本田皓影并非國產(chǎn)車，而是合資車。該車型由廣汽本田汽車有限公司在國內(nèi)生產(chǎn)組裝，采用的是本田汽車的先進(jìn)技術(shù)。廣汽本田成立于1998年，由廣州汽車集團公司和日本本田工業(yè)技術(shù)共同出資組建，雙方各占50%股份。皓影作為廣汽本田旗下的一款緊湊型SUV，在各方面表現(xiàn)出色，深受消費者喜愛。簡要介紹相關(guān)背景知識本田皓...
首先，我想談?wù)劄槭裁催x擇豪華版的艾力紳而不是頂配。原因是預(yù)算有限，而且性價比很高。在對比后發(fā)現(xiàn)，盡管豪華版的價格略高于頂配奧德賽，但考慮到其配置和優(yōu)惠幅度，性價比仍然非常出色。此外，頂配的全景影像畫質(zhì)并不如本田運動品牌車型，給人一種過時的感覺。因此，我選擇了加裝盲區(qū)顯示，以增強行車安全性。關(guān)于加裝盲...
經(jīng)濟條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的損傷，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時，需先除...
廣汽本田，作為廣汽與日本本田汽車有限公司的合資企業(yè)，自1998年成立以來，已經(jīng)生產(chǎn)了雅閣、奧德賽等多款經(jīng)典車型。目前，廣汽本田的平均優(yōu)惠金額約為1.5萬元，實際交易中最高優(yōu)惠可達(dá)2萬元，部分車型如雅閣的優(yōu)惠金額甚至超過2萬元。與東風(fēng)本田相比，廣汽本田的成立時間更早，市場定位以轎車為主，而東風(fēng)本田則以...
本田奧德賽的遠(yuǎn)光燈型號為9005鹵素，一般使用的品牌都是自己生產(chǎn)的。遠(yuǎn)光燈的損耗還是很慢的，一般沒有出現(xiàn)光線變暗或者其他閃光，跳動問題，是不用進(jìn)行更換的�，F(xiàn)在的人比較喜歡自己改裝，多半是因為很多原廠大燈無法滿足對夜間行車的需求，也可以改全LED的頭燈。至于LED改裝，網(wǎng)上有很多LED燈泡，宣稱提升2...
新款本田奧德賽在外觀上進(jìn)行了升級，前臉設(shè)計更加大氣，側(cè)面配備了18英寸黑色條紋輪轂，增強了運動感。后部雙側(cè)電滑門增加了手勢感應(yīng)功能，尾燈設(shè)計簡潔且具有辨識度。內(nèi)飾方面，雖然中控屏和儲物空間表現(xiàn)不錯，但整體設(shè)計缺乏新意，方向盤的換擋撥片功能可能會造成駕駛者困擾。配置上，前排座椅電動調(diào)節(jié)功能有限，座椅通...
CVT無級變速技術(shù)通過傳動皮帶與可變直徑的主從動輪匹配傳遞動力，實現(xiàn)連續(xù)變速，優(yōu)化傳動匹配。其結(jié)構(gòu)簡單，由斜齒輪和鋼帶組成，可精確調(diào)節(jié)傳動比，保持發(fā)動機最佳轉(zhuǎn)速。CVT變速箱多應(yīng)用于小型車，具有傳動效率高、動力無中斷等優(yōu)點，但維護(hù)成本高，承載力有限。代表車型有日產(chǎn)天籟、本田奧德賽等。CVT技術(shù)中國人...
本田奧德賽2019款的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了品牌一貫的前衛(wèi)風(fēng)格，儀表盤的吸引力十足，結(jié)合了凱美瑞的雙層設(shè)計和思域的數(shù)字顯示背光，呈現(xiàn)出獨特的視覺效果。中控臺的分層式設(shè)計與雅閣相似，但木質(zhì)裝飾略顯普通，若采用拉絲風(fēng)格材質(zhì)將更加提升檔次。中空面板設(shè)計簡潔，功能區(qū)劃分明確，易于操作。液晶屏雖然在豪華型上功能有限，...
比亞迪宋MAX以其時尚外觀、高性價比和良好舒適性受到關(guān)注，但品牌影響力不足、第三排空間小、內(nèi)飾異味大及噪音較大等缺點也較為明顯。對于預(yù)算有限且需要多座位的家庭用戶，宋MAX仍是一個可考慮的選擇，但需權(quán)衡其優(yōu)缺點。隨著二胎政策的逐漸開放，越來越多家庭用戶開始意識到MPV車型的實用價值，然而市面上主流的...
經(jīng)常跑高速，MPV選擇需謹(jǐn)慎。MPV重心高、風(fēng)阻大，穩(wěn)定性不如轎車。本田奧德賽性價比高但駕駛感一般，艾力紳乘坐更舒適。別克GL8宜家宜商，新款更適合家庭，經(jīng)典版兼顧商用。預(yù)算充足可選豐田塞納或大眾邁特威，駕乘舒適穩(wěn)定更佳。預(yù)算有限，建議別克GL8或本田艾力紳，深度試駕后決定。如果您拿MPV來和轎車比...
