法拉利F458Italia以其獨特的命名和卓越的性能，展現(xiàn)了法拉利對這款中檔后驅(qū)跑車的自信。這款替代F430的新車，在法蘭克福車展上首次亮相，以其夸張的車身線條和未來感的前臉設(shè)計吸引眼球。車尾復雜的曲面設(shè)計滿足了空氣動力學要求，而無需尾翼。搭載4.5升V8發(fā)動機，最大輸出570馬力，百公里加速僅需3...
法拉利458出現(xiàn)動力輸出限制在3000rpm的詭異故障，經(jīng)拆解發(fā)現(xiàn)根本原因是凸輪軸調(diào)節(jié)器的泄壓單向閥損壞。在18年經(jīng)驗的老師傅指導下，通過詳細排查和更換新配件，最終成功解決問題。路試后法拉利458恢復神韻，老師傅魏亞東建議法拉利車主有問題可向他咨詢。法拉利458想必是大家心中的神車，也是末代V8自然...
在豪華跑車的世界中，法拉利458無疑是一顆耀眼的明星。今天，我們將一起揭開這臺傳奇跑車——法拉利458——的神秘面紗，從它的價格到市場情況，再到可能存在的問題，一探究竟。**價格之謎：220.8萬的天價？**根據(jù)最新的市場行情，同年份的二手超跑中，法拉利458的價格大約在220.8萬人民幣左右。這個...
在國外改裝文化盛行的背景下，即便是價值百萬的法拉利458，車主也會根據(jù)個人喜好進行改裝。近期，一臺“鬼火版”法拉利458在國外街頭引起關(guān)注，落地價高達410萬，車身采用“禁忌紅”涂裝，并加裝了氛圍燈。這款2011年的法拉利458Italia，國內(nèi)指導價388萬，選裝后落地價約410萬，搭載570匹馬...
法拉利488的內(nèi)飾設(shè)計和用料是否彰顯了其豪華跑車的身份？方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可，且具備4向電動調(diào)節(jié)功能。儀表盤設(shè)計前衛(wèi)，引人注目。盡管缺少標配中控液晶屏，需后期加裝，但配備了GPS導航和藍牙/車載電話。座椅為真皮材質(zhì)，易于清潔保養(yǎng)，并有駕駛位座椅記憶功能。然而，缺少第二排座椅可能影響多人出行。...
漢騰X7以其獨特的設(shè)計和高性價比吸引了眾多消費者的目光。這款緊湊型SUV不僅外觀酷似法拉利，還提供了9種車身配色，車身尺寸為4671*1902*1697mm，軸距2810mm。漢騰X7的儲物空間表現(xiàn)出色，能夠滿足日常使用需求。在內(nèi)部配置上，尊享型及以上車型配備了自動防眩目內(nèi)后視鏡、前排電動調(diào)節(jié)座椅和...
法拉利458，一款價值500萬的超跑，卻因滬C車牌無法進入上海市區(qū)。這款2011年的法拉利458Italia，以其4.5LV8自然吸氣發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，擁有570匹馬力，最高車速325公里/小時，百公里加速僅需3.4秒。然而，盡管性能卓越，卻因車牌限制而無法在市區(qū)馳騁。這樣的超跑，是否應(yīng)該配...
標題：法拉利458,最后一款自吸發(fā)動機旗艦車型？原文：法拉利458是2009年發(fā)布的這款車型，也算是深受廣大車迷喜愛的一款車，458這個名字也是代表了這款車型是4.5LV8發(fā)動機，也是法拉利最后一款自吸車型。想入手進口豪車的朋友請看haoche9696的朋友圈，肯定有你們夢寐以求的那款車型。寶馬75...
大家好，檢車家老司機又和大家見面了，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的檢車家胖虎，不僅僅是一枚修過車的二手車檢測技師，更是一枚事故車勸退師、幫助客戶解決一切困難。記得在上學那會，所以人說道豪車的時候，第一反應(yīng)就是法拉利、保時捷、蘭博基尼這種性能的超級跑車，有...
法拉利458是一款具有車型特點的高性能跑車，曾經(jīng)取代法拉利F430，被譽為法拉利性能最強的V8引擎車型。從11款到14款，每一年款配置都有所區(qū)別，價格差距也較大。11款法拉利458Italia是硬頂版，12款是中國限量版，13款是硬頂敞篷版，14款是Speciale版。除了外觀細節(jié)和配置上的差異外，...
