ds7的液壓懸掛系統(tǒng)通過內(nèi)置式電子液壓集成模塊，能夠根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)減震器伸縮頻率和程度，實現(xiàn)底盤升降。在停車時自動降低車身高度，行駛時根據(jù)車速調(diào)整車身高度，以改善穩(wěn)定性和降低油耗。在高速行駛時降低車身以減小風阻，低速或路況不佳時升高車身以保證舒適性。這種液壓式可調(diào)懸掛系統(tǒng)雖然技術(shù)成熟，但反應(yīng)速度相...
新款雷克薩斯LX570以其獨特的前臉設(shè)計和升級的燈罩內(nèi)部結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)出更強的整體性和攻擊性。LED日間行車燈的加入不僅增強了時尚感，也提高了白天的可見性。前雷達探頭位置的調(diào)整有助于更精確地探測障礙物。LX570的四輪主動懸架高度控制系統(tǒng)(AHC)和適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)(AVS)能夠根據(jù)駕駛環(huán)境實時調(diào)整，...
汽車電子主動懸架系統(tǒng)市場分析報告提供了全面的行業(yè)概況，包括定義、分類、應(yīng)用以及國際市場分析。報告深入探討了領(lǐng)先企業(yè)的信息，如公司簡介、產(chǎn)品規(guī)格、產(chǎn)能、產(chǎn)量、價格等，并分析了上游原材料、設(shè)備和下游消費者。特別關(guān)注了COVID-19對市場的影響，并評估了新投資項目的可行性。報告旨在為市場參與者提供寶貴的...
領(lǐng)克09Ultra的空氣懸掛和主動進氣格柵是否值得選裝？領(lǐng)克09Ultra作為一款中大型SUV，其空氣懸掛系統(tǒng)和主動進氣格柵的選裝成為了消費者關(guān)注的焦點�？諝鈶覓煜到y(tǒng)能夠根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)車身高度，提供更舒適的乘坐體驗和更好的越野性能，尤其適合家庭出游和越野愛好者。同時，主動進氣格柵有助于提高車輛的燃...
保時捷Taycan確實配備了主動懸架系統(tǒng)，這一系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的路況自動調(diào)整懸架的軟硬，從而提高汽車的操控性。Taycan作為一款中大型轎跑車，其車身尺寸為4963mm×1966mm×1395mm，軸距為2900mm。車輛提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種版本，前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨...
標題：試駕比亞迪漢EV創(chuàng)世版，3.9s零百加速、智能電控主動懸架，性能與駕控雙向提升！文章內(nèi)容：4月份，比亞迪旗艦轎車漢獲得了不錯的銷量表現(xiàn)，其中漢EV創(chuàng)世版前驅(qū)車型領(lǐng)創(chuàng)CLTC純電續(xù)航里程715km,四驅(qū)車型零百加速僅需3.9s,其極致續(xù)航與性能表現(xiàn)樹立了純電轎車硬核實力新標桿。近日，在重慶舉辦的...
比亞迪漢EV創(chuàng)世版以其卓越的性能和豪華配置，成為中大型純電轎車市場的新標桿。其四驅(qū)車型搭載前后雙永磁同步電機，最大功率380kW，最大扭矩700N·m，3.9秒破百，展現(xiàn)出極致的加速性能。DiSus-C智能電控主動懸架的加入，讓車輛在操控穩(wěn)定性和舒適性上更上一層樓。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和D...
DS7作為PSA集團的高端品牌旗艦產(chǎn)品，配備了多種駕駛員輔助功能，如車道保持、盲點監(jiān)測、駕駛員疲勞檢測和AEB主動緊急制動等。傳感器結(jié)構(gòu)與集團內(nèi)其他車型類似，但實際測試中，DS7在面對充氣模型時表現(xiàn)稍顯不足，但在行人檢測測試中表現(xiàn)穩(wěn)定。在實際道路體驗中，DS7的ADAS系統(tǒng)表現(xiàn)出了一定的輔助駕駛作用...
標題：整體橋懸架是什么？有什么優(yōu)點？文章內(nèi)容：主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和整體橋懸架是汽車中常見的技術(shù)。它們都能夠提高駕駛的舒適性和安全性，但它們各自有不同的特點和應(yīng)用場景。主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種根據(jù)車速調(diào)整轉(zhuǎn)向傳動的變速裝置，可以大大增強行車安全性。它通過增加或減少轉(zhuǎn)向角度來幫助駕駛員保持理想的坐姿，同時也可以降低...
