今年3月，五菱凱捷HEV混動(dòng)版新車公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動(dòng)車型及外觀小改。12月，凱捷混動(dòng)鉑金版將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬(wàn)元，僅為奧德賽一半。面對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì)，MPV市場(chǎng)新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動(dòng)版有望打破緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率...
在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說(shuō)刷程序換成尾氣。他們可能開(kāi)的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結(jié)婚請(qǐng)柬，看著他們一個(gè)個(gè)步入婚姻殿堂，他們關(guān)于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來(lái)他們是為了家庭而放棄了自己的愛(ài)好，但不如說(shuō)他們現(xiàn)在的愛(ài)好是家庭。相信很多朋友會(huì)在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...
奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型，在混動(dòng)版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細(xì)描述了作者對(duì)奧德賽銳混動(dòng)車型的實(shí)地體驗(yàn)，包括外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面的評(píng)價(jià)。文章展現(xiàn)了奧德賽混動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)、空間布局、動(dòng)力系統(tǒng)等多方面的亮點(diǎn)，同時(shí)對(duì)車型配置和定價(jià)提出了一定的質(zhì)疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...
本田以其V-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)和“MM”造車?yán)砟盥劽�，即將推出的奧德賽混動(dòng)版，搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)合了寬大空間和優(yōu)秀動(dòng)力。新車外觀采用全新設(shè)計(jì)，車身尺寸有所增加，內(nèi)部空間利用靈活多變。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現(xiàn)出...
奧德賽混動(dòng)純電續(xù)航里程？奧德賽混動(dòng)版用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)？這款車在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程不會(huì)超過(guò)10公里，因?yàn)檫@款車算是一款增程式電動(dòng)汽車。奧德賽的混動(dòng)版車型搭載了一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是184馬力的電動(dòng)機(jī)。如果大家對(duì)混動(dòng)版奧德賽感興趣，可以去本田4s店試駕一下�；靹�(dòng)車的油耗比純汽油...
電子設(shè)備在二手市場(chǎng)上的保值率普遍較低，例如花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元購(gòu)買的BOSE音箱，十年后可能只剩下5-10%的殘值�；靹�(dòng)汽車的核心部件包括電池、電控和電機(jī)，這些電子相關(guān)產(chǎn)品同樣不保值。相比之下，傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)即使在十年后損壞，也容易找到維修或更換的途徑，成本相對(duì)較低。然而，混動(dòng)汽車的電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)維...
1.總結(jié)：新款混動(dòng)版奧德賽檢測(cè)不到智能鑰匙的原因可能是遙控鑰匙沒(méi)電或附近存在信號(hào)干擾。解決方法是更換電池或暫時(shí)用機(jī)械鑰匙啟動(dòng)并駛離干擾區(qū)域。智能鑰匙系統(tǒng)由發(fā)射器、控制模塊和接收器組成，實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能。2.新款混動(dòng)奧德賽智能鑰匙失效或因電池耗盡、信號(hào)干擾。需換電池或避開(kāi)干擾源。智能鑰匙系統(tǒng)含...
奧德賽混動(dòng)版是否免購(gòu)置稅需與當(dāng)?shù)剀嚬芩藢?shí)。油電混合車結(jié)合燃料和電能，通過(guò)電動(dòng)馬達(dá)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。主要?jiǎng)恿υ礊榘l(fā)動(dòng)機(jī)，輔以電池。在起步、加速時(shí)，電動(dòng)馬達(dá)輔助可降低油耗，使燃油費(fèi)用更低。但并非所有混動(dòng)車型都免購(gòu)置稅，需根據(jù)當(dāng)?shù)卣吲袛唷?.奧德賽混動(dòng)版購(gòu)置稅問(wèn)題需核實(shí)。油電混合車通過(guò)電動(dòng)馬達(dá)輔助...
奧德賽混動(dòng)版是廣汽本田推出的MPV車型，以2021款銳舒享版為例，車身尺寸為長(zhǎng)4847毫米、寬1820毫米、高1702毫米，軸距2900毫米，油箱容積50升。該車型搭載LFB11型號(hào)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn)/分鐘，配備電子無(wú)級(jí)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸...
