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全新奧迪q5l是全時(shí)四驅(qū)

全新奧迪q5l是全時(shí)四驅(qū)相關(guān)文章

奧迪Q5L究竟是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)嗎?

奧迪Q5L究竟是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)嗎?

奧迪Q5L采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備多片離合器式中央差速器,只在必要時(shí)切換為四輪驅(qū)動。這款5門5座中型SUV,以其2022款40T時(shí)尚致雅型為例,車身尺寸為長4770mm、寬1893mm、高1667mm,軸距2907mm,油箱容積73L。動力上,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率140kw,最大扭...

作者:小楊說車
新款奧迪Q5L適時(shí)四驅(qū)與奔馳GLC全時(shí)四驅(qū)哪個(gè)好

新款奧迪Q5L適時(shí)四驅(qū)與奔馳GLC全時(shí)四驅(qū)哪個(gè)好

奧迪Q5L適時(shí)四驅(qū)在降低油耗上表現(xiàn)更佳,因其在非四驅(qū)模式下采用前驅(qū)。而奔馳GLC全時(shí)四驅(qū)在行駛穩(wěn)定性和操控性上更勝一籌,尤其在濕滑路面。兩者均非硬派越野車,越野能力相當(dāng)。因此,選擇哪款四驅(qū)系統(tǒng)需根據(jù)個(gè)人對油耗、操控性等方面的需求來決定。奔馳GLC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)好還是奧迪Q5L的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)好?這個(gè)問題...

作者:小楊說車
奧迪q5l是適時(shí)四驅(qū)還是全時(shí)四驅(qū)

奧迪q5l是適時(shí)四驅(qū)還是全時(shí)四驅(qū)

奧迪Q5L是適時(shí)四驅(qū)還是全時(shí)四驅(qū)?奧迪Q5L是一款中型SUV,配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。它搭載了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本,最大功率為140kw,最大扭矩為320Nm,并使用了混合噴射技術(shù)、鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體,配備7速動力換擋。另一款是2.0升渦輪增壓...

作者:小楊說車
沃爾沃xc60和q5l哪個(gè)好

沃爾沃xc60和q5l哪個(gè)好

動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu),搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提供了出色的操控穩(wěn)定性和越野性能。在駕駛過程中,XC60的轉(zhuǎn)向輕盈靈活,車身姿態(tài)穩(wěn)定,即使在復(fù)雜路況下也能保持優(yōu)秀的操控性。奧迪Q5L則采用前后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),并標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)。這種底盤調(diào)校使得Q5L在日常行駛中表現(xiàn)出色,無...

作者:58汽車
奧迪q5l和寶馬5系哪個(gè)好

奧迪q5l和寶馬5系哪個(gè)好

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q5L采用五連桿前后獨(dú)立懸架,quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)確保了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和操控性。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更加輕盈,適合城市穿梭。寶馬5系則采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛,部分車型配備xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)。寶馬5系的底盤調(diào)校精準(zhǔn),駕駛感受更顯從容,尤其...

作者:58汽車
奧迪q5l與寶馬3系哪個(gè)好

奧迪q5l與寶馬3系哪個(gè)好

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q5L作為SUV,底盤調(diào)校偏向舒適,懸掛系統(tǒng)有效過濾路面顛簸,提供平穩(wěn)乘坐體驗(yàn)。其Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)賦予車輛出色穩(wěn)定性和抓地力,尤其在復(fù)雜路況下表現(xiàn)突出。寶馬3系則以后輪驅(qū)動為基礎(chǔ),強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣與操控純粹性,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋直接,車身動態(tài)響應(yīng)迅速,在連續(xù)彎道中展現(xiàn)出優(yōu)秀車身控...

作者:58汽車
奧迪q5l和寶馬3系哪個(gè)好

奧迪q5l和寶馬3系哪個(gè)好

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q5L底盤調(diào)校偏向舒適,懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸,提供平穩(wěn)乘坐體驗(yàn)。其Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)賦予車輛出色穩(wěn)定性和抓地力,尤其在復(fù)雜路況下表現(xiàn)更為突出。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速行駛和彎道操控時(shí)信心十足。寶馬3系底盤調(diào)校偏向運(yùn)動,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋直接,車身動態(tài)響應(yīng)迅速。后輪驅(qū)動特性為駕駛者提...

