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日產(chǎn)奧德賽

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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日產(chǎn)最帥MPV來(lái)襲,顏值不輸埃爾法、奧德賽,純進(jìn)口也不貴嗎?

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日系品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)一直備受青睞,尤其是其燃油經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。隨著MPV市場(chǎng)的火熱,眾多汽車廠商紛紛推出新車型。日產(chǎn)Serena作為一款全新的MPV,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和實(shí)用性吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。從外觀來(lái)看,Serena的設(shè)計(jì)新穎,前臉精致,大燈犀利,展現(xiàn)出不俗的層次感。側(cè)面雙色車身設(shè)計(jì)獨(dú)特,尾部飽...

作者:小楊說(shuō)車
CVT無(wú)級(jí)變速是指什么意思?CVT無(wú)級(jí)變速是自動(dòng)擋嗎?

CVT無(wú)級(jí)變速是指什么意思?CVT無(wú)級(jí)變速是自動(dòng)擋嗎?

CVT技術(shù),即無(wú)級(jí)變速技術(shù),通過(guò)可變直徑的錐輪和鋼制傳動(dòng)帶實(shí)現(xiàn)平滑變速。這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由兩組錐輪夾帶傳動(dòng)帶,形成圓臺(tái)狀,使帶子在不同半徑上工作,達(dá)到變速效果。CVT雖常見(jiàn)于自動(dòng)擋車,但并非所有自動(dòng)擋車都使用CVT。它的優(yōu)點(diǎn)包括精準(zhǔn)的傳動(dòng)比選擇、恒定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和無(wú)動(dòng)力中斷的駕駛體驗(yàn)。然而,CVT的維...

作者:小楊說(shuō)車
本田發(fā)動(dòng)機(jī)排名第一,但是也有幾款型號(hào),希望不要買(mǎi)錯(cuò)嗎?

本田發(fā)動(dòng)機(jī)排名第一,但是也有幾款型號(hào),希望不要買(mǎi)錯(cuò)嗎?

本田汽車在我國(guó)汽車市場(chǎng)的車型布局中,與豐田、日產(chǎn)不相上下,幾乎在各個(gè)車型領(lǐng)域都有自己的熱銷車型,如飛度、思域、雅閣、CRV、奧德賽等,在同級(jí)別車型中,銷量和口碑?dāng)?shù)一數(shù)二。尤其是本田汽車的動(dòng)力表現(xiàn),無(wú)論是1.5T、2.0L混動(dòng)還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其綜合性能都要高于同級(jí)別車型。然而,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的“機(jī)...

作者:小楊說(shuō)車
日系車保值神話破滅?雷凌凱美瑞大幅降價(jià)

日系車保值神話破滅?雷凌凱美瑞大幅降價(jià)

日系車保值神話近期遭遇挑戰(zhàn),多款車型價(jià)格大幅跳水。別克英朗、威朗Pro優(yōu)惠力度加大,廣豐雷凌優(yōu)惠已達(dá)3.5萬(wàn),凱美瑞降價(jià)亦明顯。大眾朗逸、邁騰等車型價(jià)格走勢(shì)分化,上汽大眾宣布漲價(jià)后經(jīng)銷商再次降價(jià)促銷。京津冀地區(qū),日產(chǎn)軒逸、天籟優(yōu)惠增加,廣汽本田奧德賽三個(gè)月降價(jià)9000,雅閣優(yōu)惠也超過(guò)1.4萬(wàn)。上汽大...

作者:小楊說(shuō)車
CVT無(wú)級(jí)變速技術(shù)是什么,它是自動(dòng)擋嗎?

CVT無(wú)級(jí)變速技術(shù)是什么,它是自動(dòng)擋嗎?

CVT無(wú)級(jí)變速技術(shù)通過(guò)傳動(dòng)皮帶與可變直徑的主從動(dòng)輪匹配傳遞動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)連續(xù)變速,優(yōu)化傳動(dòng)匹配。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由斜齒輪和鋼帶組成,可精確調(diào)節(jié)傳動(dòng)比,保持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳轉(zhuǎn)速。CVT變速箱多應(yīng)用于小型車,具有傳動(dòng)效率高、動(dòng)力無(wú)中斷等優(yōu)點(diǎn),但維護(hù)成本高,承載力有限。代表車型有日產(chǎn)天籟、本田奧德賽等。CVT技術(shù)中國(guó)人...

作者:小楊說(shuō)車
傲虎和奧德賽怎么選哪個(gè)更值得入手?奧德賽家用MPV風(fēng)格更勝一籌

傲虎和奧德賽怎么選哪個(gè)更值得入手?奧德賽家用MPV風(fēng)格更勝一籌

汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各種車型層出不窮。日產(chǎn)逍客和吉普牧馬人等車型備受追捧。傲虎和奧德賽作為兩款熱門(mén)車型,各有千秋,讓人難以抉擇。外觀方面,奧德賽的車頭設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi),線條硬朗,而傲虎則變化不大。內(nèi)飾方面,奧德賽的黑色儀表臺(tái)層次分明,中控臺(tái)和彩屏設(shè)計(jì)科技感十足,檔位布局便利。相比之下,傲虎的內(nèi)飾略顯遜色。...

