奧德賽是MPV領(lǐng)域里的種子選手，特別是它那靈活多變的空間幾乎能裝下你的“家”，出行再也不用擔心儲備不夠的問題，有了它就想有了移動的“家”。那么，奧德賽是如何在MPV市場廝殺的主力拳頭車型呢？這得從它的歷史淵源說起。1994年10月份，本田在多用途車的細分市場領(lǐng)域研發(fā)出第一款MPV車型，并取名為奧德賽...
文章內(nèi)容：廣汽本田的CITY,也就是我們常說的鋒范，是一款合資微型轎車。這款車在命名上，"CITY"在英文里是“城市”的意思，代表了這款車的城市代步定位。中文名“鋒范”拆解為“鋒”指鋒芒、先鋒，“范”指楷模、典范，寓意著本田希望這款車能成為都市新潮流的代表。起初，本田為了搶占東南亞市場，在1996年...
奧德賽自1994年首次推出以來，共經(jīng)歷了四代發(fā)展。第一代奧德賽于1994年在日本市場亮相，以其多功能轎車定位受到消費者喜愛。1999年，Honda推出第二代奧德賽。2003年，第三代奧德賽在日本誕生，2005年進入中國市場。2009年，廣汽本田推出第四代奧德賽，以高級感和操控性，以及寬敞空間和多功能...
2021廣州車展上，廣汽本田帶來了全新奧德賽。新車在設(shè)計、配置和動力系統(tǒng)方面都進行了升級。外觀上，采用了本田最新的家族式設(shè)計，中網(wǎng)變?yōu)榱呅未笞�，大燈組采用LED光源，整體造型更加狹長。內(nèi)飾方面，中控臺進行了創(chuàng)新，配備了全新的三輻式方向盤、懸浮式中控屏、升級的電子檔把等。同時，新車還增加了雙邊電動滑...
奧德賽混動車型在行駛過程中出現(xiàn)腳下震動感，可能與2.0自吸發(fā)動機動力不足有關(guān)。該車型重達1.8噸，同時需要驅(qū)動車輪和充電，導致動力不足。廣州奧德賽作為本田奧德賽第二代產(chǎn)品，外觀大方優(yōu)雅，具備良好的被動安全性能，包括前排雙安全氣囊、三點式安全帶等。奧德賽混動車型的腳下震動感可能源于其2.0自吸發(fā)動機動...
奧德賽和艾力紳是廣州本田旗下的兩款MPV車型，尺寸、動力系統(tǒng)和底盤設(shè)計相似。奧德賽更注重安全配置和家庭使用，內(nèi)飾年輕，配備7寸中控屏和第二排大屏幕多媒體視頻。艾力紳則在舒適度上有所優(yōu)勢，內(nèi)飾略顯老氣，但有8寸屏和全景天窗。盡管艾力紳定位和價格稍高，但兩車差異不大，消費者選擇時需權(quán)衡個人需求和預(yù)算。以...
日前，本田官方公布了上海車展的新車陣容，廣汽本田方面將推出搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)的奧德賽銳·混動車型，而東風本田方面將推出一款SPORTEV系列的電動概念車，另外，第二代HondaCONNECT系統(tǒng)將于今年投入應(yīng)用。第二代HondaCONNECT強化了實時擁堵信息等在內(nèi)的導航功能，此外，還可以根...
2018年7月15日，2018款本田奧德賽正式上市。新款本田奧德賽共推出5款車型，指導售價為22.98-29.98萬元。售價幾乎與老款車型保持了一致，但整體配置進行了全面提升。另外，文章最后還總結(jié)了一下新款奧德賽在原有售價基礎(chǔ)上都增加了什么配置，內(nèi)容十分扎心，請現(xiàn)款車主謹慎閱讀。新車背景奧德賽自從2...
在2018年，廣汽本田的中國業(yè)務(wù)迎來了開門紅，1月銷量超7萬輛，同比增長7.5%。而在2月份，廣汽本田奧德賽在中國市場的累計銷量突破50萬輛。自2002年進入中國市場以來，奧德賽憑借其在MPV市場的全面表現(xiàn)，一直深受消費者喜愛。2002年，廣汽本田導入第二代奧德賽。而目前在售的已經(jīng)是第五代產(chǎn)品，其于...
在2016廣州車展上，廣汽本田奧德賽福祉車型正式上市，福祉車是為了幫助那些行動不便人士能夠更方便的出行而設(shè)計，體現(xiàn)廠家對這類人士的關(guān)愛。新車共有兩個配置，售價32.18-35.48萬元。外觀方面，新車和普通版車型相同，新車的第二排右側(cè)座椅經(jīng)過改裝，可以自動移動，方便乘客上下車，而左側(cè)依然是普通的座椅...
