4月26日，“中央廣播電視總臺·2021中國汽車風云盛典”頒獎典禮隆重舉行，奧德賽(ODYSSEY)實力收獲本屆盛典最重磅的三大車型獎項之一“最佳MPV”獎，該獎項也是此次評選MPV品類唯一的車型大獎。作為由中央廣播電視總臺主辦、總臺財經(jīng)節(jié)目中心著力打造的汽車行業(yè)盛事，“中央廣播電視總臺·2021中...
由58汽車主辦的《2021中國汽車保值率風云榜》評選活動中，我們對各級別車型的保值率進行了分析，為用戶提供最直觀的購車參考指標。今天我們就來聊聊MPV車型排行中關注度最高的廣汽本田-奧德賽。由于近年來生育政策的改變，越來越多的家庭開始養(yǎng)育二孩或三孩，所以MPV車型逐漸成為家庭用車的首選。廣汽本田的-...
作為家用、商務兩相宜的“全享型MPV”，奧德賽福祉車便接收到眾多用戶的咨詢，截至目前，累計收獲訂單53臺，隨著人口老齡化的加劇，福祉車將迎來新的發(fā)展機遇。作為中國同級別首個官方整車生產(chǎn)的福祉車，比銷售數(shù)字更重要的是，它的出現(xiàn)，讓越來越多的中國消費者開始了解并接受福祉類車型，有力推動了中國汽車福祉產(chǎn)業(yè)...
“為每一個人實現(xiàn)自由移動的夢想”作為家用、商務兩相宜的“全享型MPV”，奧德賽(ODYSSEY)以新銳外觀、舒享空間和智能科技的產(chǎn)品魅力，持續(xù)受到市場青睞，去年廣州車展，廣汽本田在其智享版、至尊版兩個派生的基礎上推出新派生車型——奧德賽(ODYSSEY)福祉車，既兼顧了駕乘者豪華舒適需求，又以特殊的...
廣本宣布，決定從2011年8月8日起，召回2004年7月20日至2009年10月8日期間生產(chǎn)的部分配備了自動變速箱的05～10款2.0L、2.4L雅閣轎車605025輛；2004年7月7日至2009年9月2日期間生產(chǎn)的部分奧德賽轎車151489輛。同時，東本也宣布召回2010款思鉑睿4001輛。廣汽...
本田汽車公司3月17日宣布，自3月16日起，本田在北美、中南美等市場對部分07、08年款的美版odyssey和Element車型采取召回措施，本次召回不涉及中國市場。本田Element本次召回對象是在北美、中南美等市場銷售的部分07年、08年款的美版Odyssey和Element車型，總數(shù)約45萬輛...
首先，我想談談為什么選擇豪華版的艾力紳而不是頂配。原因是預算有限，而且性價比很高。在對比后發(fā)現(xiàn)，盡管豪華版的價格略高于頂配奧德賽，但考慮到其配置和優(yōu)惠幅度，性價比仍然非常出色。此外，頂配的全景影像畫質并不如本田運動品牌車型，給人一種過時的感覺。因此，我選擇了加裝盲區(qū)顯示，以增強行車安全性。關于加裝盲...
“這是迄今為止最好的MPV，也是最好的六座大型豪華車！”極氪智能科技CEO安聰慧先生對極氪009的評價，揭示了國內MPV市場的現(xiàn)狀。2022年國內上市的MPV車型超過30款，1-9月份MPV累計銷量為68.8萬輛，顯示出市場回暖跡象。新能源MPV車型以其長續(xù)航、大空間和舒適性受到市場歡迎，尤其是增程...
總結內容：東風本田的英詩派車型，其Carplay功能隱藏在屏幕桌面的carplay應用里。該功能允許用戶使用iPhone的各項功能，如音樂播放、導航、通話等。此外，該車在外觀和配置上也有顯著特點，如BREEZE的年輕運動設計、高配車型的豐富配置以及出色的動力系統(tǒng)。在市場表現(xiàn)上，本田中國銷量持續(xù)增長，...
