奧德賽2013款2.4L運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力如何？

總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了奧德賽2013款2.4L運(yùn)動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力性能及配置。該車(chē)搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩218牛·米，綜合油耗為9.2L/100km。動(dòng)力性能方面，部分車(chē)主反映方向盤(pán)較重，車(chē)身長(zhǎng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)需注意，懸掛調(diào)校偏硬但過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不大�？傮w而言，奧德賽內(nèi)飾時(shí)尚...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧德賽2013款2.4L運(yùn)動(dòng)版表現(xiàn)如何？

總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了奧德賽2013款2.4L運(yùn)動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)、車(chē)身尺寸、輪胎規(guī)格、內(nèi)飾風(fēng)格以及動(dòng)力性能等。該車(chē)采用2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為181馬力，峰值扭矩為218牛·米，工信部綜合油耗為9.2L/100km。此外，該車(chē)在空間表現(xiàn)和配置方面也表現(xiàn)出色，但部分車(chē)主對(duì)油箱大小和配置方面有所不滿(mǎn)。...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧德賽2013款2.4L運(yùn)動(dòng)版內(nèi)部配置好嗎？是否滿(mǎn)足現(xiàn)代駕駛需求？

奧德賽2013款2.4L運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，吸引年輕消費(fèi)者。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。雖然缺少中控液晶屏，但標(biāo)配藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)，配置達(dá)到主流水準(zhǔn)。單天窗提升車(chē)內(nèi)通透性，真皮座椅提升質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。車(chē)尾設(shè)計(jì)大氣低調(diào)，配置包括剎車(chē)輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排側(cè)氣囊等，基本令人滿(mǎn)意。網(wǎng)友...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2014款2.4L運(yùn)動(dòng)版奧德賽設(shè)計(jì)的好看嗎？車(chē)主評(píng)價(jià)

奧德賽外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚有活力，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉、尾燈酷炫動(dòng)感，車(chē)側(cè)流暢修長(zhǎng)，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。車(chē)身尺寸適中，軸距2830mm，第二排空間較大，第三排實(shí)用。配置安全氣囊等。車(chē)主評(píng)價(jià)中，認(rèn)為外觀滿(mǎn)意，時(shí)尚感明顯，地臺(tái)低方便上下車(chē)。整體造型符合時(shí)尚潮流，是MPV中的帥哥。MPV在大家眼中通常都是偏向于實(shí)用的車(chē)型類(lèi)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧德賽Elite版申報(bào)圖曝光 外觀更運(yùn)動(dòng)

近期，我們從工信部網(wǎng)站了解到，疑似出現(xiàn)了本田新款?yuàn)W德賽Elite版的申報(bào)圖。Elite版整體外觀與近期在廣州車(chē)展上亮相的新款?yuàn)W德賽外觀基本一致，只不過(guò)是在個(gè)別細(xì)節(jié)部分進(jìn)行輕微調(diào)整，據(jù)悉該款車(chē)內(nèi)將采用四座的座椅布局，而且并不會(huì)大規(guī)模的量產(chǎn)，將以限量版的形式進(jìn)行銷(xiāo)售。從圖片中可以看出，Elite版的輪轂...

作者：王馨蘋(píng)

混動(dòng)出來(lái)后，2.4的外觀和配置會(huì)同步更新嗎？

日版汽油版銷(xiāo)量不錯(cuò)，因?yàn)榛靹?dòng)版在日本價(jià)格高出4-5萬(wàn)，消費(fèi)者會(huì)考慮性?xún)r(jià)比。國(guó)內(nèi)混動(dòng)升級(jí)主要在immd發(fā)動(dòng)機(jī)和配套的車(chē)機(jī)、儀表屏，這些2.4L版本用不上，所以無(wú)法同步更新。今年2.4L可能無(wú)法升級(jí)國(guó)六，預(yù)計(jì)明年第六代奧德賽推出，汽油版可能回歸，用2.0T等配置作為高配版本，屆時(shí)將符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。日本混動(dòng)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

