本田新款繽智即將于6月18日上市，外觀采用家族最新設(shè)計，內(nèi)飾細節(jié)調(diào)整，車身尺寸加長，取消1.8L版本，新增1.5T版本。新車前臉鍍鉻飾條顯眼，大燈升級，中高配車型配備17英寸輪圈。車尾調(diào)整，1.5T車型雙邊排氣管造型，尾標“220TURBO”。尺寸為4340/1790/1605mm，軸距2610mm...
MPV車型的屬性正在經(jīng)歷變革。過去，MPV主要作為商務車使用，提供7人乘坐的舒適空間。然而，隨著多胎家庭的增多，MPV開始滿足家庭用車需求，同時提供個人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國內(nèi)MPV市場的佼佼者，近期推出了中期改款車型，售價區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進行了全面升...
日版本田HondaGB350單缸風冷復古機車，以其純正復古味道和調(diào)性十足的設(shè)計，吸引了眾多車迷的關(guān)注。外觀設(shè)計穩(wěn)重復古，細節(jié)處理精益求精，漆水和做工優(yōu)于印度版本。搭載新開發(fā)的350cc單缸風冷四沖程引擎，最大馬力20匹，動力調(diào)校舒適，適合城市騎行。日本市場推出普通版和S版本，分別采用圓形燈組和流行運...
文章內(nèi)容介紹了本田奧德賽的降價優(yōu)惠情況，新款車型換裝混動系統(tǒng)，外觀內(nèi)飾都有調(diào)整，座椅布局舒適，動力表現(xiàn)優(yōu)異。隨著家庭需求的變化，MPV車型受到越來越多消費者的青睞，本田奧德賽在20萬級別市場中具備較強競爭力。特別是在家庭成員較多的情況下，奧德賽的寬敞空間和強大動力性能成為不少消費者的首選。優(yōu)惠的價格...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內(nèi)飾進行調(diào)整，讓整體看上去更加時尚且商務。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設(shè)計，更加高聳寬厚的進氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據(jù)最新的申報圖顯示，新車還將...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內(nèi)飾進行調(diào)整，讓整體看上去更加時尚且商務。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設(shè)計，更加高聳寬厚的進氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據(jù)最新的申報圖顯示，新車還將...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上都有所調(diào)整，動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進行了全新的設(shè)計，配上了六邊形進氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現(xiàn)款不同，更...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內(nèi)飾以及配置上都有所調(diào)整，動力方面則繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進行了全新的設(shè)計，配上了六邊形進氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現(xiàn)款不同，更...
近日從廣汽本田官方了解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將于12月27日正式上市。作為中期改款車型，其針對外觀以及內(nèi)飾進行調(diào)整，讓整體看上去更加時尚且商務。新款奧德賽繼續(xù)保持了日版車型的最新設(shè)計，更加高聳寬厚的進氣格柵搭配全新的LED大燈組，讓新車看起來多了幾絲穩(wěn)重，此外根據(jù)最新的申報圖顯示，新車還將...
格瑞維亞與同級別車型如別克GL8、本田奧德賽等相比，格瑞維亞在動力、油耗、智能化配置以及舒適性方面均表現(xiàn)出色。特別是其混動系統(tǒng)的靜音處理和降噪輪胎的配備，使得車輛在行駛過程中更加安靜，提升了駕乘的舒適性。同時，格瑞維亞還提供了豐富的儲物空間和人性化的設(shè)計，如第二排電動腿托、按摩功能等，進一步滿足了家...
本田奧德賽混動汽車，作為一款由廣汽本田生產(chǎn)的MPV車型，自2020年11月上市以來，憑借其出色的燃油經(jīng)濟性、豐富的配置以及舒適的駕乘體驗，贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車型不僅繼承了本田品牌的優(yōu)秀品質(zhì)，更在混動技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著突破。不同配置版本對比本田奧德賽混動提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需...
本田奧德賽，作為廣汽本田旗下一款備受矚目的MPV車型，其插電式混合動力版本自上市以來便吸引了眾多消費者的目光。然而，需要糾正的是，目前市場上主流的本田奧德賽混動版車型為非插電式混合動力汽車，但其在燃油經(jīng)濟性、動力表現(xiàn)及舒適性方面均展現(xiàn)出了卓越的實力。假設(shè)本田奧德賽未來推出了插電式混合動力版本，其品牌...