凱雷德是有加長版車型的，在售的2017款車型就是加長版的。在售的2017款車型是鉑金版加長型。2017款加長版凱雷德搭載了一臺6.2升v8自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為313kw，最大扭矩為621牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技...
主動式空氣懸架是一種智能底盤懸架系統(tǒng)，能在行駛過程中根據(jù)路況自動調(diào)整減震器的軟硬和高低。它由車架與車橋之間的傳力連接裝置組成，對汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性具有重要影響。這種懸架系統(tǒng)在滿足舒適性的同時，還需保證操縱穩(wěn)定性，實現(xiàn)兩者的平衡，是一個技術(shù)要求較高的汽車總成。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)DS7搭載1.6T發(fā)動機，最大功率181馬力，最大扭矩250�！っ�，匹配8AT變速箱。這款車的動力響應(yīng)積極，低扭表現(xiàn)突出，起步輕快無竄動感，百公里加速時間為9.17秒。當車速超過100km/h時，動力輸出依舊充沛，高速超車游刃有余。8AT變速箱來自愛信，換擋平順且邏輯清晰，能準確判斷...
法系設(shè)計究竟有什么不同？DS7的設(shè)計在細節(jié)線條上與傳統(tǒng)德系、日系有著明顯區(qū)別，采用菱形、折線等元素，營造出鉆石切割般的視覺效果。DS7內(nèi)部設(shè)計同樣充滿這樣的風格。DS7哪些地方讓人最滿意？DS7的乘坐舒適性是其亮點之一，座椅柔軟，懸架不硬，提供良好的乘車體驗。然而，對于駕駛者來說，操控性能并不突出，...
近日，雷軍正式發(fā)布了小米汽車智能底盤預研技術(shù)。展示了小米全主動懸架、小米超級四電機系統(tǒng)、小米48V線控制動和小米48V線控轉(zhuǎn)向四項核心技術(shù)。僅僅一年時間，小米汽車就發(fā)布了三代底盤技術(shù)，真正做到了量產(chǎn)一代、發(fā)布一代、預研一代。2個全新自研前電機+2個V8s后電機，組成了全新的小米超級四電機系統(tǒng)。最大馬...
法系車以其獨特的懸架調(diào)校技術(shù)而聞名，雪鐵龍和標志兩大品牌憑借數(shù)百年的豐富經(jīng)驗和數(shù)據(jù)積累，在造車品質(zhì)和工藝上與合資車不相上下。盡管法系車的設(shè)計風格在國內(nèi)的認可度尚可，但經(jīng)典車型如雪鐵龍的愛麗舍和C4世嘉曾與捷達等車型相媲美。然而，隨著SUV市場的興起，雪鐵龍的C3-XR已難以與市場領(lǐng)先者競爭。去年推出...
DS7的參考價格從22.99萬元起，消費者可以通過查看詳細的配置來獲取最優(yōu)惠的價格。此外，還可以查看經(jīng)銷商的報價和車主的點評，其中車主點評數(shù)量達到了231條。在技術(shù)層面，DS7的底盤技術(shù)尤為引人注目，特別是其MAGICBODYCONTROL系統(tǒng)，這是一種魔術(shù)車身控制系統(tǒng)，能夠通過立體攝像機預測前方路...
DS7的參考價格為22.99萬起，消費者可以通過查看參配來獲取更優(yōu)惠的底價。此外，購置稅優(yōu)惠和經(jīng)銷商報價也是購車時需要考慮的因素。車主點評顯示，已有231條評論，這為潛在買家提供了寶貴的參考信息。在底盤技術(shù)方面，新S級引入了MAGICBODYCONTROL車型上進行選裝，而其他型號的新S級則標配了可...
DS7作為一款緊湊型SUV，搭載了1.6TL4發(fā)動機，最大功率為181馬力，表現(xiàn)出色的動力表現(xiàn)和低油耗，同時匹配8擋自動變速箱和前麥弗遜后多連桿獨立懸架系統(tǒng)。除了基本的舒適配置外，還受到不少網(wǎng)友對于動力系統(tǒng)的認可�？偟恼f來，該款車動力系統(tǒng)可靠且令人滿意。綜上所述，DS72021款35THP早春限定版...
緊湊型SUV市場備受家用車消費者青睞，DS72020款45THP歌劇院版作為DS品牌的一員，備受關(guān)注。本文將簡單介紹這款車的功能配置，并詳細解析其落地價。DS7在功能配置上表現(xiàn)不俗，配備了前排側(cè)氣囊、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等八項安全性配置，為駕駛安全提供保障。同時，后排側(cè)隱私玻璃、全車車窗...
