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第四代日規(guī)奧德賽

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

奧德賽相關(guān)標(biāo)簽

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第四代日規(guī)奧德賽相關(guān)文章

日規(guī)第四代普銳斯 搭載太陽能充電系統(tǒng)

日規(guī)第四代普銳斯 搭載太陽能充電系統(tǒng)

豐田汽車公司在本月5月15日-17日開展的SmartCommunityJapan2016智能社區(qū)日本2016的主題展覽會(huì)上,發(fā)布了全新第四代普銳斯的日規(guī)版本車型。相比之前發(fā)布的美規(guī)車型,日規(guī)增加了太陽能充電系統(tǒng)。在今年3月紐約車展上,第四代普銳斯車型正式發(fā)布。發(fā)布會(huì)發(fā)布的車款式,屬于北美式樣款。此次...

作者:李偉
無錫東鑫:MPV 第四代奧德賽現(xiàn)接受預(yù)訂

無錫東鑫:MPV 第四代奧德賽現(xiàn)接受預(yù)訂

奧德賽是本田于上世紀(jì)90年代中期創(chuàng)立的多功能MPV車系分支。ODYSSEY一詞原意為“長途冒險(xiǎn)旅程”,出處來源于古希臘長篇敘事詩‘Odysseia’中主人公奧德休斯十年漂泊的冒險(xiǎn)故事。奧德賽誕生于1994年,2002年進(jìn)入中國,奧德賽可以說是一輛改變了汽車發(fā)展史的汽車。從第一代誕生開始,就確立了全新...

作者:孫顯召
夢想中移動(dòng)的家 試駕第四代本田奧德賽

夢想中移動(dòng)的家 試駕第四代本田奧德賽

我確實(shí)在考慮下一輛車是否應(yīng)選擇一輛MPV,因?yàn)閵W德賽很像一個(gè)家的載體,而我也想有家——一個(gè)固定和一個(gè)移動(dòng)的家。新本田奧德賽廣州本田更名為廣汽本田之后的第一款產(chǎn)品終于推出了,這就是第4代的奧德賽。至此,廣汽本田完成了所有產(chǎn)品線的更新,那么接下來的動(dòng)作呢?估計(jì)是兩廂CIVIC以及一款填補(bǔ)空白的SUV車型...

作者:58汽車
預(yù)計(jì)20萬起 第四代奧德賽將于8月上市

預(yù)計(jì)20萬起 第四代奧德賽將于8月上市

日前從消息相關(guān)人士處了解到,繼雅閣、飛度、思迪之后,廣汽本田奧德賽終于也要迎來它的第四代新車。據(jù)經(jīng)銷商透露,新一代本田奧德賽將于8月正式上市銷售。目前現(xiàn)款?yuàn)W德賽已經(jīng)停產(chǎn)清庫,F(xiàn)款?yuàn)W德賽新一代奧德賽的前臉設(shè)計(jì)和鋒范相似,都是借鑒了本田FCXClarity的設(shè)計(jì),保持了一定的家族特征。車身尺寸方面,新一...

作者:honglangjing
即將登場 第四代奧德賽內(nèi)飾諜照曝光

即將登場 第四代奧德賽內(nèi)飾諜照曝光

內(nèi)部設(shè)計(jì)整體延續(xù)了現(xiàn)款理念,座椅采用低平臺(tái)階梯化設(shè)計(jì)。三排的座椅高度比第二排略高,階梯設(shè)計(jì)有助于提高后排乘客的視野。第二排的3張座椅可以獨(dú)立折疊,第三排座椅仍然可以折疊到地板之下后形成巨大的儲(chǔ)物空間。中控臺(tái)進(jìn)行了徹底的重新設(shè)計(jì),仍然體現(xiàn)了本田車型科幻前衛(wèi)的風(fēng)格。內(nèi)飾總體上與海外版本保持一致海外版本的...

作者:于風(fēng)
全面升級 第四代本田奧德賽細(xì)節(jié)詳解

全面升級 第四代本田奧德賽細(xì)節(jié)詳解

本田的第四代奧德賽已經(jīng)在日本本土上市快半年了,但是目前還沒有投放到別的海外市場,如果不出意外的話將會(huì)于今年下半年國產(chǎn),預(yù)計(jì)中國大陸市場將會(huì)是第四代奧德賽最先上市的海外市場。結(jié)合廣州本田的情況來看,旗下4款車型里面除奧德賽之外,其余的雅閣,飛度,鋒范都已經(jīng)完成了更新?lián)Q代,對新奧德賽的需求日漸急迫,相信...

作者:58汽車
本田2011款美版Odyssey性能如何?及其簡介

本田2011款美版Odyssey性能如何?及其簡介

2011款美版本田奧德賽作為第四代車型,將于秋季在北美市場首發(fā)。新車在外觀上采用了滑動(dòng)后門設(shè)計(jì),車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m,軸距3m,車身姿態(tài)更低更寬。內(nèi)飾方面,保留了現(xiàn)款車型的整體造型,但加入了更多多邊形設(shè)計(jì)元素,中控臺(tái)向內(nèi)凸出。動(dòng)力方面,新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...

作者:小楊說車
奧德賽總共有幾代?

奧德賽總共有幾代?

