從18年開(kāi)始籌備購(gòu)車(chē)，最初看中吉利帝豪GS，因其跨界車(chē)造型和合理價(jià)格。但因資金問(wèn)題未能購(gòu)買(mǎi)。19年，帝豪GS改版，DCT換CVT，雖可靠性提升，但試駕體驗(yàn)一般。對(duì)改版期待高，如液晶儀表和高清中控屏，但未實(shí)現(xiàn)，感到失望。曾考慮領(lǐng)克02，但價(jià)格較高。同事的領(lǐng)克03試駕體驗(yàn)良好，但最終選擇吉利ICON，因...
領(lǐng)克03作為吉利的高端品牌，外觀(guān)時(shí)尚大氣，內(nèi)飾豪華且科技感十足。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋雙離合匹配良好，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)且油耗較低。乘坐舒適性和空間寬敞，配置實(shí)用。與沃爾沃相比，價(jià)格更親民，但避開(kāi)了其缺點(diǎn)。整體性?xún)r(jià)比高，適合家用。導(dǎo)讀：13萬(wàn)入手領(lǐng)克03，開(kāi)了182天：憑什么多花幾萬(wàn)買(mǎi)沃爾沃。領(lǐng)克作為國(guó)產(chǎn)汽...
領(lǐng)克03月均銷(xiāo)量約10臺(tái)，占總銷(xiāo)量30%，主銷(xiāo)白色和黑色，紅色搶手。廠(chǎng)家廣宣網(wǎng)上效果好，線(xiàn)下差。客戶(hù)多為年輕男性，對(duì)比思域和菲斯塔居多。最好賣(mài)的是頂配勁pro，價(jià)格需結(jié)合金融方案，服務(wù)費(fèi)較高，二級(jí)店優(yōu)惠多。購(gòu)車(chē)后需注意電瓶電量，保養(yǎng)周期一年或一萬(wàn)公里。系統(tǒng)BUG多，車(chē)主反饋車(chē)機(jī)卡頓，希望廠(chǎng)家重視。在...
領(lǐng)克03作為領(lǐng)克品牌的高端運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，自發(fā)布以來(lái)備受矚目。與此同時(shí)，同樣基于吉利CMA平臺(tái)的星瑞也吸引了眾多目光。在價(jià)格相近的情況下，消費(fèi)者該如何選擇？領(lǐng)克03與星瑞雖然同根同源，但在品牌定位、設(shè)計(jì)理念、外觀(guān)內(nèi)飾、空間配置以及動(dòng)力性能等方面都有所不同。從外觀(guān)來(lái)看，星瑞更顯穩(wěn)重，而領(lǐng)克03則更具運(yùn)動(dòng)感。...
聊到吉利星瑞和領(lǐng)克03，很多人都會(huì)拿來(lái)做對(duì)比。雖然作為同門(mén)師兄弟，但是兩款車(chē)的終端價(jià)格都在15萬(wàn)左右，所以同門(mén)師兄弟之間也難免有競(jìng)爭(zhēng)。我們就來(lái)看看，到底是領(lǐng)克03好還是吉利星瑞更香呢？雖然都是身為CMA架構(gòu)出身的車(chē)型，兩款車(chē)都是用了CMA-L底盤(pán)設(shè)計(jì)。但是從外觀(guān)來(lái)看，兩款車(chē)走的是不同的路線(xiàn)，領(lǐng)克03...
本文詳細(xì)比較了吉利星瑞和領(lǐng)克03的各項(xiàng)差異。兩款車(chē)均出自CMA架構(gòu)，搭載同款沃爾沃Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)。在價(jià)格和配置上，兩者有重疊，但風(fēng)格和定位各異。星瑞注重實(shí)用性和性?xún)r(jià)比，而領(lǐng)克03更注重運(yùn)動(dòng)和個(gè)性。因此，選擇需根據(jù)個(gè)人需求和喜好，沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)劣之分。簡(jiǎn)言之，吉利星瑞與領(lǐng)克03各有千秋，選擇哪...
