獵豹CS10的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而實(shí)用，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤(pán)雙炮筒式設(shè)計(jì)動(dòng)感，中控屏8英寸且功能齊全。仿皮座椅受到消費(fèi)者喜愛(ài)，后排空間滿(mǎn)足日常家用。車(chē)主評(píng)價(jià)內(nèi)飾科技感強(qiáng)，做工精細(xì)，舒適性好，空間寬敞。獵豹CS10在同級(jí)別車(chē)型中具有競(jìng)爭(zhēng)力，值得關(guān)注。獵豹CS10的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主，方向盤(pán)和儀表盤(pán)...
獵豹CS10內(nèi)飾風(fēng)格典雅，雖不華麗但耐看。方向盤(pán)皮質(zhì)材質(zhì)手感不錯(cuò)，儀表盤(pán)時(shí)尚，讀取方便。中控屏尺寸達(dá)8英寸，配置豐富。座椅為仿皮材質(zhì)，相對(duì)織物座椅更顯高級(jí)。后排空間滿(mǎn)足日常家用。配置方面包括胎壓報(bào)警、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等。車(chē)主評(píng)價(jià)內(nèi)飾不錯(cuò)，無(wú)擁擠感，座椅舒適性高，科技感強(qiáng)。綜上所述，獵豹CS10內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合大多...
獵豹CS10內(nèi)飾采用素雅設(shè)計(jì)，方向盤(pán)皮質(zhì)材質(zhì)少見(jiàn)，儀表盤(pán)雙炮筒運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，中控屏配備藍(lán)牙/GPS導(dǎo)航。車(chē)型搭載仿皮座椅易清潔，后排空間滿(mǎn)足家用。外觀簡(jiǎn)約大氣，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，具競(jìng)爭(zhēng)力。車(chē)主評(píng)價(jià)內(nèi)飾精美、舒適性受減震影響、簡(jiǎn)單合理設(shè)計(jì)。隨著汽車(chē)工藝水平的提高，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富，現(xiàn)在各種車(chē)型在內(nèi)飾造型...
獵豹CS10的USB接口巧妙地隱藏在手扶箱內(nèi)，旁邊還配備了AUX接口。這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常注重細(xì)節(jié)，搪塑儀表臺(tái)和縫線工藝，軟包門(mén)飾板、真皮座椅以及精致的鍍鉻裝飾，都讓CS10網(wǎng)絡(luò)版展現(xiàn)出與眾不同的輕奢風(fēng)格。座椅和車(chē)內(nèi)門(mén)板采用皮革包覆，中控及門(mén)板則采用桃木紋裝飾條，大大提升了獵豹CS10的顏值和價(jià)值感...
獵豹CS10作為獵豹汽車(chē)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，曾一度月銷(xiāo)量破萬(wàn)，但如今銷(xiāo)量已不如哈弗H6和吉利約伯。車(chē)主們對(duì)CS10的評(píng)價(jià)褒貶不一，油耗方面，市區(qū)高峰時(shí)段油耗較高，6速雙離合車(chē)型百公里平均油耗為11.46升。動(dòng)力方面，1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)平平，速度慢但能頂住壓力。懸掛方面，舒適性好壞參半，大振動(dòng)處...
總結(jié)內(nèi)容：獵豹CS9在2018款1.5T版本中，功能配置相對(duì)豐富。內(nèi)飾文雅，方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏尺寸達(dá)12英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話等四項(xiàng)配置。此外，該車(chē)還配備了可開(kāi)啟式全景天窗、定速巡航、前排頭部氣囊、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，提升了駕駛便利性。根據(jù)車(chē)主評(píng)價(jià)，其舒適性和...
獵豹CS10以其簡(jiǎn)約而不失素雅的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km，展現(xiàn)了其出色的動(dòng)力性能。無(wú)級(jí)變速箱的匹配，加上前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的配置，使得操控性能得到了車(chē)主們的廣泛認(rèn)可。后排空間表現(xiàn)符合主流水...
獵豹CS9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失質(zhì)感，皮質(zhì)方向盤(pán)和12英寸中控屏搭載多項(xiàng)智能配置，如GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙電話，提升了駕駛便利性。車(chē)輛還標(biāo)配了上坡輔助、定速巡航和前排頭部氣囊等安全配置，確保駕乘安全。全景天窗的加入增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的通透感，而仿皮座椅則提升了乘坐的舒適度。此外，獵豹CS9還配備了自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)空調(diào)...
外觀流線型設(shè)計(jì)減少風(fēng)阻，高端大氣，性能動(dòng)力出色。目前未發(fā)現(xiàn)大問(wèn)題�？臻g寬敞，前排后排舒適，后備箱容積大。2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，起步高速無(wú)壓力。操控得心應(yīng)手，方向盤(pán)手感好。油耗尚需熟悉，上下班人多影響表現(xiàn)。舒適性佳，座椅軟硬適中，底盤(pán)懸掛靜音效果好。外觀時(shí)尚，前臉中網(wǎng)吸引眼球。內(nèi)飾實(shí)用性好，科技感有待提升...
