本田奧德賽混動(dòng)汽車

本田奧德賽混動(dòng)汽車，作為一款由廣汽本田生產(chǎn)的MPV車型，自2020年11月上市以來，憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、豐富的配置以及舒適的駕乘體驗(yàn)，贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車型不僅繼承了本田品牌的優(yōu)秀品質(zhì)，更在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著突破。不同配置版本對(duì)比本田奧德賽混動(dòng)提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需...

作者：58汽車

本田皓影混動(dòng)版油耗

本田皓影混動(dòng)版的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但總體上表現(xiàn)出色。根據(jù)實(shí)際測(cè)試和官方數(shù)據(jù)，皓影混動(dòng)版的油耗大約在4.8升/100公里左右波動(dòng)。這一數(shù)據(jù)受駕駛條件、習(xí)慣、路況以及季節(jié)變化等多重因素影響。例如，城市擁堵路況下頻繁啟停會(huì)使油耗上升，而高速穩(wěn)定行駛時(shí)油耗則相對(duì)較低。不同版本車型之間也存在油耗差異，如...

作者：58汽車

本田皓影插電混動(dòng)版報(bào)價(jià)

本田皓影插電混動(dòng)版作為廣汽本田旗下的熱門車型，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能以及豐富的配置，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。根據(jù)最新市場(chǎng)信息，本田皓影插電混動(dòng)版的報(bào)價(jià)區(qū)間如下：-**官方指導(dǎo)價(jià)**：根據(jù)不同配置，皓影插電混動(dòng)版的官方指導(dǎo)價(jià)在22.59萬元至26.99萬元之間。-**實(shí)際購車價(jià)格**：受地區(qū)、...

作者：58汽車

廣汽本田皓影混動(dòng)版上市時(shí)間是什么時(shí)候？

廣汽本田皓影是一款緊湊級(jí)SUV，由廣汽本田發(fā)布。新車的外觀設(shè)計(jì)采用了年輕運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，前臉采用倒梯形進(jìn)氣格柵，大燈內(nèi)部采用羽翼造型，整體給人一種精致和力量感的感覺。車身側(cè)面為黑色飾條和輪圈，車尾采用扁平化L型尾燈造型，辨識(shí)度極高。內(nèi)飾方面，皓影在做工用料上非常良心，大量軟材料加持，并配上銀色裝飾條，...

作者：小楊說車

五菱凱捷混動(dòng)版12月上市，換裝全新動(dòng)力，售價(jià)或?qū)�為奧德賽的一半嗎？

今年3月，五菱凱捷HEV混動(dòng)版新車公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動(dòng)車型及外觀小改。12月，凱捷混動(dòng)鉑金版將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì)，MPV市場(chǎng)新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動(dòng)版有望打破緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率...

作者：小楊說車

本田CRV混動(dòng)版油耗表現(xiàn)如何？

CRV混動(dòng)車型的平均油耗為4.8L/100KM，搭載第三代iMMD阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT變速箱，換擋平順，一箱油可行駛1200KM。新CR-V采用G-CON安全設(shè)計(jì)概念，能在撞擊時(shí)迅速分散撞擊力，保護(hù)車廂完整性。全方位撞擊力緩沖車身與硬式車廂結(jié)構(gòu)，提高撞擊時(shí)駕駛者的存活空間。高剛性車門防撞鋼...

作者：小楊說車

廣汽本田皓影混動(dòng)版申報(bào)圖：變化細(xì)微，動(dòng)力升級(jí)了嗎？

總結(jié)內(nèi)容：近日，廣汽本田皓影混動(dòng)車型申報(bào)信息在工信部公布。新車外觀與燃油版相似，最大亮點(diǎn)是搭載了與東風(fēng)本田CR-V相同的2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。車頭采用家族化設(shè)計(jì)，車尾平直設(shè)計(jì)增添年輕感。車輛尺寸與CR-V相近，提供多種輪胎規(guī)格及外觀選擇。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將搭載與CR-V相同的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功...

