn)安裝,直接通過(guò)原廠(chǎng)電腦開(kāi)通顯...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
宋Pro燃油版頂配的,加裝車(chē)道保持和定速巡航需要另外加錢(qián)嗎?需要加錢(qián)嗎?

宋Pro燃油版頂配的,加裝車(chē)道保持和定速巡航需要另外加錢(qián)嗎?需要加錢(qián)嗎?

比亞迪宋Pro燃油版頂配車(chē)型,若要加裝車(chē)道保持和定速巡航功能,確實(shí)需要額外支付費(fèi)用。這款車(chē)在上海國(guó)際車(chē)展上首次亮相,定位為緊湊型SUV,廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)在8.98-11.98萬(wàn)元之間。宋Pro采用了全新的DragonFace2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以及BYDHeart集成式操作臺(tái),車(chē)身尺寸為4650mm長(zhǎng),軸距2...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
外觀年輕化配置動(dòng)力升級(jí) 實(shí)拍瑞風(fēng)S3

外觀年輕化配置動(dòng)力升級(jí) 實(shí)拍瑞風(fēng)S3

我們發(fā)現(xiàn),第三代瑞風(fēng)S3的配置升級(jí)并不是盲目的,而是聽(tīng)取了大多消費(fèi)者的意見(jiàn),在實(shí)用性方面進(jìn)行升級(jí),更加貼近生活。多功能方向盤(pán)在造型上沒(méi)有變化,尺寸偏大,但手感并不受影響。左右集成多功能按鍵,阻尼偏硬,期待后期的改善。中高配車(chē)型的定速巡航功能足以見(jiàn)新車(chē)的誠(chéng)意。無(wú)論是配置的升級(jí)還是空間的利用,全新一代江...

作者:李圓凱
內(nèi)藏乾坤 精彩不止二排,實(shí)拍新奧德賽

內(nèi)藏乾坤 精彩不止二排,實(shí)拍新奧德賽

▲內(nèi)飾很明顯的帶有本田家族最新的簡(jiǎn)約式設(shè)計(jì)理念,簡(jiǎn)潔而不失精致,并通過(guò)三層的運(yùn)用讓整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)相當(dāng)有條理,無(wú)論是材質(zhì)用料還是顏色搭配都層次分明,較老款車(chē)型提升明顯!嫫ぐ亩喙δ芊较虮P(pán)非常實(shí)用,手感優(yōu)秀。左右兩側(cè)功能鍵包括藍(lán)牙電話(huà)、定速巡航、多媒體控制鍵等。方向盤(pán)細(xì)節(jié)▲方向盤(pán)左側(cè)控制區(qū)功能按...

作者:羅永味
上市前夕:本田全新奧德賽配置細(xì)節(jié)曝光

上市前夕:本田全新奧德賽配置細(xì)節(jié)曝光

近日,小編從無(wú)錫東鑫汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司了解到:廣汽本田官方宣布將于8月7日在北京舉行全新奧德賽上市發(fā)布會(huì)。廣本東鑫在第一時(shí)間得到了四款車(chē)型的配置信息,對(duì)這款車(chē)感興趣的朋友可以提前了解一下,也可以到店進(jìn)行詳細(xì)咨詢(xún)。全新奧德賽部分配置舒適智享尊享至尊全系標(biāo)配HAS、BOS、VSA、ESS、DA智能屏互聯(lián)系...

作者:孫顯召
小改款車(chē)型 實(shí)拍廣汽本田2013款?yuàn)W德賽

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●內(nèi)飾:基本保持老款風(fēng)格,增加ECON功能是亮點(diǎn)新奧德賽的內(nèi)飾風(fēng)格與外觀一脈相承,都是偏向運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的。黑色與銀色的搭配不但經(jīng)典而且頗為時(shí)尚。雖然布局及造型方面都沒(méi)有變化,但全新的配色仍然讓人感到不一樣。新奧德賽真皮加實(shí)木的四幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),握感十分舒適。按喇叭的時(shí)候一般的駕駛者用左右手的大拇指就可以完...

作者:張?jiān)圃?/span>
陸地A380駕到 2011款日產(chǎn)貴士到店實(shí)拍

陸地A380駕到 2011款日產(chǎn)貴士到店實(shí)拍

內(nèi)飾氛圍:全新貴士的內(nèi)飾拋棄上一代車(chē)型的前衛(wèi)造型,改走豪華路線(xiàn)。上深下淺的配色,由中控臺(tái)向兩側(cè)環(huán)抱的木紋飾板,很有豪華感。淺色的真皮方向盤(pán)與天籟的樣式相同,握感厚實(shí),上邊集成了多媒體控制和定速巡航開(kāi)關(guān),一鍵式啟停系統(tǒng)是這個(gè)級(jí)別必須有的。三圓形的儀表盤(pán)樣式比較普通,但自發(fā)光的儀表,亮度高,好處是讀取清...

作者:劉明亮
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