1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)新款奧德賽在底盤方面進(jìn)行了優(yōu)化,提升了舒適性,能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對惡劣路況時,雖然會受到一定沖擊,但整體乘坐體驗仍然較為舒適。操控性能方面,新款奧德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀,操控更加穩(wěn)定可控。然而,在轉(zhuǎn)向方面,低速時的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強,轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足,導(dǎo)致感...
奧德賽發(fā)悶加速無力可能是由于發(fā)動機缺缸或工作不良導(dǎo)致的。07款奧德賽在內(nèi)飾方面延續(xù)了老款風(fēng)格,擁有多層立體自發(fā)光儀表和流暢弧形中控臺,座椅組合多樣,提供舒適科技感。外觀上,07款奧德賽對車頭進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計,尾部造型煥然一新,采用LED尾燈組,增加了艾美紫新顏色。在發(fā)動機方面,07款奧德賽搭載...
2019款本田奧德賽作為MPV車型,外觀大氣精致,內(nèi)飾層次感強且配置完善;靹影鎰恿偝杀憩F(xiàn)優(yōu)異,低速起步安靜且有推背感,高速巡航動力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預(yù)期,制動測試成績44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適,懸掛表現(xiàn)合適,是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯...
一汽-大眾速騰加油時發(fā)出嗡嗡聲,可能是機油不足導(dǎo)致。需及時加油,異響或可消除。速騰百公里加速測試結(jié)果為10.18秒,起步平穩(wěn)無打滑。變速箱介入導(dǎo)致初期動力輸出受限,但換擋速度快,中后期動力充沛。1.4T低功率車型加速更快,速騰在百公里加速賽中優(yōu)勢不大。一汽-大眾速騰加油時總是發(fā)出嗡嗡聲,說明一汽-大...
根據(jù)PCAUTO上的數(shù)據(jù),奧德賽的加速時間為11.76秒。新款奧德賽搭載2.4Li-VTEC發(fā)動機,經(jīng)過20匹的調(diào)整和改進(jìn),達(dá)到180匹的動力輸出。發(fā)動機最大扭矩達(dá)到218牛米,轉(zhuǎn)速提前至4300轉(zhuǎn)/分。車身穩(wěn)定控制關(guān)閉后,奧德賽起步時輪胎基本無打滑,11.76秒的加速時間讓人滿意。外觀上,新款奧德...
發(fā)動機2000轉(zhuǎn)時轟鳴共振大,加速后好轉(zhuǎn)可能因機腳膠老化、發(fā)動機缺缸、積碳過多或底盤件松動導(dǎo)致。機腳膠固定發(fā)動機并消除共振,老化則失效。缺缸會致行駛共振、加速不佳。積碳多則混合氣濃度低,加速困難且抖動。底盤件松動也易引發(fā)共振。建議及時排查維修,確保行車安全。異響、共振是駕駛體驗當(dāng)中一個大大的扣分項,...
在加速時車身抖動可能由多種原因引起。首先,可能是進(jìn)氣歧管漏氣,或者是節(jié)氣門周圍積碳過多導(dǎo)致空氣通道截面積發(fā)生變化,控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量。此外,進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)故障等也可能造成車身抖動。解決問題的方法包括對車輛進(jìn)行進(jìn)氣歧管檢查、清洗節(jié)氣門、更換火花塞等措施。加速時...
奧德賽急加速發(fā)悶跑不起來可能是由于發(fā)動機積碳過多導(dǎo)致動力不足。建議檢查火花塞是否需要更換,節(jié)氣門是否需要清洗。車身尺寸為4847mm*1820mm*1702mm,軸距2900mm,線條修長大氣。外觀采用日規(guī)奧德賽Absolute版前臉和運動包圍,中網(wǎng)面積大,暗金色鍍鉻裝飾條豪華,前后包圍造型夸張,底...
1.總結(jié):奧德賽加速頓挫的原因可能是噴油嘴積炭或結(jié)膠過多導(dǎo)致噴油霧化不良。作為本田推出的車型,奧德賽配備了先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和2.4L自然吸氣發(fā)動機,具備高性能和舒適性。2.奧德賽加速頓挫問題可能與噴油嘴堵塞有關(guān),而該車作為本田的代表作,以其先進(jìn)的配置和強勁的發(fā)動機性能受到市場認(rèn)可。1、配置:奧德賽...