作者：小楊說車

本田雅閣或推PHEV插電混動(dòng)版最早年底前亮相嗎？

自上市以來，本田雅閣混動(dòng)，或?qū)⑦M(jìn)一步推出PHEV插電式混動(dòng)版本。新車將基于現(xiàn)款雅閣混動(dòng)上所搭載的第三代i-MMD動(dòng)力系統(tǒng)打造，增加動(dòng)力電池容量，強(qiáng)化純電動(dòng)模式的驅(qū)動(dòng)和續(xù)航能力。如果推進(jìn)順利，本田雅閣PHEV版最早將于年內(nèi)正式亮相。現(xiàn)款雅閣混動(dòng)基于十代雅閣而來，官方命名為“雅閣銳·混動(dòng)”。其在外觀及內(nèi)...

作者：小楊說車

i-MMD系統(tǒng)增加電池容量變身PHEV？本田雅閣或推出插電混動(dòng)版車型

本田雅閣或推出PHEV插電混動(dòng)版車型，電池容量升級(jí)引關(guān)注【文章內(nèi)容總結(jié)】近日有媒體報(bào)道稱，現(xiàn)款本田雅閣或?qū)⑼瞥鲆豢畈咫娀靹?dòng)版車型。這款PHEV車型將基于現(xiàn)款銳·混動(dòng)車型進(jìn)行升級(jí)，通過增加動(dòng)力電池的容量來加強(qiáng)車輛的純電模式續(xù)航能力和動(dòng)力性能。本田雅閣的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)自然吸...

作者：小楊說車

堪比百萬豪車本田INSPIRE混動(dòng)版技術(shù)寅真的嗎

本田INSPIRE混動(dòng)版在測(cè)試中展現(xiàn)出堪比百萬級(jí)豪車的行駛品質(zhì)，動(dòng)力細(xì)膩、聲感優(yōu)越，尤其在城市擁堵啟停跟車方面便利性極大提升。試駕發(fā)現(xiàn)與雅閣混動(dòng)有明顯區(qū)別，主要體現(xiàn)在NVH、底盤和轉(zhuǎn)向手感上。同時(shí)，文章指出不同人群對(duì)駕駛樂趣的定義不同，未來混動(dòng)技術(shù)需通過模擬找回個(gè)性。混動(dòng)車型普及受益于油耗法規(guī)，將革...

作者：小楊說車

廣汽本田皓影2.0L銳混動(dòng)版與1.5T燃油版：選擇哪款更合適？

【標(biāo)題】廣汽本田皓影2.0L銳混動(dòng)版與1.5T燃油版：選擇哪款更合適？【開頭】在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，廣汽本田皓影憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和均衡的性能表現(xiàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。無論是追求時(shí)尚外觀的消費(fèi)者，還是注重駕駛質(zhì)感的消費(fèi)者，都能在皓影中找到滿意的答案。今天，我們將對(duì)比分析皓影2.0L銳混動(dòng)版與...

作者：小楊說車

上海車展本田推出全新奧德賽銳混動(dòng)玩混動(dòng)嗎

本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動(dòng)和X-NV純電動(dòng)概念車。奧德賽銳混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動(dòng)概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長(zhǎng)，奧德賽銳混動(dòng)有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來了一款全新車型，分...

作者：小楊說車

本田凌派混動(dòng)版：即將到來，將有哪些亮點(diǎn)？

文章內(nèi)容本田最新混動(dòng)logo換裝后，凌派混動(dòng)版即將在二季度上市。新車采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)混聯(lián)的第三代i-MMD技術(shù)，系統(tǒng)綜合功率為113kW，匹配E-CVT變速箱。外觀與現(xiàn)款燃油版保持高度一致，但Logo及車身有多處混動(dòng)標(biāo)識(shí)。預(yù)計(jì)定價(jià)略低于豐田卡羅拉/雷凌混動(dòng)版，有望吸引家用及網(wǎng)約車...