法拉利488內(nèi)飾設(shè)計吸睛，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表凸顯新潮氣質(zhì)。盡管缺乏中控液晶屏，但配備GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。真皮座椅質(zhì)感出眾，惜未設(shè)第二排座椅。車主評價中，舒適度佳，減震效果優(yōu)秀，唯碳纖維材質(zhì)未全面覆蓋、座椅略硬。整體，法拉利488內(nèi)飾既融入運動風格，又保留舒適感，是一款值得選擇的豪華...
在對法拉利458進行儀表檢修時，維修師傅發(fā)現(xiàn)雷達傳感器故障，必須及時更換以提高駕駛安全性。汽車的駐車雷達通過發(fā)射聲波反射信息，幫助駕駛員掃除視野死角。若汽車儀表出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停車聯(lián)系專業(yè)維修公司。法拉利458擁有許多車迷，雖已停產(chǎn)卻仍備受矚目。法拉利458維修除了儀表，還需定期檢查雷達傳感器，保障...
法拉利458Italia作為法拉利的新生代，不僅繼承了家族的極速傳統(tǒng)，更在操控與性能上實現(xiàn)了飛躍。其創(chuàng)新的7速DCT動力換擋系統(tǒng)，帶來流暢而精準的換擋體驗，讓駕駛更加輕松自如。同時，其強大的發(fā)動機在低速至高速的加速過程中，都能激發(fā)駕駛者的無限激情。無論是賽道馳騁還是日常駕駛，458Italia都能完...
2018款4.0T法拉利488作為一款售價高達418.8萬元的超跑，其內(nèi)飾表現(xiàn)自然備受關(guān)注。然而，這款車在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)似乎并不盡如人意。首先，法拉利488并沒有標配中控液晶屏，需要車主后期加裝，這在一定程度上影響了內(nèi)飾的科技感和日常使用的便利性。此外，雖然配備了藍牙/車載電話、CarPlay、GP...
賈斯汀·比伯因私自改裝法拉利458ItaliaF1Edition并違反品牌規(guī)定，被傳已被法拉利“拉黑”，失去訂購資格。他名下的這輛珍稀跑車曾被改裝成啞光藍并加裝寬體套件，與法拉利規(guī)定相悖。盡管比伯名下豪車眾多，但此次事件可能讓他與法拉利超跑無緣。法拉利“黑名單”上不乏名人，比伯若真想購車或仍有辦法。...
哈嘍大家好！我們今天檢測的是一臺2013款法拉利458spider，表顯2.6萬公里。作為法拉利汽車的經(jīng)典型號，458spider延續(xù)了458ltalia的內(nèi)飾設(shè)計，采用鋁合金材質(zhì)，提供輕量化和耐用性。碳纖維桶型座椅提供緊密包覆和支撐，應(yīng)對強大G值。搭載4.5LV8自然吸氣直噴式汽油發(fā)動機，匹配7速...
法拉利488內(nèi)飾設(shè)計穩(wěn)重，方向盤和座椅材質(zhì)上乘，雖未標配中控液晶屏顯過時，但配備豐富科技配置。車主評價內(nèi)飾顏色搭配驚艷，富有賽車基因且豪華，設(shè)計人性化，部分車主對減震效果及舒適性給予好評。不得不承認，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正坐進車里，對于提...
法拉利458并非前置發(fā)動機車型，而是中置發(fā)動機跑車，搭載4.5升V8自然吸氣發(fā)動機。該車最大功率為445kw，最大扭矩為540牛米，采用雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，提高操控性和抓地力。法拉利458是8缸跑車，具有出色的性能和駕駛體驗。法拉利4...
法拉利458搭載了4.5升自然吸氣V8發(fā)動機，未采用渦輪增壓技術(shù)。該車擁有出色的動力性能和操控性，其長寬高及軸距等參數(shù)均表現(xiàn)出中置發(fā)動機超跑的特性。發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，搭配7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。前懸架使用雙叉臂獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，經(jīng)過調(diào)�？纱蠓�...
法拉利SF90Stradale搭載3.9T發(fā)動機，燃料為插電式混合動力。發(fā)動機具有V型排列，雙渦輪增壓，最大功率735kW，扭矩900N/m，最高速度340km/h，百公里加速時間2.5秒。外觀設(shè)計強調(diào)家族式風格，曲面、線條簡潔流暢，大燈線條犀利，運動感十足。車輛軸距2650mm，長寬高4710mm...