作者:小楊說(shuō)車
日產(chǎn)nv200為什么停產(chǎn)?

日產(chǎn)nv200為什么停產(chǎn)?

日產(chǎn)NV200停產(chǎn)原因主要有三點(diǎn):首先,品牌影響力不足,與別克GL8、本田奧德賽等MPV車型相比,市場(chǎng)接受度較低,不適合商務(wù)接待。其次,定價(jià)偏高,與國(guó)產(chǎn)車型如寶駿730、五菱宏光相比,價(jià)格不具競(jìng)爭(zhēng)力,導(dǎo)致潛在用戶減少。最后,市場(chǎng)需求不符,NV200定位尷尬,既不夠豪華也不夠?qū)嵒,難以滿足家庭用戶對(duì)轎...

作者:小楊說(shuō)車
nv200鄭州日產(chǎn)為什么停產(chǎn)了?

nv200鄭州日產(chǎn)為什么停產(chǎn)了?

鄭州日產(chǎn)NV200停產(chǎn)原因主要有兩點(diǎn):首先,品牌影響力不足,與別克GL8、本田奧德賽等MPV車型相比,NV200在商務(wù)接待方面并不受青睞。其次,NV200在市場(chǎng)需求方面存在問(wèn)題,既缺乏商務(wù)車的豪華感,又在價(jià)格上不夠?qū)嵒,?dǎo)致其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...

作者:小楊說(shuō)車
艾力紳支持無(wú)線carplay嗎?

艾力紳支持無(wú)線carplay嗎?

艾力紳是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV,具有時(shí)尚外觀、流暢線條和大氣中控。車內(nèi)空間寬敞,操控舒適,油耗經(jīng)濟(jì)。定位高于奧德賽,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法。汽車外形商務(wù)氣息濃厚,配備雙面電滑動(dòng)車門(mén)和三排座椅,第二排座椅可與第三排形成小型會(huì)議室。然而,艾力紳不支持無(wú)線CarPlay功能。以上內(nèi)容由...

作者:小楊說(shuō)車
日產(chǎn)mpv新款serena國(guó)產(chǎn)消息會(huì)來(lái)嗎?

日產(chǎn)mpv新款serena國(guó)產(chǎn)消息會(huì)來(lái)嗎?

在東京車展上,日產(chǎn)發(fā)布了新款MPV車型Serenae-Power,售價(jià)約合人民幣26.7萬(wàn)元,預(yù)計(jì)11月在日本上市。目前,關(guān)于Serena國(guó)產(chǎn)的消息尚無(wú)確切信息。但考慮到中國(guó)MPV市場(chǎng)的持續(xù)火熱以及日產(chǎn)在華MPV車型的空缺,Serena有望引入中國(guó)市場(chǎng)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)MPV市場(chǎng),本田奧德賽、別克G...

作者:小楊說(shuō)車
艾力紳混動(dòng)高速120后是什么表現(xiàn)?

艾力紳混動(dòng)高速120后是什么表現(xiàn)?

艾力紳混動(dòng)高速120后表現(xiàn)吃力,定位高于奧德賽,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法。外觀時(shí)尚,線條流暢,內(nèi)部設(shè)計(jì)合理,中控大氣,整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅,空間寬敞充裕,操控舒適,油耗經(jīng)濟(jì)。外觀延續(xù)概念車設(shè)計(jì),加入鍍鉻裝飾,大方漂亮。1、簡(jiǎn)介:東風(fēng)本田艾力紳定位高于奧德賽,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法...

作者:小楊說(shuō)車
本田艾力紳多長(zhǎng)?

本田艾力紳多長(zhǎng)?

本田艾力紳是一款中高端MPV,車長(zhǎng)4935mm,寬1845mm,高1805mm,軸距2900mm。外觀時(shí)尚,線條流暢,內(nèi)部設(shè)計(jì)合理,空間寬敞,操控舒適,油耗經(jīng)濟(jì)。定位高于奧德賽,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法。采用雙面電滑動(dòng)車門(mén),三排座椅,第二排座椅可與第三排形成小型會(huì)議室,十分便捷。艾力紳車長(zhǎng)為5...

作者:小楊說(shuō)車
享域是東風(fēng)本田還是廣汽本田的車輛?

享域是東風(fēng)本田還是廣汽本田的車輛?

享域是東風(fēng)本田的一款中高端MPV車型,以其時(shí)尚外觀、流暢線條和大氣中控設(shè)計(jì)受到市場(chǎng)歡迎。車內(nèi)空間寬敞,操控舒適,油耗經(jīng)濟(jì)。定位高于奧德賽,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法。享域采用雙面電滑動(dòng)車門(mén),車內(nèi)三排座椅設(shè)計(jì),第二排座椅可與第三排形成小型會(huì)議室,具有濃厚的商務(wù)氣息。本田艾力紳概況:本田艾力紳汽...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)本田艾力紳后備箱怎么打開(kāi)?