△艾力紳增強了第二排的扶手功能，還增加了帶有杯架的中央小桌板，木紋飾板的裝飾也提升了檔次�！靼潓W德賽第三排座椅完全收納的本事也一并繼承了過來�！靼潪楹笈懦丝驮黾恿艘豢蠲娣e不小的全景天窗，這是奧德賽所沒有的�！鲃恿Ψ矫�，二者搭載相同的地球夢科技2.4L發(fā)動機和CVT變速器的組合，另外艾力紳后...
近日，編輯從廣州地區(qū)的廣汽本田4S經(jīng)銷商處了解到，本田奧德賽價格優(yōu)惠1萬元，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨到店詳細咨詢或垂電經(jīng)銷商。奧德賽最新價格變化表車型指導價。奧德賽奧德賽●編輯點評：全新一代的奧德賽的外形非常時尚漂亮，內(nèi)飾十分前衛(wèi)精致。作為一款MPV，奧德賽的空間是足夠大的，由于底盤的避震效果不錯...
【汽車點評導購原創(chuàng)】隨著國內(nèi)汽車市場的日趨成熟，消費者在選車時已經(jīng)不再只將目光限定在轎車和SUV這兩類車型上了，很多人的購車心理正逐漸向“實用導向”傾斜。而MPV車型自出現(xiàn)以來就在實用性方面有著先天的優(yōu)勢。在這一背景下，廣汽本田于2002年引入了海外第二代奧德賽車型，并以日系品牌獨有的細膩開始拓展國...
【汽車點評·揚州新車實拍】隨著國內(nèi)汽車市場的日趨成熟，消費者在選車時已經(jīng)不再只將目光限定在轎車和SUV這兩類車型上了，很多人的購車心理正逐漸向“實用導向”傾斜。而MPV車型自出現(xiàn)以來就在實用性方面有著先天的優(yōu)勢。在這一背景下，廣汽本田于2002年引入了海外第二代奧德賽車型，并以日系品牌獨有的細膩開始...
第五代奧德賽·概述迄今為止，本田奧德賽車系已經(jīng)發(fā)展出了前后五代車型，其中第二代基本上是延續(xù)初代的思路，而第三代和第四代車型則在奧德賽車系當中，或者說在大多數(shù)MPV當中，是較為特殊的產(chǎn)品：與其說是通常意義上的MPV，不如說是一輛具有MPV當中首屈一指的高行駛性能的變種旅行車。本田第五代奧德賽，Abso...
世紀之交，通用和本田相繼進入中國市場。和當年大眾、吉普、標致試探性進入中國不同，中國作為巨大潛在轎車市場已經(jīng)浮出水面，足以吸引它們拿出真功夫，作戰(zhàn)略性布局。奧迪100成為國內(nèi)中高級公務(wù)車的代表車型從上海通用和廣州本田為代表的第二代合資企業(yè)開始，不再是把過時的產(chǎn)品帶到中國，而是同步引進海外生產(chǎn)的最新產(chǎn)...
【廣汽本田奧德賽】我們對奧德賽都比較熟悉，從第二代開始，本田奧德賽就開始在廣汽國產(chǎn)，目前銷售的奧德賽屬于第四代車型。它憑借其時尚的造型和來自于本田汽車的品牌形象，在中國的MPV市場扎下了根，并得到了大部分家用MPV用戶的認可。廣汽本田奧德賽奧德塞的造型遠不同于傳統(tǒng)MPV車型的造型可能過于前衛(wèi)，不過這...
犀利且時尚本田奧德賽我們對奧德賽都比較熟悉，從第二代開始，本田奧德賽就開始在廣汽本田國產(chǎn)，目前銷售的奧德賽屬于第四代車型。它憑借其時尚的造型和來自于本田汽車的品牌形象，在中國的MPV市場扎下了根，并得到了大部分家用MPV用戶的認可。廣汽本田奧德賽奧德塞的造型在筆者的概念中，它的這種遠不同于傳統(tǒng)MPV...
●奧德賽：實用才是好選擇我們對奧德賽開始熟悉還要從第二代開始，只為直到那時，本田奧德賽才開始在廣汽本田國產(chǎn)，目前銷售的奧德賽屬于第四代車型。它憑借其時尚的外觀和舒適的空間贏得了不少消費者的認可，有著不錯的口碑和銷量。奧德賽外觀展示新一代奧德賽車身更加低矮，不像傳統(tǒng)的MPV，倒更像轎車。外形設(shè)計棱角分...
