奧德賽混動(dòng)車型沒有備胎，但面對(duì)高速扎胎問題，已有多種解決方案。高速爆胎時(shí)，保險(xiǎn)拖車是唯一選擇。除此之外，可以考慮以下方法：1.充氣泵，適用于漏氣不快的情況，可暫時(shí)打足氣后低速行駛至服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎；2.補(bǔ)胎液，操作簡(jiǎn)便但有使用期限和腐蝕性；3.補(bǔ)胎膠條，需要一定力氣，且對(duì)大洞效果有限；4.補(bǔ)胎釘，操作復(fù)雜...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車相撞，現(xiàn)場(chǎng)慘烈。比亞迪唐DM前保險(xiǎn)杠受損，奧德賽后尾損失嚴(yán)重，而奧迪Q5前部幾乎報(bào)廢。這起事故再次提醒我們，車輛的安全設(shè)計(jì)和配置至關(guān)重要，但安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，可能由油門離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng)，類似于過(guò)減速帶的感覺，這種抖動(dòng)問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫，但如果出現(xiàn)...
你的1.4t運(yùn)動(dòng)版捷達(dá)在高速上抖動(dòng)，可能是動(dòng)不平衡或共振造成的。動(dòng)不平衡可能是由于輪胎修補(bǔ)、鋼圈變形或前輪胎螺栓數(shù)量不一致導(dǎo)致的。傳動(dòng)軸彎曲或平衡塊脫落也會(huì)引起傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡。而共振現(xiàn)象通常發(fā)生在車速110-130公里之間，由于輪胎磨損不均勻，轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸不重合，引發(fā)局部震動(dòng)。同時(shí)，汽車...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于積碳過(guò)多導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞。如果加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，建議進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)，應(yīng)檢查并更換汽油濾清器，必要時(shí)檢查油泵。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火是常見原因，需檢查點(diǎn)火線圈和火花塞。車輛養(yǎng)護(hù)包...
本田奧德賽在高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音主要來(lái)源于風(fēng)噪和胎噪，隔音效果在同級(jí)別中表現(xiàn)中庸。風(fēng)噪較大與車身設(shè)計(jì)相關(guān)，而密封性是影響風(fēng)噪的關(guān)鍵因素。高速行駛時(shí)噪音可達(dá)70多分貝，車主可通過(guò)檢查車門密封條等提升密封性來(lái)降低風(fēng)噪。本田奧德賽的隔音在同級(jí)別中是比較中庸，還好對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕和底盤噪音的隔離做的比較到位...
奧德賽以其現(xiàn)代化設(shè)計(jì)和家族最新理念脫穎而出，外觀上，加大的中網(wǎng)和犀利的車燈設(shè)計(jì)賦予了車輛獨(dú)特的魅力。車身線條流暢，多輻式輪圈和方正尾部設(shè)計(jì)相得益彰。內(nèi)飾方面，奧德賽同樣不遺余力，軟塑材質(zhì)和8.0英寸大屏提升了車內(nèi)質(zhì)感，同時(shí)提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。車身尺寸雖然在同級(jí)別中不算突出，但內(nèi)部空間和后備箱容積表...
本田奧德賽作為一款中高端MPV，其隔音效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。在高速行駛過(guò)程中，車內(nèi)主要的噪音來(lái)源是風(fēng)噪和胎噪，綜合測(cè)試結(jié)果顯示，噪音水平可達(dá)70多分貝。造成風(fēng)噪較大的原因主要與車身設(shè)計(jì)有關(guān)，如果出現(xiàn)風(fēng)噪聲突然增大的情況，可能是車身局部變形或破損所致。此外，車廂密封不嚴(yán)也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)噪聲的產(chǎn)生。...
關(guān)于15款?yuàn)W德賽2.4的真實(shí)油耗，根據(jù)車主反饋及官方數(shù)據(jù)，可以得出以下結(jié)論：工信部綜合油耗為7.8L/100km，但車主平均油耗在8.9至11.5L/100km之間。實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況、車況及氣溫等多種因素而有所不同。例如，有車主表示城市行駛油耗正常在8L左右，而高速行駛最低跑過(guò)5L多。因...
