經(jīng)過(guò)體驗(yàn)，一臺(tái)11年高齡的自主品牌車型——長(zhǎng)城炫麗，雖然歷經(jīng)歲月，但保養(yǎng)得當(dāng)，駕駛感受令人驚喜。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱正常，底盤懸架表現(xiàn)優(yōu)秀，空間不壓抑，整體質(zhì)量穩(wěn)定。然而，老車油耗較高，換擋時(shí)能聽(tīng)到變速箱打齒的聲音。自主品牌在進(jìn)步，希望未來(lái)能見(jiàn)到更強(qiáng)勁的自主品牌表現(xiàn)。看到這個(gè)題目估計(jì)很多同學(xué)已經(jīng)慌了。什么...
比亞迪唐DM交通事故致1死5傷，車主質(zhì)疑剎車失靈�；趯�(duì)比亞迪唐DM的了解，分析指出事故時(shí)剎車燈未亮，可能是未踩剎車，車輛處于加速狀態(tài)�？紤]到換擋需踩剎車，推測(cè)剎車應(yīng)正常�？赡芮闆r包括誤踩油門或腳墊卡住油門，期待正式調(diào)查報(bào)告以明確責(zé)任。4月23日，西安高新區(qū)發(fā)生的比亞迪唐DM交通事故，經(jīng)過(guò)幾天發(fā)酵，...
11年奧德賽acc保險(xiǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。本田奧德賽有兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒，分管兩個(gè)部分的電流，一個(gè)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，負(fù)責(zé)汽車外部用電器的保險(xiǎn)絲，另一個(gè)在駕駛員左側(cè)附近，管理著車內(nèi)的用電器。ACC的意思就是附件，在汽車?yán)镞�沒(méi)有發(fā)動(dòng)之前，如果有要是在acc檔位，只要將鑰匙拔到這個(gè)位置，比如收音機(jī)和點(diǎn)煙器就通電了，當(dāng)汽...
11年奧德賽倒車?yán)走_(dá)沒(méi)反應(yīng)可能是由控制單元故障、線路連接異常或中控電腦設(shè)置不當(dāng)導(dǎo)致的。倒車?yán)走_(dá)是汽車泊車、倒車時(shí)的安全輔助裝置，由超聲波傳感器、控制器和顯示器組成，能以聲音或顯示告知駕駛員周圍障礙物情況，提高駕駛安全性。本田奧德賽低配車型未配備倒車?yán)走_(dá)，建議加裝。加裝倒車?yán)走_(dá)需注意走線、防水、溫度適...
11年帕薩特天窗自動(dòng)開(kāi)啟可能由開(kāi)關(guān)故障、車身控制模塊故障或線路問(wèn)題導(dǎo)致。帕薩特作為上汽大眾B級(jí)轎車，設(shè)計(jì)兼顧商務(wù)與個(gè)人生活。外觀采用流動(dòng)韻律理念，內(nèi)飾以律動(dòng)設(shè)計(jì)呼應(yīng)，配備大尺寸電動(dòng)全景天窗，具有防夾保護(hù)傳感器，提升科技感與舒適豪華體驗(yàn)�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，總結(jié)150字。2.避免使用“標(biāo)題”、“...
本田奧德賽混動(dòng)汽車，作為一款由廣汽本田生產(chǎn)的MPV車型，自2020年11月上市以來(lái)，憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、豐富的配置以及舒適的駕乘體驗(yàn)，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車型不僅繼承了本田品牌的優(yōu)秀品質(zhì)，更在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著突破。不同配置版本對(duì)比本田奧德賽混動(dòng)提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需...
2019年4月，新款?yuàn)W德賽正式亮相。這款新車型在設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)新，如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計(jì)，以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動(dòng)力系統(tǒng)方面，美版新車?yán)^續(xù)使用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配10速手自一體變速箱。國(guó)內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，新款?yuàn)W德賽也可能跟進(jìn)...
本田奧德賽開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)是因?yàn)楣?jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間未做過(guò)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生積碳，阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣受阻無(wú)法帶動(dòng)壓縮機(jī)，從而出現(xiàn)抖動(dòng)異常。到4S店或者汽修店清洗節(jié)氣門即可解決問(wèn)題。本田奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國(guó)上市。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，使用可變氣門正時(shí)及升程2...
