本田奧德賽混動(dòng)汽車(chē)，作為一款由廣汽本田生產(chǎn)的MPV車(chē)型，自2020年11月上市以來(lái)，憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、豐富的配置以及舒適的駕乘體驗(yàn)，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)型不僅繼承了本田品牌的優(yōu)秀品質(zhì)，更在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著突破。不同配置版本對(duì)比本田奧德賽混動(dòng)提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需...
奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車(chē)型，雖然外觀和內(nèi)飾有所區(qū)別，但動(dòng)力總成和底盤(pán)是一致的。這兩款車(chē)都搭載了本田的混動(dòng)系統(tǒng)，車(chē)身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車(chē)均配備2.0升自...
對(duì)于本田奧德賽車(chē)主來(lái)說(shuō)，保持胎壓在2.2至2.8巴之間是理想的。城市道路行駛時(shí)，建議調(diào)整至2.3至2.5巴，而在較差路面，如泥地，適當(dāng)降低胎壓有助于保護(hù)輪胎。胎壓對(duì)輪胎壽命至關(guān)重要，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短使用壽命。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致胎體變形、胎側(cè)裂口和過(guò)度磨損，而胎壓過(guò)高則會(huì)使輪胎彈性下降，增加負(fù)荷和磨損。...
本田奧德賽的磨合期通常在1000至3000公里之間，這個(gè)里程區(qū)間內(nèi)，不同品牌可能會(huì)有所差異。建議將奧德賽從購(gòu)車(chē)到首保之前視為新車(chē)磨合期，這是為了確保機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)和定型。在磨合期內(nèi)，可以調(diào)整提升汽車(chē)各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。一般磨合期規(guī)定為3個(gè)月或首保之前。在磨合期，奧德...
去年11月，為了滿足家庭用車(chē)需求，我賣(mài)掉了3.0銳志，選擇了混動(dòng)奧德賽。這款車(chē)的空間寬敞，油耗低，舒適性好，駕駛輔助功能實(shí)用。在大暴雨中表現(xiàn)出色，沒(méi)有進(jìn)水。不過(guò)，換擋邏輯需要適應(yīng)，長(zhǎng)途行駛油耗會(huì)增高，沒(méi)有備胎讓人不太放心。總的來(lái)說(shuō)，混動(dòng)奧德賽是一款適合家庭使用的舒適、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的MPV。膜撕了一半，...
今年3月，五菱凱捷HEV混動(dòng)版新車(chē)公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動(dòng)車(chē)型及外觀小改。12月，凱捷混動(dòng)鉑金版將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬(wàn)元，僅為奧德賽一半。面對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì)，MPV市場(chǎng)新車(chē)型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動(dòng)版有望打破緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)的僵局。新車(chē)搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率...
奧德賽混動(dòng)車(chē)型沒(méi)有備胎，但面對(duì)高速扎胎問(wèn)題，已有多種解決方案。高速爆胎時(shí)，保險(xiǎn)拖車(chē)是唯一選擇。除此之外，可以考慮以下方法：1.充氣泵，適用于漏氣不快的情況，可暫時(shí)打足氣后低速行駛至服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎；2.補(bǔ)胎液，操作簡(jiǎn)便但有使用期限和腐蝕性；3.補(bǔ)胎膠條，需要一定力氣，且對(duì)大洞效果有限；4.補(bǔ)胎釘，操作復(fù)雜...
下面來(lái)談?wù)�，奧德賽突然打不著火的原因以及打不著火的解決辦法。原因：1、缺乏燃油導(dǎo)致的汽車(chē)打不著火。所以第一時(shí)間查看油表是否到底。如果是沒(méi)燃油所致還好解決。2、電瓶嚴(yán)重虧電。常時(shí)間不啟動(dòng)或者大燈未關(guān)等都會(huì)造成電瓶虧電，加裝一些大功率的車(chē)載電器還會(huì)影響電瓶的壽命，檢驗(yàn)方法就是按一下喇叭即可。電瓶一般建議...
本田在上海車(chē)展推出全新奧德賽銳混動(dòng)和X-NV純電動(dòng)概念車(chē)。奧德賽銳混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門(mén)技術(shù)。X-NV純電動(dòng)概念車(chē)下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車(chē)型。本田在華銷量增長(zhǎng)，奧德賽銳混動(dòng)有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車(chē)展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來(lái)了一款全新車(chē)型，分...
文章描述了作者駕駛奧德賽混動(dòng)的體驗(yàn)，突出了其混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的動(dòng)力提升、隔音優(yōu)化以及懸掛改進(jìn)的駕駛感受。文章通過(guò)駕駛奧德賽混動(dòng)的過(guò)程，反思了中年人的生活壓力與對(duì)家庭責(zé)任的承擔(dān)，同時(shí)也表達(dá)了車(chē)輛與駕駛者之間特殊的情感紐帶。文章最后提到，奧德賽混動(dòng)不僅滿足了家庭需求，也給予了駕駛者少有的開(kāi)心與放松，為中年生...
