汽車怠速時(shí)車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長(zhǎng)時(shí)間使用的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問(wèn)題相對(duì)容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問(wèn)題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
老款馬自達(dá)6怠速車身共振的原因主要包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏；2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障，導(dǎo)致混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出減弱；3.怠速控制閥故障，進(jìn)氣量分配不均；4.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題，影響動(dòng)力穩(wěn)定性。以2015款2.0L手動(dòng)型為例，該車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kw，最大扭矩183nm，...
更換機(jī)器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因?yàn)槔匣臋C(jī)墊會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞到車身。同時(shí)，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對(duì)于D擋特有的共振問(wèn)題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因?yàn)樗鼈冊(cè)贒擋時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，老化或油質(zhì)問(wèn)題都可能引起共振。汽車異響的來(lái)...
德系車主對(duì)機(jī)腳膠的吐槽不少，問(wèn)題多且復(fù)雜。以奔馳E260為例，九萬(wàn)公里后更換機(jī)腳膠，其作用是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架的橡膠緩沖塊，減少震動(dòng)傳至駕駛艙。車主自購(gòu)配件，店方不保。更換原因?yàn)檐嚿矶秳?dòng)嚴(yán)重，影響駕駛體驗(yàn)。機(jī)腳膠老化會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸球籠套破損、加速抖動(dòng)，長(zhǎng)期可能損傷傳動(dòng)半軸，影響方向盤和儀表臺(tái)。新舊機(jī)腳膠...
在D檔位時(shí)，如果車輛出現(xiàn)連續(xù)抖動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或排氣管與底板或車身的干涉，或者是減震膠的老化和開裂。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)下部與底板的間隙過(guò)小，導(dǎo)致D檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與底板直接接觸，產(chǎn)生抖動(dòng)。間歇性抖動(dòng)可能是由于節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣管積碳、怠速過(guò)低或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題引起的。共振問(wèn)題可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)零件...
車子在平坦路面行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，可能是拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則。時(shí)速30至40公里時(shí)車身晃動(dòng)，多因輪胎變形。80至90公里時(shí)速方向盤抖動(dòng)，可能是輪胎變形或前輪定位不準(zhǔn)。110公里時(shí)速方向盤抖動(dòng)，可能是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，可能是剎車盤、剎車片過(guò)熱變形。高速行駛中車身共振，可能是傳...
在對(duì)東南DX3進(jìn)行高速噪音測(cè)試時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，車內(nèi)平均噪音水平為25分貝，而在怠速狀態(tài)下，噪音水平上升至38分貝。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1250和1500轉(zhuǎn)時(shí)，噪音水平略有下降，均為37分貝。汽車噪音主要來(lái)源于四個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣以及車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不僅包括機(jī)械聲，還有進(jìn)氣系統(tǒng)的...
幻速h3變速箱是重慶原廠生產(chǎn)的，雖然有車主反映存在起步怠速高、加速時(shí)車身共振、噪音大等問(wèn)題，但整體性能還是不錯(cuò)的。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，可安裝動(dòng)力輸出。自動(dòng)變速器利用行星齒輪機(jī)構(gòu)變速，根據(jù)油門踏板和車速自動(dòng)變速，駕駛員只需操縱油門踏板即可控制速度。常見(jiàn)的自動(dòng)變速器有液力、電動(dòng)、有級(jí)機(jī)械...
東南DX3的隔音效果一般，但后期可以通過(guò)改裝來(lái)提升。通過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn)，DX3在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)的平均噪音為25分貝，怠速時(shí)為38分貝，1250轉(zhuǎn)速和1500轉(zhuǎn)速時(shí)均為37分貝。汽車噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要來(lái)自機(jī)械聲和進(jìn)氣系統(tǒng)，通過(guò)防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。輪胎噪音由...
在車輛怠速或使用電力時(shí)，如果出現(xiàn)嗡嗡的異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇在溫度達(dá)到一定狀態(tài)時(shí)工作，產(chǎn)生噪音。2.發(fā)動(dòng)機(jī)存在輕微的積碳，導(dǎo)致車身共振。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，無(wú)法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，導(dǎo)致共振。發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間采用軟性連接，通常使用橡膠機(jī)腳墊或高端車型的液壓橡膠機(jī)腳墊。機(jī)...
