奧德賽混動版2018年4月19日國內(nèi)上市，搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)，最大綜合輸出功率215馬力，傳動系統(tǒng)為E-CVT無級變速器。外觀采用日規(guī)設(shè)計，內(nèi)飾功能分區(qū)明顯，配置豐富。作為本田MPV車型，奧德賽混動版在設(shè)計和尺寸上有所變化，但依舊保持日系風(fēng)格。新款車型配備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、盲區(qū)成像...
2018年新款奧德賽以其地球夢2.4發(fā)動機和動力表現(xiàn)受到關(guān)注，但尾箱設(shè)計存在安全隱患，空間利用不足。本田公司追求空間最大化，與中國大陸國家的特點不符，國民更傾向于大車。城市規(guī)劃應(yīng)考慮大車位需求，以滿足國民對大車、大房子的追求。奧德賽尾箱問題應(yīng)通過拉長車身解決，以適應(yīng)國民需求。樓主提的問題是對的！車?yán)?..
2018年中國二手車市場交易量達1382.19萬輛，同比增長11.46%，交易金額8603.57億元。二手SUV交易量同比增長30.83%，而二手MPV增長8.09%，達78.19萬輛。別克GL8以其商務(wù)舒適性和駕駛便利性配置成為二手MPV交易量榜首，保值率堅挺。五菱宏光以其多功能性和價格優(yōu)勢位居第...
根據(jù)文章內(nèi)容，廣汽本田是一家合資公司，成立于1998年，與日本本田技研工業(yè)株式會社合作。廣汽本田旗下生產(chǎn)的雅閣是一款中型轎車，于2018年在中國上市。雅閣在電機功率和扭矩方面有較大的提升，采用了多項技術(shù)，提高了燃油經(jīng)濟性和性能。此外，廣汽本田還生產(chǎn)奧德賽、歌詩圖、飛度等系列品牌轎車。第十代本田雅閣于...
在東京車展上，日產(chǎn)發(fā)布了新款MPV車型Serenae-Power，售價約合人民幣26.7萬元，預(yù)計11月在日本上市。目前，關(guān)于Serena國產(chǎn)的消息尚無確切信息。但考慮到中國MPV市場的持續(xù)火熱以及日產(chǎn)在華MPV車型的空缺，Serena有望引入中國市場。在競爭激烈的中國MPV市場，本田奧德賽、別克G...
本田中國9月銷量下降，主要原因有三：一是主銷車型CR-V、雅閣、繽智等新舊換款，新款上量爬坡；二是混動車生產(chǎn)比例增加，但銷量低迷，拖累整體銷量；三是電動車布局尚在2024年左右，目前對銷量貢獻有限。本田一直不看好電動車，從2000年布局混動，到2012年電動車興起，再到2018年電動車高潮，本田始終...
消費者在購車時往往難以理性分析自己的需求，面對城市SUV和MPV這兩種車型，很多人會猶豫不決。本田CR-V和新奧德賽作為同一品牌的產(chǎn)品，價格相近，但各有特點。本文將從外觀、內(nèi)飾、空間、動力、底盤、配置等方面對比這兩款車型，幫助消費者做出更明智的選擇。本田CR-V以舒適和城市使用為導(dǎo)向，自上市以來一直...
新款雅閣的最小離地間隙為100mm，這決定了其通過障礙物或不平地面的能力。離地間隙越大，通過性越強，但穩(wěn)定性降低；反之，通過性減弱，穩(wěn)定性增加。本田雅閣作為本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的代表，擁有38年歷史。2018年4月16日，第十代本田雅閣在中國上市，原配輪胎為米其林超高性能跑胎PilotSupe...
文章介紹了別克GL8這款MPV車型，搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，具有191kw的功率和350牛米的扭矩，并配備了6速手自一體變速箱。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架有不同調(diào)校版本。別克GL8在中國市場銷量和口碑都較好，是MPV車型中的熱門選擇。MPV車型適合家庭長途出行，具有寬敞舒適的乘坐空間，...
廣州車展雖已過去，但在廣汽本田的展臺上，多款新車讓人尤為記憶深刻。比如全新奧德賽銳混動的首次亮相，剛一登臺便引發(fā)了看展觀眾的熱情圍觀，可謂是人氣最高的車型之一。這樣一款品質(zhì)與口碑俱佳的中高端MPV，此次全新款車型的亮相，諸多設(shè)計與配置讓人眼前一亮，也讓眾多消費者對它未來的上市頗感期待。在國內(nèi)中高端M...
2018年7月15日，2018款本田奧德賽正式上市。新款本田奧德賽共推出5款車型，指導(dǎo)售價為22.98-29.98萬元。售價幾乎與老款車型保持了一致，但整體配置進行了全面提升。另外，文章最后還總結(jié)了一下新款奧德賽在原有售價基礎(chǔ)上都增加了什么配置，內(nèi)容十分扎心，請現(xiàn)款車主謹(jǐn)慎閱讀。新車背景奧德賽自從2...
