新卡羅拉2019油電混動(dòng)的這款車廠商指導(dǎo)價(jià)為11.98-15.98萬元，以其出色的油耗和豐富的安全功能成為混合動(dòng)力車市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。盡管市場(chǎng)上有現(xiàn)代Ioniq、本田Insight和豐田普銳斯等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，卡羅拉以其質(zhì)量和駕駛性能脫穎而出。對(duì)于那些尋求性價(jià)比高的混合動(dòng)力車，卡羅拉是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，尤其...
對(duì)于本田奧德賽車主來說，保持胎壓在2.2至2.8巴之間是理想的。城市道路行駛時(shí)，建議調(diào)整至2.3至2.5巴，而在較差路面，如泥地，適當(dāng)降低胎壓有助于保護(hù)輪胎。胎壓對(duì)輪胎壽命至關(guān)重要，過高或過低都會(huì)縮短使用壽命。胎壓過低會(huì)導(dǎo)致胎體變形、胎側(cè)裂口和過度磨損，而胎壓過高則會(huì)使輪胎彈性下降，增加負(fù)荷和磨損。...
本田奧德賽的磨合期通常在1000至3000公里之間，這個(gè)里程區(qū)間內(nèi)，不同品牌可能會(huì)有所差異。建議將奧德賽從購(gòu)車到首保之前視為新車磨合期，這是為了確保機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)和定型。在磨合期內(nèi)，可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。一般磨合期規(guī)定為3個(gè)月或首保之前。在磨合期，奧德...
在2019年的新能源汽車行業(yè)，中國(guó)車企面臨了前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著補(bǔ)貼政策的退坡和燃油車價(jià)格的調(diào)整，新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了一段艱難的時(shí)期。盡管如此，中國(guó)新能源汽車企業(yè)依然展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力和創(chuàng)新能力，成功入圍“2019新能源汽車盛典”評(píng)選。本次評(píng)選共選出27家具有潛力的中國(guó)新能源汽車企業(yè)，這些企業(yè)...
2019年4月，新款?yuàn)W德賽正式亮相。這款新車型在設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)新，如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計(jì)，以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動(dòng)力系統(tǒng)方面，美版新車?yán)^續(xù)使用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配10速手自一體變速箱。國(guó)內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，新款?yuàn)W德賽也可能跟進(jìn)...
內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動(dòng)力版的新車特點(diǎn)。該車型以2.0L混合動(dòng)力為最大亮點(diǎn)，擁有五星級(jí)的舒適性，且每百公里油耗低至5.7L，相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致，內(nèi)飾配置升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣相同，為L(zhǎng)FA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合...
下面來談?wù)�，奧德賽突然打不著火的原因以及打不著火的解決辦法。原因：1、缺乏燃油導(dǎo)致的汽車打不著火。所以第一時(shí)間查看油表是否到底。如果是沒燃油所致還好解決。2、電瓶嚴(yán)重虧電。常時(shí)間不啟動(dòng)或者大燈未關(guān)等都會(huì)造成電瓶虧電，加裝一些大功率的車載電器還會(huì)影響電瓶的壽命，檢驗(yàn)方法就是按一下喇叭即可。電瓶一般建議...
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的變革，新四化——電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化——正引領(lǐng)著汽車從交通工具向智能移動(dòng)終端的轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變不僅帶來了新的智能體驗(yàn)，也帶來了新的安全與隱私問題。新一代汽車在避免傳統(tǒng)碰撞事故的同時(shí)，也面臨著信息與網(wǎng)絡(luò)、新能源、共享出行安全等新挑戰(zhàn)�！�2019新四化下汽車安全趨勢(shì)白皮書》將在20...
去年7月，沃爾沃宣布將全面轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力和純電動(dòng)產(chǎn)品，并計(jì)劃至2025年純電動(dòng)車型占其總銷量的一半。這一轉(zhuǎn)變顯示了沃爾沃在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。雖然文中未提及2019年的具體新能源銷量占比，但可以推測(cè)，隨著新能源產(chǎn)品的逐步推出和市場(chǎng)接受度的提高，其新能源銷量在總銷量中的比例會(huì)有所增長(zhǎng)，但具體數(shù)字需查閱...
最近乘聯(lián)會(huì)公布了2019年上半年新能源車銷量排行榜，去年的半年報(bào)也是我寫的，那么去年在榜的車，今年還在嗎？先看去年的榜單，乘聯(lián)會(huì)向來把插混車和純電放在一起算，我們也這么算吧。簡(jiǎn)單總結(jié)一下，去年的純電動(dòng)車，微型車占據(jù)了絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)地位，這使得北汽EC系列、江淮IEV家族和奇瑞eQ系列活的順風(fēng)順?biāo)�；插混�?..