吉利VF12，作為品牌第二款MPV車型，以其更大的車身尺寸和多連桿獨(dú)立后懸架成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。預(yù)計(jì)2019年上半年上市，售價(jià)區(qū)間為11-16萬(wàn)元。VF12定位于中型MPV市場(chǎng)，車身尺寸接近本田奧德賽，但采用轎車式側(cè)拉門設(shè)計(jì)，滿足家庭集體出行需求。其軸距約2850mm，車身長(zhǎng)度約4.85米，高度達(dá)1.8米...
2021款本田奧德賽作為五代目的最后一次改款車型，在廣州車展上市，提供五款配置車型，售價(jià)22.98-32.38萬(wàn)元。新車外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)不變，新增多種車漆配色，并優(yōu)化了配置，高配車型引入靈活調(diào)節(jié)的航空座椅。動(dòng)力方面，全面搭載本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，提升動(dòng)力同時(shí)降低油耗。新一代奧德賽預(yù)計(jì)年中引...
08年奧德賽的座椅加熱開(kāi)關(guān)位于中控臺(tái)，通過(guò)電加熱絲加熱座椅內(nèi)部，提高冬天乘坐舒適性。座椅加熱器由無(wú)紡布、加熱絲、固定膠帶、針織布等組成，內(nèi)置兩個(gè)溫度控制器，分別控制50°C和43°C時(shí)斷開(kāi)，30°C和23°C時(shí)接通。座椅加熱器電源通過(guò)插接件連接到儀表板線束，再經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)、熔斷絲、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)連到蓄電池。使...
近日，編輯從寧波汽車經(jīng)銷商處獲悉，目前寧波奧德賽促銷中，優(yōu)惠高達(dá)2.3萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足，購(gòu)車顏色可選。對(duì)該車型感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：13185902924。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2022款2.0L銳·智享版7座27.5825.282.30...
近日，廣汽本田官方發(fā)布了2022年1月銷量數(shù)據(jù)，累計(jì)銷量78,489輛，為2022年開(kāi)了個(gè)好頭。具體來(lái)看，中高級(jí)轎車銷量王者雅閣依舊強(qiáng)勢(shì)，1月收獲銷量17,601輛；而2021年全新推出的中級(jí)轎車型格，受到了大批本田粉的青睞，1月銷量9,215輛；剛升級(jí)推出的新款?yuàn)W德賽上市一個(gè)月訂單近10,000輛...
11月16日，吉利汽車在沈陽(yáng)舉辦了“吉利嘉際千家萬(wàn)人公測(cè)1.8TD-沈陽(yáng)站”活動(dòng)。此次活動(dòng)安排了產(chǎn)品講解與場(chǎng)地試駕兩個(gè)環(huán)節(jié)。讓小編在充分了解1.8TD悅享型綜合實(shí)力之后，能夠更好地在試駕過(guò)程中感受其作為20萬(wàn)以內(nèi)最強(qiáng)動(dòng)力MPV的強(qiáng)勁動(dòng)力。在動(dòng)態(tài)試駕中，小編駕駛嘉際1.8TD悅享型體驗(yàn)了卵石路、粗糙瀝...
2019年5月11日，廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)區(qū)別于現(xiàn)有汽油版車型，采用了高識(shí)別度的日本原版運(yùn)動(dòng)外觀，以本田全球設(shè)計(jì)的飛翼式前臉為設(shè)計(jì)理念，搭配厚實(shí)的保險(xiǎn)杠造型與運(yùn)動(dòng)包圍，整體力量感十足；兩側(cè)前翼子板和車尾加入了混動(dòng)專屬的HYBRID混動(dòng)標(biāo)識(shí)；前大燈和后組合尾燈采用了混動(dòng)專屬的藍(lán)色飾條。尾部設(shè)計(jì)則延續(xù)...
大家好，我是楊老天。這是我成為奧德賽車主近4年以來(lái)，第一次參加廣汽本田的官方活動(dòng)，而且活動(dòng)的主角還是MPV圈里相當(dāng)受關(guān)注的“奧德賽銳·混動(dòng)”，可有點(diǎn)小激動(dòng)。去試駕之前，我還找人翻譯了日文的奧德賽混動(dòng)開(kāi)發(fā)故事。也很慶幸在活動(dòng)上，能和書中的第五代奧德賽開(kāi)發(fā)總工程師長(zhǎng)毅先生進(jìn)行深入交流……這車到底香不香，...
