1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8的底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，并經(jīng)過(guò)高級(jí)調(diào)校，過(guò)顛簸路面時(shí)底盤(pán)韌性十足，側(cè)傾感不明顯。轉(zhuǎn)向方面，電子助力轉(zhuǎn)向支持多種模式，低速時(shí)單手可輕松轉(zhuǎn)向，高速時(shí)阻尼感增強(qiáng)，提升了穩(wěn)定性。剎車(chē)靈敏，底盤(pán)穩(wěn)重，跑高速時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，沒(méi)有任何飄忽感。其ETRS電子排擋使得換擋響應(yīng)更...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8的底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，前麥弗遜式獨(dú)立懸架經(jīng)過(guò)高級(jí)調(diào)校，在過(guò)顛簸路面時(shí)表現(xiàn)出色，幾乎沒(méi)有任何多余的彈跳。其方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精確靈活，無(wú)論是日常駕駛還是高速行駛，都能給駕駛者十足的信心。剎車(chē)靈敏，底盤(pán)穩(wěn)重，跑高速時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，側(cè)傾感不明顯。此外，ETRS電子排擋使得換擋響應(yīng)更加敏捷，進(jìn)...
在對(duì)比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發(fā)現(xiàn)艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤(pán)空洞感明顯但市區(qū)駕駛感尚可，性?xún)r(jià)比高；二手R320提速佳但市區(qū)駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車(chē)性?xún)r(jià)比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據(jù)個(gè)人喜好和需求選擇。我了糾結(jié)了很久說(shuō)說(shuō)我的選車(chē)經(jīng)歷奧德賽還有GL8GL8公...
對(duì)于08年2.5排量的GL8車(chē)型，變速箱油的選擇非常重要。根據(jù)車(chē)輛的類(lèi)型和使用情況，自動(dòng)擋車(chē)型建議在行駛6萬(wàn)公里或4年后更換變速箱油，如果經(jīng)常跑高速，可以適當(dāng)延長(zhǎng)至8萬(wàn)公里。手動(dòng)擋車(chē)型則建議在行駛10萬(wàn)公里后更換變速箱油。在選擇變速箱油時(shí)，原廠的全合成變速箱油是最佳選擇，它能夠提供更好的潤(rùn)滑和保護(hù)效...
經(jīng)常跑高速，MPV選擇需謹(jǐn)慎。MPV重心高、風(fēng)阻大，穩(wěn)定性不如轎車(chē)。本田奧德賽性?xún)r(jià)比高但駕駛感一般，艾力紳乘坐更舒適。別克GL8宜家宜商，新款更適合家庭，經(jīng)典版兼顧商用。預(yù)算充足可選豐田塞納或大眾邁特威，駕乘舒適穩(wěn)定更佳。預(yù)算有限，建議別克GL8或本田艾力紳，深度試駕后決定。如果您拿MPV來(lái)和轎車(chē)比...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·試駕】在家用級(jí)MPV車(chē)型的陣營(yíng)中，別克GL8、本田奧德賽還有高端的豐田進(jìn)口Sienna塞納，普遍是大家在購(gòu)買(mǎi)MPV車(chē)型時(shí)最優(yōu)先考慮的車(chē)型。而在高端的商務(wù)MPV領(lǐng)域里，隨著企業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)商務(wù)型MPV的需求也是不斷逐漸增加，就像我今天試駕的這款來(lái)自福建奔馳的威霆，就是一款不可多得的...
奧德賽/別克GL8優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比編輯整理了網(wǎng)友的評(píng)價(jià)，提取出這兩款車(chē)總體上的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比奧德賽優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，設(shè)計(jì)人性化舒適度較高轉(zhuǎn)向時(shí)低速輕便、高速沉穩(wěn)，油門(mén)靈敏連貫換檔加速平順流暢油耗較低缺點(diǎn)：方向盤(pán)較輕剎車(chē)偏軟個(gè)別網(wǎng)友反映有抖動(dòng)、異響現(xiàn)象別克GL8優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間寬敞內(nèi)部座椅組合方式多樣舒適性較高...