在10萬(wàn)內(nèi)，有四款SUV的底盤(pán)表現(xiàn)突出，其最小離地間隙高，可應(yīng)對(duì)多種路況。東風(fēng)小康S560的7座布局實(shí)用性強(qiáng)；東南DX3的外觀與底盤(pán)性能俱佳；海馬S5的獨(dú)立懸掛與高離地間隙結(jié)合；獵豹CS9則以高配置和時(shí)尚外形吸引人。但各車(chē)型也存在如噪音大、內(nèi)飾設(shè)計(jì)不足等問(wèn)題。簡(jiǎn)言之，四款車(chē)型各有優(yōu)勢(shì)，但購(gòu)買(mǎi)前需權(quán)衡...
獵豹CS10以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和細(xì)節(jié)處理在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。車(chē)頭的倒梯形格柵和簡(jiǎn)潔的頭燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出利落的視覺(jué)感。225/60R18的輪胎規(guī)格搭配多輻式輪圈，彰顯年輕活力。尾燈設(shè)計(jì)雅致，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干練，8英寸中控屏集成多項(xiàng)智能配置。后排空間寬敞，滿(mǎn)足日常家用需求。車(chē)尾簡(jiǎn)約耐看，深受車(chē)主喜愛(ài)...
MG7作為全新推出的7系車(chē)型，外觀夸張，運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)力極強(qiáng)，前臉設(shè)計(jì)低矮，獵爪矩陣格柵與獵豹眼睛大燈彰顯鋒銳。側(cè)面溜背造型致敬老MG7，車(chē)尾三段式主動(dòng)電動(dòng)尾翼與雙邊四出排氣強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，33英寸顯示屏集成儀表臺(tái)與中控，運(yùn)動(dòng)座椅采用Dinamica材質(zhì)。新款MG7突破老款桎梏，致敬經(jīng)典，期待正式...
獵豹CS10以其豐富的配置和實(shí)用性受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾簡(jiǎn)約耐看，皮質(zhì)方向盤(pán)和8英寸中控屏搭載多項(xiàng)智能配置，如CarLife、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等。倒車(chē)影像、上坡輔助等安全功能齊全，全景天窗提升采光通風(fēng)。仿皮座椅提升質(zhì)感，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，舒適性、空間、避震和隔音均表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅支撐性好，性?xún)r(jià)比高...
獵豹CS10以其古典簡(jiǎn)約的前臉設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)的車(chē)側(cè)線條，成為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。車(chē)身尺寸為4663/1875/1700mm，軸距2700mm，輪胎規(guī)格225/60R18，內(nèi)飾柔和簡(jiǎn)約，后排空間滿(mǎn)足需求，并配備頭部氣囊和側(cè)隱私玻璃。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩250�！っ�，...
獵豹汽車(chē)與吉利汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后，獵豹CS5七座SUV啟動(dòng)路測(cè)。新車(chē)采用全新豹頭LOGO，外觀類(lèi)似長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者，內(nèi)飾配置豐富。預(yù)計(jì)采用華晨寶馬技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，定價(jià)10-13萬(wàn)元，走經(jīng)濟(jì)型路線。獵豹品牌或?qū)⒃诩泄芟聦?shí)現(xiàn)新的發(fā)展。獵豹去年4月上海車(chē)展發(fā)布了全新LOGO和自己的蘭博基尼URUS新車(chē)獵...
獵豹CS10作為獵豹汽車(chē)的“救命稻草”，雖然設(shè)計(jì)時(shí)尚、配置豐富，但暴露出的問(wèn)題卻不少。包括經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)差、發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不佳、工藝組裝不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)取＿@些問(wèn)題不僅令車(chē)主感到失望，也暴露出獵豹汽車(chē)在造車(chē)技術(shù)上的不足。要想真正實(shí)現(xiàn)翻身，獵豹還需在質(zhì)量和技術(shù)上加大投入。有一些自主品牌，曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是風(fēng)光無(wú)限，但隨...
獵豹CS10以其端莊的車(chē)頭設(shè)計(jì)和素凈的大燈造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)約清新的美感。車(chē)身尺寸為4663/1875/1700mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)線條干練而素雅。前后輪胎規(guī)格均為225/60R18，搭配年輕多輻式輪圈設(shè)計(jì)。車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)練，銀色飾條與素雅尾燈相得益彰。獵豹CS10的車(chē)頭素雅而簡(jiǎn)潔，配置上搭載了主/...
獵豹CS10以其低調(diào)而討喜的外觀設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約雅致的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了消費(fèi)者的青睞。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和...
