車主對(duì)8代思域Si的熱愛始于對(duì)FD2的憧憬，12年的陪伴見證了從日常代步到賽道刷圈的轉(zhuǎn)變。性能強(qiáng)化后，車主另購(gòu)9代思域代步，卻因不滿足期待而賣掉。一場(chǎng)大火讓改裝車重歸起點(diǎn)，F(xiàn)D2的求購(gòu)未果，使得8代思域Si再次煥發(fā)光彩。發(fā)動(dòng)機(jī)艙升級(jí)，606匹輪上馬力，傳感器監(jiān)控，MoTeCM150管理系統(tǒng)，C127...
八代思域是一款可玩性高的車型，F(xiàn)D2Type-R版?zhèn)涫苄叛�，但R18A1發(fā)動(dòng)機(jī)的I-VTEC設(shè)定更偏向節(jié)油。因此，八代思域本質(zhì)上是部有天賦的買菜車，無(wú)需模仿FD2外觀或換紅標(biāo)。其實(shí)，F(xiàn)A1外觀也有其獨(dú)特魅力。談到八代思域，這是一部好車，對(duì)于本田來(lái)說(shuō)更是如此。對(duì)上有FD2Type-R的思域最后自吸的信...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動(dòng)側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板，以及一鍵啟動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)座椅。動(dòng)力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10...
對(duì)于一輛行駛了12萬(wàn)公里的八代雅閣2.4，推薦使用本田專用全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油5W40。這款油的高溫流動(dòng)性好，粘度適中，能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損。4.3升的包裝正好適合這款車，且全合成油可以每1萬(wàn)公里更換一次，性價(jià)比高。另外，本田普通藍(lán)桶專用發(fā)動(dòng)機(jī)油5W30也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，雖然更換周期較短，但價(jià)格合理...
本田八代雅閣經(jīng)過(guò)深度改裝，搭載K24A2引擎缸體與GarrettGT35大渦輪，加上TypeR部件強(qiáng)化，輸出高達(dá)450hp。傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為6速手排變速箱配LSD，懸掛采用TEIN避震器與輕量化大輪圈，內(nèi)裝保留原裝風(fēng)格但加入機(jī)械式排擋桿與全液晶賽車儀表盤，成就一輛性能驚人的雅閣。盡管第八代的本田雅閣推...
近期，一些本田雅閣8代車主反映，他們的愛車在使用過(guò)程中出現(xiàn)了打不著火的情況，嚴(yán)重影響到了正常的行駛和使用。本田公司也意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)重性，并積極采取措施進(jìn)行解決。經(jīng)過(guò)本田公司的初步分析，此問(wèn)題的根本原因在于車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。正常的點(diǎn)火系統(tǒng)能夠提供足夠的火花來(lái)點(diǎn)燃混合氣體，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)正常...
繼第七代CivicEP3之后，八代FA1Civic以其獨(dú)特的外觀改裝吸引了眾多目光。即使不是最高性能版TypeR，Civic也散發(fā)著不可抗拒的魔力。改裝Civic在街頭隨處可見，成為改裝界的“當(dāng)紅炸子雞”。FA1Civic的改裝包括不規(guī)則矩形設(shè)計(jì)的FLY前保險(xiǎn)杠、擾流側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠等，不僅提升了外觀...
2022年第四季度，汽車市場(chǎng)將迎來(lái)多款新MPV車型，包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀(jì)CENTURY。這些車型預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在20萬(wàn)至50萬(wàn)之間，覆蓋燃油、混動(dòng)和純電驅(qū)動(dòng)形式。奔騰M9以其20萬(wàn)元起售價(jià)和與紅旗HQ9相似的設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者；傳祺M8宗師則提供...
BaDai思域1.8推薦使用原廠推薦的粘度5w-30及以上的半合成機(jī)油，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能和延長(zhǎng)壽命。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，具有潤(rùn)滑、冷卻、密封、防銹和減震等多重作用。它由基礎(chǔ)油和添加劑組成，其中基礎(chǔ)油是主要成分，添加劑則用于改善和增強(qiáng)性能。SAE標(biāo)準(zhǔn)中的粘度值如5W-30，表明機(jī)油在低溫和高溫下的...
汽車保養(yǎng)周期建議不超過(guò)一年，第八代本田思域也不例外。這款擁有穩(wěn)定性能和舒適駕駛體驗(yàn)的車型，深受消費(fèi)者喜愛，但定期保養(yǎng)不可或缺。第八代思域在全球市場(chǎng)有不同版本，如歐洲的FN和FK，北美的FD、FA和FG，以及高性能的FN2、FG2和FD2。國(guó)產(chǎn)第八代思域基于北美版改進(jìn)，底盤代號(hào)FA1。自EG6起，思域...
