本文回顧了本田奧德賽的歷史，包括奧德賽的車名含義和研發(fā)背景。奧德賽作為本田首款MPV車型，其車名源自古希臘神話中的故事，寓意著長途旅行中與家人朋友一起享受旅程的安全與舒適。在研發(fā)背景中，本田為了開拓美國汽車市場，計劃開發(fā)一款適合多人使用的多功能汽車，反映了美國市場的變化趨勢。然而，由于制造成本較高，...
美版奧德賽的換代，不僅在外觀上展現(xiàn)出更強的氣場，更在內(nèi)飾上延續(xù)了傳統(tǒng)商務(wù)元素。與國內(nèi)版本相比，美版車型更注重實用性和商務(wù)性，前臉布局低矮而寬，車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈，前包圍圓潤，霧燈點睛。側(cè)身線條平直，車頂懸浮式設(shè)計，腰線貫穿，層次分明。車尾線條筆直，三叉戟式尾燈與車尾融為一體，辨識度高...
日前，本田官方發(fā)布了一張美版新一代奧德賽的預告圖，新車與全新Pilot車型采用相同的平臺進行打造，并有可能延續(xù)本田新一代思域的家族式設(shè)計語言。全新奧德賽將于2017年1月9日開幕的北美車展正式亮相�！久腊嫘乱淮鷬W德賽預告圖】從預告圖中可以看到，車身方面，新一代奧德賽側(cè)面腰線在后部車門處出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)...
相對于競爭對手的商務(wù)傾向，廣汽本田奧德賽更趨于轎車、家庭化的定位巧妙避免了惡戰(zhàn)，然而，也正是家庭化的定位，讓本田錯過了不少商務(wù)客戶的訂單。從近日獲得的專利申報圖來看，本田很可能引入美版奧德賽，以瓜分中大型MPV這塊肥美蛋糕。北美版本田奧德賽國內(nèi)專利申報圖2011款本田美版奧德賽從視覺上就可以明顯看出...
近日2011款美版本田奧德賽路試諜照曝光，這款車型正在美國的某個地方做一些夜間路試。從所獲的夜間路試諜照中，我們獲得的信息非常有限，只能看到其前燈的獨特造型。從諜照中我們可以看出新款車型高度有所降低，不過這還不能確定，畢竟是夜間路試。而且我們推測這款車型可能在做載重測試，因為這款車明顯超載。我們看到...
今年8月20日，第八代本田雅閣美國版正式發(fā)布。作為豐田凱美瑞的最強競爭對手的八代雅閣，立即成為車市熱門話題，就在今天，東京車展臨近開幕前，本田公司向媒體公布了日本版的第八代雅閣官方照。而就在不久前，廣州本田明確表示將在今年11月20日的廣州車展上正式推出國產(chǎn)的第八代本田雅閣，那么，國產(chǎn)的第八代雅閣將...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動系統(tǒng)綜合功率達215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電滿油續(xù)航可超1300km，非常適合長途旅行。加速方面，雖然未引進美版的3.5LV6版本，但混動版在中低速場景下動力迅猛，起步快且發(fā)動機介入平順，為駕駛者帶來了流暢...
奧德賽在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多樣化的動力選擇。其美版搭載的3.5LV6發(fā)動機與10AT變速箱組合，能爆發(fā)出280馬力和355N·m扭矩，零百加速僅需7.2秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。然而，國內(nèi)版本主要沿用2.0L混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率達215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電...
2019年4月，新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設(shè)計上有所創(chuàng)新，如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計，以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動力系統(tǒng)方面，美版新車繼續(xù)使用3.5升V6發(fā)動機，搭配10速手自一體變速箱。國內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢發(fā)動機，但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動機，新款奧德賽也可能跟進...
奧德賽以其霸氣外觀和寬大前臉設(shè)計吸引年輕消費者，銀色飾條和分體式大燈增強了質(zhì)感。內(nèi)飾方面，2021款美版奧德賽標配hondasensing智能輔助駕駛系統(tǒng)，提升安全性。動力上，搭載2.0自然吸氣發(fā)動機和E-CVT，操控魅力十足。車身尺寸在同級中表現(xiàn)一般，但后備箱容積和儲物空間表現(xiàn)理想。安全配置齊全，...
