本文回顧了本田奧德賽的歷史，包括奧德賽的車名含義和研發(fā)背景。奧德賽作為本田首款MPV車型，其車名源自古希臘神話中的故事，寓意著長(zhǎng)途旅行中與家人朋友一起享受旅程的安全與舒適。在研發(fā)背景中，本田為了開(kāi)拓美國(guó)汽車市場(chǎng)，計(jì)劃開(kāi)發(fā)一款適合多人使用的多功能汽車，反映了美國(guó)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。然而，由于制造成本較高，...
美版奧德賽的換代，不僅在外觀上展現(xiàn)出更強(qiáng)的氣場(chǎng)，更在內(nèi)飾上延續(xù)了傳統(tǒng)商務(wù)元素。與國(guó)內(nèi)版本相比，美版車型更注重實(shí)用性和商務(wù)性，前臉布局低矮而寬，車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈，前包圍圓潤(rùn)，霧燈點(diǎn)睛。側(cè)身線條平直，車頂懸浮式設(shè)計(jì)，腰線貫穿，層次分明。車尾線條筆直，三叉戟式尾燈與車尾融為一體，辨識(shí)度高...
日前，本田官方發(fā)布了一張美版新一代奧德賽的預(yù)告圖，新車與全新Pilot車型采用相同的平臺(tái)進(jìn)行打造，并有可能延續(xù)本田新一代思域的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。全新奧德賽將于2017年1月9日開(kāi)幕的北美車展正式亮相。【美版新一代奧德賽預(yù)告圖】從預(yù)告圖中可以看到，車身方面，新一代奧德賽側(cè)面腰線在后部車門處出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款?yuàn)W迪Q745TFSISLine運(yùn)動(dòng)型2016款?yuàn)W迪Q745TFSI技術(shù)型2016款?yuàn)W迪Q740TFSISLine運(yùn)動(dòng)型廠商奧迪級(jí)別屬性SUVSUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L333馬力V63.0L333馬力V6EA8882.0L252馬力L4變速箱8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一...
相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的商務(wù)傾向，廣汽本田奧德賽更趨于轎車、家庭化的定位巧妙避免了惡戰(zhàn)，然而，也正是家庭化的定位，讓本田錯(cuò)過(guò)了不少商務(wù)客戶的訂單。從近日獲得的專利申報(bào)圖來(lái)看，本田很可能引入美版奧德賽，以瓜分中大型MPV這塊肥美蛋糕。北美版本田奧德賽國(guó)內(nèi)專利申報(bào)圖2011款本田美版奧德賽從視覺(jué)上就可以明顯看出...
近日2011款美版本田奧德賽路試諜照曝光，這款車型正在美國(guó)的某個(gè)地方做一些夜間路試。從所獲的夜間路試諜照中，我們獲得的信息非常有限，只能看到其前燈的獨(dú)特造型。從諜照中我們可以看出新款車型高度有所降低，不過(guò)這還不能確定，畢竟是夜間路試。而且我們推測(cè)這款車型可能在做載重測(cè)試，因?yàn)檫@款車明顯超載。我們看到...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電滿油續(xù)航可超1300km，非常適合長(zhǎng)途旅行。加速方面，雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本，但混動(dòng)版在中低速場(chǎng)景下動(dòng)力迅猛，起步快且發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順，為駕駛者帶來(lái)了流暢...
奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多樣化的動(dòng)力選擇。其美版搭載的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱組合，能爆發(fā)出280馬力和355N·m扭矩，零百加速僅需7.2秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。然而，國(guó)內(nèi)版本主要沿用2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電...
2019年4月，新款?yuàn)W德賽正式亮相。這款新車型在設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)新，如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計(jì)，以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動(dòng)力系統(tǒng)方面，美版新車?yán)^續(xù)使用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配10速手自一體變速箱。國(guó)內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，新款?yuàn)W德賽也可能跟進(jìn)...
奔馳邁巴赫S級(jí)，曾經(jīng)的德國(guó)超豪華品牌，2015年以奔馳S級(jí)衍生車系回歸。2016款S400，出廠2016年11月，上牌2017年4月，表顯6.3萬(wàn)公里，新車指導(dǎo)價(jià)146.8萬(wàn)，賣家報(bào)價(jià)94萬(wàn)�？蛻魪膹V西飛至北京看車，因廣西同款車報(bào)價(jià)超100萬(wàn)，此車價(jià)較親民。外觀貼膜，中網(wǎng)破損，前擋風(fēng)玻璃瑕疵，右后門...