哈弗H6是一款緊湊型SUV，由長(zhǎng)城汽車(chē)制造。這款車(chē)以其高性?xún)r(jià)比和良好的市場(chǎng)口碑受到消費(fèi)者歡迎。哈弗H6的參考價(jià)格從9.89萬(wàn)元起，提供了多種配置選擇。車(chē)輛搭載了1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具有不同的功率和扭矩輸出，以滿(mǎn)足不同駕駛需求。哈弗H6的懸架系統(tǒng)包括麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿或雙橫臂獨(dú)立后...
吉利賓瑞、馬自達(dá)昂克賽拉、本田思域等車(chē)型在10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)了高顏值與不俗性能。吉利賓瑞以其溜背設(shè)計(jì)和動(dòng)感線(xiàn)條脫穎而出，馬自達(dá)昂克賽拉則以出色的操控性贏得市場(chǎng)青睞。本田思域則憑借均衡的表現(xiàn)成為熱門(mén)選擇。此外，MG6、領(lǐng)克03、現(xiàn)代菲斯塔等車(chē)型也各具特色，為追求速度與顏值的消費(fèi)者提供了多樣選擇...
在15-30w的預(yù)算下，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌如吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城和奇瑞的主力車(chē)型，不僅做工質(zhì)量不輸合資品牌，甚至在某些方面更勝一籌。合資品牌由于外資股東分走利潤(rùn)，導(dǎo)致車(chē)型價(jià)格高、配置低。而國(guó)產(chǎn)車(chē)經(jīng)過(guò)不斷進(jìn)化，已經(jīng)脫胎換骨，以領(lǐng)克03為例，15萬(wàn)左右的落地價(jià)，在安全性能、動(dòng)力油耗、質(zhì)量可靠性和配置豐富性上都表現(xiàn)...
吉利汽車(chē)旗下的高端品牌凌克汽車(chē)，以其基于cma架構(gòu)的優(yōu)質(zhì)車(chē)型，吸引了眾多年輕消費(fèi)者。凌克01、02、03等型號(hào)，不僅價(jià)格親民，更以其高性能和出色設(shè)計(jì)，贏得了市場(chǎng)青睞。2018年，凌克03的高性能版和wtcr賽車(chē)的優(yōu)異表現(xiàn)，更是讓凌克品牌聲名鵲起。而韓國(guó)起亞汽車(chē)，作為現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)的一部分，以其歷史...
領(lǐng)克汽車(chē)是吉利汽車(chē)旗下的高端品牌，于2016年10月20日在德國(guó)柏林正式發(fā)布。領(lǐng)克汽車(chē)基于吉利與沃爾沃合作研發(fā)的CMA架構(gòu)開(kāi)發(fā)，旗下車(chē)型包括01、02、03等。領(lǐng)克汽車(chē)憑借出色的品質(zhì)、親民的價(jià)格和高性能版本，受到年輕消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛(ài)。2018年8月31日，領(lǐng)克發(fā)布03車(chē)型，并與CyanRacing...
吉利汽車(chē)作為中國(guó)自主車(chē)企的領(lǐng)軍品牌，憑借其持續(xù)熱銷(xiāo)的帝豪系列、高端車(chē)型星瑞以及表現(xiàn)出色的領(lǐng)克03等車(chē)型，銷(xiāo)量穩(wěn)居市場(chǎng)前列。帝豪家族自2009年誕生以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)325萬(wàn)輛，連續(xù)9年獲得中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍。8月28日，第四代帝豪正式上市，共推出4款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間6.99~8.99萬(wàn)元。全系車(chē)型...
領(lǐng)克作為吉利和沃爾沃聯(lián)合打造的國(guó)產(chǎn)高端品牌，自2017年推出以來(lái)，已經(jīng)推出了四款車(chē)型：領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03和領(lǐng)克01插電混動(dòng)版。領(lǐng)克01作為品牌的開(kāi)山之作，雖然在上市前備受期待，但實(shí)際表現(xiàn)并未達(dá)到預(yù)期，月銷(xiāo)量尚未突破萬(wàn)輛。領(lǐng)克02作為跨界轎跑SUV，雖然價(jià)格親民，但銷(xiāo)量也未達(dá)預(yù)期。領(lǐng)克03作...
