今年3月，五菱凱捷HEV混動(dòng)版新車公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動(dòng)車型及外觀小改。12月，凱捷混動(dòng)鉑金版將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對電動(dòng)化趨勢，MPV市場新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動(dòng)版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率...
豐田混動(dòng)技術(shù)以其卓越的駕駛體驗(yàn)而聞名，不僅安靜、加速快，而且動(dòng)力隨叫隨到。盡管混動(dòng)版供應(yīng)緊張，訂車需等待，但其駕駛體驗(yàn)遠(yuǎn)超2.5L汽油版，后者配置選擇有限，且駕駛感受平淡。對于預(yù)算有限的消費(fèi)者，2.0L汽油版亞洲龍?zhí)峁┝艘粋�(gè)經(jīng)濟(jì)的選擇，盡管動(dòng)力較弱。然而，混動(dòng)版在同價(jià)位車型中幾乎無可替代，無論是在亞...
在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結(jié)婚請柬，看著他們一個(gè)個(gè)步入婚姻殿堂，他們關(guān)于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現(xiàn)在的愛好是家庭。相信很多朋友會(huì)在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...
馬自達(dá)CX-50混動(dòng)版以其家族化設(shè)計(jì)和豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)亮相，展現(xiàn)出精致與時(shí)尚。車身尺寸寬敞，提供兩驅(qū)和四驅(qū)選擇。內(nèi)飾簡約現(xiàn)代，集成馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131千瓦，百公里耗油量5.34升，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)CX-50混動(dòng)版以其家族化設(shè)計(jì)和豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)亮相，展現(xiàn)...
奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型，在混動(dòng)版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細(xì)描述了作者對奧德賽銳混動(dòng)車型的實(shí)地體驗(yàn)，包括外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面的評價(jià)。文章展現(xiàn)了奧德賽混動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)、空間布局、動(dòng)力系統(tǒng)等多方面的亮點(diǎn)，同時(shí)對車型配置和定價(jià)提出了一定的質(zhì)疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...
豐田RAV4以其出色的銷量在緊湊級SUV市場占據(jù)一席之地。2019款混動(dòng)版RAV4采用TNGA架構(gòu)，外觀設(shè)計(jì)更顯野性，搭載THS-2混動(dòng)系統(tǒng)，已在北美上市�；靹�(dòng)版與汽油版外觀相似，細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，如藍(lán)色LOGO和“Hybrid”標(biāo)識。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，城市百公里5.7升，高速6.4升，明顯優(yōu)于汽油版�；�...
車主檢測發(fā)現(xiàn)凱美瑞混動(dòng)版車內(nèi)甲醛超標(biāo)，曝光之后引起關(guān)注。車主為了健康安全，通過暴曬和空氣凈化器等方式解決問題，同時(shí)提醒大家冬季開車要注意視線清晰，避免交通事故發(fā)生。文章流暢自然，言簡意賅，具有一定的權(quán)威性和優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，符合搜索引擎要求。豐田作為玩混動(dòng)玩的最是登峰造極的車企之一，旗下的無論是卡羅拉雙擎還...
亞洲龍作為一汽豐田旗艦級轎車，外觀穩(wěn)重有辨識度，內(nèi)飾便利易用且配置豐富。試駕2.5L混動(dòng)版，動(dòng)力平順省油，行駛安靜舒適，滿足乘坐需求。方向盤指向性好，操作輕柔。整體把控細(xì)分市場到位，外觀搶眼內(nèi)飾高端，建議體驗(yàn)混動(dòng)版后再?zèng)Q定購買�！局似嚒繉τ趤喼摭堒囆偷囊M(jìn)，剛開始都是褒貶不一，畢竟這樣一款車型會(huì)...