一位退休工人欲購(gòu)二手車用于老年攝影團(tuán)出行，目標(biāo)是別克GL8、本田奧德賽和艾力紳。經(jīng)過(guò)多番挑選和檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多臺(tái)車存在問(wèn)題。最終在大連發(fā)現(xiàn)一輛2016款本田艾力紳豪華版，車況良好，經(jīng)過(guò)檢測(cè)僅發(fā)現(xiàn)一些輕微瑕疵。賣家報(bào)價(jià)26.8萬(wàn)，最終客戶以26.6萬(wàn)成交。此車整體車況優(yōu)秀，適合家用或商務(wù)用途。哈嘍，大家好...
奧德賽以其霸氣外觀和寬大前臉設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，銀色飾條和分體式大燈增強(qiáng)了質(zhì)感。內(nèi)飾方面，2021款美版奧德賽標(biāo)配hondasensing智能輔助駕駛系統(tǒng)，提升安全性。動(dòng)力上，搭載2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT，操控魅力十足。車身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般，但后備箱容積和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)理想。安全配置齊全，...
標(biāo)題：2021款本田奧德賽動(dòng)力配置及整體性能簡(jiǎn)介？正文：2021款美版奧德賽的外觀設(shè)計(jì)變化不大，但車頭梯形格柵、拐角大燈等營(yíng)造出的勻稱外形更加流線型，側(cè)面上下窗線方向有所調(diào)整，C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設(shè)計(jì)，連接兩側(cè)尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內(nèi)嵌大燈，沒(méi)有違和感。中控臺(tái)重新設(shè)計(jì)，采用了很多...
打開(kāi)引擎蓋，定位到奧德賽的湯淺45安蓄電池。首先斷開(kāi)負(fù)極，再正極，避免電路損傷。使用隨車工具包中的小扳手拆卸固定螺絲，輕輕取出電瓶并清理塵土。日常保養(yǎng)包括熄火前關(guān)閉燈光和音響，避免熄火后不關(guān)空調(diào)，定期開(kāi)車充電，以及擦拭電瓶。建議每半年到4S店檢測(cè)電瓶蓄電能力，一般壽命3年，保養(yǎng)得當(dāng)可達(dá)4年，之后需縮...
19款福特翼虎確實(shí)支持CarPlay，這一配置使得駕駛者能夠在汽車中控系統(tǒng)上直接使用iPhone的功能，如播放音樂(lè)、導(dǎo)航、通話、閱讀短信和觀看在線視頻。福特翼虎通過(guò)Sync3車載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)CarPlay的支持，該系統(tǒng)基于黑莓QNX平臺(tái)。2017款美版翼虎是首款支持蘋果CarPlay和谷歌Androi...
本田艾力紳搭載的CEPA型號(hào)CVT變速箱，以其動(dòng)力輸出的直接性和S檔模式下的駕駛樂(lè)趣著稱。該變速箱技術(shù)成熟，搭載于多款本田車型，質(zhì)量可靠。然而，CVT變速箱的力矩傳遞較小，不適合激烈駕駛或大負(fù)荷行駛，且在降檔時(shí)可能產(chǎn)生拖拽感�？傮w而言，艾力紳變速箱在正常使用下表現(xiàn)穩(wěn)定，但需注意避免極端駕駛條件。本田...
本田奧德賽的原廠電瓶采用的是湯淺品牌的55B24LS型號(hào)，市場(chǎng)均價(jià)在400-500元左右。湯淺蓄電池技術(shù)領(lǐng)先，品質(zhì)有保障。但電瓶雖好，也要注意保養(yǎng)。避免熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用車載電器，以免虧電損壞電瓶。建議每半年去4S店檢測(cè)電瓶性能，延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí)，要關(guān)注車輛液晶屏上的電瓶狀態(tài)指示燈，及時(shí)了解電瓶...
艾力紳2019款混動(dòng)版預(yù)計(jì)將于9月上市，備受期待。目前市場(chǎng)上在售的是2016款，已經(jīng)比較老舊。艾力紳混動(dòng)版將搭載與本田奧德賽2.0L混動(dòng)版相同的動(dòng)力系統(tǒng)，百公里油耗可能低于4L，相比現(xiàn)款7.6L的油耗，下降了近4L，節(jié)能效果顯著。新車外觀與現(xiàn)款基本相同，配備“U”型進(jìn)氣格柵和矩陣式LED大燈，B柱和...
奧德賽空間大，駕駛舒適，適合家庭出游，尤其適合有三個(gè)小孩的家庭。CX-4雖時(shí)尚，但后排空間不足，難以容納三個(gè)兒童座椅，且未來(lái)家庭出行需考慮大人照顧小孩的需求。奧德賽更省油，是居家必備良駒。當(dāng)然是奧德賽了，空間是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)奧德賽的駕駛感受也是非常棒的，舒適性非常棒，居家必備良駒。再一個(gè)是新款的C...
