第六代高爾夫gti于2019年3月正式上市。外觀上，新車的前臉設(shè)計(jì)變化顯著，進(jìn)氣格柵變小并采用鍍鉻裝飾，與LED大燈相連，呈現(xiàn)出更為運(yùn)動(dòng)的氣息。尾部采用了全新設(shè)計(jì)的尾燈，動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)既醒目又實(shí)用。內(nèi)飾方面，中控臺布局更新，增加了實(shí)體按鍵，液晶顯示屏偏向駕駛員一側(cè)，便于操作。整體而言，這款車的升級改進(jìn)...
第六代本田CR-V終于揭開面紗。此款車型外觀線條簡潔方正，車頭、車尾設(shè)計(jì)均有顯著變化。車身尺寸有所增加，軸距也得到提升，預(yù)計(jì)后座空間將更加寬敞舒適。新車將搭載1.5升渦輪增壓四缸引擎，并有望提供前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)選擇。新車內(nèi)飾或?qū)⒊尸F(xiàn)現(xiàn)代化簡約風(fēng)格。此外，還將繼續(xù)在全球多個(gè)市場推出不同規(guī)格的版本。期...
3月27日早，編輯受邀參加了位于山西省大同市站北街5號，由大同云海汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司舉辦的第六代英倫傳奇小車MG3發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場人頭攢動(dòng)、氣氛十分活躍。今天神秘的主角到場人員簽名現(xiàn)場還為小朋友準(zhǔn)備的涂畫今天的精美禮品還未開場到店的朋友絡(luò)繹不絕下面由主持人藺曉波為大家開幕致辭現(xiàn)在邀請到的三位美女進(jìn)行表...
更多本田第四代奧德賽的圖片本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽的制動(dòng)/油門踏板本田第四代奧德賽的霧燈本田第四代奧德賽的后部空間本田第四代奧德賽的空間本田第四代奧德賽的儀表盤本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽內(nèi)飾顏色之一本田第四...
2008年8月6日，大眾汽車在德國沃爾夫斯堡正式推出兩廂緊湊型轎車——高爾夫的第六代產(chǎn)品。新一代高爾夫除了在造型設(shè)計(jì)有顯著改變之外，在動(dòng)力總成方面也采用了更先進(jìn)的TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及DSG雙離合自動(dòng)變速箱，并首次配備自適應(yīng)底盤控制與自動(dòng)車距控制系統(tǒng)。新高爾夫?qū)⒂诮衲?0月率先在歐洲...
一、車輛基本信息榮放RAV4與威蘭達(dá)均隸屬于豐田品牌，作為中型SUV市場的佼佼者，兩者憑借相似的技術(shù)基因與卓越品質(zhì)，長期占據(jù)市場焦點(diǎn)。榮放RAV4自1994年誕生以來，歷經(jīng)五代車型演變，全球累計(jì)銷量突破1500萬輛，2025年5月21日，豐田在日本東京正式發(fā)布了全新第六代RAV4。而威蘭達(dá)作為豐田T...
大眾伊蘭特作為一款早期就進(jìn)入國內(nèi)市場的家用車型，憑借其高性價(jià)比一直在市場中處于不錯(cuò)的銷售狀態(tài)。伊蘭特車型歷史悠久，第一代于1990年上市，至今已發(fā)展至第七代。其中，2003年北京現(xiàn)代引入的是第三代車型，2006年第四代車型上市，國產(chǎn)后更名為悅動(dòng)；2010年發(fā)布的第五代車型國產(chǎn)后叫作朗動(dòng)；2016年發(fā)...
左盼右盼，終于盼到新一代凱美瑞亮相了，這也成為最近身邊很多朋友的談資。我在網(wǎng)絡(luò)上看了新凱美瑞的發(fā)布會(huì)，全程下來，新凱美瑞還是給我?guī)硇U多驚喜的，總算沒有令我失望。相比第六代凱美瑞來說，第七代凱美瑞全面升級，而且這次新凱美瑞推出了3個(gè)系列的車型。開始一直以為只會(huì)推出一款新車，想不到這次新凱美瑞給了大家...
隨著汽車市場的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對汽車的要求也越來越高。作為美國通用集團(tuán)旗下的重要品牌，別克在中型車市場的地位舉足輕重。其中，別克君威作為旗下標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的中型車，自1973年第一代Regal發(fā)布以來，一直深受消費(fèi)者喜愛。而到了2008年，第五代國產(chǎn)君威的推出，更是將別克君威推向了一個(gè)新的高度。進(jìn)入21世...
上周，大眾第八代高爾夫正式發(fā)布。這么重要的一個(gè)車，K哥為什么到今天才想起來寫一寫它？兩個(gè)字：(再一次)失望。不過這是對我個(gè)人而言，原因是第六代高爾夫在我心里已經(jīng)占據(jù)了一個(gè)很重要的位置。順帶一提，上一次失望是第七代高爾夫發(fā)布的時(shí)候。但是，對很多人而言，特別是年輕人，或者比K哥更容易接受新事物的人，第八...
