今年3月,五菱凱捷HEV混動(dòng)版新車公告發(fā)布,預(yù)示著新增混動(dòng)車型及外觀小改。12月,凱捷混動(dòng)鉑金版將上市,預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬元,僅為奧德賽一半。面對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì),MPV市場(chǎng)新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源,五菱凱捷混動(dòng)版有望打破緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率...
奧德賽混動(dòng)車型沒有備胎,但面對(duì)高速扎胎問題,已有多種解決方案。高速爆胎時(shí),保險(xiǎn)拖車是唯一選擇。除此之外,可以考慮以下方法:1.充氣泵,適用于漏氣不快的情況,可暫時(shí)打足氣后低速行駛至服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎;2.補(bǔ)胎液,操作簡(jiǎn)便但有使用期限和腐蝕性;3.補(bǔ)胎膠條,需要一定力氣,且對(duì)大洞效果有限;4.補(bǔ)胎釘,操作復(fù)雜...
2021年4月17日,RAV4榮放家族迎來更新,包括燃油版和雙擎版的年度改款,以及雙擎E版的正式上市。RAV4雙擎E版推出了三款配置車型,補(bǔ)貼后價(jià)格為24.88-29.68萬元;燃油版有7款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為17.58-22.68萬元;混動(dòng)版有三款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為22.58-25.98萬元。外觀上...
近日曝光的全新寶馬1系諜照顯示,新車將采用寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)語言,并提供燃油和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力版本,預(yù)計(jì)在法蘭克福車展上發(fā)布。新一代寶馬1系基于FAAR前驅(qū)平臺(tái)打造,盡管是前驅(qū),但寶馬承諾將傳承其運(yùn)動(dòng)基因。內(nèi)飾方面,新款車型內(nèi)飾更時(shí)尚,配備全數(shù)字儀表和中控屏,搭載最新的iDrvie7.0系統(tǒng),增強(qiáng)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,本田CR-V以其25.98萬元的指導(dǎo)價(jià)脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢,內(nèi)飾青春動(dòng)感,真皮座椅提升檔次。后排空間滿足日常家用,配備后座出風(fēng)口等舒適配置。后備廂空間雖不大,但支持座椅放倒,擴(kuò)展性佳。車主評(píng)價(jià)顯示,CR-V空間表現(xiàn)符合主流水平,適合家庭使用,后備箱空間得到好評(píng)。若對(duì)C...
奧德賽銳·混動(dòng)以其第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù),打破了MPV僅以空間和舒適為賣點(diǎn)的傳統(tǒng)印象,提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗,展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞,第二排電動(dòng)航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計(jì),提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上,魔術(shù)感應(yīng)門...
本田在混動(dòng)技術(shù)上的深耕細(xì)作,使得混動(dòng)奧德賽成為其當(dāng)家車型的必然選擇。面對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提升空間的縮小和排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格限制,本田選擇自家成熟的混動(dòng)技術(shù),既保證了車輛的穩(wěn)定性,又提升了動(dòng)力性能。同時(shí),混動(dòng)車型的推出也是為了在保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上擴(kuò)大奧德賽的市場(chǎng)影響力,增加產(chǎn)品的吸引力。盡管市場(chǎng)上已有純電動(dòng)MPV...
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下,部分消費(fèi)者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動(dòng)車型。本田奧德賽混動(dòng)版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計(jì)受到青睞。2019年推出的該車型,外觀與普通版一致,內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級(jí)感。車身尺寸寬敞,第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率158kW,百公里油耗5.8升,低于燃油...
大眾斯柯達(dá)技術(shù)研發(fā)總監(jiān)ChristianStrube透露,全新斯柯達(dá)明銳有望推出插電式混動(dòng)系統(tǒng)的高性能版明銳RS。雖然2017款明銳RS245尚未公布新混動(dòng)系統(tǒng)信息,但預(yù)計(jì)全新明銳RS將基于ExpressPHEV車型動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí),以提升動(dòng)力性能。目前,明銳RS系列最強(qiáng)車型為明銳RS245,搭載2.0...
豐田在MPV市場(chǎng)推出了一款新車型,被稱為“小奧德賽”,這款1.8升混合動(dòng)力車型配備了側(cè)滑門和7座配置,外觀時(shí)尚且充滿科技感。本田STEPWGN作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,以其簡(jiǎn)約線條和未來感設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者,擁有運(yùn)動(dòng)化腰線和側(cè)滑門,以及日間行車燈和蜂窩狀進(jìn)氣格柵。車身尺寸寬敞,軸距接近2.9米,車身長(zhǎng)度超過4.8米...
