1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款?yuàn)W德賽在底盤方面進(jìn)行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對(duì)惡劣路況時(shí)，雖然會(huì)受到一定沖擊，但整體乘坐體驗(yàn)仍然較為舒適。操控性能方面，新款?yuàn)W德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉(zhuǎn)向方面，低速時(shí)的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足，導(dǎo)致感...
奧德賽發(fā)悶加速無力可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或工作不良導(dǎo)致的。07款?yuàn)W德賽在內(nèi)飾方面延續(xù)了老款風(fēng)格，擁有多層立體自發(fā)光儀表和流暢弧形中控臺(tái)，座椅組合多樣，提供舒適科技感。外觀上，07款?yuàn)W德賽對(duì)車頭進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，尾部造型煥然一新，采用LED尾燈組，增加了艾美紫新顏色。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，07款?yuàn)W德賽搭載...
2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內(nèi)飾層次感強(qiáng)且配置完善�；靹�(dòng)版動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動(dòng)力輸出流暢。零百加速測(cè)試成績9.8秒超預(yù)期，制動(dòng)測(cè)試成績44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現(xiàn)合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯(cuò)...
根據(jù)PCAUTO上的數(shù)據(jù)，奧德賽的加速時(shí)間為11.76秒。新款?yuàn)W德賽搭載2.4Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過20匹的調(diào)整和改進(jìn)，達(dá)到180匹的動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到218牛米，轉(zhuǎn)速提前至4300轉(zhuǎn)/分。車身穩(wěn)定控制關(guān)閉后，奧德賽起步時(shí)輪胎基本無打滑，11.76秒的加速時(shí)間讓人滿意。外觀上，新款?yuàn)W德...
奧德賽內(nèi)飾改裝在2013年與2022年間經(jīng)歷了顯著變化。2013年款注重豪華與簡潔，通過更換座椅、方向盤及腳墊等提升內(nèi)飾質(zhì)感。而2022年款則更趨現(xiàn)代與前衛(wèi)，以銀色為主調(diào)，建議加裝多媒體觸控屏，更換時(shí)尚方向盤及豪華座椅以彰顯個(gè)性。改裝時(shí)需注重整體協(xié)調(diào)，根據(jù)個(gè)人需求與預(yù)算進(jìn)行選擇。2013奧德賽改裝內(nèi)...
在加速時(shí)車身抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，可能是進(jìn)氣歧管漏氣，或者是節(jié)氣門周圍積碳過多導(dǎo)致空氣通道截面積發(fā)生變化，控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等也可能造成車身抖動(dòng)。解決問題的方法包括對(duì)車輛進(jìn)行進(jìn)氣歧管檢查、清洗節(jié)氣門、更換火花塞等措施。加速時(shí)...
奧德賽急加速發(fā)悶跑不起來可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多導(dǎo)致動(dòng)力不足。建議檢查火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。車身尺寸為4847mm*1820mm*1702mm，軸距2900mm，線條修長大氣。外觀采用日規(guī)奧德賽Absolute版前臉和運(yùn)動(dòng)包圍，中網(wǎng)面積大，暗金色鍍鉻裝飾條豪華，前后包圍造型夸張，底...
1.總結(jié)：奧德賽加速頓挫的原因可能是噴油嘴積炭或結(jié)膠過多導(dǎo)致噴油霧化不良。作為本田推出的車型，奧德賽配備了先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高性能和舒適性。2.奧德賽加速頓挫問題可能與噴油嘴堵塞有關(guān)，而該車作為本田的代表作，以其先進(jìn)的配置和強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能受到市場(chǎng)認(rèn)可。1、配置：奧德賽...
本田奧德賽搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186Ps，峰值扭矩243Nm，配備5速手自一體變速箱。百公里加速時(shí)間為9.5秒。影響加速的因素包括扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比。奧德賽的推重比為149.6Hp/T，傳動(dòng)效率較高，扭矩較大，共同作用下實(shí)現(xiàn)較快的加速性能。影響車輛百公里加速時(shí)間的因素如下：...
在30萬左右的主流MPV市場(chǎng)上，別克GL8無疑是銷量王，盡管中保研碰撞測(cè)試成績不盡人意。帕薩特銷量依舊不錯(cuò)，國人購車心理難以改變。除了GL8，本田奧德賽艾力紳也是不錯(cuò)的選擇，尤其適合家用。今天，我們來看一臺(tái)2013年的12款艾力紳的內(nèi)飾升級(jí)方案，效果如何？老款車型的設(shè)計(jì)現(xiàn)在看來依然不過時(shí)，成熟穩(wěn)重，...