作者:58汽車
xc60和奧迪q5l哪個(gè)好

xc60和奧迪q5l哪個(gè)好

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)XC60采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu),底盤調(diào)校偏運(yùn)動,具備良好的支撐性和操控性能。選裝空氣懸掛和可變阻尼懸掛后,能平衡舒適性和操控性。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛感受穩(wěn)定,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步提升通過性。奧迪Q5L則采用前后五連桿獨(dú)立懸架,并全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)。其底盤設(shè)計(jì)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向靈活,懸掛支撐到位...

作者:58汽車
奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L該如何選?看看這次終極對決你更傾向于誰?

奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L該如何選?看看這次終極對決你更傾向于誰?

在豪華中型SUV市場中,奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L無疑是消費(fèi)者的熱門選擇。三款車型各具特色:GLC以豪華風(fēng)格和寬敞空間著稱,X3以運(yùn)動性能和智能科技配置領(lǐng)先,而Q5L則以價(jià)格優(yōu)勢和科技感吸引眼球。外觀上,GLC動感時(shí)尚,X3沖擊力強(qiáng),Q5L年輕時(shí)尚。內(nèi)飾方面,X3豪華層次分明,Q5L科技運(yùn)動,...

作者:小楊說車
奧迪Q5L預(yù)售39.5-58萬7月2日將上市 備受期待嗎

奧迪Q5L預(yù)售39.5-58萬7月2日將上市 備受期待嗎

奧迪Q5L預(yù)售區(qū)間為39.5-58萬元,將于7月2日正式上市。新車推出40TFSI和45TFSI共6款車型,軸距加長88mm提升空間表現(xiàn)。外觀保留海外版設(shè)計(jì),內(nèi)飾布局簡潔對稱,配備高科技配置。搭載第三代EA888發(fā)動機(jī)及全新四驅(qū)系統(tǒng)。介紹:奧迪Q5L預(yù)售39.5-58萬,7月2日上市。2018年6月...

作者:小楊說車
奧迪新Q5與老款Q5四驅(qū)差異揭秘:哪個(gè)更值得選擇?

奧迪新Q5與老款Q5四驅(qū)差異揭秘:哪個(gè)更值得選擇?

奧迪新Q5與老款Q5在四驅(qū)系統(tǒng)上有所變化,從全時(shí)四驅(qū)Quattro改為適時(shí)四驅(qū)Quarrtoultra。這一改動在公路性能上有所降低,但在越野性能上有所提升。新Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)更適合于日常公路行駛,而老款Q5的全時(shí)四驅(qū)曾是奧迪中型SUV的獨(dú)特優(yōu)勢。對于購買者而言,如看重公路性能和更符合環(huán)保節(jié)能趨勢,...

作者:小楊說車
伯仲間找差距Q5L寶馬X3奔馳GLC越野能力誰更強(qiáng)

伯仲間找差距Q5L寶馬X3奔馳GLC越野能力誰更強(qiáng)

奧迪Q5L、寶馬X3與奔馳GLC在越野能力上展開對決。通過滑輪組測試、實(shí)地越野及非鋪裝路面舒適性對比,Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)先,能應(yīng)對復(fù)雜路況;寶馬X3懸掛硬朗,運(yùn)動氛圍強(qiáng);奔馳GLC全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定,但噪音控制稍遜。綜合來看,Q5L在越野性能上更勝一籌!景俣58汽車評測頻道】德系BBA之間的對決似乎...

作者:小楊說車
深圳地區(qū)奧迪Q5L現(xiàn)車充足,31.48萬元起售,首付13萬元可入手嗎?

深圳地區(qū)奧迪Q5L現(xiàn)車充足,31.48萬元起售,首付13萬元可入手嗎?