東風(fēng)本田艾力紳后備箱怎么打開(kāi)?

本田艾力紳的后備箱需要手動(dòng)拉開(kāi),位于牌照框上方,關(guān)閉時(shí)只需拉把手關(guān)上。車內(nèi)設(shè)計(jì)合理,空間寬敞,操控舒適,油耗經(jīng)濟(jì)。艾力紳是一款中高端MPV,外觀時(shí)尚,內(nèi)部設(shè)計(jì)大氣,整體造型優(yōu)雅。東風(fēng)本田Elysion定位高于奧德賽,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法。車身具有濃厚商務(wù)氣息,配備雙面電滑動(dòng)車門(mén),三排座...

作者:小楊說(shuō)車
CVT無(wú)級(jí)變速:究竟是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋?

CVT無(wú)級(jí)變速:究竟是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋?

CVT無(wú)級(jí)變速技術(shù)是一種自動(dòng)變速技術(shù),它通過(guò)連續(xù)變化的傳動(dòng)比實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的最佳匹配。CVT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由兩組錐形輪和鋼制皮帶組成,通過(guò)錐形輪的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速功能。雖然CVT變速器具有傳動(dòng)比選擇準(zhǔn)確、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恒定等優(yōu)點(diǎn),但也存在維護(hù)成本高、操作不當(dāng)易出現(xiàn)故障等問(wèn)題。目前,大多數(shù)采用CVT變速器的...

作者:小楊說(shuō)車
CVT無(wú)級(jí)變速技術(shù)詳解:是自動(dòng)擋嗎?

CVT無(wú)級(jí)變速技術(shù)詳解:是自動(dòng)擋嗎?

CVT技術(shù),即無(wú)級(jí)變速技術(shù),通過(guò)傳動(dòng)帶與可變直徑的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪配合,實(shí)現(xiàn)連續(xù)變化的傳動(dòng)比,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由斜齒輪和傳動(dòng)帶組成,通過(guò)改變傳動(dòng)帶半徑實(shí)現(xiàn)變速。CVT以自動(dòng)擋汽車為代表,但并非所有自動(dòng)擋汽車都使用CVT變速箱。CVT優(yōu)點(diǎn)在于準(zhǔn)確選擇傳動(dòng)比,保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恒定,實(shí)...

作者:小楊說(shuō)車
CVT無(wú)級(jí)變速,究竟是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋?

CVT無(wú)級(jí)變速,究竟是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋?

CVT無(wú)級(jí)變速是一種特殊的自動(dòng)變速技術(shù),通過(guò)連續(xù)變化的傳動(dòng)比實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的最佳匹配。它以自動(dòng)擋汽車為代表,但并非所有自動(dòng)擋汽車都采用CVT變速箱。CVT具有傳動(dòng)比選擇準(zhǔn)確、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),能夠保持發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率點(diǎn)驅(qū)動(dòng),避免動(dòng)力中斷。然而,CVT的維修成本較高,且因帶傳動(dòng)不能承受大負(fù)荷,...

作者:小楊說(shuō)車
艾力紳電動(dòng)門(mén)故障怎么解決?

艾力紳電動(dòng)門(mén)故障怎么解決?

艾力紳電動(dòng)門(mén)故障時(shí),可以通過(guò)扣上前后鎖、觸發(fā)開(kāi)關(guān)、拉動(dòng)內(nèi)拉手等步驟來(lái)解決問(wèn)題。艾力紳是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV,外觀時(shí)尚,內(nèi)部設(shè)計(jì)合理,空間寬敞,操控舒適,油耗經(jīng)濟(jì)。定位高于奧德賽,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表...

作者:小楊說(shuō)車
艾力紳后備箱尺寸是多少?

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艾力紳混動(dòng)版后備箱在7座模式下的縱深最大是550mm,寬度是900-1220mm。四座模式下,縱深是1250-1570mm,寬度是1010-1400mm,高度為1000mm,開(kāi)口離地是570mm。以下是更多相關(guān)的介紹:本田艾力紳的介紹:1、本田艾力紳是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV,外觀時(shí)尚,線條流...

作者:小楊說(shuō)車
日產(chǎn)奇駿等獲IIHS 2022最佳 安全 獎(jiǎng)

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日前,IIHS、斯巴魯力獅、豐田凱美瑞。在SUV領(lǐng)域,緊湊型SUV里我們熟知的有福特BroncoSport、現(xiàn)代途勝、馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)CX-30、三菱歐藍(lán)德、日產(chǎn)奇駿。中型SUV包括福特探險(xiǎn)者、現(xiàn)代帕里斯帝、現(xiàn)代勝達(dá)、馬自達(dá)CX-9、豐田漢蘭達(dá)、大眾ID.4。MPV車型里有我們熟悉的本田奧德賽...

作者:王馨蘋(píng)
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