保時捷卡宴加速共振的原因主要包括:發(fā)動機自有共振點、機爪墊安裝錯位、橡膠老化、缺缸、護(hù)板變形或安裝不當(dāng)以及怠速控制系統(tǒng)問題。當(dāng)發(fā)動機達(dá)到共振點,轉(zhuǎn)動質(zhì)量中心與轉(zhuǎn)動中心軸不重合,引發(fā)局部震動。機爪墊錯位或老化可能導(dǎo)致與車身支撐部位摩擦或敲擊。缺缸、護(hù)板問題和怠速控制系統(tǒng)故障也會引起共振現(xiàn)象。汽車共振問...
本田奧德賽搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率186Ps,峰值扭矩243Nm,配備5速手自一體變速箱。百公里加速時間為9.5秒。影響加速的因素包括扭矩、變速箱傳動效率和推重比。奧德賽的推重比為149.6Hp/T,傳動效率較高,扭矩較大,共同作用下實現(xiàn)較快的加速性能。影響車輛百公里加速時間的因素如下:...
奧德賽急加速發(fā)悶跑不起來的原因有:1.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障,可能因過熱導(dǎo)致;2.進(jìn)氣管漏氣,使混合氣過稀;3.火花塞、點火器或高壓線不良,導(dǎo)致高壓火花弱,影響廢氣再循環(huán)系統(tǒng);4.空氣流量計故障,如進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。出現(xiàn)此類問題需及時到維修店檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
06凱美瑞加速共振異響可能由變速箱或發(fā)動機問題引起。高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機可能產(chǎn)生嗡嗡聲,而變速箱軸承磨損或潤滑不足也可能導(dǎo)致異響。零部件振動和摩擦也可能產(chǎn)生噪音。需檢查電子節(jié)氣門開度、發(fā)動機內(nèi)部零件摩擦和松動情況,以及發(fā)動機帶輪是否打滑。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎...
豐田威馳在加速時空調(diào)共震異響的解決方法包括:1.檢查空調(diào)鼓風(fēng)機內(nèi)部是否有臟物,如有需清理;2.檢查壓縮機皮帶是否松動,若壓縮機響可能是軸承問題,需維修。汽車空調(diào)可制冷、加熱、換氣和凈化空氣。威馳是豐田為亞洲市場設(shè)計的入門級家庭車型,性能接近緊湊型轎車。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
廣汽本田奧德賽百公里加速時間為11.76秒,搭載2.4升VTEC發(fā)動機,180馬力,并配備5AT變速箱。雖然加速過程略顯焦慮,但最終成績還是11.76秒。外觀設(shè)計采用本田家族式面具,底盤低設(shè)計不影響內(nèi)飾空間,提升操控性和舒適感。值得一提的是取消了手動一體功能,車身穩(wěn)定性控制可關(guān)閉。廣汽本田奧德賽的保...
汽車加速時出現(xiàn)低頻共振隆隆聲,可能是由于多種原因造成的。首先,車輛在行駛過程中,金屬和塑料板會產(chǎn)生共振,產(chǎn)生大量低頻噪音。雖然原車廠會處理一些振源,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因此,無論是高檔車還是中低檔車,都應(yīng)該配備減震材料,如消音膠和隔音棉,以減少共振聲和噪音。此外,中低檔車的金屬和塑料板材較薄,容易引入外部噪...
奧德賽加速至50時抖動可能與火花塞老化、點火線圈故障、碳罐或電磁閥損壞、噴嘴堵塞及進(jìn)氣歧管漏氣有關(guān)。排查時,可更換火花塞,檢查點火線圈、碳罐電磁閥,清洗噴嘴,并使用煙霧發(fā)生器檢查進(jìn)氣歧管是否漏氣。解決這些問題有助于恢復(fù)車輛平穩(wěn)行駛,提高行車安全。1.火花塞老化火花塞本來就是易損件,需要按照保養(yǎng)手冊定...
一汽大眾速騰在加速時出現(xiàn)嗡嗡共振聲,可能是由于機油不足導(dǎo)致。補充機油至正常水平可消除異響。速騰百公里加速測試成績?yōu)?0.18秒,起步加速過程中動力釋放受限,但換擋速度快,反應(yīng)靈敏。1.4T低功率版車型在百公里加速中表現(xiàn)更佳,速騰在競爭中優(yōu)勢不明顯。1.速騰加速嗡嗡聲可能因機油不足,需補充。2.百公里...
汽車在加速時出現(xiàn)低頻共振隆隆聲,可能是由多種原因引起的。首先,發(fā)動機機腳墊的橡膠老化可能導(dǎo)致共振,嚴(yán)重時還會有顛簸摩擦的響聲。此外,發(fā)動機缺缸也會引起共振現(xiàn)象。汽車低頻噪音的原因還包括發(fā)動機噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪以及共鳴噪等。解決汽車低頻噪音的最佳方案包括:1.安裝隔音減震膠,以減少金屬和塑料板料在...