文章內(nèi)容XC60的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大被認(rèn)為，同時(shí)伴隨車頂?shù)漠愴憜?wèn)題。朋友判斷是因怠速抖動(dòng)，天窗隔板前的金屬條與頂棚碰撞及天窗玻璃震動(dòng)所致。懷疑排氣管氣流抖動(dòng)可能是震動(dòng)源頭，并可能通過(guò)空氣在車身內(nèi)形成共振。正尋求無(wú)損改善方法，如打亂排氣氣流頻率以減少共振。內(nèi)容描述：經(jīng)朋友觀察，XC60的異響源自天窗和頂棚部...
榮威350發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由多種原因造成的。首先，要確定發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的來(lái)源，然后進(jìn)行相應(yīng)的檢查和排除故障。機(jī)油粘度過(guò)高、皮帶松動(dòng)、水溫過(guò)高、怠速不穩(wěn)等都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。此外，車輛的隔音效果差也會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)噪音大。為了降低噪音，可以采取以下措施：1.安裝減震材料，減少共振產(chǎn)生的低頻噪音；2.使用...
柴油車怠速抖動(dòng)加油不抖的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合，產(chǎn)生共震。加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)激震頻率變化，避開固有頻率點(diǎn)，抖動(dòng)消失。輕微抖動(dòng)屬正�，F(xiàn)象，不影響駕駛和乘坐體驗(yàn)，無(wú)需處理。只有抖動(dòng)過(guò)大時(shí)，才需考慮故障。柴油車怠速抖動(dòng)加油不抖，因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合...
探岳加油時(shí)車身共振可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)以及怠速控制系統(tǒng)問(wèn)題。汽車共振是當(dāng)汽車達(dá)到特定速度時(shí)，系統(tǒng)在特定頻率下產(chǎn)生較大振幅的現(xiàn)象。共振頻率下，系統(tǒng)儲(chǔ)存動(dòng)能，即使周期振動(dòng)很小，也會(huì)產(chǎn)生較大振動(dòng)。汽車共振現(xiàn)象通常與以下因素有關(guān)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊橡膠...
車子開空調(diào)后怠速抖動(dòng)一陣一陣的可能由多種原因?qū)е�。首先，�?jié)氣門臟污可能導(dǎo)致空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)做功。其次，火花塞故障可能導(dǎo)致點(diǎn)火不良，進(jìn)而引起車身抖動(dòng)。最后，空調(diào)系統(tǒng)故障，如風(fēng)扇變形產(chǎn)生的共振，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。建議車主及時(shí)檢查和維修相關(guān)部件，以確保行車安全和舒適性。車子開空調(diào)怠速抖動(dòng)...
怠速時(shí)車身抖動(dòng)，加油門后抖動(dòng)消失，這可能是由于怠速共振導(dǎo)致。加油后發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)頻率變化，避開了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身的固有頻率點(diǎn)，從而消除抖動(dòng)。此外，輪胎平衡不良和鋼圈變形也可能是導(dǎo)致車身抖動(dòng)的原因。因此，定期做四輪定位和輪胎平衡檢查，及時(shí)維修變形的鋼圈，有助于確保行車平穩(wěn)和舒適。由于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)激勵(lì)頻...
不更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠可能導(dǎo)致怠速時(shí)方向盤和車身抖動(dòng)，以及車身共振聲音增大。機(jī)腳膠位于發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間，由橡膠彈性塊和上下兩個(gè)獨(dú)立螺桿組成，主要作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)傳遞到駕駛艙。若機(jī)腳膠損壞不更換，會(huì)影響駕駛舒適性和車輛穩(wěn)定性。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架的橡膠緩沖塊，其主要功能是減少發(fā)動(dòng)...
保時(shí)捷卡宴加速共振的原因主要包括：發(fā)動(dòng)機(jī)自有共振點(diǎn)、機(jī)爪墊安裝錯(cuò)位、橡膠老化、缺缸、護(hù)板變形或安裝不當(dāng)以及怠速控制系統(tǒng)問(wèn)題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到共振點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量中心與轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸不重合，引發(fā)局部震動(dòng)。機(jī)爪墊錯(cuò)位或老化可能導(dǎo)致與車身支撐部位摩擦或敲擊。缺缸、護(hù)板問(wèn)題和怠速控制系統(tǒng)故障也會(huì)引起共振現(xiàn)象。汽車共振問(wèn)...
原地怠速是車主常見(jiàn)的操作，但輕微的車身抖動(dòng)可能暗示著潛在問(wèn)題。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎腳若出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)傳遞至駕駛室，需及時(shí)更換以解決共振問(wèn)題。其次，火花塞損壞可能引起點(diǎn)火異常，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，需更換以避免點(diǎn)火困難和油耗增加。最后，節(jié)氣門過(guò)臟或積碳過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和油路，并...