領(lǐng)克03、本田思域、長(zhǎng)安UNI-V、廣汽傳祺影豹、吉利繽瑞COOL，這5款15萬(wàn)左右的性能車(chē)，憑借出色的顏值、強(qiáng)勁的動(dòng)力和親民的價(jià)格，成為年輕人的秋名山戰(zhàn)神。領(lǐng)克03搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100加速7.4秒；本田思域1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)177馬力，8秒破百；長(zhǎng)安UNI-V1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)18...
領(lǐng)克汽車(chē)作為吉利旗下的高端子品牌，憑借沃爾沃技術(shù)的加持，自上市以來(lái)就備受消費(fèi)者關(guān)注。領(lǐng)克03等車(chē)型以其高顏值和出色性能，贏得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量和口碑。雖然價(jià)格不菲，但開(kāi)領(lǐng)克確實(shí)能給人帶來(lái)一定的面子。然而，由于品牌知名度尚需提升，領(lǐng)克在一些地區(qū)可能還無(wú)法與合資品牌相提并論。買(mǎi)領(lǐng)克的消費(fèi)者通常是有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)...
吉利領(lǐng)克03以其高性?xún)r(jià)比和豐富配置吸引了眾多消費(fèi)者，尤其是2.0T車(chē)型。相比之下，奧迪A4和寶馬3系的低配車(chē)型在價(jià)格和配置上都難以與之競(jìng)爭(zhēng)。奧迪A4的最低配車(chē)型售價(jià)22.94萬(wàn)，但配置較低，而寶馬3系的低配車(chē)型更是難以觸及。吉利領(lǐng)克03的2.0T車(chē)型價(jià)格僅為15.48萬(wàn)，配置卻遠(yuǎn)超對(duì)手，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明...
領(lǐng)克汽車(chē)是吉利汽車(chē)旗下的高端品牌，2016年10月20日在德國(guó)柏林正式發(fā)布。領(lǐng)克汽車(chē)基于吉利與沃爾沃合作研發(fā)的cma架構(gòu)開(kāi)發(fā)，旗下車(chē)型有01、02、03等。領(lǐng)克汽車(chē)憑借高品質(zhì)、親民價(jià)格受到年輕消費(fèi)者青睞。領(lǐng)克03車(chē)型推出高性能版本，受到年輕人歡迎。2018年8月31日，領(lǐng)克發(fā)布03，10月19日宣布...
領(lǐng)克汽車(chē)作為吉利與沃爾沃的合資品牌，雖然融合了先進(jìn)技術(shù)，但存在一些缺點(diǎn)。首先，領(lǐng)克汽車(chē)價(jià)格不打折，缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其次，車(chē)機(jī)系統(tǒng)等小問(wèn)題頻發(fā)，技術(shù)成熟度有待提高。此外，新車(chē)型推出速度雖快，但對(duì)現(xiàn)有問(wèn)題改進(jìn)不足。國(guó)六車(chē)型市場(chǎng)反應(yīng)滯后，競(jìng)爭(zhēng)力不足。大部分車(chē)型搭載的三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和耐用性仍需時(shí)間...
領(lǐng)克03是領(lǐng)克汽車(chē)品牌生產(chǎn)的第三款量產(chǎn)車(chē)型，由吉利汽車(chē)、沃爾沃汽車(chē)和吉利控股集團(tuán)合資打造。該車(chē)型融合了吉利與沃爾沃的技術(shù)和設(shè)計(jì)精華，擁有豪華車(chē)型品質(zhì)，但價(jià)格親民。領(lǐng)克03憑借沃爾沃技術(shù)背書(shū)，是一款具有豪華血統(tǒng)的高性?xún)r(jià)比車(chē)型，受到市場(chǎng)好評(píng)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題...
隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，自主品牌已經(jīng)從過(guò)去的低價(jià)低質(zhì)階段，發(fā)展成為如今自主研發(fā)高質(zhì)量的新時(shí)代。在政府的大力支持下，國(guó)產(chǎn)品牌開(kāi)始大量進(jìn)入公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)，尤其是警車(chē)領(lǐng)域，成為了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的代表。本文將盤(pán)點(diǎn)四大國(guó)產(chǎn)品牌代表警車(chē)，展示中國(guó)警車(chē)的強(qiáng)大實(shí)力。哈弗H9警用版憑借其霸氣的外觀(guān)和強(qiáng)悍的越野能力，成...