豐田voxy中國(guó)上市時(shí)間及售價(jià)會(huì)是多少？

豐田VOXY作為日本熱銷(xiāo)的MPV，雖深受年輕家庭喜愛(ài)，但至今未引入中國(guó)市場(chǎng)。其日本售價(jià)約人民幣16-19萬(wàn)，表現(xiàn)出色，若引入，有望與奧德賽等競(jìng)爭(zhēng)。然而，目前其上市時(shí)間及售價(jià)仍不確定。說(shuō)到目前國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的最牛逼的MPV，最先讓人想到的莫過(guò)于豐田的埃爾法和威爾法這對(duì)雙胞胎，其實(shí)豐田旗下還有一個(gè)三胞胎，那...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

豐田voxy中國(guó)上市時(shí)間，豐田voxy中國(guó)售價(jià)多少？

豐田VOXY作為豐田旗下的MPV產(chǎn)品之一，運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)深得年輕家庭喜歡，是日本暢銷(xiāo)車(chē)型之一。盡管在日本售價(jià)約為16萬(wàn)到19萬(wàn)人民幣，但是在中國(guó)上市的可能性較小，售價(jià)也尚未確定。雖然VOXY在中國(guó)引入的時(shí)間尚未確定，但其在大氣舒適、經(jīng)濟(jì)實(shí)用和價(jià)格親民等方面表現(xiàn)優(yōu)異，適合作為一款家用MPV。如果在中國(guó)市場(chǎng)引...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

東風(fēng)本田為什么干不過(guò)廣汽本田？廣汽本田跟東風(fēng)本田有什么區(qū)別？

東風(fēng)本田和廣汽本田雖然都是與日本本田汽車(chē)公司合資的汽車(chē)企業(yè)，但它們之間存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。兩家公司分別代理了本田的熱門(mén)車(chē)型，如東風(fēng)本田的雅閣、凌派、奧德賽，以及廣汽本田的思域、艾力紳、RV系列。2022年7月，東風(fēng)本田雅閣的銷(xiāo)量在中型車(chē)中排名第一，而廣汽本田思域在緊湊型車(chē)中排名第七。盡管東風(fēng)本田的銷(xiāo)量...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

本田奧德賽銳混動(dòng)外觀及動(dòng)力如何？有何獨(dú)特之處？

奧德賽銳·混動(dòng)版本以其日本原版運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出更加動(dòng)感的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身細(xì)節(jié)如前翼子板和尾部的“HYBRID”藍(lán)色標(biāo)識(shí)，彰顯其獨(dú)特身份。車(chē)身尺寸雖有小幅調(diào)整，但軸距保持2900mm，保證了寬敞的內(nèi)部空間。前格柵的增大和鍍鉻裝飾條的加入，以及LED霧燈的微調(diào)，都提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性和精致感。后排和第...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

豐田Sienna3.5LLE家用MPV是否值得選擇？

海淘，即通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)商品，通常因?yàn)閲?guó)內(nèi)沒(méi)有或價(jià)格更便宜。作為奶爸，為了女兒的健康，不得不加入海淘大軍，購(gòu)買(mǎi)法國(guó)奶粉、德國(guó)藥、日本紙尿褲。換車(chē)也迫在眉睫，傳統(tǒng)5座車(chē)無(wú)法滿(mǎn)足兩老一大一小的家庭需求。國(guó)內(nèi)7座MPV選擇有限，奧德賽和GL8是主流，但若追求更舒適、更百搭，豐田Sienna是不錯(cuò)的...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧德賽usb接口在哪里？

奧德賽混動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)上采用了日本原版運(yùn)動(dòng)包圍，前中網(wǎng)視覺(jué)沖擊力大，前臉加入鍍鉻裝飾，前保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣口樣式新穎，前大燈燈罩為淡藍(lán)色。內(nèi)飾與燃油版保持一致，居家溫馨風(fēng)格，配備LED燈、HondaCONNECT系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、LSF低速跟隨、后排八向調(diào)節(jié)座椅、獨(dú)立空調(diào)、天窗、遮陽(yáng)簾、隱私玻璃、...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧德賽是本田還是豐田？