日版汽油版銷量不錯(cuò)，因?yàn)榛靹?dòng)版在日本價(jià)格高出4-5萬，消費(fèi)者會(huì)考慮性價(jià)比。國內(nèi)混動(dòng)升級主要在immd發(fā)動(dòng)機(jī)和配套的車機(jī)、儀表屏，這些2.4L版本用不上，所以無法同步更新。今年2.4L可能無法升級國六，預(yù)計(jì)明年第六代奧德賽推出，汽油版可能回歸，用2.0T等配置作為高配版本，屆時(shí)將符合國六標(biāo)準(zhǔn)。日本混動(dòng)...
福特第六代探險(xiǎn)者國產(chǎn)化成功，雖然有本土化“魔改”，但是否能迎來消費(fèi)者認(rèn)可尚存疑問。尺寸大、內(nèi)飾變動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)布局改變等方面升級，但市場接受程度仍需觀察。與競爭對手大眾、別克、雪佛蘭等相比，福特探險(xiǎn)者將如何突圍尚未可知。一個(gè)不確定的價(jià)格因素可能對福特探險(xiǎn)者的市場表現(xiàn)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。對福特來說，探險(xiǎn)者是一款...
近日，F(xiàn)ord官方宣布，將在9月14日。作為美國著名的汽車城，以及美國家喻戶曉的跑車，兩者的結(jié)合還是頗為值得期待的。此次首發(fā)活動(dòng)，還邀請了不少第六代Mustang車主以及Mustang愛好者前往，進(jìn)行一場汽車旅行，穿越9州，十多個(gè)休息點(diǎn)，于9月14日在Ford全球總部匯合，在新車發(fā)布會(huì)前游行前往第七...
全新一代福特Mustang將于9月14日正式首發(fā)亮相，為第七代車型。新車保留了V8發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化了聲浪，外觀有明顯升級，內(nèi)飾更具科技感。動(dòng)力上繼續(xù)沿用5.0LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，并保留6速手動(dòng)變速箱。外媒稱可能推出混動(dòng)版變身四驅(qū)車型，具體待福特確認(rèn)。日前，從相關(guān)渠道獲悉，全新一代福特Mustang將于北京時(shí)間...
第六代Polo終于在海外上市兩年后迎來了國產(chǎn)，更名為PoloPlus。2020款Polo預(yù)計(jì)將在明年6月進(jìn)行中期改款。作為全球銷量超過1500萬輛的車型，Polo在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面都將有所升級。盡管2020款Polo將繼續(xù)沿用MQB平臺，但在動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)推出新的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本。未來的Polo車...
百度Apollo無人車在2022年7月21日的百度世界大會(huì)上發(fā)布了第六代量產(chǎn)無人車——ApolloRT6，這款新車不僅具備城市復(fù)雜道路的全無人駕駛能力，而且成本僅為25萬元，創(chuàng)下了量產(chǎn)無人車成本的新低。ApolloRT6是首款基于Robotaxi正向設(shè)計(jì)開發(fā)的車型，標(biāo)志著百度在無人車領(lǐng)域的正向研發(fā)邁...
每一個(gè)男孩心中都有一個(gè)跑車夢，福特野馬的誕生正是為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想。1964年第一代福特野馬問世，憑借帥氣的外觀、不錯(cuò)的性能和低廉的價(jià)格，迅速成為70年代美國年輕人的寵兒，銷量突破百萬。如今，野馬已經(jīng)發(fā)展到第六代，第七代也即將于9月14號在底特律正式發(fā)布。新一代野馬在外觀上延續(xù)了經(jīng)典的前置后驅(qū)布局和肌...
新款福特探險(xiǎn)者即將上市，作為中大型SUV，其外觀更加霸氣，采用“海洋”設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾則翻天覆地變化，搭載12.3英寸儀表盤+27英寸4K中控屏，科技感與豪華感并存。動(dòng)力上，2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配10AT變速箱，全系四驅(qū)，提供多種地形及駕駛模式。新車預(yù)計(jì)售價(jià)將上調(diào)，但憑借其卓越性能和全新設(shè)計(jì)，市場期待值頗...
馬牌最新發(fā)布的MaxContact中國MC6輪胎，作為第六代新產(chǎn)品，延續(xù)了上一代MC5的運(yùn)動(dòng)特性，同時(shí)在操控性上進(jìn)行了加強(qiáng)。MC6在輪胎花紋設(shè)計(jì)、胎側(cè)剛度和橡膠配方上都進(jìn)行了優(yōu)化，提升了抓地力和支撐力。實(shí)際體驗(yàn)中，MC6在濕地制動(dòng)和緊急變道時(shí)表現(xiàn)出更高的極限，與MC5相比有明顯優(yōu)勢。此外，MC6在噪...