標題：2021款本田奧德賽動力配置及整體性能簡介？正文：2021款美版奧德賽的外觀設(shè)計變化不大，但車頭梯形格柵、拐角大燈等營造出的勻稱外形更加流線型，側(cè)面上下窗線方向有所調(diào)整，C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設(shè)計，連接兩側(cè)尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內(nèi)嵌大燈，沒有違和感。中控臺重新設(shè)計，采用了很多...
打開引擎蓋，定位到奧德賽的湯淺45安蓄電池。首先斷開負極，再正極，避免電路損傷。使用隨車工具包中的小扳手拆卸固定螺絲，輕輕取出電瓶并清理塵土。日常保養(yǎng)包括熄火前關(guān)閉燈光和音響，避免熄火后不關(guān)空調(diào)，定期開車充電，以及擦拭電瓶。建議每半年到4S店檢測電瓶蓄電能力，一般壽命3年，保養(yǎng)得當可達4年，之后需縮...
文章內(nèi)容文章主要講述了車輛年檢的規(guī)定。對于車齡超過15年的車輛，每年需要進行一次年檢。年檢的頻率根據(jù)車輛類型和用途有所不同，私家轎車15年后需要每年檢測一次，而摩托車在15年后同樣為每年檢驗一次。年檢制度的變化雖小，但都旨在提高行車安全。此外，文章還提到了陸巡460的發(fā)動機和變速器信息，但未具體提及...
本田奧德賽的原廠電瓶采用的是湯淺品牌的55B24LS型號，市場均價在400-500元左右。湯淺蓄電池技術(shù)領(lǐng)先，品質(zhì)有保障。但電瓶雖好，也要注意保養(yǎng)。避免熄火狀態(tài)下長時間使用車載電器，以免虧電損壞電瓶。建議每半年去4S店檢測電瓶性能，延長使用壽命。同時，要關(guān)注車輛液晶屏上的電瓶狀態(tài)指示燈，及時了解電瓶...
豐田美版漢蘭達換裝2.4T發(fā)動機，作為3.5L的替代，計劃2023年上市。而國產(chǎn)漢蘭達仍沿用2.0T發(fā)動機，被指區(qū)別對待。新車內(nèi)外變化不大，但動力調(diào)整顯著。國產(chǎn)漢蘭達銷量下滑且面臨質(zhì)量問題投訴，包括發(fā)動機噪音大、車身共振等，廠家未積極回應(yīng)。漢蘭達雖曾熱銷，但質(zhì)量和市場策略正受考驗。日前，豐田發(fā)布了美...
豐田汽車近期推出了全新的2.4T發(fā)動機，代號為T24A-FTS，這款發(fā)動機將搭載在雷克薩斯全新一代RX、美版漢蘭達以及未來新款凱美瑞等多款車型上。這款2.4T發(fā)動機的使命是接替豐田自家的大排量自吸發(fā)動機，滿足更嚴苛的排放標準。目前，雷克薩斯NX350F-Sport四驅(qū)版車型已經(jīng)開始使用這款發(fā)動機，但...
本文講述了本田奧德賽電瓶的拆裝與更換過程。首先打開引擎蓋找到電瓶，遵循先拆負極再拆正極的原則以避免電路損壞。使用隨車工具包中的小扳手拆卸固定電瓶的螺絲，將電瓶輕輕拿出并清理位置塵土。為了保持電瓶最佳性能，需注意停車熄燈、關(guān)音響，避免熄火不關(guān)空調(diào)，定期開路以及擦洗電瓶。電瓶壽命約為3年，建議每半年去4...
豐田美版漢蘭達2.4T車型發(fā)布，性能提升且燃油經(jīng)濟性更佳，但預計不會引入國內(nèi)。國內(nèi)版本或繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機。新車外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款混動版相似，但2.4T發(fā)動機性能優(yōu)于國內(nèi)混動版，展現(xiàn)新技術(shù)優(yōu)勢。國內(nèi)雙積分政策或影響大排量發(fā)動機引進。日前，豐田正式發(fā)布了美版漢蘭達2.4T車型，新車或?qū)⒃?023年正式...