作者：小楊說車

廣汽本田奧德賽混動(dòng)版的性能究竟如何？

在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結(jié)婚請(qǐng)柬，看著他們一個(gè)個(gè)步入婚姻殿堂，他們關(guān)于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現(xiàn)在的愛好是家庭。相信很多朋友會(huì)在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...

作者：小楊說車

混動(dòng)版轟鳴雜音可得處理好十代本田雅閣升級(jí)詩芬尼S62喇叭嗎？

本田雅閣以其大氣豪華贏得了眾多車友的信任，成為中國(guó)消費(fèi)者心中的“穩(wěn)重”之選。然而，對(duì)于音樂愛好者來說，原車音響配置尚有提升空間。一位10代本田雅閣混動(dòng)版車主，不滿原車音響，選擇昆明靜豐汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝配置包括詩芬尼S62兩分頻喇叭套裝、惠威C1600兩分頻套裝、聲科dsp和大白鯊四門隔音...

作者：小楊說車

推出混動(dòng)奧德賽，本田還在混動(dòng)上下功夫嗎？

本田在混動(dòng)技術(shù)上的深耕細(xì)作，使得混動(dòng)奧德賽成為其當(dāng)家車型的必然選擇。面對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提升空間的縮小和排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格限制，本田選擇自家成熟的混動(dòng)技術(shù)，既保證了車輛的穩(wěn)定性，又提升了動(dòng)力性能。同時(shí)，混動(dòng)車型的推出也是為了在保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上擴(kuò)大奧德賽的市場(chǎng)影響力，增加產(chǎn)品的吸引力。盡管市場(chǎng)上已有純電動(dòng)MPV...

作者：小楊說車

本田新CR-V配置曝光！增2款新配色混動(dòng)版明年上市？

本田新CR-V配置曝光！增2款新配色混動(dòng)版明年上市？新車將于9月28日正式上市，外觀設(shè)計(jì)全新，新增星辰藍(lán)與赤焰紅兩種配色，車身尺寸全面升級(jí)，并首次引入7座版本。配置上優(yōu)化了ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等，提供多種動(dòng)力規(guī)格，據(jù)悉明年1-2季度將推出插混、混動(dòng)動(dòng)力版本。全新一代本田CR-V在外觀、內(nèi)飾...

作者：小楊說車

名爵HS和廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)表現(xiàn)如何？

在百公里加速測(cè)試中，MGHS憑借其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，以明顯優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于LINK01和VV6，最大馬力和扭矩均超過對(duì)手。名爵HS的輕量化設(shè)計(jì)也為其性能表現(xiàn)加分。日常駕駛中，底盤調(diào)校滿足城市SUV需求，上坡輔助、自動(dòng)泊車等功能提升便利性。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化，豪華感強(qiáng)烈，吸引年輕消費(fèi)者。官方降價(jià)和...

作者：小楊說車

到店探車奧德賽，如何評(píng)價(jià)這款混動(dòng)版家用MPV的體驗(yàn)？

奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型，在混動(dòng)版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細(xì)描述了作者對(duì)奧德賽銳混動(dòng)車型的實(shí)地體驗(yàn)，包括外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面的評(píng)價(jià)。文章展現(xiàn)了奧德賽混動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)、空間布局、動(dòng)力系統(tǒng)等多方面的亮點(diǎn)，同時(shí)對(duì)車型配置和定價(jià)提出了一定的質(zhì)疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...

作者：小楊說車

15.99萬元起售 本田思域油電混動(dòng)版車型賣得貴嗎

本田思域油電混動(dòng)版車型憑借出色操控和強(qiáng)勁動(dòng)力，雖售價(jià)相比豐田雷凌、卡羅拉油電混動(dòng)版略高，但在配置和動(dòng)力上更有優(yōu)勢(shì)。入門版車型配置略顯不足，但中高配車型配置豐富。若對(duì)配置和動(dòng)力有高要求，思域油電混動(dòng)版車型是合適選擇。本田思域，憑借著出色的操控性能，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著頗高的知名度，堪稱“一代神車”。8月26...

作者：小楊說車