林肯計(jì)劃在2019年下半年與長(zhǎng)安汽車合作，在重慶生產(chǎn)一款專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的全新SUV。這款新車型將僅在中國(guó)市場(chǎng)銷售，而林肯的其他車型將繼續(xù)以進(jìn)口形式銷售。目前，關(guān)于這款新SUV的具體信息還不多，但預(yù)計(jì)可能會(huì)基于現(xiàn)有車系進(jìn)行本土化升級(jí)。林肯在2016年的銷量增長(zhǎng)迅猛，同比增長(zhǎng)179.9%，成為在華增長(zhǎng)...
福特計(jì)劃在2019年推出ModelE系列新能源汽車，涵蓋轎車、跨界車等多種車型。這些車型將采用純電動(dòng)、插電式混動(dòng)和混合動(dòng)力等新能源動(dòng)力系統(tǒng)。福特已在墨西哥投資16億美元建設(shè)新工廠，專門生產(chǎn)ModelE系列。該系列基于福特�？怂构蚕砥脚_(tái)，純電動(dòng)車型續(xù)航可達(dá)322km。然而，考慮到技術(shù)發(fā)展速度，Mode...
廣汽本田奧德賽的組合儀表警告系統(tǒng)涵蓋了多種指示燈，包括駐車制動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)指示燈，電子駐車制動(dòng)指示燈，自動(dòng)制動(dòng)保持系統(tǒng)指示燈等，它們?cè)诓煌闆r下點(diǎn)亮，如制動(dòng)液位低、制動(dòng)系統(tǒng)問題、自動(dòng)制動(dòng)保持系統(tǒng)激活等。此外，還有電源系統(tǒng)指示燈、READY指示燈、EV指示燈等，涉及電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車輛準(zhǔn)備行駛狀態(tài)、電機(jī)行...
新款本田奧德賽2019建議使用全合成機(jī)油，避免使用礦物油。常規(guī)維護(hù)需每5000公里更換機(jī)油和濾芯，其他維護(hù)包括更換空氣濾清器、清潔燃料系統(tǒng)、更換火花塞等。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最重要部位，需定期保養(yǎng)。建議每年兩次維護(hù)，檢查車輛狀況，確保駕駛安全。汽車維護(hù)最好使用全合成油，比半合成油好得多。而這并不是毫無根據(jù)的...
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近20年的發(fā)展，產(chǎn)銷規(guī)模突破100萬輛，躍居全球第一。2019上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售61.7萬輛，同比增長(zhǎng)49.6%。政策端，雙積分政策接力補(bǔ)貼，構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制，擴(kuò)大對(duì)外開放鼓勵(lì)高質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)。需求端，純電動(dòng)乘用車成為主流，大型化高端化趨勢(shì)顯現(xiàn)。供給端，乘用車市場(chǎng)形成三大陣營(yíng)，外資...
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近20年的發(fā)展，產(chǎn)銷規(guī)模突破100萬輛，躍居全球第一。2018年全球新能源乘用車共銷售200.1萬輛，其中中國(guó)市場(chǎng)占105.3萬輛，超過其余國(guó)家總和。2019上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售61.7萬輛，同比增長(zhǎng)49.6%，其中乘用車56.3萬輛，同比增長(zhǎng)57.7%。從滲透率來看，20...
寶馬5系、名爵6、小鵬G3和比亞迪唐等新能源車型備受矚目。名爵6以其獨(dú)特的外觀和豐富的安全配置脫穎而出，搭載MGPilot智能駕駛系統(tǒng)，提供三種駕駛模式。動(dòng)力系統(tǒng)由1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，最大功率228馬力，最大扭矩622牛·米，百公里加速6秒內(nèi)，綜合油耗僅1.5L。三元鋰離子電池組容量9.1千...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動(dòng)側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板，以及一鍵啟動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)座椅。動(dòng)力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10...
新款本田奧德賽2019均為油電混合動(dòng)力車型，擁有寬敞舒適的座位和高質(zhì)量裝修，提供多項(xiàng)用戶友好的技術(shù)功能。其發(fā)動(dòng)機(jī)選用280馬力的V6，提供良好的加速度和行駛質(zhì)量。標(biāo)配多角度后視攝像頭和多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，確保駕駛安全。新款本田奧德賽2019均為油電混合動(dòng)力。1、2019年本田奧德賽在微型車排行榜上名列...
2018年大眾品牌在華銷量突破300萬輛，其中上汽大眾和一汽-大眾分別貢獻(xiàn)了206萬和205萬輛。2019年，大眾計(jì)劃推出多款新車型，包括T-Cross、朗逸新能源、寶來新能源、高爾夫新能源、新一代Polo、全新速騰和途昂Coupe。這些車型中，新能源車型占據(jù)了近一半，顯示出大眾對(duì)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的重...
