關(guān)于15款奧德賽2.4的真實油耗,根據(jù)車主反饋及官方數(shù)據(jù),可以得出以下結(jié)論:工信部綜合油耗為7.8L/100km,但車主平均油耗在8.9至11.5L/100km之間。實際油耗可能因駕駛習慣、路況、車況及氣溫等多種因素而有所不同。例如,有車主表示城市行駛油耗正常在8L左右,而高速行駛最低跑過5L多。因...
哈弗全新入門緊湊型SUV“赤兔”混動版申報信息曝光,這款基于檸檬平臺打造的第四款車型,以其時尚外觀和全新內(nèi)飾設計吸引眼球。新車延續(xù)了哈弗家族設計語言,前臉六邊形進氣格柵搭配直瀑式設計網(wǎng)格,LED頭燈組狹長扁平,與矩陣式大燈相得益彰。尾部簡潔風格與隱藏式排氣布局和貫穿式尾燈設計相輔相成,車身亮黃色裝飾...
內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動力版的新車特點。該車型以2.0L混合動力為最大亮點,擁有五星級的舒適性,且每百公里油耗低至5.7L,相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致,內(nèi)飾配置升級,動力系統(tǒng)表現(xiàn)強勁。發(fā)動機與雅閣相同,為LFA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機,綜合...
本田艾力紳銷量逆襲奧德賽!價格高但配置更勝一籌東風本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升,與奧德賽相比,雖然入門價略高,但實際售價和優(yōu)惠幅度都更高。艾力紳的外觀設計時尚霸氣,車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm,軸距為2900mm,空間寬敞,后排乘坐體驗舒適。中控部分采用了雙拼色設計,內(nèi)飾...
本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示,2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而,實際駕駛中,由于急剎車、急加速、風阻和道路阻力等因素,實驗室測得的油耗通常低于實際油耗。一般而言,實際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實際油耗數(shù)據(jù)顯示,2.0LE-CVT版奧德...
我們從工信部獲得了新款奧德賽和艾力紳的申報信息,畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”,正巧趕在了347批公示一同申報改款,所以我們就來對比一下這對兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款奧德賽,其外觀自然是延續(xù)了即將在日本停產(chǎn)的中期改款設計。車頭重新設計了前保險杠和進氣格柵,視覺效果更加敦實且厚重。L...
現(xiàn)代名圖手動擋的油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)工信部數(shù)據(jù),1.8L現(xiàn)代名圖的綜合工況油耗為9.1L/100km。而1.6t車型的實際油耗測試結(jié)果也頗具參考價值。為了降低油耗,可以采取以下措施:提高柴油機冷卻水溫度以促進柴油完全燃燒;保持供油提前角在最佳角度以減少耗油;確保機器不漏油,通過修復油管接頭和增設柴...
影響實際油耗的因素很多,比如是否使用制冷空調(diào)、行駛狀況、車重、用電量、駕駛習慣、發(fā)動機溫度、機油性能、輪胎阻力、車體設計的空氣動力學以及車輛使用年限等。這些因素都會影響到油耗,而實際綜合油耗則需要根據(jù)載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素來綜合考量。因此,每位車主的實際油耗可能會有所不同,...
文章摘要:奧德賽作為一款受關(guān)注的MPV車型,其混動版本2.0L銳·暢享版在動力、內(nèi)飾和配置方面表現(xiàn)出色。車身尺寸適中,動力系統(tǒng)為油電混合,搭載了2.0L發(fā)動機和電動機,工信部綜合油耗為5.8L/100km。車主反饋的油耗在11-12之間,屬于MPV車型中的正常水平。內(nèi)飾設計酷炫,動感十足,各排座椅空...
奧德賽2022款以其豪華外觀和寬敞空間受到市場青睞。車身尺寸4861/1820/1712mm,軸距2900mm,線條流暢大氣。內(nèi)飾青春活力,第二排空間寬敞,第三排座椅實用。搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng),最大功率145馬力,電動機總功率184馬力,工信部綜合油耗6.17L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)...