在國內(nèi)汽車市場，MPV車型一直是一個小眾分類，車型數(shù)量有限，消費者選擇熱情不高。別克GL8作為MPV市場的霸主，銷量一直領(lǐng)先。相比之下，本田奧德賽在車身尺寸和豪華感營造上略顯不足，但在家用方面卻有著不俗的表現(xiàn)。本田奧德賽的整車性能耐久性和可靠性口碑也占有優(yōu)勢。在二手車市場，一輛開了一年多的本田奧德賽...
東風(fēng)本田和廣州本田是兩家中日合資汽車公司。東風(fēng)本田由東風(fēng)汽車和本田技研工業(yè)株式會社合資，位于武漢，主要生產(chǎn)CR-V和思域車型。廣州本田由廣州汽車集團和本田技研工業(yè)株式會社合資，位于廣州，產(chǎn)品線更豐富，包括雅閣、飛度、奧德賽等多款車型。兩家公司在地理位置、產(chǎn)品線和投資方等方面存在差異。公司：東風(fēng)本田汽...
奧德賽2.0混動發(fā)動機并非純進(jìn)口，而是合資生產(chǎn)。奧德賽作為本田旗下的MPV，車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm。其搭載的2.4LI-VTEC自然吸氣發(fā)動機同樣為國內(nèi)合資生產(chǎn)，廣本大部分車型的發(fā)動機均由東風(fēng)本田發(fā)動機廠生產(chǎn)。本田技研在廣東南海建立了年產(chǎn)24萬套自動變速箱的本田汽車...
廣州本田，即廣汽本田汽車有限公司，成立于1998年7月1日，是廣州汽車集團公司與日本本田技研工業(yè)株式會社的合資企業(yè)，雙方各占50%股份，合作期限為30年。公司占地面積160萬平方米，擁有4800多名員工。主要產(chǎn)品包括第八代雅閣轎車、新一代奧德賽商務(wù)車、CITY鋒范三廂轎車和Fit飛度兩廂轎車。以上內(nèi)...
東風(fēng)本田汽車有限公司是一家合資企業(yè)，由東風(fēng)汽車集團、本田技研工業(yè)投資有限公司和日本本田技研工業(yè)株式會社共同投資組建。東風(fēng)汽車集團生產(chǎn)本田CR-V、思域等車型，而廣州汽車集團則生產(chǎn)雅閣、奧德賽、飛度等。謳歌品牌屬于廣州汽車集團，但NSX車型為進(jìn)口。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
廣汽本田汽車有限公司成立于1998年，是廣州汽車集團與日本本田技研工業(yè)株式會社的合資企業(yè)。公司有兩個廠區(qū)：黃埔工廠和增城工廠，年產(chǎn)能力達(dá)48萬輛，占地面積160萬平方米�，F(xiàn)有員工8000多人，生產(chǎn)七大系列三十余種車型，包括冠道SUV、雅閣轎車、奧德賽多功能轎車等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
廣汽本田汽車有限公司是一家成立于1998年的合資公司，由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業(yè)株式會社共同出資組建，雙方各占50%股份。公司主要生產(chǎn)冠道、雅閣、奧德賽、凌派、鋒范、飛度等七大系列三十余種車型。廣汽本田配件主要為國產(chǎn)，滿足市場需求。廣汽本田配件主要為國產(chǎn)，滿足市場需求。公司成立于1998年...
CVT技術(shù)，即無級變速技術(shù)，通過傳動帶與可變直徑的主動輪和從動輪配合，實現(xiàn)連續(xù)變化的傳動比，優(yōu)化發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的匹配。它結(jié)構(gòu)簡單，由斜齒輪和傳動帶組成，通過改變傳動帶半徑實現(xiàn)變速。CVT以自動擋汽車為代表，但并非所有自動擋汽車都使用CVT變速箱。CVT優(yōu)點在于準(zhǔn)確選擇傳動比，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速恒定，實...
本田商務(wù)車7座價格并不便宜，最便宜的是奧德賽，指導(dǎo)價為22.98-37.68萬元。另一款艾力申的指導(dǎo)價為29.48-32.88萬元。雖然價格較高，但這兩款車在內(nèi)飾空間、動力和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，性價比較高。對于預(yù)算有限的消費者，可以考慮其他品牌的商用車，但在選擇時仍需注重性價比和車輛品質(zhì)。第十一...
廣汽傳祺GM8、艾力紳和奧德賽各有千秋，選擇哪款車主要取決于預(yù)算和具體需求。艾力紳和奧德賽作為本田的姊妹車型，定位略高，車身尺寸也較大，適合追求高品質(zhì)生活的家庭。傳祺GM8價格相對親民，性能也不錯，是性價比較高的選擇。而傳祺GM6則更適合預(yù)算有限的消費者。此外，奧德賽還提供混合動力版本，對于注重環(huán)保...