深圳奧迪Q5L現(xiàn)車供應(yīng)充足,起售價(jià)31.48萬元,首付13萬元即可擁有。購車優(yōu)惠高達(dá)9.5萬元,購車后贈送行車記錄儀、座椅坐墊、車窗貼膜等禮包。奧迪Q5L自2009年進(jìn)入中國市場,一直是熱門豪華中型SUV。新款Q5L采用全新立體雕塑語言,外觀時(shí)尚年輕,配置豐富,包括真皮座椅、全景影像、智能泊車等。動...

作者:小楊說車
優(yōu)惠幅度巨大實(shí)拍奧迪Q5L,低配車型真的值得買嗎?

優(yōu)惠幅度巨大實(shí)拍奧迪Q5L,低配車型真的值得買嗎?

全新奧迪Q5L以其優(yōu)惠幅度巨大吸引了眾多目光,部分地區(qū)價(jià)格已降至30萬元以下。外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,內(nèi)飾科技感十足,12.3英寸全液晶儀表盤和8.3英寸中控液晶屏提升了車內(nèi)科技化程度。車身尺寸為4765*1893*1659mm,軸距2908mm,保證了寬敞的內(nèi)部空間。動力上,搭載高低功率版本2.0T發(fā)動...

作者:小楊說車
奧迪Q5L駛下生產(chǎn)線,對手的求生欲是否已激活?

奧迪Q5L駛下生產(chǎn)線,對手的求生欲是否已激活?

總結(jié)內(nèi)容:奧迪Q5L新車型在長春一汽-大眾奧迪Q工廠正式竣工投產(chǎn),新車型在平臺、發(fā)動機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)等方面進(jìn)行了全面升級。外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加豪華與科技,尤其是車身尺寸和動力系統(tǒng)的提升,使得這款車在同級別車型中具有更強(qiáng)的競爭力。盡管文章內(nèi)容未詳盡描述所有細(xì)節(jié),但可以預(yù)見,這款新車將有可能成為新的銷售王者。...

作者:小楊說車
2020款奧迪Q5L“減配再增配”了嗎?現(xiàn)款購入最低30萬元是否值得?

2020款奧迪Q5L“減配再增配”了嗎?現(xiàn)款購入最低30萬元是否值得?

中型SUV市場中,奧迪Q5L以其豪華配置和性能表現(xiàn)脫穎而出。2020款奧迪Q5L在爭議中到來,被質(zhì)疑減配全時(shí)四驅(qū)和8AT。然而,Quattroultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和7速雙離合變速箱的成本實(shí)際上更高,旨在強(qiáng)化城市SUV屬性,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。2020款在配置上有所升級,如真皮座椅、電動折疊外后視鏡等,...

作者:小楊說車
凱迪拉克XT6與奧迪Q5L怎么選?你更看重哪一點(diǎn)?

凱迪拉克XT6與奧迪Q5L怎么選?你更看重哪一點(diǎn)?

如果對七座有需求,XT6是個(gè)不錯的選擇,畢竟同價(jià)位的豪華品牌七座SUV不多。XT6空間表現(xiàn)和配置都很出色,凱迪拉克的做工和用料也值得信賴,但大車內(nèi)部儲藏空間可能較小。動力方面,2.0T發(fā)動機(jī)滿足需求,但滿載時(shí)動力略顯吃力,油耗一般。XT6是典型的美系車,配置和舒適性都不錯,但人性化設(shè)計(jì)和油耗是缺點(diǎn)。...

作者:小楊說車
奔馳GLC300L是不是全實(shí)時(shí)四驅(qū)?

奔馳GLC300L是不是全實(shí)時(shí)四驅(qū)?

奔馳GLC300L采用縱置發(fā)動機(jī),以后驅(qū)為主的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),左右車輪之間配備開放式差速器,輪間限滑依賴4ETS電子限滑系統(tǒng)。AMG車型的4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)過特殊調(diào)教,以增強(qiáng)運(yùn)動性能。然而,在單前輪有附著力的脫困測試中,GLC300L表現(xiàn)并不理想,與國產(chǎn)GLC260L相似,四驅(qū)脫困能力未能超越...

作者:小楊說車
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