大眾polo第六代車型于2018年5月正式上市，基于大眾MQBA0平臺(tái)打造。車身尺寸為4053mm×1740mm×1449mm，軸距2564mm。配置方面，包括主/副駕駛位安全氣囊、ABS防抱死、剎車輔助等安全配置，以及麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。動(dòng)力上，提供1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，...
大眾Polo第六代車型在2018年5月正式上市，采用大眾MQBA0平臺(tái)打造。第六代大眾polo在售車型采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。車身尺寸為4053mm×1740mm×1449mm，軸距為2564mm。標(biāo)配包括主/副駕駛位安全氣囊、ABS防抱死、剎車輔助等。動(dòng)力方面，搭載1.5L和1.4T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，分...
日版汽油版銷量不錯(cuò)，因?yàn)榛靹?dòng)版在日本價(jià)格高出4-5萬(wàn)，消費(fèi)者會(huì)考慮性價(jià)比。國(guó)內(nèi)混動(dòng)升級(jí)主要在immd發(fā)動(dòng)機(jī)和配套的車機(jī)、儀表屏，這些2.4L版本用不上，所以無(wú)法同步更新。今年2.4L可能無(wú)法升級(jí)國(guó)六，預(yù)計(jì)明年第六代奧德賽推出，汽油版可能回歸，用2.0T等配置作為高配版本，屆時(shí)將符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。日本混動(dòng)...
新一代車牌設(shè)計(jì)曝光包括白底黑字帶藍(lán)黃紅三色標(biāo)識(shí)的三套方案，序號(hào)增至6位，但實(shí)施時(shí)間尚未明確。中國(guó)車牌歷經(jīng)多代變遷，從第一代至第六代，設(shè)計(jì)逐漸復(fù)雜化，第六代車牌自1994年沿用至今。曾短暫存在的02型車牌允許自由組合字母數(shù)字，但因故廢止。最近網(wǎng)上有網(wǎng)友舉著新白色車牌的圖片，或者一些新車牌的車輛圖片，讓...
本田奧德賽停產(chǎn)原因主要有三方面：首先，銷售表現(xiàn)不佳，2020年年銷量不足1萬(wàn)輛，即使在2014年和2016年的高峰時(shí)期也未超過(guò)3萬(wàn)輛，未能成為熱門車型。其次，自2013年以來(lái)，奧德賽已銷售超過(guò)7年半，期間沒(méi)有進(jìn)行大改款。最后，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的本田狹山工廠計(jì)劃在2021年關(guān)閉，導(dǎo)致奧德賽第六代生產(chǎn)推遲。1、...
這么多年來(lái)，媒體老是關(guān)心捷達(dá)、桑塔納什么時(shí)候退市，這也難怪，在新車型層出不窮，越來(lái)越追求“全球同步”的今天，大眾A級(jí)車平臺(tái)都出到了第六代，而作為第二代A級(jí)車型引進(jìn)中國(guó)的捷達(dá)還不壽終正寢，對(duì)于外界來(lái)說(shuō)，似乎是不能容忍的。一汽-大眾捷達(dá)早在一汽大眾剛推出寶來(lái)的時(shí)候，媒體“圍攻”當(dāng)時(shí)的一汽大眾總經(jīng)理秦?zé)?..
不知從什么時(shí)候起，鋼炮一詞開(kāi)始出現(xiàn)，并且被廠商肆意加到自己的產(chǎn)品頭上。而對(duì)于那些真正的鋼炮車型，卻在用自身的實(shí)力來(lái)闡述性能這個(gè)詞的含義。在這個(gè)領(lǐng)域中，高爾夫GTI的名聲可謂如雷貫耳，而來(lái)自日本的馬自達(dá)SPEED3也在一步一個(gè)腳印的追趕。高爾夫GTI對(duì)比馬自達(dá)Speed3和往常一樣，新一代GTI來(lái)自于...
●動(dòng)力和其他細(xì)節(jié)對(duì)于第六代高爾夫車型來(lái)說(shuō)，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG版變速箱成為了大家最關(guān)注的地方，而在第六代高爾夫上市之前，在1.4TSI速騰上我們就可以感受到這個(gè)動(dòng)力組合給駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。通過(guò)這組新的第六代高爾夫的內(nèi)飾照片，至少?gòu)奈覀�(gè)人來(lái)看國(guó)產(chǎn)的第六代高爾夫可以說(shuō)是一款保持了和歐洲一樣原汁原...
