經(jīng)過體驗，一臺11年高齡的自主品牌車型——長城炫麗，雖然歷經(jīng)歲月，但保養(yǎng)得當，駕駛感受令人驚喜。發(fā)動機、變速箱正常，底盤懸架表現(xiàn)優(yōu)秀，空間不壓抑，整體質(zhì)量穩(wěn)定。然而，老車油耗較高，換擋時能聽到變速箱打齒的聲音。自主品牌在進步，希望未來能見到更強勁的自主品牌表現(xiàn)。看到這個題目估計很多同學(xué)已經(jīng)慌了。什么...
比亞迪唐DM交通事故致1死5傷，車主質(zhì)疑剎車失靈。基于對比亞迪唐DM的了解，分析指出事故時剎車燈未亮，可能是未踩剎車，車輛處于加速狀態(tài)�？紤]到換擋需踩剎車，推測剎車應(yīng)正常�？赡芮闆r包括誤踩油門或腳墊卡住油門，期待正式調(diào)查報告以明確責任。4月23日，西安高新區(qū)發(fā)生的比亞迪唐DM交通事故，經(jīng)過幾天發(fā)酵，...
11年奧德賽acc保險在發(fā)動機艙內(nèi)。本田奧德賽有兩個保險絲盒，分管兩個部分的電流，一個位于發(fā)動機艙內(nèi)，負責汽車外部用電器的保險絲，另一個在駕駛員左側(cè)附近，管理著車內(nèi)的用電器。ACC的意思就是附件，在汽車里還沒有發(fā)動之前，如果有要是在acc檔位，只要將鑰匙拔到這個位置，比如收音機和點煙器就通電了，當汽...
11年奧德賽倒車雷達沒反應(yīng)可能是由控制單元故障、線路連接異�；蛑锌仉娔X設(shè)置不當導(dǎo)致的。倒車雷達是汽車泊車、倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器、控制器和顯示器組成，能以聲音或顯示告知駕駛員周圍障礙物情況，提高駕駛安全性。本田奧德賽低配車型未配備倒車雷達，建議加裝。加裝倒車雷達需注意走線、防水、溫度適...
11年帕薩特天窗自動開啟可能由開關(guān)故障、車身控制模塊故障或線路問題導(dǎo)致。帕薩特作為上汽大眾B級轎車，設(shè)計兼顧商務(wù)與個人生活。外觀采用流動韻律理念，內(nèi)飾以律動設(shè)計呼應(yīng)，配備大尺寸電動全景天窗，具有防夾保護傳感器，提升科技感與舒適豪華體驗�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，總結(jié)150字。2.避免使用“標題”、“...
本田奧德賽混動汽車，作為一款由廣汽本田生產(chǎn)的MPV車型，自2020年11月上市以來，憑借其出色的燃油經(jīng)濟性、豐富的配置以及舒適的駕乘體驗，贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車型不僅繼承了本田品牌的優(yōu)秀品質(zhì)，更在混動技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著突破。不同配置版本對比本田奧德賽混動提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需...
2019年4月，新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設(shè)計上有所創(chuàng)新，如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計，以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動力系統(tǒng)方面，美版新車繼續(xù)使用3.5升V6發(fā)動機，搭配10速手自一體變速箱。國內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢發(fā)動機，但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動機，新款奧德賽也可能跟進...
本田奧德賽開空調(diào)怠速抖動是因為節(jié)氣門長時間未做過養(yǎng)護產(chǎn)生積碳，阻礙發(fā)動機的進氣受阻無法帶動壓縮機，從而出現(xiàn)抖動異常。到4S店或者汽修店清洗節(jié)氣門即可解決問題。本田奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，使用可變氣門正時及升程2...
吉利VF12，作為品牌第二款MPV車型，以其更大的車身尺寸和多連桿獨立后懸架成為市場焦點。預(yù)計2019年上半年上市，售價區(qū)間為11-16萬元。VF12定位于中型MPV市場，車身尺寸接近本田奧德賽，但采用轎車式側(cè)拉門設(shè)計，滿足家庭集體出行需求。其軸距約2850mm，車身長度約4.85米，高度達1.8米...
2021款本田奧德賽作為五代目的最后一次改款車型，在廣州車展上市，提供五款配置車型，售價22.98-32.38萬元。新車外觀與內(nèi)飾設(shè)計不變，新增多種車漆配色，并優(yōu)化了配置，高配車型引入靈活調(diào)節(jié)的航空座椅。動力方面，全面搭載本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，提升動力同時降低油耗。新一代奧德賽預(yù)計年中引...
08年奧德賽的座椅加熱開關(guān)位于中控臺，通過電加熱絲加熱座椅內(nèi)部，提高冬天乘坐舒適性。座椅加熱器由無紡布、加熱絲、固定膠帶、針織布等組成，內(nèi)置兩個溫度控制器，分別控制50°C和43°C時斷開，30°C和23°C時接通。座椅加熱器電源通過插接件連接到儀表板線束，再經(jīng)過開關(guān)、熔斷絲、點火開關(guān)連到蓄電池。使...
近日，編輯從寧波汽車經(jīng)銷商處獲悉，目前寧波奧德賽促銷中，優(yōu)惠高達2.3萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足，購車顏色可選。對該車型感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：13185902924。奧德賽最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2022款2.0L銳·智享版7座27.5825.282.30...
近日，廣汽本田官方發(fā)布了2022年1月銷量數(shù)據(jù)，累計銷量78,489輛，為2022年開了個好頭。具體來看，中高級轎車銷量王者雅閣依舊強勢，1月收獲銷量17,601輛；而2021年全新推出的中級轎車型格，受到了大批本田粉的青睞，1月銷量9,215輛；剛升級推出的新款奧德賽上市一個月訂單近10,000輛...
11月16日，吉利汽車在沈陽舉辦了“吉利嘉際千家萬人公測1.8TD-沈陽站”活動。此次活動安排了產(chǎn)品講解與場地試駕兩個環(huán)節(jié)。讓小編在充分了解1.8TD悅享型綜合實力之后，能夠更好地在試駕過程中感受其作為20萬以內(nèi)最強動力MPV的強勁動力。在動態(tài)試駕中，小編駕駛嘉際1.8TD悅享型體驗了卵石路、粗糙瀝...
2019年5月11日，廣汽本田奧德賽銳·混動區(qū)別于現(xiàn)有汽油版車型，采用了高識別度的日本原版運動外觀，以本田全球設(shè)計的飛翼式前臉為設(shè)計理念，搭配厚實的保險杠造型與運動包圍，整體力量感十足；兩側(cè)前翼子板和車尾加入了混動專屬的HYBRID混動標識；前大燈和后組合尾燈采用了混動專屬的藍色飾條。尾部設(shè)計則延續(xù)...
大家好，我是楊老天。這是我成為奧德賽車主近4年以來，第一次參加廣汽本田的官方活動，而且活動的主角還是MPV圈里相當受關(guān)注的“奧德賽銳·混動”，可有點小激動。去試駕之前，我還找人翻譯了日文的奧德賽混動開發(fā)故事。也很慶幸在活動上，能和書中的第五代奧德賽開發(fā)總工程師長毅先生進行深入交流……這車到底香不香，...
