18款?yuàn)W德賽胎壓監(jiān)測(cè)燈亮的原因可能包括輪胎被扎破、輪胎壓力過大、行駛時(shí)間過長導(dǎo)致的胎壓過低或長時(shí)間未充氣導(dǎo)致胎壓降低。為了消除此燈，需要將四輪胎壓加至合格標(biāo)準(zhǔn)，長按駕駛座左下角圖標(biāo)即可。正常的胎壓區(qū)間在2.2-2.8之間。不同的路況需要調(diào)整胎壓，如經(jīng)常行駛在非理想路面建議調(diào)低以保護(hù)輪胎。過高或過低的...
18款?yuàn)W德賽的天窗氛圍燈設(shè)計(jì)為提升車內(nèi)氛圍，但并不能持續(xù)亮一周。該車型作為本田旗下的MPV，自2007年上市以來，以其8英寸大顯示屏、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和2.4Li-VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)等特點(diǎn)受到市場(chǎng)歡迎。2018款特別增加了前后雙天窗，前排天窗可電動(dòng)開啟，而后天窗則配備電動(dòng)遮陽簾，不可開啟，但邊緣設(shè)計(jì)有...
本文主要介紹了18款?yuàn)W德賽后排暖風(fēng)不熱的可能原因和相關(guān)解決方法，以及該車的車身尺寸和動(dòng)力配置等基本信息。這些內(nèi)容對(duì)于車主和潛在購車者都有一定的參考價(jià)值。18款?yuàn)W德賽后排暖風(fēng)不熱的原因：1.調(diào)節(jié)出現(xiàn)了問題，這款車型后排匹配有獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，需要單獨(dú)調(diào)節(jié)才可使用。2.發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障，需要更換。...
18款?yuàn)W德賽燒機(jī)油并非普遍現(xiàn)象，只是個(gè)別現(xiàn)象。造成汽車燒機(jī)油的原因主要有四個(gè)：燃油品質(zhì)差、交通擁堵、氣門油封老化以及機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)。燃油品質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致積碳堵塞回油孔，交通擁堵使燃油不能充分燃燒產(chǎn)生積碳，氣門油封老化會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，而機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高磨損缸壁。因此，保持燃油品質(zhì)...
奧德賽是MPV領(lǐng)域里的種子選手，特別是它那靈活多變的空間幾乎能裝下你的“家”，出行再也不用擔(dān)心儲(chǔ)備不夠的問題，有了它就想有了移動(dòng)的“家”。那么，奧德賽是如何在MPV市場(chǎng)廝殺的主力拳頭車型呢？這得從它的歷史淵源說起。1994年10月份，本田在多用途車的細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域研發(fā)出第一款MPV車型，并取名為奧德賽...
豐田Sienna是一款主要面向北美市場(chǎng)的多功能商務(wù)型汽車，中文名稱為豐田“塞納”。該車定位為中大型MPV，采用5門7座設(shè)計(jì)，可選配8座布局，主要面向高端家庭用戶。塞納搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，但油門響應(yīng)速度較慢，注重安全及燃油經(jīng)濟(jì)性。其外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)均體現(xiàn)了豐田品牌的特色，車內(nèi)空間寬敞，乘坐...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車型，將于秋季在北美市場(chǎng)首發(fā)。新車在外觀上采用了滑動(dòng)后門設(shè)計(jì)，車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m，軸距3m，車身姿態(tài)更低更寬。內(nèi)飾方面，保留了現(xiàn)款車型的整體造型，但加入了更多多邊形設(shè)計(jì)元素，中控臺(tái)向內(nèi)凸出。動(dòng)力方面，新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
Minivan是一種起源于北美的廂式旅行車，由廂型車、休旅車和越野車混合而成�？巳R斯勒公司在80年代推出了第一款minivan，名為Caravan。隨后，豐田、本田等品牌也推出了類似車型，主要面向家庭市場(chǎng)。這類車型車長超過5米，動(dòng)力在3.0以上。主要品牌有豐田塞納、本田奧德賽、克萊斯勒Caravan...
本田SUV飛行員車型在北美市場(chǎng)頗受歡迎，其粗獷的外觀和優(yōu)秀的性能受到消費(fèi)者的喜愛。目前國內(nèi)市場(chǎng)尚未有具體上市時(shí)間，但據(jù)悉本田領(lǐng)航共享相同的平臺(tái)和動(dòng)力總成，在某些部分與本田奧德賽密切相關(guān)。Pilot一直是本田最大的SUV車型，直到本田雅閣Crosstour(跨界車，與Pilot的定義不同)。以上內(nèi)容由...
奧德賽是本田針對(duì)北美市場(chǎng)的大型MPV，車身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm。配置豐富，包括LED燈、Honda-CONNECT系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等。搭載第三代-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)，綜合輸出功率158千瓦，工信部綜合油耗5.8L/100km。U盤插口位于...
18款CRV扳手歸零方法簡(jiǎn)單易學(xué)，只需四步即可完成。首先，將車輛電源置于ON模式。然后，連續(xù)按下顯示/信息按鈕，直至顯示屏出現(xiàn)“保養(yǎng)”字樣。接下來，按下Enter鍵，屏幕上將顯示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油監(jiān)視器。最后，長按Enter鍵約10秒，保養(yǎng)燈即可成功歸零。本田CR-V作為一款城市SUV，以其運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀和...
奧德賽混動(dòng)版是一款針對(duì)北美市場(chǎng)的本田大型MPV，車身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm。配置豐富，包括LED燈、Honda-CONNECT系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等。搭載第三代-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱等組成，綜合輸出功率158千瓦，工信部綜合油...
奧德賽混動(dòng)電機(jī)的壽命為三年或十萬公里，車型定位于北美市場(chǎng)的大型MPV，尺寸較大。配置上配備LED燈光、互聯(lián)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等先進(jìn)功能，后排座椅舒適性高。動(dòng)力方面搭載第三代-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱和鋰電池組成，綜合輸出功率為158千瓦，工信部綜合油耗為5.8L/10...
在2020廣州車展，我測(cè)量了18款MPV的第二排地臺(tái)高度。地臺(tái)高度對(duì)于MPV的使用者來說很重要，尤其是有老人和小孩的家庭。雖然數(shù)據(jù)可能有誤差，但我盡量保證測(cè)量方法一致。結(jié)果顯示GL8陸上公務(wù)艙和福特途睿歐的地臺(tái)高度最高，而奧德賽和艾力紳最低。希望這些數(shù)據(jù)對(duì)關(guān)注MPV的朋友有所幫助，記得點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)分享！...
以下是艾力紳和奧德賽的主要區(qū)別：1、艾力紳是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV，外觀時(shí)尚，線條流暢，內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，中控大氣，整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經(jīng)濟(jì)；2011款?yuàn)W德賽是本田主要針對(duì)北美市場(chǎng)開發(fā)的一款大型MPV，該車型具備本田特有的“閃電式”腰線設(shè)計(jì)，前部格柵也有所加寬。2、在尺...
雖然國人對(duì)車內(nèi)空間十分看重，但是作為最具有空間優(yōu)勢(shì)的MPV在國內(nèi)汽車市場(chǎng)并未占據(jù)主流，更多人的選擇還是SUV，而MPV常常用作商務(wù)乘車，比較受歡迎的MPV有本田奧德賽，而作為北美市場(chǎng)的棄兒別克GL8也狠狠搶奪了一把MPV的市場(chǎng)，可以說國內(nèi)MPV市場(chǎng)，尤其是合資市場(chǎng)幾乎被這兩款車分割一干二凈。其實(shí)MP...