福特途睿歐，作為福特與同級別車型如本田奧德賽、傳祺M8等相比，途睿歐在空間和動力方面具有明顯優(yōu)勢。其寬敞的車內(nèi)空間和靈活的座椅布局，使得途睿歐更適合大家庭或商務出行。而在動力方面，途睿歐的2.0T發(fā)動機和9AT變速箱的組合，也為其提供了更為出色的加速和油耗表現(xiàn)。此外，途睿歐在智能系統(tǒng)和安全輔助配置方...
本田奧德賽，作為MPV市場的經(jīng)典車型，一直以其寬敞的空間、舒適的乘坐體驗以及實用的配置受到家庭用戶的青睞。2025款奧德賽在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上進行了全面升級，于近期正式上市。這款車型不僅保留了其作為家用MPV的核心優(yōu)勢，還在動力、智能配置以及外觀設(shè)計上進行了諸多創(chuàng)新。不同配置版本對比2025款奧德賽提...
本田奧德賽，作為國內(nèi)MPV市場受歡迎的車型之一，具備豐富配置和舒適乘坐體驗。改裝后的奧德賽內(nèi)飾風格煥然一新，采用地中海風格，藍色皮質(zhì)包裹帶來年輕感。升級版本的奧德賽還配備車載冰箱和航空座椅，乘坐體驗更為優(yōu)越，而星空頂和七彩氛圍燈則營造出豪車般的體驗。改裝升級讓這款車在舒適性和便捷性上提升，內(nèi)飾優(yōu)雅，...
奧德賽暢享版與智享版在輪胎規(guī)格、配置和備質(zhì)量上有所區(qū)別。暢享版輪胎規(guī)格為215/60R16，智享版則為215/60R17。智享版配備了電動天窗，而暢享版沒有。在備質(zhì)量上，暢享版為1833kg，智享版為1871kg。廣汽本田奧德賽以其混合動力系統(tǒng)，提供了經(jīng)濟實惠的MPV選擇。全系車型均搭載2.0L發(fā)動...
廣汽本田在混動奧德賽的推出上顯得頗為狡猾，先是在奧德賽生命周期的末期才推出混動版本，利用本田忠實粉絲的信任，通過減配升價的手段，將尊享版定價高達29.48萬，以此最大化利潤。在車市淡季精準推出混動奧德賽，以滿足市場期待，同時在車市回暖時，通過降價和推出小改款來吸引消費者。對于本田粉絲來說，明年合資廠...
2019款本田奧德賽以其豐富的配置和舒適的乘坐體驗脫穎而出。標準配置包括5英寸顯示屏、七揚聲器音響系統(tǒng)、藍牙、免提短信和兩個USB端口，而高配版本則提供8英寸觸摸屏、AndroidAuto、AppleCarPlay、衛(wèi)星廣播等。內(nèi)飾采用柔軟材料，設(shè)計現(xiàn)代，構(gòu)造質(zhì)量上乘。奧德賽可輕松容納8人，提供四套...
二手MPV選擇豐富，15萬預算可考慮本田奧德賽、別克GL8和大眾夏朗。奧德賽以耐用性和較低維修保養(yǎng)費用脫穎而出，推薦14款2.4L豪華版，配置豐富。別克GL8以高性價比和高配置著稱，14款3.0L豪華商務旗艦版值得考慮。大眾夏朗雖非熱門選擇，但德系駕駛感受和14款2.0T版本值得關(guān)注。國產(chǎn)MPV中，...
在國內(nèi)新能源MPV市場中，能夠搭載一套混動動力系統(tǒng)的產(chǎn)品，往往更能滿足消費者的訴求。比如以油電混動為優(yōu)勢的豐田賽納、本田奧德賽，剛剛推出PHEV版本的別克GL8，還有異軍突起的嵐圖夢想家。上市兩年，我們也迎來了嵐圖夢想家的一次煥新升級，經(jīng)過兩年時間的問題積累，嵐圖夢想家能不能一次性解決消費者的用車困...