奧德賽是廣汽本田旗下的MPV車(chē)型�；靹�(dòng)版在外觀上采用日本原版運(yùn)動(dòng)包圍，前中網(wǎng)加入鍍鉻裝飾，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口全新設(shè)計(jì)，前大燈燈罩為淡藍(lán)色，彰顯混動(dòng)身份。內(nèi)飾方面，與燃油版保持一致，走居家溫馨路線(xiàn)，多媒體屏幕升級(jí)至8英寸。奧德賽銳的外觀方面：奧德賽混動(dòng)版采用了日本原版運(yùn)動(dòng)包圍，相較于現(xiàn)款燃油版車(chē)型，新...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

混動(dòng)奧德賽屬于什么號(hào)牌種類(lèi)？

混動(dòng)奧德賽是一款油電混合動(dòng)力汽車(chē)，采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，最大馬力146匹，最大功率107千瓦，最大扭矩175牛米。車(chē)輛外觀采用日本原版運(yùn)動(dòng)包圍，前中網(wǎng)視覺(jué)沖擊力大，鍍鉻裝飾增強(qiáng)張力。前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口樣式新穎，前大燈燈罩為淡藍(lán)色，彰顯混動(dòng)身份。只需上藍(lán)牌即可。1.總結(jié)：混動(dòng)奧德賽是油...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧德賽第三排可以放安全座椅嗎？

奧德賽第三排可放置安全帶接口式安全座椅。外觀上，混動(dòng)版采用日本原版運(yùn)動(dòng)包圍，前中網(wǎng)視覺(jué)沖擊力大，前臉加入鍍鉻裝飾，前大燈燈罩為淡藍(lán)色。動(dòng)力方面，搭載本田第三代-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱等組成，綜合輸出功率158千瓦，工信部綜合油耗5.8L/100km。以上內(nèi)容由58...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧德賽是本田下的哪款車(chē)？

奧德賽是廣汽本田生產(chǎn)的豪華MPV，由廣州汽車(chē)集團(tuán)與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社合資組建。車(chē)型包括轎車(chē)、MPV、SUV等，如飛度、鋒范、凌派、雅閣、繽智、冠道等。奧德賽車(chē)身尺寸為4847mm×1820mm×1712mm，提供2.4升自然吸氣燃油版和2.0升混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)，全系配備CVT無(wú)級(jí)變速箱。以上內(nèi)容由...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

東風(fēng)本田廣汽本田的區(qū)別？

東風(fēng)本田和廣汽本田是兩家不同的合資公司，分別由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)和廣州汽車(chē)集團(tuán)與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社合作成立。廣汽本田更注重家用車(chē)型，產(chǎn)品線(xiàn)包括歌詩(shī)圖、雅閣、奧德賽等七大系列，而東風(fēng)本田則偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，技術(shù)更新。兩家公司在車(chē)型風(fēng)格、生產(chǎn)策略和產(chǎn)品線(xiàn)上有所區(qū)別，但都致力于滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，提供多樣化的汽車(chē)選...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

東風(fēng)本田與廣汽本田的區(qū)別是什么？

東風(fēng)本田與廣汽本田的主要區(qū)別在于車(chē)型風(fēng)格和生產(chǎn)廠(chǎng)家。廣汽本田偏向家用，東風(fēng)本田偏向運(yùn)動(dòng)。廣汽本田成立于1998年，由廣州汽車(chē)集團(tuán)和日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社合資組建，主要產(chǎn)品包括歌詩(shī)圖、雅閣、奧德賽、凌派、鋒范、飛度等七大系列三十余種車(chē)型。東風(fēng)本田則技術(shù)更新，更注重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧德賽智享版和豪華版的區(qū)別是什么？

奧德賽智享版與豪華版的主要區(qū)別在于價(jià)格和配置。智享版價(jià)格略高，配置更豐富，包括LED近光燈、后排隱私玻璃、電子手剎、后排航空座椅、自動(dòng)駐車(chē)、并線(xiàn)輔助、定速巡航和自動(dòng)大燈等，提供更實(shí)用的駕駛體驗(yàn)。外觀方面，奧德賽采用日本原版運(yùn)動(dòng)包圍，前臉視覺(jué)沖擊力大，加入鍍鉻裝飾后更顯張力。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載本田第三...

作者：小楊說(shuō)車(chē)