在第八代本田雅閣中，D3擋位被設(shè)計(jì)為限制在1至3擋之間，不會(huì)自動(dòng)升至更高擋位。在城市道路行駛時(shí)，當(dāng)車速低于每小時(shí)40公里，D3擋與其他擋位在性能上沒(méi)有顯著差異。然而，一旦超過(guò)這個(gè)速度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)隨之增加。通常情況下，建議在2500轉(zhuǎn)/分以下進(jìn)行換擋，但D3擋可以維持在3000轉(zhuǎn)/分以上，以提供更強(qiáng)...
VTEC技術(shù)是本田公司的一項(xiàng)創(chuàng)新，它允許發(fā)動(dòng)機(jī)在不同速度下優(yōu)化性能。這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)電子控制氣門的開閉時(shí)間和升程，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)提供平穩(wěn)運(yùn)行，在高速時(shí)則釋放更多動(dòng)力。VTEC系統(tǒng)的核心在于它的兩組凸輪和搖臂設(shè)計(jì)，它們可以在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中自動(dòng)切換，以適應(yīng)不同的駕駛條件。在低速時(shí)，系統(tǒng)使用較小的氣門升程，...
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是解決費(fèi)油問(wèn)題的關(guān)鍵步驟，建議使用洗潔精輔助清理，若效果不佳則需到4S店進(jìn)行專業(yè)處理。氧傳感器的檢查同樣重要，它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)油氣比，一旦損壞會(huì)導(dǎo)致油耗增加，應(yīng)定期檢查并更換。定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，以避免因?yàn)V清器臟污而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。最后，檢查電子控制單元，確保沒(méi)有損壞...
本田奧德賽與別克GL8在多個(gè)方面存在顯著差異。奧德賽提供2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0升版本為混動(dòng)型。而GL8則搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)LSY，由通用汽車集團(tuán)制造，具備174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩。GL8的車身尺寸為5238毫米長(zhǎng)、1878毫米寬、1776毫米高，...
MPV車型的屬性正在經(jīng)歷變革。過(guò)去，MPV主要作為商務(wù)車使用，提供7人乘坐的舒適空間。然而，隨著多胎家庭的增多，MPV開始滿足家庭用車需求，同時(shí)提供個(gè)人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的佼佼者，近期推出了中期改款車型，售價(jià)區(qū)間為23.58萬(wàn)-35.48萬(wàn)元。新車在外觀、配置等方面進(jìn)行了全面升...
廣汽本田奧德賽和別克gl8的區(qū)別是什么？本田奧德賽和別克GL8都是MPV車型，但是它們?cè)谶M(jìn)氣方式和車身尺寸方面存在差異。本田奧德賽采用自然靈感的設(shè)計(jì)，而別克GL8則是渦輪增壓車型。此外，本田奧德賽的尺寸為4847毫米、1820毫米、1702毫米，而別克GL8的車身尺寸分別為5256毫米、1878毫米...
開啟手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備，設(shè)置手機(jī)藍(lán)牙為可見。搜索并選擇配對(duì)，輸入密碼0000完成連接。第八代雅閣以Advanced-Powerful理念，融合前瞻技術(shù)與動(dòng)力，全面超越自我，成為史上最強(qiáng)雅閣。本田技術(shù)研究院匯集最新技術(shù)，打造全新技術(shù)平臺(tái)，空設(shè)計(jì)、安全、動(dòng)力、操控、環(huán)保等方面完美詮釋本田全球DNA。第八...
所謂8代和8代半的區(qū)別在于后者有更多的內(nèi)飾和功能。底盤、轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)、空間之間沒(méi)有變化。所以這兩款車的基本成本是一樣的。尺寸與空間的增長(zhǎng)是第八代雅閣的重要亮點(diǎn)。它的長(zhǎng)寬高分別為4945毫米、1845毫米和1480毫米，軸距為2800毫米，在尺寸方面，第八代雅閣的分類從美國(guó)環(huán)保局(EPA)的“中”變成...
第九代雅閣在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和安全性能上都進(jìn)行了全面升級(jí)，與第八代相比，展現(xiàn)出更高效、智能、時(shí)尚和高檔的特點(diǎn)。外觀上，第九代引入了硬朗的折線和凌厲腰線，車尾視覺(jué)觀感更加飽滿，檔次感十足。內(nèi)飾方面，雙液晶中控臺(tái)設(shè)計(jì)搶眼，布局更簡(jiǎn)潔有層次，首次搭載智慧屏互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)。動(dòng)力方面，2.4L地球夢(mèng)發(fā)...
廣汽本田雅閣八代和八代半在底盤、操控和發(fā)動(dòng)機(jī)方面基本沒(méi)有區(qū)別，主要差異在于內(nèi)飾和功能配置。第八代雅閣的尺寸和空間得到了顯著提升，滿足了客戶對(duì)舒適度的要求。全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)了高檔時(shí)尚的風(fēng)格，儀表盤創(chuàng)新性地分為上信息區(qū)和下控制區(qū)，更加符合人體工程學(xué)。同時(shí)，第八代雅閣大幅降低了污染環(huán)境的PVC材料和對(duì)人...