奧德賽混動(dòng)版搭載了2.0LLFB11發(fā)動(dòng)機(jī)，具有1993ml排量、4氣缸L型排列、渦輪增壓和DOHC配氣機(jī)構(gòu)。最大功率在6200轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到，最大扭矩在3500轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生。安全配置包括主副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制...
2019款?yuàn)W德賽混動(dòng)版在試駕中表現(xiàn)出色，其無(wú)鑰匙進(jìn)入功能和雙電動(dòng)門(mén)設(shè)計(jì)讓解鎖和落鎖過(guò)程更加順暢。后視鏡調(diào)節(jié)方便，電動(dòng)折疊功能實(shí)用。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開(kāi)啟簡(jiǎn)單，但手動(dòng)支桿略顯不足。2019款?yuàn)W德賽混動(dòng)版試駕體驗(yàn)整體令人滿意。車輛在解鎖、落鎖、后視鏡調(diào)節(jié)等方面表現(xiàn)出色，日常使用便利。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開(kāi)啟簡(jiǎn)單，但與競(jìng)爭(zhēng)...
混動(dòng)版奧德賽不能上綠牌，盡管屬于新能源汽車范疇，但不符合上牌車型要求。新能源汽車包括純電動(dòng)、油電混合、插電式混合和燃料電池汽車。奧德賽是本田推出的車型，尺寸為4845mm×1802mm×1697mm，軸距2900mm。外觀經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，車頭格柵和尾部造型更加流暢時(shí)尚，LED尾燈組形神兼?zhèn)洹?.混動(dòng)版...
說(shuō)到買車，很多人會(huì)根據(jù)自己的喜好和需求來(lái)選擇，有人注重動(dòng)力，有人看重空間。最近有朋友打算購(gòu)買一輛MPV車型，主要是看中了其寬敞的空間，方便一家人出游。在眾多推薦中，朋友對(duì)本田奧德賽情有獨(dú)鐘，認(rèn)為其空間和油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)。那么，奧德賽作為家用車是否合適呢？奧德賽是本田推出的一款7座中型MPV，憑借其出色...
奧德賽的混動(dòng)版不能掛綠牌，只有插電式混動(dòng)才能掛綠牌。2021款?yuàn)W德賽是一款mpv車，車身尺寸大，重量較重。它使用了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為146ps，扭矩為175nm，功率為107kw，搭配電子無(wú)級(jí)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。插電式混動(dòng)版的奧德賽可能會(huì)在這...
混動(dòng)版奧德賽是本田推出的油電混合動(dòng)力汽車，長(zhǎng)寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm。搭載2.0L第三代iMMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為158kw，最大扭矩為315nm。屬于增程式混合動(dòng)力汽車，因此上藍(lán)牌。采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
本田奧德賽，作為廣汽本田旗下一款備受矚目的MPV車型，其插電式混合動(dòng)力版本自上市以來(lái)便吸引了眾多消費(fèi)者的目光。然而，需要糾正的是，目前市場(chǎng)上主流的本田奧德賽混動(dòng)版車型為非插電式混合動(dòng)力汽車，但其在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力表現(xiàn)及舒適性方面均展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。假設(shè)本田奧德賽未來(lái)推出了插電式混合動(dòng)力版本，其品牌...
豐田C-HR是廣汽豐田旗下的小型SUV，自2016年首發(fā)亮相以來(lái)，便以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。這款車在土耳其工廠下線，其美版車型在同年洛杉磯車展上亮相，并于2018年引入中國(guó)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。目前，豐田C-HR在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依然有售，并且不斷推出新的配置版本以滿足消費(fèi)者多樣化的需求。不同...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電滿油續(xù)航可超1300km，非常適合長(zhǎng)途旅行。加速方面，雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本，但混動(dòng)版在中低速場(chǎng)景下動(dòng)力迅猛，起步快且發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順，為駕駛者帶來(lái)了流暢...
奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多樣化的動(dòng)力選擇。其美版搭載的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱組合，能爆發(fā)出280馬力和355N·m扭矩，零百加速僅需7.2秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。然而，國(guó)內(nèi)版本主要沿用2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電...