奧德賽自1994年首次推出以來,共經(jīng)歷了四代發(fā)展。第一代奧德賽于1994年在日本市場亮相,以其多功能轎車定位受到消費(fèi)者喜愛。1999年,Honda推出第二代奧德賽。2003年,第三代奧德賽在日本誕生,2005年進(jìn)入中國市場。2009年,廣汽本田推出第四代奧德賽,以高級感和操控性,以及寬敞空間和多功能...

作者:小楊說車
傳祺M8混動(dòng)版即將上市,能否續(xù)寫銷量神話?

傳祺M8混動(dòng)版即將上市,能否續(xù)寫銷量神話?

傳祺M8作為國產(chǎn)MPV市場的佼佼者,銷量已超越本田奧德賽。近日,傳出M8將推出混動(dòng)版車型,預(yù)計(jì)明年上市。這款新車型將使用傳祺自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田第四代THS混動(dòng)系統(tǒng),有望提升燃油經(jīng)濟(jì)性,并增強(qiáng)競爭力。在20萬級MPV市場,混合動(dòng)力車型并不多見,傳祺M8混動(dòng)版的加入,有望進(jìn)一步鞏固其市場地...

作者:小楊說車
廣汽本田1月累計(jì)銷量78,489輛 型格大受歡迎

廣汽本田1月累計(jì)銷量78,489輛 型格大受歡迎

近日,廣汽本田官方發(fā)布了2022年1月銷量數(shù)據(jù),累計(jì)銷量78,489輛,為2022年開了個(gè)好頭。具體來看,中高級轎車銷量王者雅閣依舊強(qiáng)勢,1月收獲銷量17,601輛;而2021年全新推出的中級轎車型格,受到了大批本田粉的青睞,1月銷量9,215輛;剛升級推出的新款?yuàn)W德賽上市一個(gè)月訂單近10,000輛...

作者:曾月林
2020年北京車展 起亞全新嘉華實(shí)拍解析

2020年北京車展 起亞全新嘉華實(shí)拍解析

說起主流家用MPV,大家脫口而出的都是別克GL8、本田奧德賽等車型,但您是否還記得嘉華這輛車。在2020北京車展上,第四代起亞嘉華正式與大家見面。作為起亞家族的重磅車型,它的出現(xiàn)勢必會(huì)引起不小的風(fēng)波,下面就隨我一起去了解下吧。在2020北京車展期間,58車團(tuán)隊(duì)搶先實(shí)拍到了起亞嘉華,新車采用與現(xiàn)款車型...

作者:高彬
全新飛度最新消息 新車會(huì)提供兩種動(dòng)力

全新飛度最新消息 新車會(huì)提供兩種動(dòng)力

近日,第四代本田飛度已于日本正式上市,新車有望于2020年4月開幕的北京車展中正式亮相。在動(dòng)力方面,新車搭載HEV混動(dòng)和i-VTEC傳統(tǒng)汽油動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力方面,參考日規(guī)車型的動(dòng)力新車搭載了本田全新研發(fā)的e:HEV混動(dòng)系統(tǒng),其由一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)系統(tǒng)組成,其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為72kW,峰值扭矩為1...

作者:劉海欣
SUV·MPV角色隨心換 我就是這樣的勝達(dá)!

SUV·MPV角色隨心換 我就是這樣的勝達(dá)!

2019年6月22日,“硬核約戰(zhàn),SUVorMPV”中大型跨界SUV對比試駕會(huì)在佛山潭州會(huì)展中心燃擎開啟,北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)歷經(jīng)三代變更,而今煥新登場,沒有自視甚高,只有潛心磨煉。全新理念塑造時(shí)尚設(shè)計(jì)、舒適空間帶來尊享品質(zhì)、便捷科技改變出行生活、智能安全提升用戶關(guān)懷、動(dòng)力操控強(qiáng)化旗艦屬性,多重越級實(shí)...

作者:58車
這就是你想要的 全新奧德賽駕乘體驗(yàn)

這就是你想要的 全新奧德賽駕乘體驗(yàn)

【汽車點(diǎn)評·試駕·原創(chuàng)】生了孩子的、打算生孩子的,亦或者正在生孩子的,在選車時(shí)都會(huì)更加考慮空間、安全性和便利性,奧德賽這個(gè)一直以來多少有點(diǎn)異類的MPV車型,如今正式回歸家庭,提供更稱職的空間外,還給出了不同以往的駕乘表現(xiàn)。對于相對年輕一些的父母準(zhǔn)爹媽來說,也許這就是你想要的!本文不僅將帶您體驗(yàn)奧德賽...

作者:劉明亮
領(lǐng)袖人生 全新奧徳賽福州上市發(fā)布會(huì)

領(lǐng)袖人生 全新奧徳賽福州上市發(fā)布會(huì)

2013年9月6日,福州市海峽會(huì)展中心,廣汽本田全新一代奧德賽在福州上市發(fā)布會(huì)強(qiáng)勢登場,發(fā)布會(huì)上展現(xiàn)了全新一代奧德賽在乘用價(jià)值與實(shí)用價(jià)值之間相互平衡的“全享型MPV”產(chǎn)品理念。廣汽本田新一代奧德賽基于第五代日版Odyssey打造。新一代奧德賽采用全新的本田家族臉譜是慣例了,亮點(diǎn)在終于配備了側(cè)滑門,這...

作者:歐永松
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