在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說(shuō)刷程序換成尾氣。他們可能開(kāi)的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結(jié)婚請(qǐng)柬，看著他們一個(gè)個(gè)步入婚姻殿堂，他們關(guān)于是買(mǎi)奧德賽還是GL8的討論……看起來(lái)他們是為了家庭而放棄了自己的愛(ài)好，但不如說(shuō)他們現(xiàn)在的愛(ài)好是家庭。相信很多朋友會(huì)在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...
海外版全新奧德賽以其寬體車(chē)身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車(chē)頂和電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，配備優(yōu)雅的車(chē)身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板，以及一鍵啟動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)座椅。動(dòng)力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10...
奧德賽銳·混動(dòng)以其第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣(mài)點(diǎn)的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂(lè)趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車(chē)內(nèi)空間寬敞，第二排電動(dòng)航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計(jì)，提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門(mén)...
本田在混動(dòng)技術(shù)上的深耕細(xì)作，使得混動(dòng)奧德賽成為其當(dāng)家車(chē)型的必然選擇。面對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提升空間的縮小和排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格限制，本田選擇自家成熟的混動(dòng)技術(shù)，既保證了車(chē)輛的穩(wěn)定性，又提升了動(dòng)力性能。同時(shí)，混動(dòng)車(chē)型的推出也是為了在保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上擴(kuò)大奧德賽的市場(chǎng)影響力，增加產(chǎn)品的吸引力。盡管市場(chǎng)上已有純電動(dòng)MPV...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L車(chē)型的各項(xiàng)配置及性能。該車(chē)型搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，總功率達(dá)到較高水平。車(chē)身尺寸寬敞，內(nèi)飾精美，第二、三排座椅空間表現(xiàn)出色。同時(shí)，該車(chē)型的油耗表現(xiàn)也受到車(chē)主的好評(píng)，百公里油耗表現(xiàn)優(yōu)異。但也有網(wǎng)友認(rèn)為配置稍顯寒酸。總體而言，...
本田奧德賽前保險(xiǎn)杠多少錢(qián)，新奧德賽后保險(xiǎn)杠多少錢(qián)？本田奧德賽的前保險(xiǎn)杠大概需要1500元，要是更換整個(gè)前臉的話，估計(jì)會(huì)更多。為什么會(huì)這么貴呢？說(shuō)一個(gè)本田的“�！本褪恰板冦t狂魔”，鍍鉻多貴啊。主要保險(xiǎn)杠這種配件制作工序比較復(fù)雜，多數(shù)都得使用原廠的配件。因?yàn)橐瞧渌a(chǎn)的會(huì)有一定的差異，主要在工藝上。很...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于本田奧德賽貼膜，根據(jù)貼膜品牌和材質(zhì)的不同，價(jià)格范圍在1000至5000元之間。貼膜不僅增添車(chē)輛美感，還具有提高防爆性能、提高空調(diào)效能、抵御紫外線以及提高乘車(chē)隱秘性等實(shí)用功能。奧德賽車(chē)主常選擇為全車(chē)改色貼膜，以展現(xiàn)個(gè)性化。然而，改色貼膜可能會(huì)影響年審過(guò)程。在搜索相關(guān)改色貼膜圖時(shí)，可參考舊...
總結(jié)內(nèi)容：隨著多孩家庭的增加，MPV車(chē)型因大空間和舒適性受到消費(fèi)者青睞。奧德賽作為一款熱門(mén)MPV，其外觀設(shè)計(jì)精美，前臉線條精致，頭燈設(shè)計(jì)高貴。車(chē)身尺寸適中，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)精美，細(xì)節(jié)處豐富。內(nèi)飾豪華，配置先進(jìn)。車(chē)主對(duì)2019款混動(dòng)奧德賽的外觀評(píng)價(jià)積極，認(rèn)為其時(shí)尚、霸氣、流線型，尤其是夜晚識(shí)別度高。整體而言，...
奧德賽是一款實(shí)用性很高的MPV車(chē)型，消費(fèi)者對(duì)其認(rèn)可度也在不斷提高。本文將為大家介紹這款車(chē)的配置和落地價(jià)。首先，奧德賽配備了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前排側(cè)氣囊等七項(xiàng)安全性配置。此外，還配備了自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航等十項(xiàng)舒適便利配置。這些配置讓奧德賽在安全和舒適性方面都有...
本田奧德賽雨刮器尺寸，新奧德賽雨刮器怎么更換？奧德賽雨刮器的尺寸為26寸和17寸。購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候要注意這個(gè)，因?yàn)橛旯纹鞯某叽缫彩乔Р钊f(wàn)別的。雨刮做為一種橡膠制品，它和其它橡膠制品一樣，都會(huì)出現(xiàn)老化與磨損。如果想讓它的用的久，刮的干凈，就必須定期對(duì)它進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)。所謂雨刮養(yǎng)護(hù)，主要是讓雨刮片部位保持清潔...