豐田即將在日內(nèi)瓦車展上推出雅力士的混合動(dòng)力版本，這款新車型以其1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，共同產(chǎn)生99馬力的最大功率而備受期待。與普銳斯和Arioux的混動(dòng)系統(tǒng)相比，新車型的油電結(jié)合技術(shù)使得整體重量減輕了10%，從而降低了油耗。雅力士混動(dòng)版在燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳排放方面表現(xiàn)出色，且價(jià)格親民，預(yù)...
豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)版作為SUV中的標(biāo)桿車型，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚霸氣，配備有新能源標(biāo)志的藍(lán)色logo和犀利的大燈裝飾，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載V6電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)209Kw，匹配E-CVT變速箱。整體看來，豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)版在外觀和動(dòng)力方面都具備優(yōu)勢，是一款不容忽視的混動(dòng)SUV車型，深得消費(fèi)者喜愛。作為日系...
豐田榮放燃油版與混動(dòng)版各有優(yōu)勢。追求動(dòng)力、舒適性及高用車需求者可選混動(dòng)版，其動(dòng)力更強(qiáng)、起步更順且省油。若用車需求不大且預(yù)算有限，燃油版更劃算�？傊�，選擇需根據(jù)個(gè)人需求。關(guān)于“榮放雙擎修不起”的說法，并不準(zhǔn)確，其維修費(fèi)用雖高但故障率低，且廠家提供質(zhì)保，無需過于擔(dān)心。RAV4房融是一汽豐田面向家庭用戶推...
豐田凱美瑞雙擎以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到市場關(guān)注。前臉的梯形格柵和鷹眼大燈設(shè)計(jì)，加上低趴硬朗的車身線條，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，雖然設(shè)計(jì)簡約，但中控軟性材質(zhì)和真皮方向盤提升了手感。配置上，凱美瑞提供了道路救援服務(wù)、藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能。動(dòng)力系統(tǒng)方面，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)的組合...
豐田卡羅拉以其家用轎車的定位，受到市場的青睞。2022款卡羅拉混動(dòng)版的價(jià)格備受關(guān)注，目前市場上銷售的是2021款車型，其指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為13.58-15.98萬元。其中，先鋒版裸車價(jià)格為11.38萬元，加上購置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用，落地價(jià)約為13.08萬元。為了提升安全性，建...
豐田在MPV市場推出了一款新車型，被稱為“小奧德賽”，這款1.8升混合動(dòng)力車型配備了側(cè)滑門和7座配置，外觀時(shí)尚且充滿科技感。本田STEPWGN作為競爭對手，以其簡約線條和未來感設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者，擁有運(yùn)動(dòng)化腰線和側(cè)滑門，以及日間行車燈和蜂窩狀進(jìn)氣格柵。車身尺寸寬敞，軸距接近2.9米，車身長度超過4.8米...
2019豐田rav4混動(dòng)版買的話要22萬，海外版車型尺寸分別為4595/1854/1700mm軸距為2690mm，不過針對中國市場，也跟大眾學(xué)了，長寬高分別為4600×1855×1699mm，軸距相比現(xiàn)款增長30mm達(dá)到2690mm，車身側(cè)面凌厲的腰線懸浮式車頂，雙色后視鏡硬氣的方正輪眉，尾部層次分...
本田以其V-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)和“MM”造車?yán)砟盥劽�，即將推出的奧德賽混動(dòng)版，搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)合了寬大空間和優(yōu)秀動(dòng)力。新車外觀采用全新設(shè)計(jì)，車身尺寸有所增加，內(nèi)部空間利用靈活多變。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現(xiàn)出...
豐田Auris混合動(dòng)力掀背車以其84g/km的二氧化碳排放量成為市場上最節(jié)能的掀背車之一。這款新一代Auris提供四種配置，包括Active、Icon、Sport和Excel，滿足不同消費(fèi)者的需求。在3月的日內(nèi)瓦車展上，運(yùn)動(dòng)版Auris的二氧化碳排放量為85g/km，而通過氣動(dòng)機(jī)械應(yīng)用的改進(jìn)，Ico...