埃爾法在日本月銷過萬證明產(chǎn)能充足，中國加價實為饑餓營銷。埃爾法在國內售價遠高于日本和俄羅斯，但仍受富豪青睞，因其作為社交名片能彰顯實力且二手車保值率高。未來隨著汽車市場成熟，消費者購車理念趨于理性，埃爾法或將走下神壇。在中國，如果你有一臺奧德賽或艾力紳，大家會認為你是個不錯的中產(chǎn)家庭；如果你有一臺奔...
總結內容：在中國的汽車市場中，奧德賽以其27.98萬元的指導價位于中高檔次車型之列。其外觀設計年輕活力，內飾設計充滿青春氣息，帶來個性化動感的視覺效果。動力方面，搭載了2.4L發(fā)動機，最大功率181馬力，峰值扭矩218�！っ�，工信部綜合油耗為9.2L/100km。關于其動力底盤，不同車主有不同的看法...
奧德賽銷量低并非因中國人不懂車，而是其未能滿足細分市場的基本需求。國人購車時非常清楚自己的需求，會貨比三家仔細斟酌。相比之下，GL8銷量好是因為它更好地滿足了市場需求。因此，銷量問題應從產(chǎn)品本身找原因，而非歸咎于消費者。經(jīng)典萬金油:為什么飛度賣不好？中國人不懂車，愛面子。為什么銳志賣不好？中國人不懂...
在30萬級的MPV市場中，GL8和奧德賽曾是主導力量，但隨著中國品牌的高端化，MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰(zhàn)這一市場。MAXUSG20以其豪華配置和商務接待能力脫穎而出，而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價格受到青睞。東風本田艾力紳以其實用性和經(jīng)濟性著稱，別克GL8商旅車則以其品牌口碑...
2018年新款奧德賽以其地球夢2.4發(fā)動機和動力表現(xiàn)受到關注，但尾箱設計存在安全隱患，空間利用不足。本田公司追求空間最大化，與中國大陸國家的特點不符，國民更傾向于大車。城市規(guī)劃應考慮大車位需求，以滿足國民對大車、大房子的追求。奧德賽尾箱問題應通過拉長車身解決，以適應國民需求。樓主提的問題是對的！車里...
2018年中國二手車市場交易量達1382.19萬輛，同比增長11.46%，交易金額8603.57億元。二手SUV交易量同比增長30.83%，而二手MPV增長8.09%，達78.19萬輛。別克GL8以其商務舒適性和駕駛便利性配置成為二手MPV交易量榜首，保值率堅挺。五菱宏光以其多功能性和價格優(yōu)勢位居第...
本文簡要概述了本田奧德賽前保險杠的價格及其高昂的原因。指出奧德賽前保險杠價格大約為1500元，如需更換整個前臉，費用會更高。原因在于其制作工藝復雜，多使用原廠配件，且奧德賽的“鍍鉻狂魔”風格導致其鍍鉻材料成本較高。后保險杠因體積更大、材質更多、工時費用等因素，價格更貴。此外，中國《汽車防護杠》行業(yè)標...
在百公里加速測試中，MGHS憑借其2.0T發(fā)動機的強勁動力，以明顯優(yōu)勢領先于LINK01和VV6，最大馬力和扭矩均超過對手。名爵HS的輕量化設計也為其性能表現(xiàn)加分。日常駕駛中，底盤調校滿足城市SUV需求，上坡輔助、自動泊車等功能提升便利性。外觀和內飾設計年輕化，豪華感強烈，吸引年輕消費者。官方降價和...
奧德賽：年薪20萬就能買的本田車，實力如何？中國市場對于國外汽車廠商來說是一塊誘人的“大蛋糕”，許多品牌選擇以合資的形式進入中國市場。今天我們要介紹的就是一款在中國市場上備受矚目的車型——奧德賽。該車的實力如何呢？接下來就讓我們一起來看看吧！首先從外觀來看，奧德賽車頭設計風格樸素而不失時尚感，配合橫...
豐田VOXY作為日本熱銷的MPV，雖深受年輕家庭喜愛，但至今未引入中國市場。其日本售價約人民幣16-19萬，表現(xiàn)出色，若引入，有望與奧德賽等競爭。然而，目前其上市時間及售價仍不確定。說到目前國內能買到的最牛逼的MPV，最先讓人想到的莫過于豐田的埃爾法和威爾法這對雙胞胎，其實豐田旗下還有一個三胞胎，那...