新款?yuàn)W德賽在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)備受矚目,憑借其保值率和忠實(shí)用戶基礎(chǔ),新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價(jià)從舊款的22.98萬上漲至28萬,漲幅約5萬,但新款在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)上都進(jìn)行了顯著升級(jí)。外觀上,新款采用了家族設(shè)計(jì)語言,前臉大氣,側(cè)面修長(zhǎng),尾部方正。內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾質(zhì)感提升,中控臺(tái)和座椅都進(jìn)行了改...
廣汽傳祺GS4插電混動(dòng)版即將上市,成為榮威eRX5和比亞迪宋的強(qiáng)勁對(duì)手。新車延續(xù)燃油車造型,增加藍(lán)色裝飾,車身尺寸與燃油車一致,提供多種配置選擇。搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng),最大功率71kW,綜合油耗更低。廣汽傳祺GS4插電混動(dòng)版?zhèn)涫芷诖A(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市,成為新能源SUV市...
MPV車型的屬性正在經(jīng)歷變革。過去,MPV主要作為商務(wù)車使用,提供7人乘坐的舒適空間。然而,隨著多胎家庭的增多,MPV開始滿足家庭用車需求,同時(shí)提供個(gè)人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的佼佼者,近期推出了中期改款車型,售價(jià)區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進(jìn)行了全面升...
本田奧德賽是一款中型MPV,搭載了本田的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),包括2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,最大扭矩175牛米,電動(dòng)機(jī)最大功率135kW,最大扭矩315牛米。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。扭力梁后懸架可以擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間,同時(shí)降低整車制...
保時(shí)捷Panamera的插電混動(dòng)版本在外觀和內(nèi)飾上與燃油版基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。其最大的優(yōu)勢(shì)在于省油和動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。綜合油耗僅為3L/100km,百公里加速僅需3.3秒。此外,還提供加長(zhǎng)版,配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),最大轉(zhuǎn)向角度2.8度,有效提升過彎效率。車內(nèi)空間寬敞,提供4/5座兩種座椅布局,...
保時(shí)捷推出的Panamera4E-Hybrid插電式混動(dòng)版本外觀內(nèi)飾與普通版無太大差異,動(dòng)力方面搭載2.9TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),性能出色。新車百公里加速只需4.6s,極速可達(dá)278km/h,純電續(xù)航距離可達(dá)50km?傮w而言,這款混動(dòng)版本結(jié)合了動(dòng)力性能和節(jié)能環(huán)保,是...
近日,全新紅旗H5的預(yù)售消息引起了廣泛關(guān)注。這款新車在外觀設(shè)計(jì)上采用了家族化的設(shè)計(jì)語言,碩大的進(jìn)氣中網(wǎng)和直瀑式進(jìn)氣格柵,展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。分體式大燈設(shè)計(jì)讓人難以分辨是紅旗H9還是H5。車身修長(zhǎng),凌厲的腰線和貫穿式尾燈設(shè)計(jì),增添了力量感。車身尺寸方面,全新紅旗H5的長(zhǎng)寬高分別為4988/1875/14...
全新豐田雷凌在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)方面都進(jìn)行了全面升級(jí)。新車前臉與海外版卡羅拉相似,格柵面積大,新燈組風(fēng)格獨(dú)特,更符合年輕人審美。車身側(cè)面和后部設(shè)計(jì)相對(duì)保守。內(nèi)飾采用T形布局,中控臺(tái)包裹皮革,配備12.1英寸中控屏,增加電子手剎等配置。在動(dòng)力上,新車提供1.8L混動(dòng)系統(tǒng)、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T渦輪...
斯巴魯XV混動(dòng)版近日推出tS版本,新車采用了STI套件,包括前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙板等外觀調(diào)整和升級(jí),同時(shí)對(duì)底盤進(jìn)行調(diào)校以提高運(yùn)動(dòng)性能。內(nèi)飾同樣進(jìn)行了升級(jí),以亮橙色為主調(diào),增強(qiáng)速度感。然而動(dòng)力保持不變,繼續(xù)搭載2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。新車型已經(jīng)接受日本訂單,并受到消費(fèi)者關(guān)注。此外,文章還涉及了試駕者的真實(shí)...
奧德賽混動(dòng)車型雖然沒有備胎,但面對(duì)高速扎胎問題,我們依然有多種解決方案。首先,高速爆胎情況下,備胎是最佳選擇,同時(shí)保險(xiǎn)拖車服務(wù)也是可行的。除此之外,以下幾種方法可以應(yīng)對(duì)高速扎胎:1.充氣泵:在漏氣不嚴(yán)重的情況下,使用充氣泵可以暫時(shí)打足氣,以80碼的速度行駛至服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎。這種方法簡(jiǎn)便快速,但對(duì)大洞效果...