本田奧德賽2.4搭載了地球夢(mèng)科技2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到137千瓦奧德賽底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)過(guò)濾震動(dòng)細(xì)膩，駕駛時(shí)沒有大型車的感覺，整體輕盈。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，力度適中，車頭響應(yīng)靈活，回正力度佳，操控得心應(yīng)手。小轉(zhuǎn)彎半徑和合適的車身尺寸使得高速轉(zhuǎn)向時(shí)幾乎無(wú)側(cè)傾，操控性能在同級(jí)別MPV中出...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，與同級(jí)別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實(shí)際駕駛中，車輛行駛平穩(wěn)，能夠很好地過(guò)濾掉路面的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且輕盈，無(wú)論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來(lái)充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
汽車在行駛過(guò)程中，方向盤抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問題。當(dāng)汽車時(shí)速在80至90公里時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，超過(guò)90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤抖動(dòng)，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng)，可能是輪胎變形導(dǎo)...
汽車低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，但隨著速度提升異響消失，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或維修后安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致低速共振異響。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)墊腳橡膠塊老化或損壞也會(huì)引起低速異響。此外，怠速控制系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣，建議車主前往專業(yè)修理廠進(jìn)行檢查和維修，以確...
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測(cè)試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來(lái)自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
高速行駛方向盤抖動(dòng)，可能由輪胎平衡、氣壓異常、傳動(dòng)部件磨損、四驅(qū)系統(tǒng)故障、鋼圈輪胎變形等輪胎相關(guān)因素引起；或發(fā)動(dòng)機(jī)共振、節(jié)氣門積碳、點(diǎn)火缸壓異常等發(fā)動(dòng)機(jī)問題；路面環(huán)境、底盤懸架轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常、傳動(dòng)部件故障亦或人為操作不當(dāng)亦有可能。具體原因需以實(shí)車檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。因車型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不同，具體行駛路況環(huán)境的不...
兩萬(wàn)公里對(duì)調(diào)輪胎，旨在提升轉(zhuǎn)向輪性能。若六萬(wàn)公里時(shí)輪胎磨損不均，建議更換四條輪胎，確保行駛安全。若磨損均勻，則無(wú)需對(duì)調(diào)。嚴(yán)重偏磨時(shí)，應(yīng)至專業(yè)修理廠檢查原因。每次換胎后，務(wù)必進(jìn)行動(dòng)平衡檢查，避免高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)或駕駛室共振。泥濘路后清洗鋼圈，石子路后清理輪胎花紋，以延長(zhǎng)輪胎壽命，確保行車安全。兩萬(wàn)...
根據(jù)天河區(qū)多家本田經(jīng)銷商的最新報(bào)價(jià)，奧德賽目前最高可享受現(xiàn)金優(yōu)惠4000元，有興趣的朋友可以通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”來(lái)爭(zhēng)取更高的優(yōu)惠。奧德賽以其豪華的前臉設(shè)計(jì)、狹長(zhǎng)的車身線條和時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格受到年輕消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，搭載2.0LL4發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容如下：東風(fēng)日產(chǎn)逍客銷量持續(xù)領(lǐng)先，主要得益于其年輕化的設(shè)計(jì)和相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗。然而，逍客在車身質(zhì)量、燈光配置、空間表現(xiàn)和細(xì)節(jié)做工等方面存在一定問題。尤其是車身共振、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的投訴較為集中。但逍客的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)和舒適性較為優(yōu)秀。此外，有用戶表示其后排座椅和舒適性不夠理想，特別是高速...
后備箱共振音過(guò)大，其實(shí)有幾種簡(jiǎn)單有效的方法可以解決。首先，可以購(gòu)買兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車內(nèi)。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進(jìn)一...
余姚信捷本田奧德賽以其年輕活力的外觀和流暢線條吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，內(nèi)飾時(shí)尚，符合年輕人口味。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗5.88L/100km。市場(chǎng)口碑良好，油耗表現(xiàn)滿意，市區(qū)駕駛舒適，...