本田lfb11和lfb12發(fā)動(dòng)機(jī)雖然屬于同一系列，但它們之間存在一些差異。首先，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了i-MMD系統(tǒng)，即sporthybrid智能多模式驅(qū)動(dòng)。i-MMD系統(tǒng)于2013年首次應(yīng)用于日美法規(guī)的第九代雅閣Hybird(CR6)車型上，而插電式版本則被稱為雅閣插電式Hybird(CR5)。此外...
本田奧德賽的前保險(xiǎn)杠價(jià)格大約在1500元左右，如果需要更換整個(gè)前臉，費(fèi)用會(huì)更高。這主要是因?yàn)楸咎飱W德賽的保險(xiǎn)杠制作工藝復(fù)雜，通常需要使用原廠配件，以保證質(zhì)量和工藝的一致性。而原廠配件的價(jià)格相對(duì)較高，尤其是鍍鉻等材質(zhì)的使用，進(jìn)一步推高了成本。相比之下，奧德賽的后保險(xiǎn)杠價(jià)格會(huì)更高。后保險(xiǎn)杠體積更大，所需...
本田奧德賽停產(chǎn)原因主要有三方面：首先，銷售表現(xiàn)不佳，2020年年銷量不足1萬輛，即使在2014年和2016年的高峰時(shí)期也未超過3萬輛，未能成為熱門車型。其次，自2013年以來，奧德賽已銷售超過7年半，期間沒有進(jìn)行大改款。最后，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的本田狹山工廠計(jì)劃在2021年關(guān)閉，導(dǎo)致奧德賽第六代生產(chǎn)推遲。1、...
2022款?yuàn)W德賽車身尺寸為長5125mm、寬2013mm、高1737mm，軸距2998mm。該車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，最大扭矩175Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率135kW，最大扭矩315Nm。此外，奧德賽還配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)...
本田奧德賽是一款中型五門七座MPV，車身尺寸為5125毫米長、2013毫米寬和1737毫米高，軸距2998毫米。新款?yuàn)W德賽采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率146匹，電動(dòng)機(jī)184匹，匹配電子無級(jí)變速箱。本田奧德賽的外觀尺寸：本田奧迪賽定位是中型五門七座MPV，車身尺寸長寬高...
2017年11月份，廣汽本田汽車銷售有限公司正式發(fā)出公告，對(duì)旗下2013年2月至2017年5月生產(chǎn)的25萬4650輛奧德賽和雅閣車型進(jìn)行召回。此次召回主要針對(duì)后視鏡折疊開關(guān)使用時(shí)可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行，召回已于今日正式開始實(shí)施，接下來為大家解讀此次召回的具體情況�？偨Y(jié)：后視鏡因故障自動(dòng)折疊本算不上什么大...
日前，Honda宣布，根據(jù)IHSAutomotive公布的2014年度汽車零售登記的最終數(shù)據(jù)顯示，Honda旗下雅閣、奧德賽等車型延續(xù)2013年的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，在零售量中居行業(yè)之首，成為同級(jí)別中最受個(gè)人消費(fèi)者青睞車型。數(shù)據(jù)顯示，美國最暢銷乘用車排行榜前六名中有三款Honda車型。此外，在Honda零售車...
三、MPV：近兩年關(guān)注度將近前年的兩倍2014年前11個(gè)月，MPV銷售總量同2013年相比增長了48.7%，比SUV增長率還猛，超出我們的想象。點(diǎn)評(píng)君認(rèn)為，核心原因是人們的購車觀逐漸成熟，從注重面子到實(shí)用轉(zhuǎn)變。而MPV擁有SUV無法比擬的空間，既能滿足一家5口或6口的出行需求，也能兼顧做小生意，總之...
2013年9月6日，福州市海峽會(huì)展中心，廣汽本田全新一代奧德賽在福州上市發(fā)布會(huì)強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，發(fā)布會(huì)上展現(xiàn)了全新一代奧德賽在乘用價(jià)值與實(shí)用價(jià)值之間相互平衡的“全享型MPV”產(chǎn)品理念。廣汽本田新一代奧德賽基于第五代日版Odyssey打造。新一代奧德賽采用全新的本田家族臉譜是慣例了，亮點(diǎn)在終于配備了側(cè)滑門，這...