總結(jié)內(nèi)容:針對2015款本田奧德賽突然耗油上升的問題,文章指出兩大可能原因。首先是車輛氧傳感器損壞,導致發(fā)動機油氣比失衡,此時排氣管會排出顏色較深的廢氣。解決此問題需去正規(guī)4S店更換氧傳感器并確保其工作正常。另一原因是“三濾”長期未更換,影響發(fā)動機正常工作,導致燃油燃燒不充分和積碳增加。為避免這些問...
最近,一組領(lǐng)克02PHEV的申報圖被媒體曝光,引起了廣泛關(guān)注。這款新車預計將搭載1.5T發(fā)動機和電動機的混合動力系統(tǒng),與領(lǐng)克01PHEV相似。在外觀上,領(lǐng)克02PHEV與汽油版幾乎無異,僅在左翼子板上的充電口和車尾的PHEV標識上有所區(qū)別。此外,新車將提供多種車身顏色和配置選擇,包括ACC自適應巡航...
國產(chǎn)蒙迪歐混動版外觀曝光,新車搭載2.0L汽油發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),長寬高略有調(diào)整,軸距不變。大燈組、進氣格柵和前保險杠有所修改,尾部增加鍍鉻飾條。整車重量提升至1688kg,平均油耗為4.2L/100km,但目前尚未有官方消息確認上市時間。近日,國內(nèi)有媒體曝光了長安福特蒙迪歐混動車型的外觀...
奧德賽,輝騰也得死一半!小車80碼追輝騰,輝騰也要死一半,況且奧德賽這車家用基本市區(qū)和郊區(qū),高速應該不多,低速碰撞我也查過圖片,就是看著心疼點,第三排玻璃上個膜也沒什么。至于什么后靠背鋼板,第三排本來坐人的時候本來就少,上高速被追的機會也少,追尾車裝載的柱狀物,鋼筋,竹子的也少,這倒霉的幾率估計很少...
在今年1月的2016北美車展上,克萊斯勒推出了全新MPV車型Pacifica,旨在替代GrandDragon?巳R斯勒最近公布了Pacifica的油耗數(shù)據(jù),顯示出其在燃油經(jīng)濟性方面的顯著進步。2021年款的Pacifica配備了3.6升PentastarV6發(fā)動機,最大輸出功率為291馬力,并搭配9...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升,而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產(chǎn),2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版,滿足國五排放標準;2019款則為油電混合動力,符合國六標準。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm,軸...
本田奧德賽后備箱空間在不放倒第三排座椅時較小,僅適合放置少量行李。但放倒座椅后,空間拓展性強,可用于搬家或休息。整體車廂規(guī)整度高,配備尾箱燈和掛鉤,實用性強,適合家庭出行需求。本田一直以來都是“空間狂魔”?梢钥纯幢咎锏能囅担话愣际强臻g實用性比較好的,在這一方面本田還是有一手的,不管是偷空還是空間...
全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進口版本的身份亮相,搭載豐田1.8升混合動力系統(tǒng),與本田奧德賽相比,展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。車型定位于家庭和年輕消費者,提供6座和7座布局,滿足多樣化出行需求。外觀設計年輕化,內(nèi)飾簡潔實用,側(cè)滑門設計增加便利性。動力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟性出色,油耗約5升,競爭力強。鈴木LA...
工信部綜合油耗為6.7-7.2L/100km,但實際油耗可能略高。17款名圖外觀采用現(xiàn)代家族式設計,內(nèi)飾時尚,配置升級。動力提供1.6T和1.8L發(fā)動機,匹配不同變速箱。17款北京現(xiàn)代名圖1.8L車型的工信部綜合油耗為6.7-7.2L/100km,但實際油耗受駕駛習慣和路況影響,可能略高。外觀上,車...
隨著三胎政策的實施,MPV逐漸成為人們關(guān)注的焦點。選擇適合自己的MPV并非易事,了解車型數(shù)據(jù)配置能夠幫助我們做出更好的選擇。奧德賽車身尺寸為4861/1820/1702mm,軸距達到2900mm。內(nèi)飾設計簡約大方,十分符合整體風格。第二排座椅空間寬敞,第三排也實用,適合大家庭。搭載2.0LL4發(fā)動機...