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2010款?yuàn)W德賽2.4參數(shù)配置

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級(jí)變速

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勝達(dá)(進(jìn)口) 2010款 動(dòng)力性能如何?

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總結(jié)內(nèi)容:本文介紹了2010款勝達(dá)(進(jìn)口)的各項(xiàng)參數(shù)和特點(diǎn)。該車擁有年輕時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處理獨(dú)特,第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,內(nèi)飾精致。它配備2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生174馬力,工信部綜合油耗為10.4L/100km。廣大車主對(duì)車輛評(píng)價(jià)不一,但普遍對(duì)油耗表現(xiàn)較為滿意?偟膩碚f,這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)...

作者:小楊說車
新艾力紳的動(dòng)力總成與奧德賽相同嗎??jī)烧邉?dòng)力系統(tǒng)有何異同?

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本田艾力紳和奧德賽在動(dòng)力總成方面確實(shí)存在相似之處。兩款車均搭載了2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L車型采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。艾力紳2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率184馬力;2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw,最大扭矩243牛米。奧德賽的動(dòng)力參數(shù)與艾力紳相近。在配置方面,兩款車型均...

作者:小楊說車
2024款捷尼賽思G70和2010款現(xiàn)代YF對(duì)比哪個(gè)好

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捷尼賽思G70和現(xiàn)代YF是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款捷尼賽思G70和2010款現(xiàn)代Y...

作者:小楊說車
2023款本田英仕派新能源和2010款現(xiàn)代YF對(duì)比哪個(gè)好

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本田英仕派新能源和現(xiàn)代YF是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款本田英仕派新能源和2010款現(xiàn)...

作者:小楊說車
2024款沃爾沃V60和2010款現(xiàn)代YF對(duì)比哪個(gè)好

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沃爾沃V60和現(xiàn)代YF是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款沃爾沃V60和2010款現(xiàn)代YF基...

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2019款福特金牛座和2010款現(xiàn)代YF對(duì)比哪個(gè)好

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福特金牛座和現(xiàn)代YF是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2019款福特金牛座和2010款現(xiàn)代YF基本參...

作者:小楊說車
這就是你想要的 全新奧德賽駕乘體驗(yàn)

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2.4L的動(dòng)力應(yīng)付全新奧德賽綽綽有余,加速超車信心十足,至于動(dòng)力參數(shù),數(shù)據(jù)控可以自行查看配置表,亦或者閱讀生活創(chuàng)造車本田第五代奧德賽解析(上)/(下)。配合CVT變速器對(duì)于MPV來說,再合適不過了。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置,以及ECO節(jié)能模式,BRAKEHOLD功能都在為一款家用MPV兢兢業(yè)業(yè)的服務(wù)著。小規(guī)模...

作者:劉明亮
脫胎換骨 實(shí)至名歸 廣本全新奧德賽實(shí)拍

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動(dòng)力配置:Δ這款K24W5發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)在第九代雅閣上就已經(jīng)開始采用,搭配CVT無級(jí)變速的變速箱,換檔順暢無縫隙。新奧德賽全系搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)相比前代的K24Z2發(fā)動(dòng)機(jī)最大的變化是引入了缸內(nèi)直噴技術(shù),這也讓其壓縮比由10.5:1提升至11.1:1,動(dòng)力參數(shù)相比K24Z2也得到了小幅...

作者:王升坤
搶票難不如自駕回家 奧德賽PK大眾途安

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價(jià)格對(duì)比2013款2.4L精英版2011款途安由于價(jià)格相近,編輯拿兩款5門7座的MPV——奧德賽2013款2.4L舒適版(22.98萬)同途安2011款1.4T智臻版自動(dòng)7座(20.08萬)進(jìn)行配置參數(shù)的對(duì)比。在配置的不同點(diǎn)上,奧德賽擁有不同于途安的可變轉(zhuǎn)向比、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后座...

作者:58汽車
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